至廣大運輸經(jīng)營者的一封信
道路交通是大家關(guān)注的話題，道路運輸經(jīng)營者要做好道路安全工作，高度重視安全生產(chǎn)工作。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了至廣大運輸經(jīng)營者的一封信，歡迎閱讀。
至廣大運輸經(jīng)營者的一封信篇一
各位道路運輸經(jīng)營者：
您好!國慶節(jié)臨近，當(dāng)前正值我市道路運輸行業(yè)生
產(chǎn)建設(shè)的旺季，加強安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要。包茂高速陜西延安“8.26”特別重大道路交通事故剛剛過去一年的時間， 全國又連續(xù)發(fā)生多起重大交通事故，國務(wù)院省委、省政府、及省交通廳、市交通局各級管理部門對安全生產(chǎn)工作高度重視，要求道路運輸行業(yè)進(jìn)一步深刻吸取交通事故教訓(xùn)，做好重特大事故的預(yù)防工作。為貫徹落實上級指示，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山意識，克服松懈、麻痹思想，切實落實百日安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)“百日會戰(zhàn)”各項措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，市處決定開展全市道路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作。
期間，企業(yè)要對照檢查內(nèi)容進(jìn)行自查自糾。此次檢查的目標(biāo)是：“三資”(企業(yè)許可資質(zhì)、車輛營運資質(zhì)、駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì))、“三檢”(綜合性能檢測、當(dāng)天安全例檢、安全性能檢測)、“兩超”(超員、超速)符合要求;隱患排查要做到“三不漏”(不漏一個人、不漏一臺設(shè)備、不漏一個部位)。
請認(rèn)真做好以下工作：
一、要高度重視安全生產(chǎn)工作。各道路運輸經(jīng)營者要牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識、法治意識，克服松懈、麻痹思想，深刻吸取我市今年以來道路運輸行業(yè)發(fā)生的較大事故教訓(xùn)。堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，牢記安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識，嚴(yán)格運輸車輛的安全管理，認(rèn)真貫徹落實省、市有關(guān)部門的指示精神，將上級要求傳達(dá)到每一位從業(yè)人員，做好駕駛員的培訓(xùn)工作，做到宣傳面、教育面達(dá)100%。
二、檢查內(nèi)容
1.道路客運。一是開展臥鋪客車事故隱患排查活動工作情況。二是組織客運企業(yè)貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》工作情況。三是客運企業(yè)執(zhí)行長途客運班車和臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度情況，是否嚴(yán)格落實了長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;是否嚴(yán)格落實了駕駛員停車換人、落地休息制度;是否嚴(yán)格落實了1000公里以上客運班線必須建立中途休息點制度。是否采取了有效措施確保客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。四是汽車客運站執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”規(guī)定情況。五是客運班車行車安全告知制度貫徹情況，客運班車是否利用車載多媒體播放了《旅客安全須知》。六是 “安全帶—生命帶”活動落實情況，客運站和運行高速公路客運車輛是否張貼了宣傳畫，運行高速公路客運車輛是否配備了安全帶，旅客是否按規(guī)定使用。
2.包車客運。一是旅游包車客運安全專項整治活動情況，各級道路運輸管理機構(gòu)是否嚴(yán)格審查旅游包車企業(yè)資質(zhì)，沒有取得省際資格的企業(yè)是否存在從事省際包車業(yè)務(wù)行為;包車企業(yè)是否存在車輛長期在外地經(jīng)營，以及線路兩端均不在車籍所在地的經(jīng)營行為。二是是否存在發(fā)放加蓋公章的空白包車客運標(biāo)志牌行為。三是旅游包車應(yīng)急設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。
3.危貨運輸。一是危貨運輸安全隱患大排查工作情況，危貨運輸企業(yè)、危貨運輸車輛、從業(yè)人員資質(zhì)條件是否符合許可條件。二是企業(yè)各項安全管理制度，特別是安全會議制度、安全檢查制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、事故處理制度、應(yīng)急預(yù)案及演練制度是否得到認(rèn)真落實。三是企業(yè)安全管理機構(gòu)設(shè)臵和安全專職人員配備是否符合要求，企業(yè)是否與從業(yè)人員簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀。四是安全設(shè)施設(shè)備是否符合要求，如警示燈具、安全告示牌是否符合規(guī)范;車輛滅火器具是否有效、輪胎磨損是否超出標(biāo)準(zhǔn)，靜電帶配備及安裝是否符合要求等。
4.車輛技術(shù)管理和動態(tài)監(jiān)管。一是營運車輛的準(zhǔn)入情況。是否嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格核查車輛技術(shù)狀況，是否存在不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和條件的車輛進(jìn)入運輸市場。二是營運車輛綜合性能檢測情況。是否嚴(yán)格落實了營運客車技術(shù)等級評定和營運車輛二級維護竣工檢測制度，是否存在未經(jīng)綜合性能檢測或檢測不合格的車輛從事營運。三是車輛動態(tài)監(jiān)管情況。運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任是否得到落實，動態(tài)監(jiān)控管理制度是否建立，是否對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)進(jìn)行了實時監(jiān)控并及時發(fā)現(xiàn)、制止和處理車輛各類違法違章行為。臥鋪客車是否安裝了車載視頻裝臵。
三、對安全隱患實行“零容忍”，發(fā)現(xiàn)必須立即整改。對整改后仍不符合行車條件的營運車輛立即停運。對駕駛員不符合上崗條件的立即調(diào)離原崗位，進(jìn)行培訓(xùn)，合格后方可持證上崗。
四、一旦發(fā)生突發(fā)事件，要嚴(yán)格按規(guī)定向當(dāng)?shù)剡\管機構(gòu)和其它相關(guān)部門報告。凡不按規(guī)定執(zhí)行的，存在著遲報、漏報、謊報或瞞報現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將依法給予嚴(yán)肅處理。在百日安全生產(chǎn)大檢查活動期間，對發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違章行為一律按上限處罰。
此致敬禮
九月二十四日
鞍山市運輸車輛管理處
至廣大運輸經(jīng)營者的一封信篇二
各位運輸業(yè)主：
您們好!為遵循溫家寶在交通部治理超限超載工作專題報告上提出的“要采取綜合措施，要治理就要堅決治好，不能半途而廢”的治超要求，按照省、市治超工作會議精神，為抓好車輛超限超載治理的工作部署，整合執(zhí)法力量，全面加強公路保護。更是為維護健康、有序的貨運市場秩序，為保護您在運輸駕駛過程中的道路交通安全，保護您和家人的幸福，保護國家和人民生命財產(chǎn)，保護我們共同的道路，特向廣大運輸業(yè)戶發(fā)放此信，方便廣大業(yè)戶了解交通運輸、支持交通運輸工作。
眾所周知，公路車輛超限超載運輸不僅會加劇破壞公路設(shè)施，縮短公路的使用壽命;而且嚴(yán)重影響正常的交通運輸秩序，誘發(fā)大量的交通安全事故，車輛嚴(yán)重超限，使車輛的技術(shù)狀況大大降低，經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查70%的道路安全事故是由車輛超限超載引發(fā)，50%的群死群傷特重大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系;同時還導(dǎo)致了公路運輸市場的惡性競爭。
超限超載危害無窮，請大家自覺增強法律意識，進(jìn)行合法運輸，并積極配合治超執(zhí)法人員開展治超工作，杜絕“超限超載”，同時我們提醒您不要輕易聽信“車蟲子”，避免上
當(dāng)受騙。在此，我們鄭重向您承諾并堅決做到依法行政，執(zhí)法公平、公開、公正。
治理超限超載車輛工作任重道遠(yuǎn)，須大家的共同努力和您們的理解和支持，同時，請您們對我們工作中存在的不足提出寶貴意見，對執(zhí)法人員有違法行為的及時舉報。歡迎您通過以下方式與我們聯(lián)系，金鄉(xiāng)縣交通運輸局督查室：0537—8777110。我們會認(rèn)真接受您的意見和建議，并及時對您的意見和建議進(jìn)行反饋。
金鄉(xiāng)縣交通運輸局祝你們一路平安，早日致富，家庭幸福!
謝謝合作!
金鄉(xiāng)縣交通運輸局宣
XXXX.X.X
至廣大運輸經(jīng)營者的一封信篇三
尊敬的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶和從業(yè)者：
你們好!長期以來你們從事的道路運輸事業(yè)，為我市經(jīng)濟、社會又快、又好發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，我市道路運輸行業(yè)呈現(xiàn)了安全、健康、和諧、穩(wěn)定的良好局面，多年來未發(fā)生重大惡性責(zé)任事故，這一***面來之不易、難能可貴。作為道理運輸行業(yè)管理部門首先對你們的辛勤努力表示衷心的感謝!
今年以來，我國重特大道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢嚴(yán)峻。為了您和他人的生命財產(chǎn)安全，在此提醒全市道路運輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員，請您加強安全管理，守法運營，安全出行，既要對您的家庭負(fù)責(zé)，也要對社會負(fù)責(zé)。我們熱切期望與運輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員進(jìn)一步形成共識，以實際行動保障運輸安全，自覺遵守道路交通、運輸管理方面的法律規(guī)定，堅決杜絕違法違規(guī)經(jīng)營行為，為建設(shè)文明、和諧的社會貢獻(xiàn)自己的力量!同時，切實做到以下幾點：
一、嚴(yán)禁超速、超員超載、疲勞駕駛。車輛行駛過程中，要按照交通標(biāo)志標(biāo)線、彎道、坡道、橋梁、隧道路段設(shè)置警示提示標(biāo)志或者減速設(shè)施的要求安全行車，嚴(yán)禁違法超車，不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為，避免公路尾隨相撞、車輛沖過中央隔離護欄導(dǎo)致的正面相撞，以及國省道路段正面相撞、路口側(cè)面相撞等重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)規(guī)范化管理?？瓦\企業(yè)要推進(jìn)全員、全方位、全過程安全管理。在組織人員、安全投入、規(guī)章制度、教育培訓(xùn)、車輛設(shè)施、現(xiàn)場管理、文明駕駛、動態(tài)監(jiān)控、隱患排查治理、應(yīng)急管理、事故報告以及績效評定等方面，不斷完善工作機制，將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的動態(tài)化、規(guī)范化和制度化，有效提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。要認(rèn)真履行客運安全職責(zé)，凡道路旅客運輸企業(yè)不具備相應(yīng)經(jīng)營資格的、車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的，未按期進(jìn)行車輛二級維護的，駕駛?cè)藛T無從業(yè)資格或從業(yè)資格不符合崗位要求的，未通過安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得參加客運經(jīng)營。
三、各班線、旅游客運公司要加強對營運客車安全管理，所屬客車必須符合國家有關(guān)資質(zhì)等級要求，安全錘、滅火器、警示架、防滑鏈等安全輔助設(shè)備必須合格有效，客車的技術(shù)狀況必須處于良好狀態(tài)。長途客運單程運距在400公里(高速公路600公里)以上的營運客車必須配備2名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，或者24小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時的規(guī)定，防止疲勞駕駛。嚴(yán)禁22時至次日6時在達(dá)不到夜間安全通行要求的三級及三級以下山區(qū)公路上行駛;進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車，禁止乘客站立;嚴(yán)禁不符合臥鋪客車標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事臥鋪營運，提高臥鋪客車安全運行性能;嚴(yán)禁高速公路上停車上下旅客。
四、加強所有旅游包車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品運輸車輛安全管理，要按照國家規(guī)定安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的實時監(jiān)控作用，加強客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，以科技手段保障道路運輸安全，預(yù)防事故發(fā)生。
五、嚴(yán)格道路運輸從業(yè)人員資質(zhì)管理，不符合從業(yè)資格的駕駛?cè)?，不得駕駛道路運輸經(jīng)營車輛;經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事運輸活動。
六、嚴(yán)禁擅自對貨運車輛外廓尺寸、車身反光標(biāo)識、側(cè)后部防護裝置等項目進(jìn)行改裝，逾期未檢驗或者檢驗不合格的貨運車輛，嚴(yán)禁上道路行駛。
我們誠懇地希望全市道路運輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員立即行動起來，共同攜手，從自我做起，注重安全、強化管理，自覺遵守道路運輸和安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)，為道路運輸市場健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
邯鄲市交通運輸局運輸管理處處長何增強
邯鄲市交通運輸局運輸管理處書記趙 勇
七月七日
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