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高一物理運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)

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  在高一物理學(xué)習(xí)過程中,運(yùn)動(dòng)學(xué)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)非常重要,下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)的高一物理運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí),希望對(duì)你有幫助。

  高一物理運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)(一)

  一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)

  一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng),它包括平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式.

  二、參照物

  為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體,叫做參照物.

  對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),所選擇的參照物不同,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同,靈活地選取參照物會(huì)給問題的分析帶來(lái)簡(jiǎn)便;通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦?lái)研究物體的運(yùn)動(dòng).

  三、質(zhì)點(diǎn)

  研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的形狀和大小屬于無(wú)關(guān)因素或次要因素,對(duì)問題的研究沒有影響或影響可以忽略,為使問題簡(jiǎn)化,就用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)來(lái)代替物體.用來(lái)代管物體的有質(zhì)量的做質(zhì)點(diǎn).像這種突出主要因素,排除無(wú)關(guān)因素,忽略次要因素的研究問題的思想方法,即為理想化方法,質(zhì)點(diǎn)即是一種理想化模型.

  四、時(shí)刻和時(shí)間

  時(shí)刻:指的是某一瞬時(shí).在時(shí)間軸上用一個(gè)點(diǎn)來(lái)表示.對(duì)應(yīng)的是位置、速度、動(dòng)量、動(dòng)能等狀態(tài)量.

  時(shí)間:是兩時(shí)刻間的間隔.在時(shí)間軸上用一段長(zhǎng)度來(lái)表示.對(duì)應(yīng)的是位移、路程、沖量、功等過程量.時(shí)間間隔=終止時(shí)刻-開始時(shí)刻。

  五、位移和路程

  位移:描述物體位置的變化,是從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的矢量.

  路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量.只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程。

  六、速度

  1.描述物體運(yùn)動(dòng)的方向和快慢的物理量.

  2.瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè).瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述.瞬時(shí)速度的大小叫速率,是標(biāo)量.

  a.速度的物理意義是“描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量”,定義是“位移與發(fā)生這個(gè)位移所用的時(shí)間之比。速度是矢量。

  c.速度是矢量,與“速度”對(duì)應(yīng)的還有一個(gè)“速率”的概念。按書上的說(shuō)法,速率(瞬時(shí)速率)就是速度(瞬時(shí)速度)的大小。它是標(biāo)量,沒有方向。日常生活中人們說(shuō)的速度其實(shí)往往就是速率。

  在物體作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),“平均速率”與“平均速度的大小”通常并不相等(因?yàn)樵谧髑€運(yùn)動(dòng)時(shí),路程是曲線軌跡的長(zhǎng)度,比位移直線長(zhǎng),“平均速率”總是比“平均速度的大小”要大些)。

  高一物理運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)(二)

  七、勻速直線運(yùn)動(dòng)

  1.定義:在相等的時(shí)間里位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).

  2.特點(diǎn):a=0,v=恒量.

  3.位移公式:S=vt.

  八、加速度

  1.加速度與速度是完全不同的物理量,加速度是速度的變化率。所以,兩者之間并不存在“速度大加速度也大、速度為0時(shí)加速度也為0”等關(guān)系,加速度和速度的方向也沒有必然相同的關(guān)系。

  2.速度、速度變化、加速度的關(guān)系:

 ?、俜较蜿P(guān)系:加速度的方向與速度變化的方向一定相同。在直線運(yùn)動(dòng)中,若a的方向與V0的方向相同,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng);若a的方向與V0的方向相反,質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)。

 ?、诖笮£P(guān)系:V、△V、a無(wú)必然的大小決定關(guān)系。

  3.還有一個(gè)量也要注意與速度和加速度加以區(qū)分,那就是“速度變化量”Δv,Δv = v2 — v1。Δv越大,加速度并不一定越大,還要看所用的時(shí)間的多少。

  4.在“速度-時(shí)間”圖像中,加速度是圖線的斜率。速度圖線越陡,加速度越大;速度圖線為水平線,加速度為0

  九、勻變速直線運(yùn)動(dòng)

  1.定義:在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng).

  2.公式:(1)vt=v0十a(chǎn)t(2)s=v0t +at2/2(3)vt2-v02=2as.

  3、 推論:

  (l)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在任兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間里的位移之差是個(gè)恒量,ΔS= SⅡ- SⅠ=aT2=恒量.

  (4)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)T為等分時(shí)間間隔):

  ① IT末、2T末、3T末……瞬時(shí)速度的比為Vl∶V2∶V3……∶Vn=1∶2∶3∶……∶n;

 ?、?1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)……位移的比為Sl∶S2∶S3∶……Sn=12∶22∶32∶……∶n2;

 ?、?第一個(gè)T內(nèi),第二個(gè)T內(nèi),第三個(gè)T內(nèi)……位移的比為SI∶SⅡ∶SⅢ∶……∶SN=l∶3∶5∶……∶(2n-1);

  十、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像

  1.對(duì)于運(yùn)動(dòng)圖象要從以下幾點(diǎn)來(lái)認(rèn)識(shí)它的物理意義:

  a.從圖象識(shí)別物體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。

  b.能認(rèn)識(shí)圖像的截距的意義。

  c.能認(rèn)識(shí)圖像的斜率的意義。

  d.能認(rèn)識(shí)圖線覆蓋面積的意義。

  e.能說(shuō)出圖線上一點(diǎn)的狀況。

  2.利用v一t圖象,不僅可極為方便地證明和記住運(yùn)動(dòng)學(xué)中的一系列基本規(guī)律和公式,還可以極為簡(jiǎn)捷地分析和解答各種問題。

  1)s—t圖象和v—t圖象,只能描述直線運(yùn)動(dòng)——單向或雙向直線運(yùn)動(dòng)的位移和速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,而不能直接用來(lái)描述方向變化的曲線運(yùn)動(dòng)。

  2)當(dāng)為曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)先將其分解為直線運(yùn)動(dòng),然后才能用S—t或v一t圖象進(jìn)行描述。

  a、位移-時(shí)間圖象

  位移時(shí)間圖象反映了運(yùn)動(dòng)物體的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系,勻速運(yùn)動(dòng)的S—t圖象是直線,直線的斜率數(shù)值上等于運(yùn)動(dòng)物體的速度;變速運(yùn)動(dòng)的S-t圖象是曲線,圖線切線方向的斜率表示該點(diǎn)速度的大小.

  b、速度-時(shí)間圖象

  (1)它反映了運(yùn)動(dòng)物體速度隨時(shí)間的變化關(guān)系.

  (2)勻速運(yùn)動(dòng)的V一t圖線平行于時(shí)間軸.

  (3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V—t圖線是傾斜的直線,其斜率數(shù)值上等于物體運(yùn)動(dòng)的加速度.

  (4)非勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V一t圖線是曲線,每點(diǎn)的切線方向的斜率表示該點(diǎn)的加速度大小.

  十一、自由落體運(yùn)動(dòng)

  物體只受重力作用所做的初速度為零的運(yùn)動(dòng).也就是一種特殊的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。將勻加速直線運(yùn)動(dòng)學(xué)好就可以!
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