城市快速路的定義
城市快速路(英文:urban expressway),即快速路。城市道路中設(shè)有中央分隔帶,具有四條以上的車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供車輛以較高的速度行駛的道路。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼年P(guān)于城市快速路的定義,歡迎大家前來閱讀!
城市快速路的定義:
城市快速路是設(shè)有中央分隔帶,具有四條以上的車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供車輛以較高的速度行駛的道路。一般限速60公里,路況較好,經(jīng)相關(guān)部門同意的可作一些調(diào)整,如貴陽市西二環(huán)對小汽車限速80公里。貴陽交警提醒:為了您的安全,不管行駛?cè)魏蔚缆范颊埾岛冒踩珟?
城市快速路的主要特點(diǎn)
連續(xù)快速:設(shè)計(jì)車速可以達(dá)到60~100公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),快速路對向車行道之間應(yīng)設(shè)中間分隔帶,快速路與高速公路、快速路、主干路相交時(shí)多采用立體交叉,與次干路相交時(shí)采用平面交叉,但對交通管制要求嚴(yán)格,進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制,快速路與支路不能直接相交;
汽車專用 :主線應(yīng)禁止非機(jī)動(dòng)車以及低速車輛使用;
配套輔路系統(tǒng) :在快速路的兩側(cè)或一側(cè)設(shè)置輔路系統(tǒng),以完善快速路系統(tǒng)的使用功能;
進(jìn)出口間距較小 :城市快速路與各級相交道路之間的交通轉(zhuǎn)換較為頻繁,使得進(jìn)出口間距明顯小于高速公路,進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制;
大容量 :主路雙向可安排6~8條車行道,輔路雙向也可安排2~4條車行道。
城市快速路的劃分:
城市道路分四個(gè)等級,快速路、主干道、次干道、支路,主要的區(qū)別是速度,以及涉及的車速和斷面的布置??焖俾?,設(shè)計(jì)車速80公里到100公里/小時(shí),城市主干道60到80公里/小時(shí),逐級往下降。快速路占地的紅線,一般是80米,充分布置下主路、輔路。主干道則控制在60公里/小時(shí),次干道40公里/小時(shí)。
城市快速路的標(biāo)準(zhǔn):
城市快速路一個(gè)主要的原則,即快速路沒有紅綠燈,可以連續(xù)通行。因此需要在所有的路口形成一個(gè)立交,或者是一個(gè)簡單的立交,或者是大型的立交,這個(gè)立交的設(shè)置主要跟相關(guān)道路有關(guān)。北京的二三四環(huán)就是典型的快速路,長安街的寬度不比快速路窄,但是都是紅綠燈,路口都是平交路口,所以叫主干道。
現(xiàn)在最大的立交都是叫高接高,快速路接高速公路,快速路接快速路,這樣的立交就必須保證兩個(gè)方向都快,所以立交規(guī)模、等級就高。所以城市的主干道寬度、車道數(shù)、快速路也是六個(gè),城市主干道也是六個(gè)。
城市快速路的處罰規(guī)定:
城市快速道路超速處罰
根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,超速10%以上不到30%的,處以50元罰款、交通違法記3分的處罰;超速30% 以上不到50%的,處以200元罰款,交通違法記3分的處罰;超速50%以上不到70%的,處以500元罰款,交通違法記6分,可以并處吊銷駕駛證的處罰;超速70% 以上不到100%的,處以1000元罰款,交通違法記6分,可以并處吊銷駕駛證的處罰;超速100%以上的,處以2000元罰款,交通違法記6分,可以并處吊銷駕駛證的處罰。
從2013年元旦起執(zhí)行新規(guī)定:小車超速50%以上一次性扣12分。比如限速80,開到120以上就扣12分。規(guī)定對駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的,一次記2分。
看過"城市快速路"的人還關(guān)注了: