人類為什么還沒登上火星
現(xiàn)如今,隨著人類科技技術的發(fā)達,使得我們對一些除去地球之外的星球也有了相應的了解,比如除了月球之外那顆離我們最近的星球——火星。小編整理了人類為什么還沒登上火星,歡迎借鑒參考。
人類為什么還沒登上火星
迄今為止,人類向著火星發(fā)現(xiàn)了近五十個探測器,其中包括軌道器、登陸器、火星車等。然而讓人遺憾的是,火星探測項目的成功率不足百分之五十,而其中大部分成功的探測器都是由NASA發(fā)射的。那么為什么火星探測的失敗率如此之高?登陸火星比登陸月球究竟難在哪里?其中最為重要的原因就是距離。
火星是距離我們第二近的行星。它和我們地球一樣,按照預定的軌道,圍繞太陽旋轉。由于公轉的速度不同,以及軌道的不規(guī)則性,就使得火星到地球之間的距離,幾乎每一刻每一秒都在不斷變化中。通過現(xiàn)代科技手段,我們已經能夠幾乎準確的計算出地火之間的距離,火星距離地球最近的距離大約是5500萬公里,最遠的距離更是超過4億公里。兩者之間的近距離接觸,大約每15年出現(xiàn)一次。
1988年,火星和地球的距離曾經達到了約5880萬公里。而在2018年,兩只基金距離約為5760萬公里,月球距離地球大約38萬千米。也就是說,想要到達火星,探測系將要走過的路程,至少是地月之間路程的144倍。然而,由于地球和火星都處于不斷變化之中,這就使得探測器無法以一個固定不變的位置飛越著遙遠的星際距離。以NASA的好奇號火星探測車為例,他發(fā)射于2011年11月26號,在2012年8月6號才成功著陸火星,用了大約254天,歷經5.63億千米的旅程,才最終到達火星。
同時在整個宇宙中,可見物體其實只占據了十分微小的一部分,而我們的探測器想要跨越茫茫星河,精準的落到火星確定位置,難度比你從100米外扔一根針,砸到一只指定的螞蟻難上無數倍。這就需要精神的導航和數次的變軌,同時還要防范各種意外事件的成分。
直到如今,人類雖然已經能夠實現(xiàn)登陸火星。然而載人登陸火星卻還遙不可及。由于火星上的重力要遠遠大于月球,這就使得必須有一個更大的探測器,足以克服火星的引力,并提供充足的動力返回地球。而這個探測器還必須保證宇航員,能夠在沒有任何補給的情況下去。至少生存一年半的時間。
所以以人類目前的科技,想要跨越這“小小”的太陽系都還有很長的一段路要走,放眼整個茫茫宇宙,人類系統(tǒng)能夠走出這片浩瀚星空,看看宇宙的盡頭究竟是怎樣的存在,在我們的宇宙之外,是否還存在著更多的宇宙,或許我們永遠無法知道。
人類為什么還沒登上火星
雖然月球離我們最近,而且人類也早已登陸過月球,但是說到底人們對于月球的探索依舊不如火星,這么多年來,人們對火星發(fā)射的探測衛(wèi)星以及火星車不計其數,耗費了大量的財力物力。而這也讓很多人不理解,以我們現(xiàn)在的科技,即使派個宇航員去火星應該也不是什么很難做到的事情,要探測什么數據有真人在場總比機器要靈活吧!為什么人類遲遲沒有登上火星?科學家:不是不能,而是不敢!
為什么科學家會這么說?其實科學家也給出了解釋,這主要還是因為引力的原因,大家都知道每顆行星的引力都不相同,我們曾登陸過月球,知道月球的引力比地球小得多,但是火星卻不一樣,雖然不如地球但是比月球還是要高得多。以我們目前的技術,讓宇航員去火星自然沒有問題,但是回來的問題就很大了呀,畢竟兩者之間的距離并不算短,而想要從火星回來那就必須要借助火箭,可是單靠一兩個宇航員顯然是不能操控這么大的工程,有火星人幫忙還差不多。
再者就是剛剛說到的距離問題,以我們現(xiàn)在的速度,去火星來回起碼需要一年的時間,然而我們目前并沒有在太空有生活一年的宇航員記錄。所以科學家才會說不是不能,而是不敢!
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