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八年級(jí)地理會(huì)考復(fù)習(xí)知識(shí)

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  隨著考試的來(lái)臨,你做好復(fù)習(xí)準(zhǔn)備了嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的八年級(jí)地理會(huì)考復(fù)習(xí)知識(shí)以供大家學(xué)習(xí)。

  八年級(jí)地理會(huì)考復(fù)習(xí)知識(shí):地轉(zhuǎn)偏向力成因

  水平地轉(zhuǎn)偏向力亦稱(chēng)地偏力,因?yàn)榈厍蜃赞D(zhuǎn)而產(chǎn)生的以地球經(jīng)緯網(wǎng)為參照系的力。地轉(zhuǎn)偏向是科氏力(科里奧利力)在沿地球表面方向的一個(gè)分力。

  原因簡(jiǎn)述如下:物體為保持水平慣性運(yùn)動(dòng),經(jīng)緯網(wǎng)因隨地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生相對(duì)加速度。

  下面是“算如流”給出的通俗解釋。首先要說(shuō)明的是,地轉(zhuǎn)偏向力向右是在北半球,在南半球則都向左,當(dāng)然這些向右向左都是相對(duì)于前進(jìn)方向來(lái)說(shuō)的,下面說(shuō)的都是北半球的情況。

  1.由于除南北兩極外,各緯度的角速度都一樣,從北向南飛的時(shí)候,南邊的圈大,即越向南緯線(xiàn)越長(zhǎng),所以線(xiàn)速度大,所以在北邊的時(shí)候具有的一個(gè)小的線(xiàn)速度與南邊的線(xiàn)速度相比就顯的慢了,所以其就由于慣性表現(xiàn)出往右偏。向北也一樣,由快的地方到慢的地方,速度“超前”了,前進(jìn)方向上也就向右偏了。

  2.沿緯線(xiàn)向東西方向飛,這時(shí)候由于萬(wàn)有引力的方向指向地心,而緯圈轉(zhuǎn)的方向指向的圓心并不是地心,所以由于這個(gè)角度,萬(wàn)有引力不能完全抵消你圍著緯線(xiàn)的圓心轉(zhuǎn)的那個(gè)離心力,所以一綜合,也會(huì)往右偏。

  3.赤道不受地轉(zhuǎn)偏向力正是因?yàn)榈匦恼镁褪蔷暼πD(zhuǎn)的圓心,二者重合了,正好重力可以抵消掉向外的力。 最后,南北兩極地轉(zhuǎn)偏向力最大。

  George-Gate的《定性分析地轉(zhuǎn)偏向力》[1]一文從科里奧利力的角度分析得出:對(duì)于水平運(yùn)動(dòng)的物體,在北半球,其所受的地轉(zhuǎn)偏向力指向運(yùn)動(dòng)方向的右手邊,在南半球,地轉(zhuǎn)偏向力指向運(yùn)動(dòng)方向的左手邊;對(duì)于在豎直方向運(yùn)動(dòng)的物體,無(wú)論在哪個(gè)半球,若物體豎直向上運(yùn)動(dòng),則地轉(zhuǎn)偏向力指向正西方,若物體豎直向下運(yùn)動(dòng),則地轉(zhuǎn)偏向力指向正東方。對(duì)于一個(gè)作一般運(yùn)動(dòng)的物體,可將其速度分解成豎直方向和水平方向兩個(gè)分量,分別求出兩分速度對(duì)應(yīng)的地轉(zhuǎn)偏向力后對(duì)兩力求矢量和。

  總結(jié):由于赤道上地平面繞著平行于該平面的軸旋轉(zhuǎn),空氣相對(duì)于地平面作水平運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力位于與地平面垂直的平面內(nèi),故只有垂直地轉(zhuǎn)偏向力,而無(wú)水平地轉(zhuǎn)偏向力。

  八年級(jí)地理會(huì)考復(fù)習(xí)知識(shí):雙臺(tái)風(fēng)

  熱帶氣旋所造成的人命損失是無(wú)法估量的,但是熱帶氣旋亦為干旱地區(qū)帶來(lái)重要的雨水。不少地區(qū)的每年雨量中的重要部分都是來(lái)自熱帶氣旋。

  藤原效應(yīng)源于日本氣象學(xué)家藤原(Fujiwhara)博士于1921至1923年一系列的渦旋實(shí)驗(yàn)及觀測(cè)。他發(fā)現(xiàn)兩個(gè)距離很近的氣旋性渦旋會(huì)受到對(duì)方的影響,互相沿著兩者中心所形成的軸線(xiàn)心,呈氣旋性方向移動(dòng)。兩個(gè)渦旋并有彼此接近及合并的趨勢(shì)。

  雖然雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)的定義是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉(zhuǎn),但是,雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)卻可以是千變?nèi)f化,并不一定是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉(zhuǎn):它可以是其中一股熱帶氣旋完全支配另一股的移動(dòng)方向,或兩股熱帶氣旋互相排開(kāi),或一個(gè)跟隨一個(gè)移動(dòng),甚至它們之間不發(fā)生雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)。因此,每當(dāng)兩股熱帶氣旋互相靠近時(shí),預(yù)測(cè)熱帶氣旋的路徑往往會(huì)變得十分困難。

  雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)這個(gè)名詞可謂是亞洲區(qū)域?qū)釒庑嗷プ饔锚?dú)有的稱(chēng)謂。在北大西洋,熱帶氣旋的相互作用則被稱(chēng)為“齒輪氣旋”(pinwheel cyclone)。

  互旋

  二個(gè)氣旋范圍強(qiáng)度都要相當(dāng),繞著一中心互旋,直到一方減弱或離開(kāi) ( 二個(gè)若都為大型氣旋就會(huì)自相殘殺,若為中小型或許能維持強(qiáng)度 )。不過(guò)一般來(lái)說(shuō),西北太平洋臺(tái)風(fēng)互旋時(shí)間持續(xù)不長(zhǎng),很容易演變成下面大吞小或小跟大的情形。

  總結(jié):熱帶氣旋亦是維持全球熱量和動(dòng)量平衡分布的一個(gè)重要機(jī)制。熱帶氣旋把太陽(yáng)投射到熱帶,轉(zhuǎn)化成海水熱量的能量,帶到中緯度及接近極地的地區(qū)。

  八年級(jí)地理會(huì)考復(fù)習(xí)知識(shí):大氣降水

  (1)水汽的凝結(jié)。

  1)飽和空氣和過(guò)飽和空氣??諝馊菁{水汽量的多少,是隨氣溫而變化的。在一定溫度下,當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí),就成為飽和空氣。如果水汽再增加,或者降低氣溫,這時(shí)空氣就會(huì)成為過(guò)飽和空氣,水汽就會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水。

  2)水汽的凝結(jié)條件:①過(guò)飽和空氣。在自然界中,空氣上升冷卻,使空氣達(dá)到過(guò)飽和,是大氣中水汽凝結(jié)的主要方式。②凝結(jié)核。吸濕性強(qiáng),可促使水汽在它表面凝結(jié)的微粒,如大氣中的煙塵、灰塵等,叫做凝結(jié)核。

  3)水汽的凝結(jié)物。①水汽在高空的凝結(jié)物:雨、雪、雹等。②水汽在近地面、地面的凝結(jié)物:霜、露、霧淞、霧等。

  (2)降水的形成。降水,即自云中降落到地面上的液態(tài)和固態(tài)水,如雨、雪、雹等。

  1)云滴增大的過(guò)程。云滴增大的過(guò)程主要指云滴凝結(jié)(凝華)增長(zhǎng),同時(shí)還有在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相互碰撞合并增長(zhǎng)的過(guò)程。

  2)雨、雪、雹的形成。云滴增大到能夠降落到地面上不致被蒸發(fā)掉,在降落過(guò)程中,由于云體和云下層中溫度不同,就能形成雨、雪、雹等不同形式的降水。大氣降水的必要條件:大氣中有充足的水汽和凝結(jié)核;有促使空氣作大規(guī)模上升運(yùn)動(dòng)的力。

  (3)降水的類(lèi)型。依據(jù)造成空氣上升運(yùn)動(dòng)的成因,可把降水分成對(duì)流雨、地形雨、鋒面雨和臺(tái)風(fēng)雨四種類(lèi)型。

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