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業(yè)務(wù)合作的成功案例

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業(yè)務(wù)合作的成功案例

  不善合作,一敗涂地,齊心協(xié)力,共享成功。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于業(yè)務(wù)合作的成功案例,歡迎閱讀!

  業(yè)務(wù)合作的成功案例1:

  近日,金盈貿(mào)易有限公司以585元/噸的價格從期貨市場拿到了3萬噸高品質(zhì)的動力煤,交易對手方為內(nèi)蒙古泰山煤炭股份有限公司,這是鄭商所動力煤期貨上市以來的第一筆期轉(zhuǎn)現(xiàn)業(yè)務(wù)。金盈貿(mào)易有限公司成為了此次交易的主角。

  完成期轉(zhuǎn)現(xiàn)交易只是金盈貿(mào)易有限公司總經(jīng)理徐女士整盤棋中的一步,徐女士將這盤棋稱為“金盈模式”,是期貨公司風(fēng)險管理子公司在動力煤產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開創(chuàng)的一種全新業(yè)務(wù)模式。

  合作套保:讓企業(yè)更“舒服”

  談及“金盈模式”,就不得不提及金盈貿(mào)易有限公司(下稱金盈貿(mào)易)此次所服務(wù)的企業(yè)——江蘇大海發(fā)電公司(下稱大海發(fā)電)。金盈貿(mào)易總經(jīng)理徐女士介紹說,當(dāng)前動力煤610元/噸左右的現(xiàn)貨價格讓不少電企的盈利空間大幅縮小,甚至面臨虧損風(fēng)險,因此,大海發(fā)電希望通過期貨套保來鎖定采購價格,實現(xiàn)利潤最大化。與期貨公司套保咨詢業(yè)務(wù)不同,風(fēng)險管理子公司的合作套保業(yè)務(wù)使接受服務(wù)的現(xiàn)貨企業(yè)更加“舒服”。

  “去年11月份我們得知大海發(fā)電和內(nèi)蒙古泰山煤炭股份有限公司(下稱泰山煤炭)要進(jìn)行一筆貿(mào)易,就聯(lián)系了大海發(fā)電,提出以套保方式幫助其以較低的價格拿貨,同時還能保證貨物品質(zhì)。我們根據(jù)當(dāng)時動力煤期價進(jìn)行點價,以583元/噸的價格跟大海發(fā)電簽訂了3萬噸5500大卡熱值動力煤的供貨合同。”徐女士告訴期貨日報記者,583元/噸的價格與當(dāng)前610元/噸左右的現(xiàn)貨價格相比,算是非常便宜了,并且大海發(fā)電只需要10%的保證金即可參與套保。

  隨后,金盈貿(mào)易與泰山煤炭聯(lián)系,約定各自在動力煤期貨1401合約上建倉,并通過期轉(zhuǎn)現(xiàn)方式完成3萬噸動力煤的實物交貨。“當(dāng)時我們以583元/噸的價格買入150手TC1401合約,泰山煤炭則以594元/噸的價格在TC1401合約上賣出150手。建倉完畢后,雙方經(jīng)協(xié)商在去年12月25日進(jìn)行期轉(zhuǎn)現(xiàn),平倉價定為585元/噸,即增值稅發(fā)票開具價格。”徐女士說,這是“金盈模式”的第二步。

  供需雙贏:期市成為“橋梁”

  昨日,金盈貿(mào)易和泰山煤炭成功完成了期轉(zhuǎn)現(xiàn),徐女士的“金盈模式”僅剩下最后一步。

  “其實,最后一步最簡單,就是把完成期轉(zhuǎn)現(xiàn)的3萬噸動力煤交給大海發(fā)電。”徐女士說,整個過程中,金盈貿(mào)易以583元/噸的價格買入TC1401合約,并以585元/噸平倉,在期貨市場獲利2元/噸;金盈貿(mào)易又按照事前協(xié)議以583元/噸將動力煤賣給大海發(fā)電,現(xiàn)貨市場虧損2元/噸。綜合計算,金盈貿(mào)易盈虧持平。大海發(fā)電和泰山煤炭則通過這些操作,鎖定了價格波動風(fēng)險。同時,在交易過程中,動力煤品質(zhì)也得到了保障。

  在徐女士講述“金盈模式”過程中,記者深切地感受到這位風(fēng)險管理子公司老總對于期貨創(chuàng)新業(yè)務(wù)的熱情。

  “‘金盈模式’的關(guān)鍵就在于風(fēng)險管理子公司在煤企與電企之間的‘橋梁’作用。簡而言之,就是利用期貨市場使供需雙方實現(xiàn)利益最大化。”徐女士坦言,相對于傳統(tǒng)的現(xiàn)貨買賣,“金盈模式”可為煤電企業(yè)提供三大便利:第一,電企無需開立期貨交易賬戶參與套保;第二,電企不改變與原有供煤商的現(xiàn)貨貿(mào)易;第三,改變了長協(xié)“定量不定價”的弊端,實現(xiàn)了“定量定價”的遠(yuǎn)期采購。

  盈利模式:比盈利更重要

  當(dāng)然,此次合作套保的順利完成,僅是該業(yè)務(wù)模式的初步成功探索。對于金盈貿(mào)易而言,在期貨上2元/噸的盈利和現(xiàn)貨上2元/噸的虧損正好抵消,整個過程中,風(fēng)險管理子公司是零收益。“任何創(chuàng)新業(yè)務(wù)都要經(jīng)歷一個發(fā)展過程。”徐女士坦言,這次合作套保金盈貿(mào)易就沒有打算賺錢,目的就是為了探索新的業(yè)務(wù)模式。

  徐女士表示,“金盈模式”未來的盈利點有兩個:一是通過為企業(yè)提供套保服務(wù)收取一定的“管理費”;二是通過與期貨交割對手方議價,獲得更好的協(xié)議平倉價,從而在期市上獲利。“對于擅長期貨交易的風(fēng)險管理子公司而言,在期貨上盈利顯然比向服務(wù)方收取‘管理費’更主動,也更有技術(shù)含量,同時也更具競爭力。”

  對于未來,徐女士顯得很自信。“只要肯探索,風(fēng)險管理子公司有很多可以做的事情,相信‘金盈模式’會使越來越多的電力企業(yè)得到實惠,享受期貨市場為實體經(jīng)濟(jì)帶來的‘紅利’。未來我們還會和揚(yáng)州第二發(fā)電廠等電力企業(yè)繼續(xù)合作,讓風(fēng)險管理子公司為煤電企業(yè)搭建更多的貿(mào)易‘橋梁’。”

  業(yè)務(wù)合作的成功案例2:

  斑馬物聯(lián)網(wǎng)合作的成功案例:我是上海興榮貿(mào)易有限公司(化名)的外貿(mào)負(fù)責(zé)人,我司在ebay網(wǎng)上經(jīng)營兒童玩具多年。我們的客戶遍布全美!

  回想在ebay開店期間,由于派送時效慢、退換貨不方便等問題,多次經(jīng)歷了與客人產(chǎn)生糾紛的窘境。而且由于高額的運(yùn)輸費用和清關(guān)費用,壓榨了我們許多的經(jīng)營利潤。幾經(jīng)挫折后,正當(dāng)面臨發(fā)展瓶頸的時候,我們得知了斑馬物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。

  起初,比較擔(dān)憂海外倉儲的管理問題,以及和我們信息對接的問題,深怕造成庫存混亂,畢竟我們不在美國。但是,實際用了半年后,發(fā)現(xiàn)倉儲管理得很到位,發(fā)貨時效也不錯,網(wǎng)站操作系統(tǒng)也很方便。

  自從和斑馬達(dá)成合作后,我們的問題就迎刃而解了。也節(jié)約了不少成本,比如以前我1公斤的包裹直發(fā)美國,用EMS價格基本上320.3¥一單。但使用斑馬整套業(yè)務(wù)價格是94.54¥,節(jié)省了225.76¥ 。(頭程32.86¥,發(fā)FedEx大貨管道,20公斤657.2¥,內(nèi)件20個平攤下來每個32.86¥;美國境內(nèi)費用是61.68¥;倉儲費很便宜可忽略不計)

  通過和斑馬合作,我們不斷做大做強(qiáng),現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的獨立網(wǎng)銷平臺。之后還要考慮下和斑馬做下API技術(shù)對接,實現(xiàn)批量提交訂單,那就更方便了。這就印證了一句話:“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,才是致勝之道”。

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