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　　2016f1馬來西亞站正賽-馬來西亞雪邦賽道

　　長度:5.543公里圈數(shù):56

　　38攝氏度的空氣溫度，58攝氏度的賽道溫度，75%的濕度，不期而至，卻又轉(zhuǎn)瞬即逝的暴雨，當你看到地平線上朵朵白色的荷葉升起時，雪邦賽道已經(jīng)在你眼前。

　　雪邦也許是全年最艱難的賽道，沒有之一!同時它無疑也是技術(shù)要求最高的。賽車需要在所有方面都應對它的挑戰(zhàn)：那里有一連串的高速彎角，你需要賽車擁有良好的平衡性和優(yōu)秀的空氣動力效率。

　　賽道充滿節(jié)奏感，前一個彎角的出彎自然將你領(lǐng)向后一個彎角，所以它對剎車的要求并不嚴酷;其精髓在于彎角中能否保持速度。當然，高溫高濕的環(huán)境對車手生理也挑戰(zhàn)極大。

　　在這里有很多讓人流連的彎角。第五第六號高速彎角非常刺激，那是組5檔彎，哦，不，如果你賽車平衡良好，前部壓力力良好，沒有太多的轉(zhuǎn)向不足，你可以用六檔通過，以高速逃離6號彎的感覺肯定棒極了。9號彎是一個極慢速彎，這將是對賽車牽引力的終極考驗;如果你有一輛好車，在出彎后可以保持全油門加速直到11 號彎入口處——在那你需要后懸掛的出色表現(xiàn)。

　　同時輪胎在這也將面對極大的考驗，這并不單單是因為炎熱，現(xiàn)在表面瀝青也已經(jīng)開始老化了，所以其對輪胎的考驗變本加厲了。

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