公司經(jīng)營成功的案例
公司經(jīng)營成功的案例
公司經(jīng)營狀況這么壞,你得對癥下藥,才有可能好轉(zhuǎn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于公司經(jīng)營成功的案例,歡迎閱讀!
公司經(jīng)營成功的案例1:
2011年下半年,由溫州民企老板“跑路”事件引發(fā)的小微企業(yè)融資難再度成為業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的話題。造成小微企業(yè)融資困境的原因無疑是多方面的,其中制度性設(shè)計缺失下的信貸資源配給問題是重要原因之一。即在缺乏支持小微企業(yè)融資信用機(jī)制的制度性安排條件下,信息不對稱導(dǎo)致銀行無法掌控企業(yè)的信用風(fēng)險,進(jìn)而對其借貸需求實施限額配給,即使企業(yè)愿意支付更高的利率,也只能部分獲得貸款或者被拒絕。有關(guān)小微企業(yè)融資問題的研究分析大多基于信貸供給角度,重點分析銀行對企業(yè)的甄別篩選機(jī)制,從原因和條件上提出緩解信貸配給的途徑。本文以制約小微企業(yè)融資難點的案例分析入手,提出從制度性設(shè)計上構(gòu)筑政、銀、企相互融合的小微企業(yè)融資信用機(jī)制發(fā)展模式,推動和促進(jìn)小微企業(yè)發(fā)展。
一、小微企業(yè)信貸配給現(xiàn)狀
呼倫貝爾市地處邊疆少數(shù)民族地區(qū),隨著國家西部大開發(fā)、老工業(yè)基地振興和北疆開發(fā)戰(zhàn)略的實施,以資源稟賦和地緣優(yōu)勢為特征的區(qū)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)推動了地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量快速增長。2011年GDP總量達(dá)1145。31億元,增速為14。4%,其中以小微企業(yè)為主的非公經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了50。3%的GDP、61。01%的稅收,提供了45。64%的城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù),可以說在推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長和擴(kuò)大就業(yè)水平上小微企業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用。然而由于社會歷史發(fā)展的不平衡,雖然幅員遼闊,自然資源豐富,但因開發(fā)建設(shè)較晚,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,導(dǎo)致呼倫貝爾市投、融資渠道狹窄,信貸投放以國有商業(yè)銀行為主導(dǎo),無上市公司,缺少專業(yè)性的投融資機(jī)構(gòu),民間資本的啟動沒有形成規(guī)模整合條件,社會信用過度集中于銀行,鎖定了小微企業(yè)資金需求受到商業(yè)銀行信貸配給機(jī)制的剛性約束。
(一)小微企業(yè)融資渠道狹窄。
(二)小微企業(yè)融資門檻過高。
(三)小微企業(yè)融資成本大。
(四)小微企業(yè)融資能力弱。
二、金融扶持小微企業(yè)融資的現(xiàn)實難點。
(一)小微企業(yè)自身存在不足。
(二)社會信用體系不夠完善。
(三)信用擔(dān)保體系不健全。
(四)小微企業(yè)金融服務(wù)不完善。
(五)縣域資金需求與供給不對稱。
三、構(gòu)筑小微企業(yè)融資信用機(jī)制
所謂小微企業(yè)融資信用機(jī)制,就是以信用培育和信用評級為橋梁和紐帶,通過創(chuàng)造性的機(jī)制設(shè)計與模式創(chuàng)新把小微企業(yè)發(fā)展、政府扶持優(yōu)惠政策、金融機(jī)構(gòu)信貸支持三者提升到融合與共生的高度,實現(xiàn)彼此深度契合,從而建立小微企業(yè)融資在制度設(shè)計和安排層面上的良性循環(huán)機(jī)制。即政府制度安排上的規(guī)范性辦法、實施方案、組織管理機(jī)構(gòu)、優(yōu)惠政策與金融機(jī)構(gòu)篩選合格的客戶提供合適的金融產(chǎn)品服務(wù)以及企業(yè)通過規(guī)范和變革滿足金融支持的條件,三個方面共同依托統(tǒng)一的企業(yè)信用信息平臺完成融資目標(biāo)。同時打破金融支持就是信貸支持的思維定式。發(fā)展全方位的小微企業(yè)金融創(chuàng)新模式,上市融資、信托融資、信貸支持、保險產(chǎn)品、結(jié)算支持、產(chǎn)業(yè)基金等金融服務(wù)方式。構(gòu)建良性循環(huán)的融資信用機(jī)制具體來說如下圖:
四、小微企業(yè)融資相關(guān)建議
(一)政府政策性扶持措施。扶持小微企業(yè),除了政府報告中列舉的各項積極政策外,在公共項目和政府采購方面,也可以更多地考慮扶持和讓渡小微企業(yè)。同時,在涉及小微生產(chǎn)經(jīng)營的審批流程和收費方面,也可通過提高行政審批效率,達(dá)到扶持目的,做到“能減則減,控高求低”。
(二)企業(yè)自身誠信規(guī)范經(jīng)營。有規(guī)范的財務(wù)報表、良好的信用記錄、科學(xué)的管理機(jī)制,自然能更加順利地從銀行獲得貸款。這既降低了貸款風(fēng)險,同時也與銀行建立了良好的信貸關(guān)系,讓貸款發(fā)放更高效、快捷。
(三)加快社會信用體系建設(shè)。推進(jìn)銀行、保險和外部中介評級機(jī)構(gòu)共同構(gòu)建小微企業(yè)評級數(shù)據(jù)共享平臺,建立農(nóng)村信貸機(jī)構(gòu)、涉農(nóng)保險機(jī)構(gòu)、地方政府三方信息共享與聯(lián)動機(jī)制,合力完善金融服務(wù)鏈。
(四)強(qiáng)化擔(dān)保和行業(yè)協(xié)會建設(shè)。有效創(chuàng)新服務(wù)模式,為金融機(jī)構(gòu)推薦更多資質(zhì)好的企業(yè)。以擔(dān)保公司為例,當(dāng)前小微企業(yè)普遍缺乏抵押物,擔(dān)保公司可以適當(dāng)放大抵押物的價值,從而幫助小微企業(yè)提高在銀行的貸款金額。
(五)完善小額貸款公司管理。引導(dǎo)資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)、流向小微企業(yè),更有效地服務(wù)小微企業(yè)融資需求。讓民間資本建立民間的金融機(jī)構(gòu)來支持民營企業(yè),讓中小銀行體系來支持中小企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,截至2011年末呼倫貝爾市共有小貸公司15家,注冊資金5。6億元,貸款余額達(dá)5億元。小貸公司已然成為小微企業(yè)融資的重要補(bǔ)充渠道之一。根據(jù)規(guī)定,小額貸款公司從銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)融入資金余額不得超過其資本凈額的50%。這也使得不少小額貸款公司雖有大批小微企業(yè)客戶等在門口,卻無錢可放。小額貸款公司普遍存在資金短缺、風(fēng)險過高、無法納入正規(guī)金融體系等問題,一定程度上束縛了小額貸款公司的發(fā)展空間,從事金融業(yè)務(wù),卻無法享受正規(guī)金融機(jī)構(gòu)的稅收待遇,建議建立多元化的資金供給體系,結(jié)束小貸公司的尷尬處境。
公司經(jīng)營成功的案例2:
迪拜這十多年的高速發(fā)展,匯集了來自世界各地200多個國家的人口來到這里淘金,這里如同上個世紀(jì)90年代改革開放熱潮中的中國一般充滿著機(jī)遇,而眾多的中國企業(yè),也來到這里淘金。作為迪拜最大的自貿(mào)區(qū)杰貝阿里自貿(mào)區(qū)至2013年進(jìn)駐企業(yè)已達(dá)7100家,其中包含130多家世界五百強(qiáng)公司,170多家中國企業(yè),包括中石油、中石化、中海油等大型央企,同時也匯聚了很多想擴(kuò)展阿拉伯中東和北非等地區(qū)業(yè)務(wù)的中小企業(yè)?,F(xiàn)在隨著迪拜自貿(mào)區(qū)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,國內(nèi)有越來越多的客戶企業(yè)正在通過迪拜投資服務(wù)中心投資入駐迪拜自貿(mào)區(qū)。
杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司就是這其中的比較成功的一個案例。“海康威視”是中國專業(yè)的監(jiān)控產(chǎn)品供應(yīng)商,其營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,目前在中國大陸31個城市已設(shè)立分公司,在全球設(shè)立了多家全資和合資子公司, 其中??低曋袞|分公司是其中非常重要的一個分公司。
近年國內(nèi)市場競爭激烈,金融危機(jī)后??低暃Q定加大中東市場開拓力度,2010年,他們成立了中東分公司,負(fù)責(zé)開拓中東和非洲市場。之所以選擇迪拜自貿(mào)區(qū)建立分公司,主要是是因為迪拜與其它中東國家不同,它可以實現(xiàn)外資百分之百控股。在除迪拜外的任何一個中東國家進(jìn)行投資,比如沙特阿拉伯,必須要找一個當(dāng)?shù)氐谋H耍诜傻目蚣芟?,你的公司會被動地剝離51%的股份給這個當(dāng)?shù)氐谋H?。除此以外,迪拜對外資企業(yè)是否雇傭本地人方面沒有提任何要求。但在土耳其,則要求企業(yè)每雇傭一個中國員工,則需同時雇傭5個當(dāng)?shù)厝?,這也導(dǎo)致很多中國企業(yè)不敢去土耳其設(shè)立公司。
??低暢闪⒅袞|分公司,以集中東經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和物流中心為一體的迪拜為基地,輻射范圍為阿拉伯、中東以及非洲等地區(qū)的廣闊市場,同時,海康威視中東分公司充分利用迪拜完善的倉儲物流體系,為相應(yīng)地區(qū)的客戶提供及時、便捷的貨物配送服務(wù)。中東分公司的成立,將為該地區(qū)的新老客戶帶去及時和本地化的服務(wù),并且憑借??低暥嗄攴?wù)于中東市場的經(jīng)驗積累,進(jìn)一步擴(kuò)大我們在中東地區(qū)的市場版圖,大幅提升??低暺放朴绊懥?。
2010年來初迪拜時,發(fā)現(xiàn)中東互聯(lián)網(wǎng)雖然比較流行,但并沒有國內(nèi)那么普遍。中東、非洲等地依舊相對閉塞,對中國產(chǎn)品及企業(yè)的印象依舊停留在早期,還需要中國企業(yè)努力五到十年的時間去轉(zhuǎn)變觀念。一般的中國企業(yè)想進(jìn)入當(dāng)?shù)卮蟮恼こ?,難度會特別大。所面臨的困境,也是大量中國優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)走出去所面臨的。他們無法像特大型企業(yè),如中國銀行,抑或華為、中興般,跟隨中國政府高層團(tuán)前往各國,從高層層面往下拓展國際市場,大量的國內(nèi)企業(yè)走出去,只能依靠自己的力量,從最基礎(chǔ)的民用、商用市場項目開始,從下往上拓展市場。
??低曓D(zhuǎn)變了思路。雖然??低暤陌卜涝O(shè)備在國內(nèi)有85%銷售份額來自于行業(yè)應(yīng)用,包括公安、交警、金融等其他的重要傳統(tǒng)領(lǐng)域,但在中東和北非,業(yè)務(wù)拓展的重點則轉(zhuǎn)向中小型政府項目和一些商業(yè)企業(yè)類的應(yīng)用,以及一些小型企業(yè)或社區(qū)。
與很多企業(yè)設(shè)立海外分公司,僅僅派駐一些代表以維護(hù)客戶資源不同,海康威視則認(rèn)為這僅僅是“本地化1.0”階段。認(rèn)識到真正的跨國企業(yè)開設(shè)在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu),從人員、文化、產(chǎn)品到服務(wù),會讓當(dāng)?shù)乜蛻舾杏X這就是一家當(dāng)?shù)毓?,從而根本忽略了這個公司的總部究竟在哪個國家,這才配能稱作全球化的公司, 于是,??低暤牡习莘止颈阏辛艘恍┌⒗思尤耄诘习?,當(dāng)?shù)匕⒗说男劫Y雖然較高,一般在銷售市場上干了兩三年的阿拉伯人,初級主管級別起步工資為月薪4-5萬,但是隨著越來越多的項目需要接觸到政府層面,本地人語言上的的優(yōu)勢一點點顯現(xiàn)出來。
憑借著自貿(mào)區(qū)的優(yōu)厚的投資政策,和迪拜強(qiáng)大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射能力,2010年之后的四年間,海康威視在中東的安防市場拓展迅速?,F(xiàn)在中東、北非市場占的市場份額至少前三位。最近幾年一直保持50%以上的增速。海外市場去年增長107%,今年估計還能接近翻倍。
相比周邊的國家,迪拜以其穩(wěn)定的政局和經(jīng)商環(huán)境,吸引了世界五百強(qiáng)將中東和北非總部設(shè)在這里。僅僅在位于迪拜機(jī)場附近的杰貝阿里自貿(mào)區(qū)自貿(mào)區(qū),2013年對迪拜目前GDP的貢獻(xiàn)占到了20.6%,對于阿聯(lián)酋的GDP貢獻(xiàn)也達(dá)到了8.7%。
通過迪拜投資服務(wù)中心,可以獲得從公司注冊、銀行開戶、迪拜登入到獲取長期居留簽證等一整套專業(yè)服務(wù),也可享受到協(xié)助投資者運營公司,并提供公司運營托管服務(wù),協(xié)助投資者在迪拜和阿聯(lián)酋擴(kuò)大商業(yè)活動豐厚回報。由于迪拜跟周邊國家維持較好關(guān)系,如果持有迪拜工作簽證,那么去其他國家出差會非常方便,有些地方可以免簽,大量節(jié)約項目時間。
而另一個不可忽略的優(yōu)勢是,迪拜本身作為中東最大的貿(mào)易港口,其港口的基礎(chǔ)設(shè)施和物流建設(shè)在中東也是最好的,很多產(chǎn)品運到迪拜大部分是用于轉(zhuǎn)銷到非洲、南亞和其他中東地區(qū)。因此,這里是全球物流業(yè)務(wù)最繁忙的地區(qū),但也是物流行業(yè)全球競爭最激烈的地方之一。據(jù)中國外運中東有限公司總經(jīng)理周永鋼介紹 ,世界上能夠看到的、能夠想到的知名物流公司全部都在杰貝阿里自貿(mào)區(qū)里面。到2011年為止,杰貝阿里的貿(mào)易額達(dá)到了3380億美金,而在該自貿(mào)區(qū)入駐的物流公司數(shù)量達(dá)到了驚人的1600家。你打開迪拜地圖,就能發(fā)現(xiàn),在杰貝阿里自貿(mào)區(qū)身處中東最大的港口杰貝阿里港邊,在兩側(cè)設(shè)有兩個機(jī)場,配有130條以上的航空線,170條以上的船運線,還有70家以上的國際線路,這并未包括即將建成的全球最大的機(jī)場。
迪拜正在通過自貿(mào)區(qū),將海港和空港進(jìn)行一個無縫的連接,這個連接可以在三個小時之內(nèi)實現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)運和快速的通航。