2018高速免費時間表
2018高速免費時間表
2018年全年節(jié)假日元旦、春節(jié)、除夕、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、五一勞動節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)高速免費時間表已經(jīng)出爐，2018高速公路免費時間表是如何安排的呢?下面是小編精心為你們整理的關(guān)于2018高速免費時間表的相關(guān)內(nèi)容，希望你們會喜歡!
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溫馨提示：2018全年節(jié)假日高速免費時間表暫未公布，屆時小編將第一時間跟進，歡迎收藏本頁面!
2017全年節(jié)假日高速免費時間表
2017年春節(jié)假期
2017年春節(jié)假期高速免費時間為2017年1月27日0點(除夕)——2017年2月2日24點
2017年清明節(jié)假期
2017年清明節(jié)假期高速免費時間為2017年4月2日0點——2017年4月4日24點
2017年勞動節(jié)假期
2017年勞動節(jié)假期高速免費時間為2017年5月1日0點——2017年5月7日24點
2017年國慶節(jié)假期
2017年國慶節(jié)假期高速免費時間為2017年10月1日0點——2017年10月7日24點
2018高速公路出行注意事項
一、安全帶保安全：這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。許多安全事故的發(fā)生均因未系安全帶而造成不可挽回的后果。
二、爆胎時的操控處理：在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎往往不可預(yù)料，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛：超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160KM的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。
四、行車前的安全檢查：由爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，無論是新車還是老車，出行前一定要檢查車輛，有可能是一根螺絲的問題，一毛錢都不到的維修成本卻會造成了相當(dāng)大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標(biāo)線、標(biāo)牌和警告：相信很多經(jīng)常上高速的司機朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，這些東西的設(shè)置決不是隨心和隨意的，當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備，畢竟，距離產(chǎn)生美，這點用在與老婆恩愛相處及安全行車上都很有好處。
六、盡量避免夜間行車：在我國目前的現(xiàn)實里，這是一個全國普遍的規(guī)律：夜間行車的大貨車數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天在路上跑的。晚上是各種事故的高發(fā)時段，作為小車的司乘人員，在晚上行車，流量大、密度高，跑著“不爽”，還是其次，重要的是忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。而且大車的座位較高，高速公路的中央隔離根本擋不住對面射過來的一串車燈，大車司機幾乎是在半眩目的狀態(tài)下開車，你愿意一路上和這樣的司機們一同馳騁嗎?
七、超車時多用閃燈提醒：高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用;晚上超車時，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，
八、非緊急情況不要占用緊急停車道：緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車
道。從某種意義上說，可能因為你占用緊急停車道而使救護、救援車輛不能及時到達現(xiàn)場、可能因為你占用緊急停車道而使救援車輛只能冒危險逆行或從中央護欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險!可能因為你占用緊急停車道而間接造成他人死亡!記住：緊急停車道是一條生命通道!
九、保護現(xiàn)場?保證安全!發(fā)生事故后，有些司機為了自己的些微利益不聽交警的勸告，不肯將車移到路邊!一定要交警到現(xiàn)場“照相”后才肯動車!要知道，交警趕到現(xiàn)場可能需要一個小時!兩輛車橫在路面阻塞通行致使堵路達十余公里!極有可能因為車輛滯留路面引發(fā)二次事故。在高速公路發(fā)生財產(chǎn)損失輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對成因無異議，且車輛具備移動能力，一定要將車輛移動致緊急停車道內(nèi)停放，現(xiàn)在的人們幾乎都有拍照功能的手機，可以在動車前用自己的手機將原始現(xiàn)場拍兩張照片，當(dāng)然，最好能在電話里和當(dāng)班民警溝通，放心，碰到這樣的“移動現(xiàn)場”，高速事故交警一定不會難為你的!
十、發(fā)生事故后：上面一條說的是小事故，如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，你是一定不能動現(xiàn)場的(搶救傷員除外)，這時就牽扯到兩件比較重要的事情了：設(shè)置警告標(biāo)志和電話報警。一定要在事故現(xiàn)場來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要移到公路護欄外。發(fā)生事故后，設(shè)置警告標(biāo)志、人員移到路外、及時報警這三樣缺一不可，任何一個環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。