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服務(wù)員質(zhì)量文章

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服務(wù)員質(zhì)量文章

  服務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量很重要,直接影響到該服務(wù)企業(yè)的聲譽(yù)。服務(wù)質(zhì)量也是顧客直接體驗(yàn)和感覺(jué)之一,因此服務(wù)質(zhì)量可以說(shuō)是直接面向顧客的東西。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于服務(wù)員質(zhì)量文章的相關(guān)資料,供您參考!

  服務(wù)員質(zhì)量文章篇【1】:護(hù)士如何改善服務(wù)態(tài)度提高服務(wù)質(zhì)量

  一、強(qiáng)化管理意識(shí)

  倡導(dǎo)“以人為中心”的人本管理,在認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,充分發(fā)揮激勵(lì)效應(yīng),激勵(lì)護(hù)士的進(jìn)取精神、創(chuàng)造能力;充分發(fā)揮每個(gè)人的潛能及主動(dòng)性,使護(hù)理人員主動(dòng)參與、人人參與、共同參與科室管理,形成一個(gè)有凝聚力的團(tuán)體,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)貢獻(xiàn)聰明才智。

  二 、 轉(zhuǎn)變服務(wù)理念

  樹(shù)立 “以病人為中心,以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念,首先強(qiáng)調(diào)的是“人”重于“物”,病人是至高無(wú)上的上帝,病人是醫(yī)院中最重要的、最應(yīng)受到禮遇的人,它的到來(lái)不是打擾了我們,而是我們工作的開(kāi)始;其次強(qiáng)調(diào)的是對(duì)人性的理解和尊重。無(wú)論何時(shí)何地、尊重病人、善待生命。尊重病人的人格尊嚴(yán)和個(gè)人隱私,維護(hù)病人的合法權(quán)益。用我們的愛(ài)心、耐心、熱心、細(xì)心和責(zé)任心服務(wù)好每一位病人,為病人提供創(chuàng)造價(jià)值的超值服務(wù),令病人感動(dòng)。

  三 、開(kāi)展創(chuàng)新服務(wù)、提高內(nèi)在服務(wù)質(zhì)量

  護(hù)理服務(wù)不僅是生活上的照顧和生理上的滿足,更是心理和個(gè)性的滿足。堅(jiān)持兩個(gè)為本,即:以人為本、以服務(wù)為本;突出三個(gè)一切,即:一切為病人、為病人一切、為一切病人;注重三個(gè)主要,即:以健康教育為主要手段、以開(kāi)展首問(wèn)負(fù)責(zé)制為主要形式、以提高病人滿意度為主要目的。積極開(kāi)展四有服務(wù):住院有人接、檢查有人陪、手續(xù)有人辦、出院有人送、住院患者溫馨提示及祝???、創(chuàng)造5“s”人性化護(hù)理服務(wù):人性化服務(wù)語(yǔ)言、人性化的服務(wù)環(huán)境、人性化的服務(wù)行為、人性化的服務(wù)流程、人性化的服務(wù)品牌??傊粋€(gè)得體的示意、一聲親切的問(wèn)候、一張溫馨的祝???、一個(gè)耐心的咨詢電話……有利于提高我們的服務(wù)質(zhì)量。

  四 、加強(qiáng)素質(zhì)培養(yǎng)

  一是加強(qiáng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育、樹(shù)立良好的職業(yè)修養(yǎng)、倡導(dǎo)無(wú)私奉獻(xiàn)精神。以良好的職業(yè)素質(zhì)形象贏得患者、家屬及社會(huì)的尊重。二是培養(yǎng)良好的慎獨(dú)修養(yǎng),既有利于提高基礎(chǔ)護(hù)理質(zhì)量、又有利于將護(hù)理工作向深層次發(fā)展、有利于將工作做到:精、細(xì)、到位。在工作中、有許多彈性工作做與不做完全取決于護(hù)士的積極性、主動(dòng)性及慎獨(dú)修養(yǎng)。如果我們多巡視、多觀察、多動(dòng)手、多動(dòng)口,護(hù)理工作真正做到位、就可避免或減少各種隱患,減少護(hù)患矛盾。

  五 、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)態(tài)度,提倡主動(dòng)服務(wù)

  病人最需要護(hù)士的時(shí)間就是護(hù)士的上班時(shí)間,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),為患者提供個(gè)性化、人性化、及時(shí)準(zhǔn)確的護(hù)理服務(wù)。學(xué)會(huì)換位思考,將心比心、以心換心,多點(diǎn)體貼、多點(diǎn)微笑、多些關(guān)愛(ài),改善服務(wù)從點(diǎn)滴做起,從日常小事做起,古語(yǔ)說(shuō)的好:一屋不掃、何以掃天下;小事都做不好,大的方面怎么能做好?

  六 、提高專業(yè)水平是關(guān)鍵

  技術(shù)是構(gòu)成護(hù)理服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵所在,如果沒(méi)有過(guò)硬技術(shù),那么再好的態(tài)度也不能使病人滿意。除了不斷加強(qiáng)??浦R(shí)的學(xué)習(xí),還要積極參加新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的培訓(xùn),擁有扎實(shí)的理論功底及嫻熟的操作技能。表現(xiàn)在:一是穩(wěn); 動(dòng)作既輕柔、靈巧、穩(wěn)妥;又有條有理。二是準(zhǔn); 既遵守操作規(guī)程;又準(zhǔn)確無(wú)誤,恰到好處。三要快:既動(dòng)作熟練,眼疾手快;用較少的時(shí)間高質(zhì)量的完成操作任務(wù)。四要好:既質(zhì)量好、效果好。只有技術(shù)過(guò)硬、才能做到遇事不亂、治療準(zhǔn)確。

  七 、注重溝通能力和技巧的培養(yǎng)

  卡耐基說(shuō)過(guò):“一個(gè)人事業(yè)上的成功,只有15%源于他的專業(yè)技術(shù),另外85%靠人際關(guān)系”,而人際關(guān)系的核心就是溝通能力。護(hù)士與患者接觸最為密切和廣泛,需要掌握和運(yùn)用良好的技巧、與患者進(jìn)行溝通。良好的溝通技巧需要不斷的學(xué)習(xí)和感悟。首先要尊重患者、完整地接納患者,交流時(shí)態(tài)度和藹可親、舉止溫文爾雅。恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言,讓患者感到自己被接納,受歡迎。其次:運(yùn)用非語(yǔ)言性溝通;在巡視病人時(shí)、要善于運(yùn)用目光接入患者,使患者受到鼓勵(lì)和支持;進(jìn)入病房要環(huán)視,使每個(gè)視野內(nèi)的患者都感覺(jué)到護(hù)士的注意和關(guān)心;對(duì)患者表示安慰、安撫時(shí)距離可近些。第三; 注意禮貌用語(yǔ),多使用您好、請(qǐng)、謝謝、打擾了、對(duì)不起等稱謂病人;語(yǔ)調(diào)要適中,語(yǔ)言要清晰,語(yǔ)氣、神態(tài)中充滿關(guān)切,使病人感到溫暖可親。第四、設(shè)身處地為患者考慮、做角色和感情的投入。第五,巧妙地利用時(shí)間,可以在協(xié)助患者服藥、接受治療時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)話,讓溝通隨時(shí)進(jìn)行。最后:全面評(píng)估病人,了解其生活特點(diǎn)、接受能力、喜好等,針對(duì)不同病人作不同交流,既要符合病人的興趣、又要有針對(duì)性醫(yī)|學(xué)教育網(wǎng)搜集整理。

  八 、 關(guān)注護(hù)理服務(wù)的細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)

  細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)成就品牌。護(hù)士從事著與患者生命與健康息息相關(guān)的職業(yè),任何細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)的疏漏,直接影響服務(wù)質(zhì)量。各種相關(guān)制度、職責(zé)、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作流程等能否落實(shí)到位并使患者由滿意到感動(dòng),關(guān)鍵取決于細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)體現(xiàn)在舉手投足之間,注意細(xì)節(jié),就會(huì)拉近我們與患者的距離,提高患者的信任度和滿意度。

  總之讓我們?nèi)巳藦奈易銎穑瑥年P(guān)注護(hù)理工作細(xì)節(jié)開(kāi)始,從與患者良好的溝通開(kāi)始,不斷提高職業(yè)素養(yǎng),促進(jìn)護(hù)理質(zhì)量的提升,為醫(yī)院優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌的建立不斷努力。

  服務(wù)員質(zhì)量文章篇【2】:改進(jìn)服務(wù)態(tài)度 提高服務(wù)質(zhì)量

  在開(kāi)展服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,我們認(rèn)為只有堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),努力改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,才能確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,才能深入推進(jìn)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。

  我們教育全段干部職工要深入分析和有效解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和突出問(wèn)題,要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),要把 “讓人民群眾滿意”作為提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的根本標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真踐行“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的工作理念,提高服務(wù)質(zhì)量,努力使廣大旅客滿意。

  我們以安全大整改活動(dòng)為重點(diǎn),克服疲憊狀態(tài),消除麻痹思想,圍繞防火防爆、食品安全、車門車窗管理、應(yīng)急處置4項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,強(qiáng)化安全卡控措施,落實(shí)周點(diǎn)評(píng)機(jī)制、掛牌督辦機(jī)制和逐級(jí)負(fù)責(zé)機(jī)制,切實(shí)解決精力不集中、重點(diǎn)不突出、落實(shí)不到位等問(wèn)題,確保安全問(wèn)題得到有效整改。我們分類細(xì)化了列車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范職工崗位作業(yè)行為,把基本服務(wù)落實(shí)到位。我們努力改善客運(yùn)服務(wù)設(shè)施,投入專項(xiàng)資金對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面整修。我們努力創(chuàng)新服務(wù)手段,根據(jù)旅客需求探索開(kāi)展基本服務(wù)、重點(diǎn)服務(wù)和特色服務(wù)的方式方法,當(dāng)好旅客出行好幫手。

  我們積極動(dòng)員全體干部職工投身到服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中來(lái),促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)水平的全面提升,更好地適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路客運(yùn)工作的新期待,讓廣大旅客切實(shí)感受到服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)帶來(lái)的新氣象、新變化。

  我們大力開(kāi)展安全大整改活動(dòng),對(duì)在安全大檢查期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行全面梳理,并認(rèn)真落實(shí)整改。針對(duì)去年發(fā)生的邊門敞開(kāi)運(yùn)行被攔停責(zé)任事故,我們制定下發(fā)了 《南寧客運(yùn)段旅客列車車門管理及責(zé)任追究辦法》,明確了車門管理責(zé)任人,細(xì)化了自互檢程序、巡視檢查要求、應(yīng)急處置等內(nèi)容。同時(shí),我們還加大了問(wèn)責(zé)力度,將車門管理納入全年安全奮斗目標(biāo),凡發(fā)生邊門敞開(kāi)運(yùn)行事故的,除給予行政處分外,還給予責(zé)任人異地待崗等處罰。

  我們制定了干部量化考核標(biāo)準(zhǔn),明確了責(zé)任包保機(jī)制,下發(fā)了關(guān)于嚴(yán)肅干部紀(jì)律和請(qǐng)假紀(jì)律的通知。我們認(rèn)真查找補(bǔ)強(qiáng)了機(jī)制上的缺失,對(duì)《安全責(zé)任追究辦法》 《安全評(píng)估考核辦法》等5個(gè)辦法進(jìn)行了重新修訂。我們制定了 《旅客列車安全工作細(xì)則》 《庫(kù)內(nèi)看車管理辦法》等8項(xiàng)日常管理制度,建立完善了周點(diǎn)評(píng)會(huì)機(jī)制、掛牌督辦機(jī)制、結(jié)合部協(xié)調(diào)會(huì)機(jī)制等管理辦法,進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了機(jī)制上的缺失,夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

  我們召開(kāi)了服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),對(duì)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)行了全面部署,著力在優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量上做文章。

  在2012年春運(yùn)來(lái)臨之前,我們要求各次列車必須利用1個(gè)月的時(shí)間對(duì)車容衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行集中整治,加強(qiáng)庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生突擊檢查,確保列車在始發(fā)時(shí)、在運(yùn)行途中、在終到時(shí)衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。我們積極爭(zhēng)取上級(jí)支持,加大臥具備品投入力度,統(tǒng)籌安排、梯次使用,落實(shí)貼身臥具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),為旅客營(yíng)造舒適的乘車環(huán)境。我們加大了監(jiān)督檢查力度和獎(jiǎng)優(yōu)罰劣力度,要求職工在為旅客提供服務(wù)時(shí)想旅客之所想、急旅客之所急、解旅客之所需。

  按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,我們加強(qiáng)了對(duì)全體干部職工的宣傳教育,幫助他們實(shí)現(xiàn)服務(wù)理念上的根本轉(zhuǎn)變,真正做到糾正違章要態(tài)度和藹、勸導(dǎo)旅客要循序漸進(jìn)、幫扶困難要主動(dòng)真誠(chéng)。我們要求全體干部職工要學(xué)會(huì)換位思考,理解并尊重旅客,遇到列車晚點(diǎn)時(shí)要及時(shí)向旅客通報(bào)列車晚點(diǎn)信息,并做好道歉工作,準(zhǔn)確解答旅客問(wèn)訊,客觀處理旅客投訴。在遇到旅客大量滯留等特殊情況時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好旅客安撫工作和餐飲供應(yīng)工作。

  我們加強(qiáng)了對(duì)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),努力推行重點(diǎn)服務(wù)和個(gè)性化服務(wù),滿足旅客的不同需求。我們要求干部職工在為旅客提供服務(wù)時(shí)要規(guī)范使用文明用語(yǔ),堅(jiān)決防止給旅客臉色、對(duì)旅客態(tài)度蠻橫等現(xiàn)象的發(fā)生。我們開(kāi)通了24小時(shí)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話,對(duì)旅客咨詢進(jìn)行動(dòng)態(tài)梳理分析,大力解決旅客咨詢集中、關(guān)注度較高的問(wèn)題,努力提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。我們進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化了旅客投訴處理流程和工作標(biāo)準(zhǔn),確保件件有登記、事事有處理、人人有回復(fù)。

  我們建立并完善了以旅客滿意度測(cè)評(píng)等外部評(píng)價(jià)為主,以內(nèi)部管理考核、客運(yùn)監(jiān)督檢查等內(nèi)部評(píng)價(jià)為輔的列車服務(wù)質(zhì)量考評(píng)體系,及時(shí)處理旅客投訴,加強(qiáng)列車服務(wù)質(zhì)量考評(píng)工作,不斷提高旅客服務(wù)質(zhì)量滿意度。

  服務(wù)員質(zhì)量文章篇【3】:細(xì)節(jié)服務(wù)見(jiàn)高下

  飛機(jī)抵達(dá)大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)時(shí),由于有好幾個(gè)旅游團(tuán)同時(shí)到達(dá),入關(guān)時(shí)排了一個(gè)小時(shí)的隊(duì)。非常擔(dān)心轉(zhuǎn)盤上無(wú)人照看的行李,會(huì)不會(huì)被別人誤領(lǐng)?

  趕到行李區(qū)域時(shí),欣喜地發(fā)現(xiàn),機(jī)場(chǎng)工作人員居然已經(jīng)把行李從轉(zhuǎn)盤上取下,并且按照不同顏色排列好,形成了一條“行李彩虹”,暖心至極。后來(lái)回國(guó)時(shí),飛機(jī)在跑道上滑行,透過(guò)舷窗看到地面工作人員雙腳并攏筆挺站立,一直向我們揮手作別,直到再也看不到他們的身影為止。

  這些說(shuō)起來(lái)或許并沒(méi)有“實(shí)際價(jià)值”的細(xì)節(jié),構(gòu)成了我對(duì)這個(gè)國(guó)家最初和最后,也是最難忘記的回憶。

  從機(jī)場(chǎng)到酒店,都是乘地鐵。從南海線換到JR線,再換另一條線才能到達(dá)酒店,但一點(diǎn)也不累。升降電梯幾乎每站都有,而且始終開(kāi)著,不像上海很多地鐵站的升降梯,需要先按鈴等待工作人員開(kāi)啟才能乘坐。省時(shí)省力這種事,一比較就體現(xiàn)出來(lái)了。

  作為不會(huì)日語(yǔ)的游客,買地鐵票是個(gè)挑戰(zhàn)。大阪的地鐵線路很多,當(dāng)?shù)厝艘参幢啬苜I對(duì)地鐵票,買錯(cuò)票怎么辦呢?現(xiàn)在就要隆重推出讓我驚為天人的高科技產(chǎn)品——精算機(jī)。

  這個(gè)地鐵出口處的“小怪物”可以迅速幫你擺脫少買或是多買了路程的尷尬。只要把原先買好的車票插進(jìn)去,幾乎一秒鐘后,就能顯示出你應(yīng)該補(bǔ)付的金額或是直接退回你多付的硬幣,與此同時(shí)補(bǔ)打出一張新的車票,憑這張車票就能順利出站了。

  換言之,乘客出發(fā)的時(shí)候,可以買一張最小金額的車票,然后一路換乘,隨便去往哪里,只要出站前去精算機(jī)那里吞吐一下就行,省去了所有的計(jì)算之苦,真是方便至極。

  大阪的地鐵票也是我見(jiàn)過(guò)的最小的,小到只有兩根小拇指大,卻列示了所有的有用信息,而且票的材質(zhì)是再生紙,可以回收再利用。日本人滲入骨髓的環(huán)保意識(shí),讓人嘆為觀止。

  再說(shuō)說(shuō)巴士。一般市郊會(huì)有巴士,后門上車,前門下車,車子靠站后,車身會(huì)向候車區(qū)域傾斜20度左右,乘客上下車很省力,尤其是對(duì)腿腳不便的人更顯貼心,等車門關(guān)閉,車身再恢復(fù)到水平位置。

  當(dāng)然,要是在上海,乘客和司機(jī)都會(huì)急死——誰(shuí)耗得了這時(shí)間!

  巴士上買票,是在下車的時(shí)候,只能投幣。為了保證你有硬幣,前車門設(shè)有千元日幣的兌換裝置,投入一張1000元日幣,就會(huì)吐出總值1000元的一堆硬幣,然后把應(yīng)該支付的硬幣投進(jìn)去,聽(tīng)到司機(jī)說(shuō)“啊里啊多”(“謝謝”),就可以下車了。

  我唯一擔(dān)心的是,這位司機(jī)師傅一天要說(shuō)多少聲“謝謝”呀!

  人們總愛(ài)說(shuō),細(xì)節(jié)決定成敗,上海也被認(rèn)為是全中國(guó)細(xì)節(jié)服務(wù)最好的城市之一,但一比較,高下立分。服務(wù)意識(shí),說(shuō)到底,還在于是不是真的用了心,把他人的方便和尊嚴(yán)視為天大的事。

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