如果想要用極端的刺激振奮一下每天千篇一律的日常生活，再合適不過。下面這十項極限運(yùn)動就是目前世界最流行的極限運(yùn)動，每項運(yùn)動都充滿驚險刺激，當(dāng)然也極具危險性。

　　1、太空球

　　太空球，又名悠波球英文名稱為Zorb，該運(yùn)動最早起源于新西蘭，并在歐美迅速流行，是現(xiàn)今國外正在流行的一項新型運(yùn)動。太空球是直徑3米、內(nèi)徑1.8米的透明球體，富有彈性，可同時供2人游玩，人進(jìn)到球體里手腳綁好安全帶，隨著場地的坡度做360度無序轉(zhuǎn)動，就好像宇航員在太空中失重與旋轉(zhuǎn)的感覺，非常刺激。成龍在電影《飛鷹計劃》中就有一段太空球的精彩表演。

　　2、走軟繩

　　走軟繩又叫走扁帶運(yùn)動，它的英文名字叫Slackline。在中國國內(nèi)還是一項少有人知的運(yùn)動。它是由國外的登山者在走鋼絲運(yùn)動的基礎(chǔ)上開創(chuàng)出來的。Slackline使用的繩索一般為25mm寬、3mm厚的尼龍扁帶。它可以作為攀巖者的訓(xùn)練項目，用來提高攀登平衡技術(shù)，同時又如走鋼絲運(yùn)動一樣，是一項獨(dú)立的、極具挑戰(zhàn)的平衡運(yùn)動。

　　3、水下曲棍球運(yùn)動

　　水下曲棍球運(yùn)動，1954年被一群英國潛水愛好者發(fā)明(應(yīng)該是一群可愛的女潛水員)。水下曲棍球比賽通常在長25米、寬12米、水深2-4米的游泳池內(nèi)進(jìn)行。比賽用球是一個扁圓形的鉛餅。兩支參賽隊伍各6人，每名隊員都戴著簡易潛水裝置。比賽設(shè)裁判員 3名，其中水下兩名。每場比賽30分鐘，分上下兩個半場。運(yùn)動員手持球棍在水下傳球、射門，只有換氣時才能浮出水面。用手或身體觸球都算犯規(guī)。勝負(fù)按進(jìn)球數(shù)評定。

　　4、高空飛躍

　　高空飛躍是一種生命極限運(yùn)動，從事這項運(yùn)動需要勇氣，而尖端科技的安全保障更極其重要。為防止車體意外受損發(fā)生爆炸，車上裝有3 秒自動熄火裝置。車內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動操作裝置，可以應(yīng)付各種可能發(fā)生的意外。如果沒有這樣的安全保證，請不要玩這種危險游戲了。1997年，亞洲第一飛人柯受良先生駕三菱跑車飛越黃河以來，柯受良飛躍黃河時的跑車功率極大，可以在短時間內(nèi)加速到150公里。高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項熱門職業(yè)，有飛越壺口的，有飛楚漢鴻溝的，其中一位王家雄勇士，壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他騎的是一輛自行車。

　　5、低空跳傘

　　低空跳傘在英語中被稱為BASE jump，BASE由高樓(Building)、高塔(Antennae)、大橋(Span or bridge)和懸崖(Earth)這四個英文單詞的首字母組成，而它們就是適合開展這項運(yùn)動的四種固定地點(diǎn)。低空跳傘屬于極限運(yùn)動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗(yàn)的人才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。作為極限運(yùn)動的一種，低空跳傘運(yùn)動確實(shí)有其與眾不同的精彩之處，在疊傘方式、開傘程序以及降落傘器材等方面都和傳統(tǒng)的高空(飛機(jī))跳傘不同，概括起來就是“準(zhǔn)、正、穩(wěn)”。高空跳傘運(yùn)動員是身背主傘和備份傘兩副傘，而低空跳傘只有一副傘，沒有備用的選擇余地，開傘時只能一次成功;由于距離地面高度低，運(yùn)動員沒有用修正棒調(diào)整方向的時間，因此在開傘的一瞬間就要端正地朝向瞄準(zhǔn)的固定物。

　　一名低空跳傘者在進(jìn)行起跳前，至少有3點(diǎn)需要考慮：起跳點(diǎn)的角度是不是可以保證他一路墜下而不會在半空中被掛住;其次，起跳時風(fēng)速和風(fēng)向是不是合適;最后，選擇什么時間打開降落傘。當(dāng)跳傘者一躍而起后，他將以每小時80公里的速度墜落，這意味著他在6秒鐘的時間里下落150米，所以留給跳傘運(yùn)動員的時間相當(dāng)有限。

　　6、高空跳水

　　高空跳水是一種驚險刺激的體育運(yùn)動項目，通行的比賽規(guī)則要求，男子起跳高度為23至28米，女子起跳高度為18至23米，運(yùn)動員入水速度約為每小時78至100公里。運(yùn)動員在空中完成比賽的規(guī)定動作或自選動作約需3秒鐘左右。國際高空跳水是近年來剛興起的體育運(yùn)動項目，第一屆世界高空跳水比賽于1997年在瑞士舉辦，至今已舉辦4屆。在美國，有一種高空特技跳水比賽，特制的鋼架跳臺高48米，臺面寬約70厘米。運(yùn)動員自由選擇比賽動作，由裁判員評分，得分多者為優(yōu)勝。

　　在墨西哥，有一種傳統(tǒng)的懸崖跳水比賽，懸崖高達(dá)60米，下面是大海。運(yùn)動員所跳動作與美國48米高空跳水相似。由于高空跳水危險性較大，容易出現(xiàn)傷害事故，所以在世界上開展得不很普遍。高空跳水是一種十分驚險的跳水運(yùn)動。運(yùn)動員從很高的懸崖上或特制的超高跳臺上起跳并完成空中動作后入水。

　　高空跳水極為危險，在空中“飛行”的時間只有幾秒鐘，期間要表演一系列的扭腰和轉(zhuǎn)身動作。當(dāng)?shù)诌_(dá)水面時，速度將至少高達(dá)每小時60英里。當(dāng)落進(jìn)水池時，必須確保自己的雙腳先 “著陸”，并且身體還必須保持絕對緊張和筆直的狀態(tài)。巨大的沖擊力幾乎就和落在水泥地上相似，稍有不慎，跳水者就可能會頭骨碎裂，命喪當(dāng)場。

　　7、火山滑板

　　火山滑板是僅靠一塊滑板從活火山山上滑下來，滑板者身穿帶有保護(hù)作用的連體衣、護(hù)膝和頭盔，使用特制的滑板，光是想一想就已經(jīng)讓大多數(shù)人嚇出一身冷汗。但對于極限運(yùn)動愛好者來說，以80公里的時速從一座高達(dá)2380英尺(725米)的活火山上滑下來，是最刺激的一種運(yùn)動方式。已經(jīng)有成千上萬的極限運(yùn)動愛好者前往尼加拉瓜境內(nèi)的Cerro Negro火山，進(jìn)行這一冒險運(yùn)動。

　　8、車底溜冰

　　車底溜冰(Limbo Skating)，風(fēng)行于印度的極限運(yùn)動。這項運(yùn)動需要體操運(yùn)動員的靈活性，力量和平衡的。安尼克特·欽達(dá)克保持了一項非正式世界紀(jì)錄，一次從57輛下方溜過。這項運(yùn)動具有極大的危險性，建議不要輕易嘗試。 記錄根據(jù)英國媒體2008年1月2日報道，日前，一名6歲的印度男孩在45秒鐘內(nèi)穿著溜冰鞋從57輛車底“溜”過，刷新了自己保持的該項運(yùn)動的紀(jì)錄。2007 年3月，他成功地從57輛汽車的底下“溜”過。

　　9、火車漫游

　　火車漫游(Train Surfing)，一種非法的極限運(yùn)動形式?；疖嚶伟伺阑疖嚕吐卧谝惠v行進(jìn)中的火車或者輕軌(地鐵)外部。此運(yùn)動具有極高的危險性，請勿隨意模仿。簡介根據(jù)媒體的報道，在南非有很多年輕人傷于這項驚險的極限運(yùn)動。這項所謂的運(yùn)動，最初流行于20世紀(jì)80年代的德國，在德國當(dāng)時被稱作“S-Bahn Surfing”。之后這項運(yùn)動在德國逐漸被人忘記，但是到2005年，又有人在德國的法蘭克福重新拾起。

　　10、速降滑雪

　　在所有的陸地滑翔運(yùn)動中，速降滑雪是最接近極限運(yùn)動宗旨的項目之一。速降滑雪運(yùn)動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時不但容易造成自身的損傷，也會給其他滑雪者造成損傷。另外，如果準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險。