地理必修2第5章知識點總結(jié)
地理必修2第5章知識點總結(jié)
地理必修2第5章講解的是交通運輸布局及其影響,你都掌握其知識點了嗎?接下來學(xué)習(xí)啦小編為你整理了地理必修2第5章知識點總結(jié),一起來看看吧。
地理必修2第5章知識點總結(jié)
第一節(jié) 交通運輸方式和布局
一、主要交通運輸方式
1、鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸
2、交通運輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化(電和線交織)而且朝著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。
二、交通運輸布局
3、交通運輸網(wǎng)中的電和現(xiàn)實交通運輸發(fā)生的基本要素。
4、影響交通布局的因素:自然因素(地貌、氣候、水文條件)、社會因素、經(jīng)濟(jì)因素(根本原因)、技術(shù)因素(根本保證)
第二節(jié)交通運輸布局變化的影響
一、對聚落空間形態(tài)的影響
1、沿交通干線擴(kuò)展、基本不變或萎縮
2、株洲是典型的“火車?yán)瓉淼某鞘?rdquo;
3、日本著名的科學(xué)筑波市,一條長達(dá)9千米的中軸路,決定了城市南北狹長的帶狀形態(tài)。
4、浙江嘉興市沿運河和鐵路擴(kuò)展的特點,說明了嘉興市的城市形態(tài),隨著水路和陸路運輸?shù)陌l(fā)展而變化。
二、對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響
1、地勢起伏——運輸線稀少——運輸方式單一——商品流通很難建立和發(fā)展,商業(yè)網(wǎng)那個很難伸展到哪里——商業(yè)網(wǎng)點明顯小于平原
2、交通運輸影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置
區(qū)位要求:便捷的交通,大量的消費人口
區(qū)位原則:交通最有原則
區(qū)位選擇:市區(qū)環(huán)路邊緣,市區(qū)邊緣的高速公路沿線
交通優(yōu)、人流涌、物流豐、便集散、多網(wǎng)點
地理必修2第5章相關(guān)習(xí)題
1.從大慶運輸一批石油到上海,目前最適宜的運輸方式是( )
A.鐵路運輸 B.管道運輸 C.海洋運輸 D.管道和海洋運輸
2.2008年5月17號,救援隊從汶川地震的廢墟中救出一個生命垂危的受災(zāi)者,急需運到成都,應(yīng)選擇的運輸方式是( )
A.公路 B.鐵路 C.航空 D.水路
3.下列各種運輸方式選擇,正確的是( )
A.兩箱急救藥品由上海運到拉薩,經(jīng)鐵路、公路 B.1噸活魚由青島運到濟(jì)南,使用飛機(jī)
C.5萬噸優(yōu)質(zhì)煤由山東日照運到廣州,走海路 D.1萬噸優(yōu)質(zhì)鋼材由上海運到濟(jì)南,使用汽車
4.現(xiàn)代交通運輸方式中按運費由高到低排列正確的是( )
A.公路、鐵路、水運、航空 B.鐵路、水運、公路、航空
C.水運、鐵路、航空、公路 D.航空、公路、鐵路、水運
5.鐵路運輸?shù)奶攸c是( )
A.速度快、運價高、運量少 B.機(jī)動靈活、運量小、運費較貴
C.速度慢、運價低、運量大 D.速度較快、運量較大、連續(xù)性好
6.運量大、運具與線路合二為一的運輸方式是( )
A.鐵路運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.管道運輸
7.各種交通運輸方式中,分別體現(xiàn)最靈活、最高效的運輸方式是( )
A.鐵路、公路 B.水運、鐵路 C.公路、航空 D.航空、管道
8.交通運輸發(fā)展的趨勢不僅日益網(wǎng)絡(luò)化,還有其他的特點,下列不是交通運輸發(fā)展趨勢的是( ) A.大型化 B.高速化 C.專業(yè)化 D.單一化
9.下列各種交通運輸線的區(qū)位選擇中,受自然條件限制最大的是( )
A.鐵路 B.公路 C.管道 D.航道
10.對西南地區(qū)自然條件和交通建設(shè)影響最深刻的因素是( )
A.地形地勢 B.氣候水文 C.土壤植物 D.地質(zhì)礦產(chǎn)
11.我國修建京滬高速鐵路,體現(xiàn)了世界交通運輸發(fā)展的( )
A.大型化 B.高速化 C.專業(yè)化 D.綜合化
12.被認(rèn)為是最現(xiàn)代的快速運輸且尖端技術(shù)產(chǎn)品傳送帶延伸的是( )
A.空運 B.高速鐵路 C.高速公路 D.海運
13.關(guān)于交通運輸方式的敘述正確的是( )
A.公路運輸機(jī)動靈活,但運量小,成本高 B.鐵路運輸連續(xù)性好,但運費高,占地面積廣
C.航空運輸最為快捷,投資小,但技術(shù)要求高 D.水路運輸歷史最悠久,但投資大,速度慢
14.人們出行,接觸最大的交通運輸點是( ) A.火車站 B.汽車站 C.港口 D.航空港
15.交通運輸網(wǎng)中的點是( )
A.火車站和汽車站 B.航空線與航空港 C.交通樞紐和公路 D.內(nèi)河碼頭與內(nèi)河航線
16.影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定因素是( )
A.自然條件 B.社會經(jīng)濟(jì)條件 C.勞動力條件 D.科學(xué)技術(shù)條件
17.鐵路、河運、海運、公路、航空、管道等立體交通網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的城市是( )
A.北京 B.上海 C.太原 D.青島