動感單車有哪些使用禁忌
動感單車有哪些使用禁忌
現在很多人都喜歡上了動感單車這個運動項目，因為動感單車不僅可以健身還可以放松心情。新手在動感單車運動時應該注意哪些事項?下面就讓學習啦小編來告訴你動感單車有哪些使用禁忌。
動感單車健身禁忌
不穿適當的鞋子
穿軟底、非自行車運動專用的鞋子，久而久之會導致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專門的鞋子通?？梢越鉀Q因為鞋子太窄所引起的腳部麻木和刺痛感。
車座調得太過向前
車座前后的調整決定膝蓋彎曲的角度。專家指出，太過前移的車座會影響骨盆的角度，而對下背部造成壓力，還會造成腰部和臀部的不舒適。
車座調得太過向后
當這個情形發(fā)生時，你的腿部會因此需要更加伸張才能踩動踏板，就像將車座調整得過高時，就會有下列的危險產生：腿后腱肌群拉傷、阿肌里斯腱發(fā)炎和下背部疼痛。
手把調得太高
健身專家告誡那些習慣把手把調得過高的運動人士，手把若是太高的話，會影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因為手把過高會間接導致你的身體過度挺直，而身體太過挺直，會因為需要更強的力量下踩，而無法達到完美的踩動循環(huán)。
這樣一來，不但你的鍛煉姿勢會不好看，而且會使你的下踩力量被錯誤的身體姿態(tài)所消耗，從而削減了運動效果。
手把調得太低
專家指出，如果手把位置太低，就會把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會造成手部的刺痛和麻木感覺，加速腕關節(jié)癥候群癥狀的惡化，并且可能造成肩膀的疼痛。
如果你是初學者，或頸和背部有問題，并且軀干肌群不夠強壯、柔軟度太差的話，適當的手把高度，就顯得尤其重要。
動感單車的車把握法
握姿1：是坐姿最常見的握法。拳頭和手肘應該微呈三角形，隨時保持手肘及肩膀的放松。
握姿2：適用于坐姿爬坡、跑動、跳躍及沖刺。這個握法在身體直立時，不會對呼吸產生阻礙，身體離開車座時也可能維持穩(wěn)定的狀態(tài)。
握姿3：只限于站姿爬坡時使用。雙手握在車把的長端，掌心向內，指節(jié)朝外，手指輕輕環(huán)繞在車把的外緣。
動感單車瘦身騎行四式
1.坐姿平地
坐姿平地是動感單車健身課程中最基本的技巧，其他技巧都是從這個基本的動作中延伸出來的。以這樣的姿態(tài)訓練一段時間，可提升學員的體力、心智和意志力。適合于所有類型的訓練，從速度快到恢復型放松。
注意：該坐姿要保持車輪轉速RPM：80～110，手勢應用握姿1。
2.坐姿爬坡
學員接觸的第一個有爬坡概念的動作，它是通過增加阻力來模擬實際的動作。當利用坐姿來爬坡時，臀部應該自動地移到車座的后方一點以增加有效的踩動。同時提醒學員盡量放松，以完整、流暢的動作來踩(雙腳均衡用力，每次把注意力放在一只腳上)。
注意：該坐姿要保持車輪轉速RPM：60～80，手勢應用握姿2。
3.站姿平地
利用每次踩動時的慣性力量及自然的前傾力量，學員有節(jié)奏地站著輕踩。此時應該增加輕微到中度的阻力，并保持對腳踏的完全控制。
在站姿平地中，下半身的重量應該保持平衡，雙手輕搭在握姿2的位置。重心在腳踏上方，臀部略微可以觸碰到車座前端。往下踩時，身體輕微地左右移動，保持臀部的水平高度，臉朝前。
注意：該坐姿要保持車輪轉速RPM：80～110，手勢應用握姿2。
4.站姿爬坡
站姿爬坡是一種刺激且較高級的技巧。因此每分鐘轉速不應超過80RPM。站姿爬坡速度緩慢且需要較大的力度，因此應以漸進的方式來進行以防止傷害。站姿爬坡時踩動腳踏的方式有所不同，不像坐姿那樣做循環(huán)踩動。要像活塞一樣將腿向上拉，再踩下去。
注意：該坐姿要保持車輪轉速RPM：60～80，手勢應用握姿3。
備注：以上姿勢要注意保持不聳肩、不含背、頭部與背部平行、雙臂保持微屈，手腕不過分彎曲為準。
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