致駕駛員師傅的一封信
致駕駛員師傅的一封信
安全一直是交通的主題，駕駛員和所有的交通參與者都要守護(hù)交通安全，守護(hù)生命。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了致駕駛員師傅的一封信，歡迎閱讀。
致駕駛員師傅的一封信篇一
尊敬的出租車駕駛員師傅們：
你們好!我市出租行業(yè)近幾天停運(yùn)行為所帶來的影響，是廣大市民和外地游客不希望出現(xiàn)和不愿意看到的，也是絕大多數(shù)出租車師傅們不希望出現(xiàn)和不愿意看到的，更是我們的家人不希望出現(xiàn)和不愿意看到的。停運(yùn)行為，影響的是我們所熱愛城市的文明形象，傷害的是廣大市民對(duì)出租行業(yè)的那份信任和熱情，破壞的是我們多年來付出心血和汗水換來的榮譽(yù)與口碑，損失的是廣大出租車師傅們賴以生存的營(yíng)運(yùn)收入，失去的是社會(huì)對(duì)出租車行業(yè)面臨困境的理解和支持。停運(yùn)，對(duì)于我們整個(gè)行業(yè)和每一名駕駛員師傅百害而無(wú)一利，因此，我們呼吁：恢復(fù)營(yíng)運(yùn)、恢復(fù)秩序、恢復(fù)形象!
青島出租行業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造過許多輝煌，曾經(jīng)為青島這座美麗的城市增添過無(wú)數(shù)光彩，我們的“紅飄帶”促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)步，政府和社會(huì)各界始終關(guān)心、關(guān)注我們這個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展。
在當(dāng)前全國(guó)出租行業(yè)面臨變革的關(guān)鍵時(shí)刻，我們遇到了短暫的困難，更需要我們理性地看待、分析問題，理性的做出選擇，理性的表達(dá)訴求。我們是客運(yùn)出租市場(chǎng)的培育者，我們更應(yīng)成為客運(yùn)出租市場(chǎng)的主力軍，這就需要我們靠過硬的駕駛技能、豐富的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、溫馨優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)，讓全市人民和海內(nèi)外游客感受到：選擇我們，更安全、更專業(yè)、更放心、更有保障!駕駛員師傅們，讓我們攜起手來，用積極營(yíng)運(yùn)、文明服務(wù)的實(shí)際行動(dòng)來維護(hù)行業(yè)形象，重新贏得市場(chǎng)、贏得社會(huì)尊重!
XXX
XXXX.X.X
致駕駛員師傅的一封信篇二
各位司機(jī)師傅們：
近來全國(guó)各地都迎來了風(fēng)雪天氣，導(dǎo)致部分道路擁堵甚至無(wú)法通行。陜西神木地區(qū)今日也下起了雪，小編在此提醒廣大出行的司機(jī)師傅們：雪天路滑，還請(qǐng)各位謹(jǐn)慎駕駛!
針對(duì)雪天路滑行車?yán)щy的情況，小編特意搜尋了一位駕齡14年的司機(jī)姚師傅所講述的下雪天應(yīng)該注意的事項(xiàng)，還有一些雪天特殊情況的處理辦法。希望在路上的司機(jī)師傅們都能平平安安!
雪天盡量不開車
姚師傅介紹，雪后道路上的附著系數(shù)極低，尤其是在半冰半雪的狀態(tài)下。在這種天氣下，車輛很難控制，很多時(shí)候并不是“慢”就能解決問題的，相信大多數(shù)的司機(jī)都沒有足夠應(yīng)對(duì)冰雪天氣的駕駛經(jīng)驗(yàn)。所以，下雪天如果能不開車還是別開車了，不開車的安全系數(shù)絕對(duì)是最高的。如果真的要開車，姚師傅就教司機(jī)朋友一些雪天行車的小竅門，如果能將這些小竅門做好，將大大減少出現(xiàn)意外的可能。
除雪工作要細(xì)致到位
行車之前的準(zhǔn)備工作是非常重要的，車輛被積雪覆蓋后，一定要清理干凈再上路，否則對(duì)行車視野會(huì)造成影響。同時(shí)在清理積雪時(shí)，能不用除雪鏟盡量不要用，因?yàn)槭褂貌划?dāng)很容易刮傷車漆，對(duì)于一些老司機(jī)來說其實(shí)一塊最簡(jiǎn)單的抹布就足夠了。
注意保持車距
如果一定要開車，那么與平時(shí)相比，車輛之間要保持更遠(yuǎn)的車距，以防路面有冰出現(xiàn)滑車現(xiàn)象。如果對(duì)車距掌握不好，建議大家將車開動(dòng)以后，先找空曠的地方試一試剎車，這樣能最直觀地了解車輛制動(dòng)距離與平時(shí)的區(qū)別。在堵車的時(shí)候，最好不要像平時(shí)那樣鉆來鉆去，這種急加速和急剎車帶來的危險(xiǎn)會(huì)被大雪無(wú)限放大。下雪早點(diǎn)兒出門，路上就不著急了。
輕踩油門剎車
雪天行車最重要的一點(diǎn)就是踩剎車、油門的時(shí)候都要輕，手動(dòng)擋車型可以選擇二擋起步，而很多自動(dòng)擋車型都配備了雪地模式，其實(shí)就是電腦控制二擋起步。而剎車自然不用多說，也是同樣的道理。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，車輛行駛在冰面上基本和人走在冰面上的感覺是差不多的。
行車打開大燈及霧燈
雪天行車，尤其是在正下雪的時(shí)候開車，各位司機(jī)朋友應(yīng)根據(jù)情況打開大燈及前后霧燈，以便讓其它車輛更好地觀察到自己，從而提高行車的安全性。最后再來說說開完車后應(yīng)該做點(diǎn)兒什么?現(xiàn)在大城市一遇到下雪都會(huì)在道路上灑融雪劑。融雪劑存在一定的腐蝕性，所以建議大家在雪天開完車后，應(yīng)把車輛沖洗干凈。
姚師傅說：“最后提醒車主朋友們，如果夜晚下雪，經(jīng)過一夜后玻璃上會(huì)結(jié)成一層冰霜，必須先把冰雪全部清理干凈。因?yàn)槠囬_動(dòng)后，殘留的雪可能形成視線死角，而且，飛落的冰雪會(huì)影響其他駕駛?cè)说陌踩?rdquo;
XXX
XXXX.X.X
致駕駛員師傅的一封信篇三
尊敬的駕駛員師傅：
我們出租車今天停運(yùn)的行為無(wú)異于自廢武功，停運(yùn)幫助不了我們?nèi)魏问虑?，反而讓更多的市民認(rèn)為我們?cè)?ldquo;自殘”?？吹浇裉靷€(gè)別的駕駛員威脅辱罵我們自己的同胞，破壞我們自己賴以生存的車，難道這就是我們想要的嗎?不是的!我們需要上級(jí)主管部門的政策盡快的落地，需要上級(jí)盡快的出臺(tái)規(guī)范網(wǎng)約車辦法，規(guī)范網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)，清除私家車，我們反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，我們需要理性的看待問題、分析問題，我們要看清楚這次停運(yùn)對(duì)我們百害而無(wú)一利。
停運(yùn)時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)我們自己的運(yùn)營(yíng)收入傷害越重，因?yàn)槲覀兊耐＿\(yùn)，讓更多的市民學(xué)會(huì)了使用網(wǎng)約車出行，讓更多的市民對(duì)我們心懷成見，讓曾經(jīng)支持我們的市民不得不用網(wǎng)約車，讓更多的網(wǎng)約車乘虛而入，進(jìn)一步蠶食我們的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，我們需要的、追求的、期盼的不是這個(gè)!尊敬的駕駛員師傅們，公司號(hào)召您請(qǐng)盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，讓我們攜手保衛(wèi)我們的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，讓更多的市民看到我們沒有自暴自棄，讓更多的市民看到我們通過自己過硬的駕駛技能，高尚的職業(yè)品德，豐富的道路經(jīng)驗(yàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、方便、快捷的服務(wù)于每一位乘客，讓全市人民看到傳統(tǒng)的出租車重振雄風(fēng)，再創(chuàng)輝煌!
青島利群汽車出租有限責(zé)任公司
2016年6月16日
致駕駛員師傅的一封信相關(guān)文章：