致校車駕駛員的一封信

　　寫信不僅能培養(yǎng)一個人語言的連貫性,而且還可以培養(yǎng)其良好的情感。那么，致校車駕駛員的一封信要怎么寫呢?下面學習啦小編整理了致校車駕駛員的一封信范文，供您參考!

　　致校車駕駛員的一封信范文一

　　各位校車司機：

　　你們好!

　　隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，機動車迅猛增加，馬路上交通流量猛增，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，馬路又成為了一個“無硝煙的戰(zhàn)場”，我國每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人，平均每天有270多人死于交通事故，大約每7分鐘就有1人死亡，每1分鐘就有1人受傷。其中有7000多名中小學生被道路交通事故奪去了寶貴的生命，有近30000名中小學生在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的近一半。

　　學生是祖國的花朵，民族的未來，全社會都應該關心和愛護他(她)們。作為一名校車駕駛人，每天都在運送學生上下學，責任更加重大。我們在每天駕車上路的時候是不是都做到了遵守交通法規(guī)，安全駕駛，不超員、不超速、不酒后駕駛呢?我想很多校車駕駛員朋友都做到了。

　　校車駕駛員朋友每天早出晚歸為了創(chuàng)造美好的生活在不停的奔波。在這里我們真誠地提示您:每次出車前一定要認真檢查車輛，看安全技術狀況是否符合標準、相關設施是否齊全有效，堅決不開帶病車。

　　寒冷的冬季到來了,我們給大家提供冬季行車十注意,希望朋友們時刻有好心情,每天出行都平安!

　　一、車況不良不出車

　　冬季出車前，應加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉向系、制動系應有效。剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應及時更換。為防止甩尾，還要將車前、后輪制動器調整為同步制動。結冰路面很光滑，車行時應裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。

　　二、不能過急、猛起步

　　冬季出車時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。

　　三、不判明路線不行車

　　在冬季下雪時，大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，行車時司機往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時應根據(jù)行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應選擇平坦、安全一側或道路中間通過;若有轍，應循車轍行駛，當車轍已結冰且較淺時，應跨騎車轍行駛;若積雪過厚應予鏟除后再通過;若需通過彎道、坡道等危險、可疑之處，應停車，判明情況后再通過，不可冒險。

　　四、冰雪路上慢速行

　　在冬季防冰雪路上行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好;需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑、調頭或翻車。

　　五、跟車距離不過近

　　在冬季下雪時，由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，駕駛員應根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。

　　六、在冰雪道路上盡可能不超車

　　在冬季的冰雪道路上盡可能避免超車。若任務緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，也應選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或后退禮讓。若積雪較深，對路邊無把握時，應下車試探積雪下面的路況后，再進行會車。

　　七、不宜過急過猛打方向

　　在冬季冰雪路上行車需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩(wěn)方向盤，慢轉慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

　　八、不宜過急踩制動

　　在冬季冰雪路上行車時，應集中精力，盡量采用預見性制動和利用發(fā)動機的牽制作用減速，多用手制動、排擋制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減檔，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。緩慢行駛或停車。

　　九、雪后行車需護目

　　在冰雪路面上行車雪花紛飛時，應防止得眩目雪盲癥。行駛中應降低車速，使用雨刷器改善視線。雪后行車過久，由于雪對陽光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降(即雪盲癥)，因此，行車中應配戴有色防護眼鏡，并注意休息。

　　肇東市躍進中學校

　　2014年10月15日

　　致校車駕駛員的一封信范文二

　　校車駕駛員朋友：

　　你們好!

　　學生是祖國的花朵，民族的未來，全社會都應該關心和愛護他(她)們。作為一名校車駕駛人，每天都在運送學生上下學，責任更加重大。為了孩子和您的交通安全，在這里壽光市教育局、壽光市公安局真誠地提示您:

　　一、車況不良不出車

　　出車前，應加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉向、制動、雨刮器、輪胎、線路、等應安全有效。

　　二、雨霧冰雪慢速行

　　雨霧冰雪天氣時，行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好;需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑、調頭或翻車。

　　三、跟車距離不過近

　　若跟車過近，當前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，駕駛員應根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。

　　四、盡可能不超車

　　若事情緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、車輛較少的路段，不得強行超車。會車時，也應選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或后退禮讓。

　　五、不宜過急過猛打方向

　　行車需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩(wěn)方向盤，慢轉慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

　　六、不宜過急踩制動

　　行車時，應集中精力，盡量采用預見性制動和利用發(fā)動機的牽制作用減速，多用手制動、排擋制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減檔，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。緩慢行駛或停車。

　　七、交通安全關乎每一個家庭的平安與幸福，壽光市教育局、壽光市公安局懇請大家：遵守交規(guī)從“心”開始，平安出行一路相伴!

　　“掌”握生命，“腳”踩安全，家人盼歸，平安出行!

　　交通違法舉報電話：110、5222204。

　　壽光市教育局

　　壽光市公安局

　　二〇一七年一月一日

　　致校車駕駛員的一封信范文三

　　司機朋友們：

　　孩子是祖國的未來，民族的希望，他們的安全情系千家萬戶、事關社會安寧，保障他們安全健康成長，是我們共同的義不容辭的責任。作為護送孩子上下學的校車駕駛員，更要時刻繃緊安全這根弦，謹記“車禍猛于虎，責任重于天”。為此，請各位校車駕駛員以對孩子、自己、家人、社會高度負責的態(tài)度，嚴格遵守校車安全管理制度，忠實履行《校車安全管理責任書》的各項責任，切實做到：

　　一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》以及其它有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，做一名遵規(guī)守法的文明司機。

　　二、安全行車，文明禮讓，確保行車安全。行車時精力集中，不吸煙、不攀談、不接聽電話、不酒后開車、不帶病開車、不疲勞駕駛、不違章變道超車會車，不超載、超速，不搶道行駛、開霸王車，不亂停放車輛，遇交通事故要主動撥打報警電話。

　　三、校車駕駛員要做好校車的定期年審、二級維護和日常安全檢查工作，主動接受交警、交通、教育部門和學校的監(jiān)督檢查。

　　安全人人抓，幸福千萬家。校車駕駛員朋友們，讓我們攜起手來，共同為學生營造安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境，保證學生高高興興上學，平平安安回家。

　　江洼口小學

　　2014.9.5