新疆有什么好玩的 為什么那么多人去新疆
新疆有什么好玩的 為什么那么多人去新疆
新疆維吾爾自治區(qū),簡(jiǎn)稱新,通稱新疆,新疆有什么好玩的嗎?下面跟隨小編一起來了解一下吧。
新疆游玩路線
北線兩日游
從烏市出發(fā),經(jīng)布爾津進(jìn)入五彩喀納斯東方瑞士,在葡萄溝游覽古老維吾爾族文化,尋訪絲路古跡交河故城。
DAY1:烏魯木齊——天池
第一天,從烏市出發(fā),沿 吐烏大高速公路赴阜康市境內(nèi)的國(guó)家5A級(jí)景區(qū)。之后乘區(qū)間車赴核心景區(qū)。沿途欣賞參觀石門一線、龍?zhí)侗淘?、定海神針、懸泉飛瀑等天池八景,遠(yuǎn)眺海拔5445米具有“神山”、“靈山”、“圣山”之稱的博格達(dá)峰,在西王母與周穆王瑤池勝景相會(huì)的動(dòng)聽傳說中領(lǐng)略人間仙境。
DAY2:烏魯木齊——達(dá)坂城——吐魯番——交河故城——火焰山——葡萄溝
從烏市出發(fā),沿途經(jīng)過烏拉泊古城,柴窩堡湖,“新疆死海”——鹽湖,參觀亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電站,唱歌走過達(dá)坂城,然后到達(dá)“火洲”—吐魯番,參觀“黃昏飲馬傍交河”的交河故城,“地下大運(yùn)河”—坎兒井,游覽西域古老文化的維吾爾族古村,再到醉人的葡萄溝,最后參觀炎炎氣焰的火焰山。
新疆交通路線
1985年新疆航空公司成立,2002年新疆航空公司并入中國(guó)南方航空公司。目前已擁有22個(gè)機(jī)場(chǎng)(含新建、遷建),即烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)、和田機(jī)場(chǎng)、莎車機(jī)場(chǎng)(新建)、圖木舒克機(jī)場(chǎng)(新建)、且末機(jī)場(chǎng)(遷建)、樓蘭(若羌)機(jī)場(chǎng)(新建)、塔中機(jī)場(chǎng)(新建)、阿克蘇機(jī)場(chǎng)、庫(kù)車機(jī)場(chǎng)、庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)、吐魯番機(jī)場(chǎng)、哈密機(jī)場(chǎng)、石河子機(jī)場(chǎng)(遷建)、克拉瑪依機(jī)場(chǎng)、伊寧機(jī)場(chǎng)、那拉提機(jī)場(chǎng)、博樂機(jī)場(chǎng)、塔城機(jī)場(chǎng)、阿勒泰機(jī)場(chǎng)、喀納斯機(jī)場(chǎng)、富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)(新建),為國(guó)內(nèi)擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的省份。其中烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為中國(guó)第四大國(guó)際航空港。新疆
新疆烏魯木齊已與內(nèi)地51個(gè)城市和6個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航。已開辟了烏魯木齊至北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門、??凇⒐枮I、大連、青島、濟(jì)南、西安、鄭州、杭州、重慶、武漢、成都、昆明、張家界、敦煌等55條國(guó)內(nèi)航線。
又開辟了烏魯木齊至阿拉木圖、新西伯利亞、莫斯科、伊斯蘭堡、比什凱克、葉卡捷琳堡6條國(guó)際航線。航線總長(zhǎng)14萬公里。
從此,新疆不再是遙遠(yuǎn)、閉塞的代名詞了,她與祖國(guó)各地近在咫尺,與飛速發(fā)展的世界近在咫尺。隨著西部大開發(fā)浪潮的滾滾向前,一座座現(xiàn)代化的航空港必將崛起在新疆大地上,使新疆成為我國(guó)“民用機(jī)場(chǎng)最多、航線最長(zhǎng)的省區(qū)。
新疆航空公司自成立以來就以極大的熱情更新、擴(kuò)大著運(yùn)輸機(jī)隊(duì)。現(xiàn)已引進(jìn)伊爾86、波音737、波音757、atr72等中遠(yuǎn)程客機(jī)21架、所擁有的商載噸位和有效客座、比1985年公司成立時(shí)分別增長(zhǎng)了16倍和23倍、客機(jī)的整機(jī)性能及客艙服務(wù)設(shè)備也更加適應(yīng)現(xiàn)代人旅行的要求。為了保證飛機(jī)正常運(yùn)營(yíng)的安全、現(xiàn)已建起了設(shè)備一流的飛機(jī)維修廠、建起了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的航管一、二次雷達(dá)和儀表著陸系統(tǒng)、并建起了大型氣象數(shù)據(jù)和自動(dòng)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、全向信標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)…
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