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八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷

時(shí)間: 鄭曉823 分享

八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷

  同學(xué)們?cè)谖锢淼牡谝淮温?lián)考考試到來之前要不斷的練習(xí)聯(lián)考試卷中的題目,積累知識(shí)點(diǎn),下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼年P(guān)于八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷,希望會(huì)給大家?guī)韼椭?/p>

  八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷:

  一、單項(xiàng)選擇題:(把各小題正確答案的番號(hào)選出來,填在下列表格里;每小題2分,共30分)

  1.(2分)下列情況只中是因?yàn)檎`差而引起結(jié)果不準(zhǔn)確的是(  )

  A.測(cè)量時(shí)物體的邊緣未對(duì)準(zhǔn)“0”刻度線

  B.刻度尺本身刻度不均勻

  C.觀察時(shí)視線未能與刻度尺垂直

  D.讀數(shù)時(shí)沒有再估讀一位數(shù)字

  考點(diǎn):

  誤差及其減小方法..

  分析:

  誤差產(chǎn)生的原因:①由于測(cè)量工具不夠精密;②測(cè)量方法不夠科學(xué);③測(cè)量者的估讀等.

  解答:

  解:A、通常根據(jù)被測(cè)長(zhǎng)度兩端靠近的刻度線的間隔來讀數(shù),物體的邊緣未對(duì)準(zhǔn)“0”刻度線,也可以讀出物體的長(zhǎng)度,不會(huì)引起結(jié)果不準(zhǔn)確.

  B、根據(jù)誤差產(chǎn)生的原因可知,刻度尺本身刻度不均勻會(huì)產(chǎn)生誤差,從而引起結(jié)果不準(zhǔn)確.

  C與D答案是刻度尺使用中的錯(cuò)誤,不是誤差.

  故選B

  點(diǎn)評(píng):

  本題考查誤差的產(chǎn)生原因,并能區(qū)分誤差與錯(cuò)誤.誤差與錯(cuò)誤是兩個(gè)不同的概念,誤差是不可避免的,只能減小;而錯(cuò)誤是能夠避免的.

  2.(2分)某同學(xué)在公路旁由東向西行走,一輛汽車從它后面向西疾馳而過,則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況是(  )

  A.靜止的 B. 由東向西運(yùn)動(dòng) C. 由西向東運(yùn)動(dòng) D. 無法判斷

  考點(diǎn):

  運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性..

  專題:

  應(yīng)用題.

  分析:

  一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同.因此分別以這位同學(xué)為參照物和行駛的汽車為參照物分析此題即可.

  解答:

  解:某同學(xué)在公路旁由東向西行走,當(dāng)他看到一輛汽車從它后面向西疾馳而過時(shí),是選擇了自己為參照物;

  因?yàn)槠嚨乃俣容^大,當(dāng)以這輛行駛的汽車為參照物時(shí),則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)是向后退的,即自西向東的.

  故選C.

  點(diǎn)評(píng):

  此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.

  3.(2分)中學(xué)用的課桌的寬度接近(  )

  A. 0.5cm B. 0.5dm C. 0.5m D. 0.5km

  考點(diǎn): 長(zhǎng)度的估測(cè)..

  專題: 估算法.

  分析: 估測(cè)法是利用物理概念、規(guī)律、物理常數(shù)和常識(shí)對(duì)物理量的數(shù)值、數(shù)量級(jí)進(jìn)行快速計(jì)算以及對(duì)取值范圍合理估測(cè)的方法.將各個(gè)選項(xiàng)逐一放入,根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)即可做出選擇.

  解答: 解:一張課桌的高度不可能是0.5cm、0.5dm,太窄了;也不可能是50km,因?yàn)槟蔷吞珜捔?,所以?yīng)該是0.5m.

  故選C.

  點(diǎn)評(píng): 對(duì)于日常生活中長(zhǎng)度和質(zhì)量的估測(cè),要將各長(zhǎng)度單位和質(zhì)量單位逐一放入,結(jié)合實(shí)際判斷出正確答案,并且注意日常生活中的知識(shí)積累.

  4.(2分)在用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),下列要求中錯(cuò)誤的是(  )

  A. 測(cè)量時(shí)刻度尺要與被測(cè)邊平行

  B. 測(cè)量一定要從刻度尺左端的零刻度線開始量起

  C. 讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)垂直于刻度尺

  D. 記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)必須在數(shù)字后面注明單位

  考點(diǎn): 刻度尺的使用..

  專題: 應(yīng)用題.

  分析: 使用刻度尺時(shí)要注意:

  (1)放:尺邊對(duì)齊被測(cè)對(duì)象,必須放正重合,不能歪斜;尺的刻面必須緊貼被測(cè)對(duì)象.

  (2)讀:讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直,估讀到分度值的下一位;

  (3)記:記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)要記上數(shù)值和單位.

  解答: 解:由刻度尺的正確使用方法,可知A、C、D是正確的;

  B的說法是錯(cuò)誤的,因?yàn)闇y(cè)量時(shí)如果零刻線磨損,可以從較清楚的刻線處對(duì)齊測(cè)量,記錄結(jié)果時(shí)從對(duì)齊的刻線處量起;

  故選B.

  點(diǎn)評(píng): 正確使用刻度尺是必須要掌握的一項(xiàng)基本技能,了解誤差產(chǎn)生的原因,有利于我們改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,減小誤差.

  5.(2分)分別用分度值為1m、1dm、1cm、1mm四種直尺,測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度,并用米為單位作記錄,則記錄數(shù)據(jù)中小數(shù)點(diǎn)后面的位數(shù)最多的是(  )

  A. 用米尺測(cè)量的結(jié)果 B. 用分米尺測(cè)量的結(jié)果

  C. 用厘米尺測(cè)量的結(jié)果 D. 用毫米尺測(cè)量的結(jié)果

  考點(diǎn): 刻度尺的使用..

  分析: 利用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度,讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位.

  解答: 解:同樣以米為單位記錄數(shù)據(jù):

  分度值為1m,保留1位小數(shù);

  分度值為1dm,保留2位小數(shù);

  分度值為1cm,保留3位小數(shù);

  分度值為1mm,保留4位小數(shù).

  故選D.

  點(diǎn)評(píng): 以分度值為1mm,記錄數(shù)據(jù)以m為單位為例,理解估讀一位的含義:

  6.(2分)下列現(xiàn)象中,不屬于分子運(yùn)動(dòng)的是(  )

  A. 墻內(nèi)開花墻外香 B. 寒冬雪花飛舞

  C. 八月丹桂飄香 D. 向開水內(nèi)加糖,水變甜

  考點(diǎn): 分子的熱運(yùn)動(dòng)..

  專題: 分子熱運(yùn)動(dòng)、內(nèi)能.

  分析: 要解答本題需掌握:分子運(yùn)動(dòng)是肉眼看不見的運(yùn)動(dòng),只能通過擴(kuò)散現(xiàn)象體現(xiàn);

  機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宏觀上物體的運(yùn)動(dòng),是看得見的.

  解答: 解:墻內(nèi)開花墻外香、八月丹桂飄香、向開水內(nèi)加糖,水變甜,都是分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)形成的現(xiàn)象;

  雪花的運(yùn)動(dòng)是宏觀物體的運(yùn)動(dòng),不是分子的運(yùn)動(dòng).

  故選B.

  點(diǎn)評(píng): 本題主要考查學(xué)生對(duì):物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和分子運(yùn)動(dòng)的區(qū)別和聯(lián)系的了解和掌握,是一道基礎(chǔ)題.

  7.(2分)下列單位換算的算式中,正確的是(  )

  A. 4.3m=4.3×100=430cm B. 4.3m=4.3×100cm=430cm

  C. 4.3m=4.3m×100cm=430cm D. 4.3m=4.3m×10﹣3=0.0043km

  考點(diǎn): 物理量的單位及單位換算..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 物理量不同單位的換算正確與否包括兩方面:進(jìn)率和過程.據(jù)此作出判斷.

  解答: 解:

  A、中間換算過程無單位.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

  B、進(jìn)率及過程正確.此選項(xiàng)正確;

  C、“4.3m×100cm”得到的單位不存在.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

  D、“4.3m×10﹣3”得到的單位不是km.此選項(xiàng)錯(cuò)誤.

  故選B.

  點(diǎn)評(píng): 解答此類問題應(yīng)明確單位換算的方法及換算過程,應(yīng)注意只對(duì)單位進(jìn)行換算,倍數(shù)不能參與到計(jì)算中.

  8.(2分)下列操作過程正確的是(  )

  A. B. C. D.

  考點(diǎn): 刻度尺的使用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 在使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),要正確放置:刻度尺邊緣對(duì)齊被測(cè)對(duì)象,必須放正重合,不能歪斜;尺的刻面必須緊貼被測(cè)對(duì)象,不能“懸空”.

  解答: 解:

  A、刻度尺的零刻度線未與被測(cè)物體的邊緣對(duì)齊,A不正確;

  B、刻度尺有刻度線的一側(cè)未緊貼被測(cè)物體,B不正確;

  C、刻度尺零刻線對(duì)齊被測(cè)對(duì)象,放正,尺的刻面緊貼被測(cè)對(duì)象,C正確;

  D、刻度尺放斜了,沒有與被測(cè)物體保持平行,D不正確.

  故選C.

  點(diǎn)評(píng): 使用刻度尺時(shí),放置方法也要嚴(yán)格按要求來做,這樣才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù).

  9.(2分)甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛,甲在1h內(nèi)行駛了18km; 乙在30s內(nèi)行駛了120m; 丙在3min內(nèi)行駛了540m. 則三人騎車速度的快慢為(  )

  A. 甲最快,丙最慢 B. 甲最慢,丙最快 C. 乙最快,甲最慢 D. 三人一樣快

  考點(diǎn): 運(yùn)動(dòng)快慢的比較..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 根據(jù)v= 計(jì)算出甲乙丙的速度,將速度統(tǒng)一單位進(jìn)行比較.

  解答: 解:

  甲的速度:v甲= = =5m/s;

  乙的速度:v乙= = =4m/s;

  丙的速度:v丙= = =3m/s.

  通過比較可知甲最快,丙最慢.

  故選A.

  點(diǎn)評(píng): 生活中常用兩種方法比較快慢,一是相同路程比時(shí)間,時(shí)間短者為快,二是相同時(shí)間比路程,路程長(zhǎng)者為快.而本題是考查第三種方法,即物理學(xué)中比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程的方法來比較快慢,把單位先統(tǒng)一,然后算出三者的速度,進(jìn)行比較.

  10.(2分)一列隊(duì)伍行進(jìn)速度是2.5m/s,經(jīng)過一座全長(zhǎng)100m的橋,從隊(duì)伍第一人踏上橋到最后一人離開橋共需1min,則這列隊(duì)伍長(zhǎng)(  )

  A. 150 m B. 140 m C. 250 m D. 50 m

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 本題已知隊(duì)伍行駛的時(shí)間和速度求通過的路程,可由速度公式v= 變形得s=vt,代入數(shù)值計(jì)算即可求得隊(duì)伍行駛的路程,然后根據(jù)橋長(zhǎng)和隊(duì)伍行駛的路程求出隊(duì)伍長(zhǎng).

  解答: 解:隊(duì)伍通過橋通過的路程為s=vt=2.5m/s×60s=150m

  則隊(duì)伍長(zhǎng)為 150m﹣100m=50m.

  故選D.

  點(diǎn)評(píng): 注意求得的路程(長(zhǎng)度)應(yīng)為橋長(zhǎng)+隊(duì)伍長(zhǎng),要進(jìn)行公式的變形,在公式變形過程中學(xué)生易出錯(cuò).

  11.(2分)一輛汽車以60km/h的速度從甲地勻速駛向乙地,到達(dá)乙地后立即以90km/h 的速度勻速返回甲地.該汽車在整個(gè)往返過程中的平均速度為(  )

  A. 75 km/h B. 70 km/h C. 90 km/h D. 72 km/h

  考點(diǎn): 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 設(shè)甲地到乙地的距離為s,根據(jù)速度公式求出整個(gè)往返過程中的時(shí)間,然后用總路程除以總時(shí)間即可求出汽車在往返過程中的平均速度.

  解答: 解:設(shè)甲地到乙地的距離為s,

  根據(jù)v= 可得:

  甲地到乙地所需的時(shí)間t1= = ,

  乙地到甲地所需的時(shí)間t2= = ,

  車在整個(gè)往返過程中的平均速度v= = = =72km/h.

  故選D.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查了平均速度的計(jì)算,關(guān)鍵是知道平均速度等于總路程除以總時(shí)間.

  12.(2分)甲、乙二人同時(shí)從A地出發(fā)步行往距離A地10公里的B地.已知甲步行的平均速度為4km/h,結(jié)果他比乙早到0.5h.則乙的平均速度約為(  )

  A. 3.33 km/h B. 5 km/h C. 20 km/h D. 4 km/h

  考點(diǎn): 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 已知AB兩地相距10km和甲乙步行的速度,先根據(jù)速度的公式求出甲用的時(shí)間,再得出乙的時(shí)間,最后利用速度公式即可求出乙的平均速度.

  解答: 解:∵v= ,

  ∴t甲= = =2.5h;

  則t乙=2.5h+0.5h=3h,

  v乙= = ≈3.33km/h.

  故選A.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查速度公式的應(yīng)用,主要平均速度等于總路程除以總時(shí)間.

  13.一名粗心的學(xué)生在測(cè)量記錄中忘記寫上單位,下列記錄結(jié)果中,哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是米(  )

  A. 一位學(xué)生的身高為16.3 B. 一枝新鉛筆的長(zhǎng)度為0.175

  C. 一本字典的厚度為3.5 D. 一枚壹元硬幣的厚度為1.9

  考點(diǎn): 長(zhǎng)度的估測(cè)..

  分析: 本題主要考查對(duì)長(zhǎng)度單位m和各種物體實(shí)際長(zhǎng)度的了解.

  解答: 解:A、如果一位學(xué)生的身高為16.3m,那是不可能的,故本選項(xiàng)不符合題意;

  B、如果一枝新鉛筆的長(zhǎng)度是0.175m,合17.5cm,符合實(shí)際長(zhǎng)度,所以B符合題意要求.

  C、如果一本外文字典的厚度約是3.5m,那太厚了,所以C不符合題意要求.

  D、如果一枚壹元硬幣的厚度為1.9m,就太厚了,所以D不符合題意要求.

  故選B.

  點(diǎn)評(píng): 本題的解題關(guān)鍵是以m為單位,將各個(gè)物體的長(zhǎng)度換算,看其是否符合實(shí)際長(zhǎng)度情況.

  14.(同種元素的粒子尺度由小到大排列的是(  )

  A. 原子核、質(zhì)子、電子 B. 質(zhì)子、原子核、原子

  C. 質(zhì)子、原子核、中子 D. 原子、原子核、質(zhì)子

  考點(diǎn): 從微觀到宏觀的尺度..

  專題: 粒子與宇宙、材料世界.

  分析: 物質(zhì)是由分子組成的,分子又是由原子組成的.原子是由原子核和電子組成,原子核是由更小的粒子質(zhì)子和中子組成的.

  解答: 解:物質(zhì)是由分子組成的,分子又是由原子組成的.原子的中心是原子核,在原子核周圍,有一定數(shù)目的電子在繞核運(yùn)動(dòng).原子核是由更小的質(zhì)子和中子組成.

  故選B.

  點(diǎn)評(píng): 解決本題應(yīng)掌握原子的核式結(jié)構(gòu)模型為原子是原子核及核外電子組成,原子核由質(zhì)子和中子組成.

  15.甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā),同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們的位置如所示,中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是(  )

  A. B. C. D.

  考點(diǎn): 速度與物體運(yùn)動(dòng)..

  專題: 析法.

  分析: 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程和時(shí)間的象就是一條過原點(diǎn)的直線,由此可知A和B都是錯(cuò)誤的;

  由題干中的可知:甲和乙同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),相同的時(shí)間內(nèi),乙運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng),乙的運(yùn)動(dòng)速度就大;我們可以在C和D的象中,找出相同的時(shí)間,看誰運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng),從而得出甲和乙的正確象.

  解答: 解:由題干中的象可知:乙比甲運(yùn)動(dòng)的速度大.

  A、象表示,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的路程是不變的,表示甲乙是靜止的,故A選項(xiàng)不符合題意;

  B、象表示,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的路程是不變的,表示甲乙是靜止的,故B選項(xiàng)不符合題意;

  C、在橫軸上找一點(diǎn),表示時(shí)間相等;做縱軸的平行線,可以發(fā)現(xiàn)甲的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng),說明了甲運(yùn)動(dòng)快,故C選項(xiàng)不符合題意;

  D、運(yùn)用上面的方法,可以發(fā)現(xiàn):在相同的時(shí)間內(nèi),乙的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng),速度大,故D選項(xiàng)符合題意.

  故選:D.

  點(diǎn)評(píng): 此題考查的是我們對(duì)于象的分析能力,尤其是路程與時(shí)間象中物體速度的判斷,這是一個(gè)難點(diǎn),需要突破.

  二、不定項(xiàng)選擇:(每題2分,共12分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求的,全部選對(duì)的得2分,選對(duì)但不全的得1分,有選錯(cuò)或不答的得0分)

  16.(2分)關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是(  )

  A. 宇宙間一切物體都是運(yùn)動(dòng)的

  B. 運(yùn)動(dòng)快慢不變的物體,一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  C. 只有靜止的物體才能被選作參照物

  D. 對(duì)同一物體,選用不同的參照物,其運(yùn)動(dòng)情況一定不同

  考點(diǎn): 機(jī)械運(yùn)動(dòng);參照物及其選擇..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: ①一個(gè)物體相當(dāng)于其它物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng);

 ?、谠谘芯繖C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),人們事先假定不動(dòng)的物體叫參照物.參照物不同,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同;

 ?、劢?jīng)過的路線是直線,快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng).

  解答: 解:

  A、運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)存在的基本形式,宇宙中的一切物體都處于不斷的運(yùn)動(dòng)和變化之中.此選項(xiàng)正確;

  B、物體沿直線快慢不變的運(yùn)動(dòng),叫勻速直線運(yùn)動(dòng).此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

  C、參照物可任意選擇,既可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體,具體選哪一種物體為參照物,是以研究問題的方便而定的,不一定是靜止的物體.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

  D、對(duì)于同一物體,選用不同的參照物,其運(yùn)動(dòng)情況可能不同,也可能相同.如:騎自行車的同學(xué),以自行車為參照物,是靜止的,以路燈為參照物是運(yùn)動(dòng)的,以路面為參照物,也是運(yùn)動(dòng)的.此選項(xiàng)錯(cuò)誤.

  故選A.

  點(diǎn)評(píng): 解答本題的關(guān)鍵是掌握機(jī)械運(yùn)動(dòng)、勻速直線運(yùn)動(dòng)和參照物的概念,理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.但要注意,參照物不選研究對(duì)象本身,因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)是相對(duì)“另一個(gè)物體“的運(yùn)動(dòng),選研究對(duì)象本身做參照物,研究對(duì)象只可能處在唯一的靜止?fàn)顟B(tài).

  17.(2分)車站上,坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng),由此得出的下列判斷中正確的是(  )

  A. 乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)

  B. 乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)

  C. 三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)

  D. 三列火車中一定有一列是靜止的

  考點(diǎn): 機(jī)械運(yùn)動(dòng)..

  專題: 運(yùn)動(dòng)和力.

  分析: 判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,必須先選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為參照物,參照物不同,物體的運(yùn)動(dòng)情況也會(huì)有所改變.

  解答: 解:(1)當(dāng)三輛火車同方向,速度不同時(shí),以速度處于中間的車為參照物時(shí),看到另兩列火車的關(guān)系就是向相反的方向運(yùn)動(dòng),故AD選項(xiàng)說法不正確,BC正確;

  (2)當(dāng)乘客坐在相對(duì)于地面靜止的火車中,觀察相對(duì)于地面向相反方向運(yùn)動(dòng)的另外兩列火車時(shí),會(huì)看到這兩列火車向相反方向運(yùn)動(dòng),因此可能乘客坐的火車靜止,另外兩輛火車向相反的方向運(yùn)動(dòng),故D選項(xiàng)說法不正確.

  故選BC.

  點(diǎn)評(píng): 由該題可以看出,對(duì)于同一個(gè)物體,由于所選的參照物不同,物體的運(yùn)動(dòng)情況也是可能改變的.

  18.(2分)關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v= ,下列討論正確的說法是(  )

  A. 物體運(yùn)動(dòng)速度v越大,通過的路程s越長(zhǎng)

  B. 物體運(yùn)動(dòng)速度v越大,所用時(shí)間t越少

  C. v的大小由 決定,但與s、t的大小無關(guān)

  D. 物體通過相同路程,所用時(shí)間越少,速度v越大

  考點(diǎn): 勻速直線運(yùn)動(dòng)..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小、運(yùn)動(dòng)方向都是不變的,速度的大小與物體通過的路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間無關(guān).

  解答: 解:A、只有在時(shí)間t一定的情況下,物體運(yùn)動(dòng)速度v越大,通過的路程s越長(zhǎng),該選項(xiàng)說法不正確;

  B、只有在路程s一定的情況下,物體運(yùn)動(dòng)速度v越大,所用時(shí)間t越少,該選項(xiàng)說法不正確;

  C、實(shí)際上對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間t是原來的幾倍,路程s就是原來的幾倍,其速度v= 是不變的,該選項(xiàng)說法正確;

  D、物體通過相同路程,所用時(shí)間越少,速度越大,該選項(xiàng)說法正確.

  故選CD.

  點(diǎn)評(píng): 本題主要考查學(xué)生對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念的理解和掌握,不能只站在純數(shù)學(xué)的角度理解物理公式,而應(yīng)考慮它的物理意義.

  19.(2分)人在地球上看到月亮從云中穿出,這種情況下的參照物是(  )

  A. 地球 B. 人 C. 月亮 D. 云

  考點(diǎn): 參照物及其選擇..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 參考物,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體;參考物的選取是任意的,如何選擇參考物,必須從具體情況來考慮.

  解答: 解:

  參照物是研究運(yùn)動(dòng)時(shí)來當(dāng)作參考的物體,是假定不動(dòng)的.人在地球上看到月亮從云中穿出,覺得月亮在云中穿行,是月亮相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng),故參照物為云.

  故選D.

  點(diǎn)評(píng): 此題考查了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和參照物的選擇問題.月亮從云中穿出,是月亮相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng).

  20.(2分)一短跑運(yùn)動(dòng)員沿直線跑了5s,前2s內(nèi)通過15m的路程,后3s通過了30m的路程,這個(gè)運(yùn)動(dòng)員在5s內(nèi)的平均速度是(  )

  A. 9m/s B. 10m/s C. 32.4km/h D. 45km/h

  考點(diǎn): 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..

  專題: 計(jì)算題;長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 先求出運(yùn)動(dòng)員的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,然后由平均速度公式求出運(yùn)動(dòng)員的平均速度.

  解答: 解:運(yùn)動(dòng)員通過的總的路程s=15m+30m=45m,

  運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=5s,

  運(yùn)動(dòng)員的平均速度:v= = =9m/s;

  故選A.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查了平均速度公式的應(yīng)用,根據(jù)題意求出運(yùn)動(dòng)員的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,熟練應(yīng)用平均速度公式是正確解題的關(guān)鍵.

  21.課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中,他們通過的路程和時(shí)間的關(guān)系如所示,則下列說法中正確的是(  )

  A. 兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  C. 前2s內(nèi),小明跑得較快 D. 全程中,兩人跑步的平均速度相同

  考點(diǎn): 速度與物體運(yùn)動(dòng)..

  專題: 壓軸題;比較思想;控制變量法;析法.

  分析: 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程與時(shí)間是成正比的,在象上表現(xiàn)為一條直線;

  要判斷前2s內(nèi)誰跑得快,我們可采取相同時(shí)間比較路程,誰在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng),誰就跑得快;

  用全程除以跑完全程的時(shí)間,即得到兩人全程中的平均速度,從而進(jìn)行比較.

  解答: 解:由象可知,小明的路程和時(shí)間關(guān)系象是一條直線,表明路程和時(shí)間成正比,所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);而小華的路程和時(shí)間關(guān)系象是一條曲線,表明路程和時(shí)間不成正比,所以小華做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A和B都是錯(cuò)誤的;

  由象可知,在前2s內(nèi),小華運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng),所以小華跑得較快,故選項(xiàng)C是錯(cuò)誤的;

  由象可知,兩人跑的全程都為40m,而且他們所用的時(shí)間都為8s,所以他們?cè)谌讨械钠骄俣榷紴?m/s,故選項(xiàng)D是正確的.

  故選 D.

  點(diǎn)評(píng): 解答本題時(shí),可采用控制變量的思想和比較的思想去進(jìn)行分析,比較時(shí)要在相同條件下去進(jìn)行比較.

  三、填空題:(每空2分,共36分)

  22.(6分)減少誤差的常用方法是 多次測(cè)量求平均值 ;正確的測(cè)量結(jié)果是由 數(shù)字  和 單位  組成.

  考點(diǎn): 誤差及其減小方法;長(zhǎng)度的測(cè)量..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: ①測(cè)量產(chǎn)生誤差的因素有很多,但誤差不能避免,只能盡力減小,常用的辦法就是進(jìn)行多次測(cè)量求一個(gè)平均值,這個(gè)值與真實(shí)值之間的差別將會(huì)更小;

 ?、诟鶕?jù)刻度尺在時(shí),記錄結(jié)果的要求進(jìn)行解答.

  解答: 解:減小誤差的方法一般要從產(chǎn)生誤差的因素去考慮,多次測(cè)量求平均值是常用的方法.

  使用刻度尺前要先觀察刻度尺的零刻線、量程、分度值,記錄結(jié)果時(shí)必須有數(shù)字和單位.

  故答案為:多次測(cè)量求平均值;數(shù)字;單位.

  點(diǎn)評(píng): 此題主要考查減小誤差的方法和刻度值使用時(shí)的一些注意事項(xiàng),刻度尺是物理測(cè)量的基本工具,必須掌握.

  23.(4分)物理學(xué)中,把物體的 位置的變化  叫機(jī)械運(yùn)動(dòng).判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止,首先應(yīng)選取 參照物 .

  考點(diǎn): 機(jī)械運(yùn)動(dòng);參照物及其選擇..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: (1)物理學(xué)把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).

  (2)參照物的選擇具有任意性,但是沒有特殊說明的情況下,一般會(huì)選擇地面作為參照物.

  解答: 解:物理學(xué)中把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的主要取決于所選的參照物.

  故答案為:位置的變化;參照物.

  點(diǎn)評(píng): 本題主要考查對(duì)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物的理解,屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查,相對(duì)比較簡(jiǎn)單.

  24.(6分)速度是表示物體 運(yùn)動(dòng)快慢 的物理量.國(guó)際單位是 m/s ,1m/s= 3.6 km/h.

  考點(diǎn): 速度與物體運(yùn)動(dòng)..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: ①勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在單位時(shí)間通過的路程叫速度,速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;

  ②在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的主單位是m,時(shí)間的主單位是s,所以速度的主單位是m/s,常用單位還有km/h等.

  解答: 解:

  ①速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;

 ?、谠趪?guó)際單位制中,速度的主單位是m/s,1m/s=1× =3.6km/h.

  故答案為:運(yùn)動(dòng)快慢;m/s;3.6.

  點(diǎn)評(píng): 此題考查的是速度的物理意義、主單位及主單位與常用單位的換算,都屬于基礎(chǔ)知識(shí),難度不大.

  25.(2分)用同一把刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,四次記錄到的數(shù)據(jù)分別是5.79cm,5.73cm,5.76cm,5.69cm.則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記作 5.76cm .

  考點(diǎn): 長(zhǎng)度的測(cè)量..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: ①用同一把刻度尺測(cè)量同一物體長(zhǎng)度,雖然因?yàn)楣雷x值的不同,測(cè)量結(jié)果有所不同,但準(zhǔn)確值應(yīng)該是相同的,準(zhǔn)確值不同的,屬于錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),應(yīng)該祛除.

 ?、诙啻螠y(cè)量取平均值可以減小誤差,最終的平均值記作物體長(zhǎng)度.

  解答: 解:

  分析數(shù)據(jù)知:前三次的測(cè)量結(jié)果,準(zhǔn)確值都相同,5.69cm的準(zhǔn)確值與前三次的不同,所以此數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的,應(yīng)刪除;

  物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)= = =5.76cm.

  故答案為:5.76cm.

  點(diǎn)評(píng): 多次測(cè)量取平均值作為物體長(zhǎng)度時(shí),最終結(jié)果應(yīng)該與測(cè)量值保持相同的有效數(shù)字,不能整除的,按四舍五入的方法取值.

  26.(8分)完成下列單位換算:

  84微米= 0.084 毫米;

  2.5千米= 2.5×105 厘米;

  18km/h= 5 m/s;

  10m/s= 36 km/h.

  考點(diǎn): 物理量的單位及單位換算..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 本題根據(jù)長(zhǎng)度和速度的單位的進(jìn)率進(jìn)行換算.換算的步驟為:原來的數(shù)字、乘號(hào)、進(jìn)率、后來的單位、最終結(jié)果.

  解答: 解:

  ①∵1μm=10﹣3mm,∴84μm=84×10﹣3mm=0.084mm;

 ?、凇?km=105cm,∴2.5km=2.5×105cm;

 ?、邸?km/h= m/s,∴18km/h=18× m/s=5m/s;

 ?、堋?m/s=3.6km/h,∴10m/s=10×3.6km/h=36km/h.

  故答案為:0.084;2.5×105;5;36.

  點(diǎn)評(píng): 無論什么物理量的單位換算,前面的數(shù)都表示倍數(shù),不進(jìn)行換算,只是把后面的單位進(jìn)行換算.這才是真正意義上的單位換算.

  27.一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步者在平直路面上運(yùn)動(dòng),他們通過的路程隨時(shí)間變化的象如所示.分析象可知,跑步者的速度為 4 m/s.在運(yùn)動(dòng)過程中,若以跑步者為參照物,騎車者是 運(yùn)動(dòng) 的.

  考點(diǎn): 速度與物體運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性..

  專題: 比較思想;控制變量法;析法.

  分析: 先從象中找出跑步者的時(shí)間和對(duì)應(yīng)的路程(最好都是整數(shù)),然后根據(jù)速度公式v= 算出跑步者的速度;

  判斷以跑步者為參照物,騎車者是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,關(guān)鍵是要看跑步者與騎車者的速度關(guān)系如何:若他們的速度相同,則以跑步者為參照物,騎車者是靜止的;若他們的速度不相同,則以跑步者為參照物,騎車者是運(yùn)動(dòng)的.

  所以我們需要比較跑步者和騎車者的速度關(guān)系,比較他們的速度關(guān)系,我們可采用相同路程比較時(shí)間.

  解答: 解:從象中可以看出,當(dāng)跑步者的時(shí)間為50s時(shí),對(duì)應(yīng)的路程是200m,

  則跑步者的速度:v跑步者= = =4m/s;

  從象中可以看出,當(dāng)騎車者騎完200m時(shí),所用的時(shí)間是30s,而跑步者跑完200m所用的時(shí)間是50s,由于騎車者騎完相同的路程所用時(shí)間少,所以騎車者的速度比跑步者的速度大,則以跑步者為參照物,騎車者是運(yùn)動(dòng)的.

  故答案為 4,運(yùn)動(dòng).

  點(diǎn)評(píng): 本題考查了學(xué)生利用物理知識(shí)分析象的能力,尤其第二個(gè)空的問題問的比較好,它并沒有直接問騎車者和跑步者的速度大小關(guān)系如何,而是通過運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性間接的考查了比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法,同時(shí)也進(jìn)一步考查了學(xué)生的分析能力.

  28.甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的象如所示,由象可知:運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是 甲 和 丙 ;經(jīng)過5s,跑在最前面的小車是 乙 .

  考點(diǎn): 速度與物體運(yùn)動(dòng)..

  專題: 實(shí)驗(yàn)題;析法.

  分析: 根據(jù)第一個(gè)象,分析出甲的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)速度的計(jì)算公式V= 求出甲的運(yùn)動(dòng)速度;

  根據(jù)第二個(gè)象,分析出乙和丙的運(yùn)動(dòng)速度;比較三者的大小關(guān)系,得出第一個(gè)空;

  甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),都運(yùn)動(dòng)5s,誰的速度大,誰運(yùn)動(dòng)的路程就長(zhǎng),誰就在最前面.

  解答: 解:由第一個(gè)象可知,路程和時(shí)間的象是一條過原點(diǎn)的射線,路程和時(shí)間成正比,路程和時(shí)間的比值﹣﹣﹣速度是一個(gè)定值,當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)的路程為20m時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5秒,運(yùn)動(dòng)的速度V甲= = =4m/s;

  由第二個(gè)象可知,乙、丙的速度不隨時(shí)間的變化而變化,是一個(gè)定值,乙的速度V乙=6m/s,丙的速度V丙=4m/s;

  由分析可知:甲和丙的速度是相等的;

  甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),因?yàn)橐业乃俣仁亲畲蟮模?jīng)過5s,乙運(yùn)動(dòng)的路程就是最長(zhǎng)的,所以乙在最前面;

  故答案為:甲;丙;乙.

  點(diǎn)評(píng): 此題主要考查我們對(duì)于象的分析能力,在進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常要畫出測(cè)得數(shù)據(jù)的關(guān)系象,分析象從而得出結(jié)論.

  四、實(shí)驗(yàn)探究題:(共16分)

  29.(6分)在探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)時(shí)?”

  (1)我們的猜想是 降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān)

  (2)我們的科學(xué)探究方法 控制變量法 .

  (3)我們?cè)谔骄窟^程中要控制降落傘 c、d、e、f 等因素不變,而改變 b 來研究降落傘滯空時(shí)間與懸掛的物重的關(guān)系.(選番號(hào)填,在對(duì)應(yīng)的橫線上)

  a、滯空時(shí)間 b、懸掛的物重 c、傘面的形狀、面積 d、傘繩的粗細(xì)、長(zhǎng)短 e、傘自身重量 f、傘離地面的高度.

  考點(diǎn): 控制變量法與探究性實(shí)驗(yàn)方案..

  專題: 探究型實(shí)驗(yàn)綜合題.

  分析: 根據(jù)題意可以提出合理的猜想,根據(jù)猜想應(yīng)用控制變量法分析要驗(yàn)證猜想需要控制的變量,然后進(jìn)行答題.

  解答: 解:探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)時(shí)?”

  (1)我們的猜想是降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān).

  (2)探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)要采用控制變量法.

  (3)在探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)過程中,需要要控制降落傘的:傘面的形狀和面積、傘繩的粗細(xì)和長(zhǎng)短、傘自身重量、傘離地面的高度都相等而懸掛的物重不同,即控制 c、d、e、f等因素不變,而改變 b來研究降落傘滯空時(shí)間與懸掛的物重的關(guān)系.

  故答案為:(1)降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān);(2)控制變量法;(3)c、d、e、f;b.

  點(diǎn)評(píng): 本題是一道實(shí)驗(yàn)探究題,解題時(shí)要注意控制變量法的應(yīng)用,根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拇_定需要控制不變的量與需要改變的量即可正確解題.

  30.(4分)用如所示的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,則所測(cè)物體的長(zhǎng)度為 3.35 cm,該刻度尺的分度值是 1mm .

  考點(diǎn): 長(zhǎng)度的測(cè)量..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: (1)刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;

  (2)起始端沒從0開始,把5.00cm處當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去5.00cm即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.

  解答: 解:

  (1)示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm;

  (2)物體起始端對(duì)應(yīng)的刻度值為5.00cm,末端對(duì)應(yīng)的刻度值為8.35cm,物體長(zhǎng)度為8.35cm﹣5.00cm=3.35cm.

  故答案為:3.35;1mm.

  點(diǎn)評(píng): 刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具,使用前要觀察它的量程和分度值,使用時(shí)刻度要緊貼被測(cè)物體,讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直,估讀到分度值的下一位.

  31.(2分)如是測(cè)量硬幣直徑的示.則該硬幣的直徑是 23.6  mm.

  考點(diǎn): 長(zhǎng)度的測(cè)量..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: (1)分度值是刻線上最小格所表示的數(shù)值;

  (2)物體的長(zhǎng)度值由準(zhǔn)確值和估計(jì)值組成.刻度尺讀數(shù)時(shí)要注意它的分度值、物體與刻度尺對(duì)齊的位置,要估讀到分度值的下一位.

  解答: 解:(1)刻度尺上最小格表示的長(zhǎng)度是:1mm,所以其分度值是:1mm;

  (2)硬幣的左端對(duì)準(zhǔn)的刻度是11.00cm,右端對(duì)準(zhǔn)的刻度是13cm后3個(gè)格,估讀值是0.06,所以右端的讀數(shù)為:13.36cm

  所以硬幣的直徑=13.36cm﹣11.00cm=2.36cm=23.6mm;

  故答案為:23.6.

  點(diǎn)評(píng): 此題主要考查刻度尺的分度值和讀數(shù),屬于基本操作技能,應(yīng)當(dāng)掌握.注意在讀數(shù)時(shí),要進(jìn)行估讀.

  32.(4分)如是某同學(xué)測(cè)量甲、乙兩玩具小車直線運(yùn)動(dòng)的有關(guān)數(shù)據(jù)后,經(jīng)過分析而繪制的象,你根據(jù)象可獲得甲、乙兩玩具小車運(yùn)動(dòng)的哪些情況?(寫出其中兩點(diǎn))

  (1) 它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  (2) 甲的速度小于乙的速度 .

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 如是路程和時(shí)間象,描述的是物體運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間的變化情況.由象可獲得的信息可以從以下幾個(gè)方面考慮:(1)小車做什么運(yùn)動(dòng);(2)在相等的時(shí)間內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)的距離關(guān)系;(3)甲乙的速度大小關(guān)系.

  解答: 解:(1)如是路程與時(shí)間象,因?yàn)榧住⒁业南蠖际侵本€,所以它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng).

  (2)在相等的時(shí)間內(nèi),甲運(yùn)動(dòng)的距離比乙小.

  (3)甲的速度小于乙的速度.

  故答案為:(1)它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)甲的速度小于乙的速度.

  點(diǎn)評(píng): 這是一個(gè)路程和時(shí)間象,可以從運(yùn)動(dòng)的速度上、路程上、時(shí)間上、和運(yùn)動(dòng)的類型上去考慮.

  五、計(jì)算題:(共18分;寫明公式和重要的演算步驟,只寫答案的不能給分)

  33.(6分)如所示,為汽車駕駛室的速度計(jì),指示汽車的運(yùn)動(dòng)速度.如果一汽車以中的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),它3h可以行駛多遠(yuǎn)?

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 根據(jù)速度計(jì)的量程、分度值和單位可以讀出此時(shí)的速度大小;根據(jù)公式s=vt可求通過的距離.

  解答: 解:由可知,此時(shí)速度的大小v=80km/h;

  ∵v= ,

  ∴汽車用這個(gè)速度行駛3h通過的距離是s=vt=80km/h×3h=240km.

  答:它3h可以行駛240km.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查速度的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,還要學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)速度計(jì).

  34.(6分)一輛長(zhǎng)200m的火車勻速通過一座7km的大橋,火車完全通過該大橋用時(shí)6min,問火車在橋上的速度是多少km/h?

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: 火車完全通過大橋行駛的路程為大橋長(zhǎng)與火車長(zhǎng),根據(jù)速度公式就會(huì)算出火車過橋時(shí)的速度.

  解答: 解:根據(jù)題意知,火車完全通過大橋行駛的路程為s=200m+7000m=7200m,

  t=6min=360s,

  那么火車過橋時(shí)的速度v= = =20m/s=72km/h.

  答:火車過橋時(shí)的速度為72km/h.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查了速度公式的計(jì)算,弄清火車完全過橋時(shí)行駛的路程為橋長(zhǎng)與火車長(zhǎng)的和是關(guān)鍵,該題屬于基礎(chǔ)知識(shí)考題.

  35.(6分)

  TAXI 車費(fèi)發(fā)票

  車號(hào)碼

  川F﹣71238

  日期 05﹣09﹣28

  上車 10:00

  下車 10:05

  單價(jià) 2.00元

  里程 6.0km

  金額 16.00元

  某人乘坐出租車在平直公路上勻速行駛,如表為他乘車到達(dá)目的地時(shí)的車費(fèi)發(fā)票.求:

  (1)出租車行駛的時(shí)間.

  (2)出租車行駛的速度.

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用;速度的計(jì)算..

  專題: 計(jì)算題;信息給予題.

  分析: (1)已知乘客的上車時(shí)間和下車時(shí)間,兩者之差就是行車時(shí)間.

  (2)已知出租車行駛的時(shí)間和里程,利用v= 計(jì)算行駛速度.

  解答: 解:

  (1)出租車行駛的時(shí)間為t=10:05﹣10:00=5min=300s,

  (2)出租車行駛的里程:S=6.0km=6000m,

  出租車的速度:

  v= = =20m/s

  答:(1)出租車行駛的時(shí)間為5min;

  (2)出租車行駛的速度為20m/s.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查了速度的計(jì)算,能從車票提供的大量信息中迅速確定有用信息是解決此類問題的關(guān)鍵.

  六、綜合題:(共8分)

  36.(8分)甲乙兩地相距10km.張明從甲地出發(fā)以 3km/h的速度勻速步行往乙地.張明出發(fā)0.5h后李平也從甲地出發(fā),沿同一路線以4km/h的速度勻速步行往乙地.

  問:

  (1)李平需經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能追上張明?

  (2)李平追上張明時(shí),他離乙地還有多少km?

  考點(diǎn): 速度公式及其應(yīng)用..

  專題: 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

  分析: (1)根據(jù)他們通過的路程相等,并利用速度公式表示出他們通過的路程;

  (2)利用速度公式即可求出他力乙地的距離.

  解答: 解:(1)s小明=s李平

  3km/h(t+0.5h)=4km/h×t

  t=1.5h;

  (2)李平追上張明時(shí),他離乙地的距離:s=10km﹣4km/h×1.5h=4km.

  答:(1)李平需經(jīng)過1.5h才能追上張明;

  (2)李平追上張明時(shí),他離乙地還有4km.

  點(diǎn)評(píng): 本題考查速度公式的應(yīng),關(guān)鍵明確他們通過的路程相等.


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