機械加工實訓(xùn)心得_機加工實訓(xùn)總結(jié)與心得
機械加工實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,機械加工實訓(xùn)讓我們的知識更加的牢固。下面是學(xué)習(xí)啦為大家準(zhǔn)備的機械加工實訓(xùn)心得,希望大家喜歡!
機械加工實訓(xùn)心得范文篇1
剛開學(xué)的前三周我們機電專業(yè)就進行實訓(xùn),兩周機械加工實訓(xùn),一周焊接實訓(xùn)。由于我們?nèi)藛T眾多,所以我們專業(yè)分開實訓(xùn),讓我們每個人都有機會體會到實訓(xùn)給我們帶來的收獲。正好我們班是第二批,前三周我們班上課,經(jīng)過學(xué)習(xí)機械加工工藝與設(shè)備這門課,我就已經(jīng)迫不及待的想實訓(xùn)了。
在我們進入實訓(xùn)場地的那一刻,我們就感覺到有一種緊張感,畢竟寒窗苦讀十余載都沒有真真正正的實手操作過。剛開始由帶領(lǐng)我們實訓(xùn)的趙老師對我們進行實訓(xùn)介紹,主要講一些在實訓(xùn)過程中注意的事項以及安全方面的問題。然后老師又給我們講了機床加工的過程,總共分為六步:一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機床,老師又詳細(xì)給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字螅蠋熢诿颗_機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經(jīng)過每個人多次操練后,熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”啊。
過了四五天后,我們就開始做我們這次實訓(xùn)的任務(wù)了,就是每個人做一個木制小健身槌。谷老師給我們每個機床換了刀具,拿一根木頭給我們演示了一遍槌頭的操作過程,再加上黑板上早已畫完的圖形,對我們來說很容易理解,只不過就是操作的精確與否。一兩天后我們差不多都做完后,谷老師又給我們演示了一遍槌柄的操作過程,給我們每個人發(fā)了一根材料,這樣又一兩天后我們就完成了我們的杰作——健身槌,最后就是對我們的健身槌進行打磨,讓表面十分光滑。看著我們的作品,我們心中有說不出的高興。
這次實訓(xùn),雖然只有短短的兩周,但讓我懂得了許多工作常識,也從意志上鍛煉了我,改正眼高手低的弊端,這期間的辛酸與快樂,又是我人生當(dāng)中一筆寶貴的財富。
機械加工實訓(xùn)心得范文篇2
光陰荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來到車橋廠一個月了,回想這一個月,收獲很多,明白了理論聯(lián)系實際的重要性,理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處,確定了前進的方向。這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。
在這一個月的時間里,首先我基本了解了裝配車間的主要生產(chǎn)任務(wù)和4條裝配線的情況。其中N線是裝配車間最老的一條生產(chǎn)線,但也是生產(chǎn)任務(wù)最重的一條線。主要負(fù)責(zé)N,K,N900 3360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧,并且要嚴(yán)格的保證裝配質(zhì)量。通過和師傅們的溝通,和工藝文件,我基本熟悉了N線各種產(chǎn)品的零部件和裝配工藝。
T線是一條新線,是由于新產(chǎn)品的開發(fā)而投入新建的一條產(chǎn)品裝配線,其生產(chǎn)的產(chǎn)品包括N350 SUV 4X2,N350 SUV 4X4,N350 PK 4X2,TRF等,其機械化程度高,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了員工的勞動強度,并且在產(chǎn)品質(zhì)量方面更具有穩(wěn)定性。但是如果某一臺設(shè)備出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致該線停產(chǎn),這樣后面的工序只能等待,造成極大的浪費,所以我們應(yīng)該加強TPM的推進,更好的實行JPS精益生產(chǎn)。
除此之外,裝配車間還有兩條人工裝配線,主要負(fù)責(zé)T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配,在這兩條線上,員工起了主導(dǎo)作用,員工充分發(fā)揮主觀能動性和機動性,很好的提高了效率。最后我還了解了清洗探傷線,該線主要負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)向節(jié),彎直臂,主銷,前軸等零件的探傷。通過陶主任的講解和自己的觀察,熟悉了探傷的工作原理,以及清洗液的配比,溫度等因素對探傷的影響。 通過對車間的工藝的熟悉,并且在楊工的幫助下完成了裝配車間工裝快速切換的統(tǒng)計,將更換工裝的時間數(shù)字化,備案,為生產(chǎn)力改善提供數(shù)據(jù)的支持。此外,我每天對現(xiàn)場的5s,QPS卡,設(shè)備點檢表等進行檢查,規(guī)范流程,推進jps精益生產(chǎn)的理念。
我需要了解和學(xué)習(xí)的東西還有很多,短短一個月的時間讓我對工藝和生產(chǎn)有了一個初步的了解,除此之外,通過和曹廠長,陶主任,以及各位師傅們的溝通,讓我收獲很多,感悟很多,明確了自己努力的方向。主要有以下幾點心得: 1做事要腳踏實地,認(rèn)認(rèn)真真的做好,要有吃苦耐勞的精神和毅力,特別是我們從事技術(shù)工作,要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待自己的工作,我剛從學(xué)校出來,一切都是從零開始,虛心向我的師傅們請教,再結(jié)合自己的理論,多問,多看,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,到最后解決問題。
2 注意人與人之間的良好溝通,現(xiàn)在從事任何工作,我們講的都是一個團隊,一個人的力量是有限的,通過團隊協(xié)作,各個部門和車間的良好溝通,能夠更有效,更快的解決問題。
3 做事情不能盲目的憑空想象,主觀臆斷,發(fā)現(xiàn)問題也是一樣,通過數(shù)據(jù)的支持,理性的分析,透過現(xiàn)象,看到本質(zhì),找出產(chǎn)生問題的根本原因,然后再想辦法解決,其中解決問題需要考慮到現(xiàn)場的實際情況,在現(xiàn)有資源的條件下,想出合理的解決辦法,并且還要跟蹤,歸納總結(jié),以后遇到類似的問題我們就能從容的應(yīng)對了。
我知道我還有很多不足,很多要學(xué)習(xí)的地方,只有不斷的充實自己,以高度的熱情投入到工作中,我才能勝任以后的崗位。最后,感謝廠部領(lǐng)導(dǎo),車間主任提供給我學(xué)習(xí),鍛煉的機會,以及所有幫助過我的人,我的成長離不開你們的幫助。
機械加工實訓(xùn)心得范文篇3
機加實訓(xùn),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。然而,實訓(xùn)后,我覺得實訓(xùn)生活和以前想象的不一樣了,實訓(xùn)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過„
為期兩周的機加實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心??偟膩碚f這次為期兩周的實訓(xùn)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實訓(xùn)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實訓(xùn)課。機加實訓(xùn)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實訓(xùn)。本次機加實訓(xùn)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實訓(xùn)。另外一個班和我們班交差著去實訓(xùn)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的機加實訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道,“機加實訓(xùn)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認(rèn)為實訓(xùn)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實訓(xùn)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實訓(xùn)對我們是多么重要!
機械加工實訓(xùn)心得范文篇4
我們在校實訓(xùn)工廠進行了為期4周的機械加工實訓(xùn)。在這段時間里,我們接觸了車、銑、刨三種機床的基本操作技能。在彭四海老師和其他三位老師傅的指導(dǎo)下,每隔幾天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在規(guī)定的時間里,完成從對這三種車床的一無所知到制作出一件成品的過程。在彭老師耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們班沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實訓(xùn)要求,圓滿地完成了4周的機加工實訓(xùn)。
機械加工實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,非常重要的有意義的實訓(xùn)課。機加實訓(xùn)又是我們的一次理論聯(lián)系實際掌握知識的一次很好的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名技術(shù)工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。
實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)車工。我們做出了自己工件,銑工、車工、刨工的實訓(xùn)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工,車工也是危險性最高,在一天中同學(xué)們先要把握開車床的基本要領(lǐng)。一整天下來雖然很多同學(xué)渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
在實訓(xùn)期間我有很深的感慨,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實訓(xùn)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實訓(xùn)期間,彭四海老師和其他三位老師傅的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。只要工件有什么不足之處,老師都會細(xì)心的指出來,老師還會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。在我們自己操作機床時,老師都會在機床旁看著,如有操作不正確時老師都會及時的指出來,避免發(fā)生安全事故。我覺得機加實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點與不足。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過4星期的機加實訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工看似簡單,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。4周的機加實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
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