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高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納

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高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納

  檔高一地理必修二進(jìn)行到第二章時,對知識點(diǎn)的歸納也成為學(xué)習(xí)重點(diǎn)之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編今天要分享給大家的高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納,歡迎翻閱。

  高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納(一)

  1、 城市土地利用和功能分區(qū)

  (1) 城市內(nèi)部因土地利用方式的不同,一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。

  (2) 不同類型的土地利用在城市中的集中,就形成了不同的功能區(qū),列如住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等。但功能區(qū)之間并無明確的界限。某一種功能區(qū)可能兼有其他類型的用地。

  (3)住宅區(qū):城市中最為廣泛的一種土地利用方式,在城市中所占的面積最大。

  2、不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。不同的城市,其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不同的。

  3、城市地域結(jié)構(gòu)模式主要有三種:

 ?、偻膱A模式:呈同心圓狀,一般有五個同心圓構(gòu)成,形成因素是地租因素。

  ②扇形模式:城市各功能區(qū)沿著交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展的趨勢,其形狀由交通因素影響。

 ?、鄱嗪诵哪J剑弘S著城市不斷向外擴(kuò)展,范圍越來越大,原有市中心區(qū)由于地價高、交通和居住擁擠等原因,使遠(yuǎn)離中心的郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心,城市圍繞不同的點(diǎn),發(fā)展成多核心模式。

  4、土地付租能力的不同,也決定著功能區(qū)的分布狀況。其中,商業(yè)區(qū)付租能力最強(qiáng),所以分布在距離市中心較近的地區(qū)。住宅區(qū)付租能力一般,所以分布在距離市中心較遠(yuǎn)的地區(qū)。工業(yè)區(qū)付租能力最低,搜所以一般分布在距離市中心最遠(yuǎn)的地區(qū)。

  5、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成的因素:

 ?、俳?jīng)濟(jì)因素,影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的交通通達(dá)度和距離市中心的遠(yuǎn)近。

  ②社會因素,其中包括居民收入、本地知名度以及種族或宗教信仰的不同影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成。

 ?、蹥v史因素,包括早期的土地利用方式和昔日土地利用方式的不同影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成。

 ?、苄姓蛩兀瑖艺吆托姓?guī)劃會干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。

  6、城市是有等級的,這種等級通常是以城市人口規(guī)模來劃分的。從小到大一般可劃分為集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市。特大城市約有一百萬人口以上。大城市一般有50-100人口左右。小城市有20萬以下的人口。

  7、城市的服務(wù)范圍:包括城市本身、附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)。但此范圍通常不固定,也沒有明確的界限,也可能會有一些顧客來自服務(wù)范圍之外。

  8、城市的等級不是一成不變的,有的等級會逐漸升高。城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)?;蜻_(dá)到一定的等級,與城市所出的地理位置密切相關(guān)。比如資源豐富區(qū)和位于交通樞紐上的城市,可以通過其優(yōu)勢擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升城市等級。

  9、城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級相對應(yīng)的。在同一個區(qū)域中,城市的空間分布也與城市的等級密切相關(guān)。這些不同級別的城市空間組合,就構(gòu)成了一個地區(qū)的城市等級體系。

  10、 城市空間分布的不同會影響到各自服務(wù)范圍的空間分布。

  高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納(二)

  1、不同等級的城市數(shù)目和相互距離是不同的:等級較高的城市數(shù)目較少,等級較低的城市數(shù)目較多;等級較高的城市相距較遠(yuǎn),等級較低的城市相距較近。

  2、等級較高的城市的服務(wù)范圍包含了多個等級較低的城市的服務(wù)范圍。就整個區(qū)域而言,不同等級城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的。

  3、 中心地理論

  (1)內(nèi)容:城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地。

  (2)高級中心地服務(wù)范圍大,彼此相距遠(yuǎn),數(shù)目少;低級中心地服務(wù)范圍小,彼此距離近,數(shù)目多。

  (3)高級中心地包容低級中心地,高級服務(wù)范圍覆蓋低級服務(wù)范圍,從而構(gòu)成層次分明的空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),

  (4)中心地的服務(wù)范圍理想中表現(xiàn)為以中心地為核心的正六邊形。

  (5)意義:指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。

  4、人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘械倪^程,就是城市化。

  5、城市化的標(biāo)志有:城市人口增加;城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?主要標(biāo)志);城市用地規(guī)模擴(kuò)大。

  6、推動城市化發(fā)展的拉力因素:城市就業(yè)機(jī)會多;城市社會福利和保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷。推力因素有:農(nóng)村人口增長快,對土地壓力大;農(nóng)村收入低,社會服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大。

  7、城市化是一個地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,是社會進(jìn)步的表現(xiàn)。

  8、世界城市化的進(jìn)程主要分為三個階段

 ?、俪跗冢撼鞘谢捷^低,發(fā)展較慢。

 ?、谥衅冢喝丝谙虺鞘醒杆倬奂?,城市化推進(jìn)很快。但出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。

 ?、酆笃冢撼鞘谢捷^高,城市人口比重的增長

  趨緩甚至停滯。中興區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象。其中1、2多出現(xiàn)與發(fā)展中國家,3主要出現(xiàn)于發(fā)達(dá)國家。

  9、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的城市化差異有:發(fā)達(dá)國家城市化起步早、發(fā)展快,城市化水平高,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。而發(fā)展中國家的城市化起步晚、發(fā)展快城市化水平低,城市發(fā)展不合理。

  10、 1)城市化:19世紀(jì)到20世紀(jì)上半葉,表現(xiàn)為人口由鄉(xiāng)村遷往城市,成因是城市的拉力和鄉(xiāng)村的推力。

  2)郊區(qū)城市化:20世紀(jì)50年代到70年代,表現(xiàn)為人口由市區(qū)遷往郊區(qū)。成因是市區(qū)人口激增,地價上漲,交通擁擠。

  3)逆城市化:20世紀(jì)70年代到80年代,表現(xiàn)為人口由市郊遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)。成因是為追求更好的生活環(huán)境。

  4)再城市化:20世紀(jì)80年代以后,表現(xiàn)為人口遷往市區(qū),成因是開發(fā)中心區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  高一地理必修二第二章知識點(diǎn)歸納(三)

  1、城市化對地理環(huán)境的影響:

  1)有利影響:平整土地、修建水利設(shè)施。降低人類活動對環(huán)境的壓力。綠化環(huán)境。

  2)不利影響:使生物多樣性減少,對水圈的水質(zhì)、水量和運(yùn)動產(chǎn)生影響。對土壤層產(chǎn)生影響,改變大氣成分,影響大氣水熱狀況。

  2、大氣污染:原因是城市居民燃燒煤炭等排出的煙塵,工礦企業(yè)排放的煙氣。汽車、飛機(jī)、火車等交通工具排放出的尾氣。后果是使城市環(huán)境質(zhì)量日益下降,危害人們的健康。措施有合理布局大氣污染較嚴(yán)重的企業(yè),實(shí)行集體供暖,建立綠化隔離帶。

  3、水污染:原因是城市工業(yè)廢水,居民生活污水導(dǎo)致。后果是使江河湖海和地下水的水質(zhì)變壞,危害人體健康和動植物的繁殖。措施有建立污水處理廠,實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放。

  4、固體垃圾污染:原因是工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,居民消費(fèi)水平提高。后果是危害人體健康和人體環(huán)境。措施有及時清除,實(shí)行分類回收利用。

  5、噪聲污染: 原因是交通運(yùn)輸,工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會活動。后果是影響人們休息、工作和交談,甚至影響人體健康。措施有使噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城市布局,建立綠化隔離帶。

  6、產(chǎn)生交通擁擠居住條件差的問題,原因是城市人口急劇膨脹,汽車數(shù)量不斷增加,后果有;交通阻塞導(dǎo)致時間和能源的嚴(yán)重浪費(fèi),住房缺少,質(zhì)量低劣,影響城市的環(huán)境質(zhì)量 整治措施:控制城市人口增長,合理布局城市道路,加快住房建設(shè)

  7、增加就業(yè)難度,擴(kuò)大失業(yè)隊伍:原因是城市人口不斷增長,鄉(xiāng)村人口無序遷入。后果有造成貧困問題、內(nèi)城衰落問題和社會治安問題。措施有加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加就業(yè)崗位。

  8、城市的區(qū)位選擇考慮因素:地質(zhì)(避開災(zāi)害多發(fā)區(qū),考慮地基承載力),地形(平原),河流(碼頭建在河的凹岸處),注意環(huán)境保護(hù)。

  9、城市地域形態(tài)(區(qū)位因素影響城市形態(tài)):集中式(便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施)組團(tuán)式(用地分散,交通聯(lián)系不方便,投資較大)條帶式,放射式。

  10、影響城市功能分區(qū)的主要因素:自然地理?xiàng)l件、歷史文化因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況等。

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