高一物理力學(xué)練習(xí)

　　高一物理力學(xué)知識(shí)是整個(gè)物理知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，為更好地學(xué)習(xí)、掌握力學(xué)知識(shí)，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)的高一物理力學(xué)練習(xí)，希望對(duì)你有幫助。

　　高一物理力學(xué)練習(xí)

　　1.如圖1-73所示，質(zhì)量M=10kg的木楔ABC靜止置于粗糙水平地面上，摩擦因素μ=0.02.在木楔的傾角θ為30°的斜面上，有一質(zhì)量m=1.0kg的物塊由靜止開(kāi)始沿斜面下滑.當(dāng)滑行路程s=1.4m時(shí)，其速度v=1.4m/s.在這過(guò)程中木楔沒(méi)有動(dòng).求地面對(duì)木楔的摩擦力的大小和方向.(重力加速度取g=10/m²s)

　　2.某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上作水平飛行時(shí)，由于突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10s內(nèi)高度下降1700m造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故，如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng).試計(jì)算：

　　(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

　　(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅?(g取10m/s)

　　(3)未系安全帶的乘客，相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

　　(注：飛機(jī)上乘客所系的安全帶是固定連結(jié)在飛機(jī)座椅和乘客腰部的較寬的帶子，它使乘客與飛機(jī)座椅連為一體)

　　3.宇航員在月球上自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一小球，測(cè)出水平射程為L(zhǎng)(地面平坦)，已知月球半徑為R，若在月球上發(fā)射一顆月球的衛(wèi)星，它在月球表面附近環(huán)繞月球運(yùn)行的周期是多少?

　　4.把一個(gè)質(zhì)量是2kg的物塊放在水平面上，用12N的水平拉力使物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，物塊運(yùn)動(dòng)2秒末撤去拉力，g取10m/s.求

　　(1)2秒末物塊的即時(shí)速度.

　　(2)此后物塊在水平面上還能滑行的最大距離.

　　5.如圖1-74所示，一個(gè)人用與水平方向成θ=30°角的斜向下的推力F推一個(gè)重G=200N的箱子勻速前進(jìn)，箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.40(g=10m/s).求

　　(1)推力F的大小.

　　(2)若人不改變推力F的大小，只把力的方向變?yōu)樗饺ネ七@個(gè)靜止的箱子，推力作用時(shí)間t=3.0s后撤去，箱子最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)距離?

　　6.一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員在離開(kāi)網(wǎng)的距離為12m處沿水平方向發(fā)球，發(fā)球高度為2.4m，網(wǎng)的高度為0.9m.

　　(1)若網(wǎng)球在網(wǎng)上0.1m處越過(guò)，求網(wǎng)球的初速度.

　　(2)若按上述初速度發(fā)球，求該網(wǎng)球落地點(diǎn)到網(wǎng)的距離.

　　取g=10/m²s，不考慮空氣阻力.

　　7.在光滑的水平面內(nèi)，一質(zhì)量m=1kg的質(zhì)點(diǎn)以速度v0=10m/s沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)原點(diǎn)后受一沿y軸正方向的恒力F=5N作用，直線OA與x軸成37°角，如圖1-70所示，求：

　　(1)如果質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與直線OA相交于P點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)到P點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間以及P的坐標(biāo);

　　(2)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度.

　　8.如圖1-71甲所示，質(zhì)量為1kg的物體置于固定斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，1s末后將拉力撤去.物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖1-71乙，試求拉力F.

　　9.一平直的傳送帶以速率v=2m/s勻速運(yùn)行，在A處把物體輕輕地放到傳送帶上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=6s，物體到達(dá)B處.A、B相距L=10m.則物體在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，物體能較快地傳送到B處.要讓物體以最短的時(shí)間從A處傳送到B處，說(shuō)明并計(jì)算傳送帶的運(yùn)行速率至少應(yīng)為多大?若使傳送帶的運(yùn)行速率在此基礎(chǔ)上再增大1倍，則物體從A傳送到B的時(shí)間又是多少?

　　10.如圖1-72所示，火箭內(nèi)平臺(tái)上放有測(cè)試儀器，火箭從地面起動(dòng)后，以加速度g/2豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)，升到某一高度時(shí)，測(cè)試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力為起動(dòng)前壓力的17/18，已知地球半徑為R，求火箭此時(shí)離地面的高度.(g為地面附近的重力加速度)

　　11.地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，發(fā)射一顆繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，衛(wèi)星的速度稱(chēng)為第一宇

　　(1)試推導(dǎo)由上述各量表達(dá)的第一宇宙速度的計(jì)算式，要求寫(xiě)出推導(dǎo)依據(jù).

　　(2)若已知第一宇宙速度的大小為v=7.9km/s，地球半徑R=6.4³10km，萬(wàn)有引力常量G=(2/3)³10

　　23-10宙速度. N²m/kg，求地球質(zhì)量(結(jié)果要求保留二位有效數(shù)字).

　　12.如圖1-75所示，質(zhì)量2.0kg的小車(chē)放在光滑水平面上，在小車(chē)右端放一質(zhì)量為1.0kg的物塊，物塊與小車(chē)之間的動(dòng)2摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)物塊與小車(chē)同時(shí)分別受到水平向左F1=6.0N的拉力和水平向右F2=9.0N的拉力，經(jīng)0.4s同時(shí)撤去兩力，為使物塊不從小車(chē)上滑下，求小車(chē)最少要多長(zhǎng).(g取10m/s)

　　13.如圖1-76所示，帶弧形軌道的小車(chē)放在上表面光滑的靜止浮于水面的船上，車(chē)左端被固定在船上的物體擋住，小車(chē)的弧形軌道和水平部分在B點(diǎn)相切，且AB段光滑，BC段粗糙.現(xiàn)有一個(gè)離車(chē)的BC面高為h的木塊由A點(diǎn)自靜止滑下，最終停在車(chē)面上BC段的某處.已知木塊、車(chē)、船的質(zhì)量分別為m1=m，m2=2m，m3=3m;木塊與車(chē)表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，水對(duì)船的阻力不計(jì)，求木塊在BC面上滑行的距離s是多少?(設(shè)船足夠長(zhǎng))

　　14.如圖1-77所示，一條不可伸長(zhǎng)的輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，一端用手握住，另一端系一質(zhì)量為m的小球，今使手握的一端在水平桌面上做半徑為R、角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且使繩始終與半徑R的圓相切，小球也將在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若人手做功的功率為P，求：

　　(1)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小.

　　(2)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的摩擦阻力的大小.

　　15.如圖1-78所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.50m的木板AB靜止、固定在水平面上，在AB的左端面有一質(zhì)量為M=0.48kg的小木塊C(可視為質(zhì)點(diǎn))，現(xiàn)有一質(zhì)量為m=20g的子彈以v0=75m/s的速度射向小木塊C并留在小木塊中.已知小木塊C與木板AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.(g取10m/s)

　　(1)求小木塊C運(yùn)動(dòng)至AB右端面時(shí)的速度大小v2.

　　(2)若將木板AB固定在以u(píng)=1.0m/s恒定速度向右運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上(小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于小木塊C的質(zhì)量)，小木塊C仍放在木板AB的A端，子彈以v0′=76m/s的速度射向小木塊C并留在小木塊中，求小木塊C運(yùn)動(dòng)至AB右端面的過(guò)程中小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的距離s.

　　16.如圖1-79所示，一質(zhì)量M=2kg的長(zhǎng)木板B靜止于光滑水平面上，B的右邊放有豎直擋板.現(xiàn)有一小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=1kg，以速度v0=6m/s從B的左端水平滑上B，已知A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，B與豎直擋板的碰撞時(shí)間極短，且碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失.

　　(1)若B的右端距擋板s=4m，要使A最終不脫離B，則木板B的長(zhǎng)度至少多長(zhǎng)?

　　(2)若B的右端距擋板s=0.5m，要使A最終不脫離B，則木板B的長(zhǎng)度至少多長(zhǎng)?

　　17.如圖1-80所示，長(zhǎng)木板A右邊固定著一個(gè)擋板，包括擋板在內(nèi)的總質(zhì)量為1.5M，靜止在光滑的水平地面上.小木塊B質(zhì)量為M，從A的左端開(kāi)始以初速度v0在A上滑動(dòng)，滑到右端與擋板發(fā)生碰撞，已知碰撞過(guò)程時(shí)間極短，碰后木塊B恰好滑到A的左端就停止滑動(dòng).已知B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B在A板上單程滑行長(zhǎng)度為l.求：

　　(1)若μl=3v0/160g，在B與擋板碰撞后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，摩擦力對(duì)木板A做正功還是負(fù)功?做多少功?

　　(2)討論A和B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是否有可能在某一段時(shí)間里運(yùn)動(dòng)方向是向左的.如果不可能，說(shuō)明理由;如果可能，求出發(fā)生這種情況的條件.

　　18.在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車(chē)在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛，一位觀光游客正由南向北從班馬線上橫過(guò)馬路.汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處)經(jīng)0.7s作出反應(yīng)，緊急剎車(chē)，但仍將正步行至B處的游客撞傷，該汽車(chē)最終在C處停下.為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng).現(xiàn)以圖1-81示之：為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛，警方派一警車(chē)以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車(chē)的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車(chē)，經(jīng)31.5m后停下來(lái).在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5m、BC=14.0m、BD=2.6m.問(wèn)

　　該肇事汽車(chē)的初速度vA是多大?

　　游客橫過(guò)馬路的速度大小?(g取10m/s)

　　19.如圖1-82所示，質(zhì)量mA=10kg的物塊A與質(zhì)量mB=2kg的物塊B放在傾角θ=30°的光滑斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕質(zhì)彈簧一端與物塊B連接，另一端與固定擋板連接，彈簧的勁度系數(shù)k=400N/m.現(xiàn)給物塊A施加一個(gè)平行于斜面向上的力F，使物塊A沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知力F在前0.2s內(nèi)為變力，0.2s后為恒力，求(g取10m/s)

　　(1)力F的最大值與最小值;

　　(2)力F由最小值達(dá)到最大值的過(guò)程中，物塊A所增加的重力勢(shì)能.

　　20.如圖1-83所示，滑塊A、B的質(zhì)量分別為m1與m2，m1

　　21.如圖1-84所示，表面粗糙的圓盤(pán)以恒定角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量為m的物體與轉(zhuǎn)軸間系有一輕質(zhì)彈簧，已知彈簧的原長(zhǎng)大于圓盤(pán)半徑.彈簧的勁度系數(shù)為k，物體在距轉(zhuǎn)軸R處恰好能隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，現(xiàn)將物體沿半徑方向移動(dòng)一小段距離，若移動(dòng)后，物體仍能與圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且保持相對(duì)靜止，則需要的條件是什么

　　?

　　22.設(shè)人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律及周期的概念，論述人造地球衛(wèi)星隨著軌道半徑的增加，它的線速度變小，周期變大.

　　23.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度為a，某時(shí)刻通過(guò)A點(diǎn)，經(jīng)時(shí)間T通過(guò)B點(diǎn)，發(fā)生的位移為s1，再經(jīng)過(guò)時(shí)間T通過(guò)C點(diǎn)，又經(jīng)過(guò)第三個(gè)時(shí)間T通過(guò)D點(diǎn)，在第三個(gè)時(shí)間T內(nèi)發(fā)生的位移為s3，試?yán)脛蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)公式證明：a=(s3-s1)/2T.

　　24.小車(chē)拖著紙帶做直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn).如何根據(jù)紙帶上的點(diǎn)證明小車(chē)在做勻變速運(yùn)動(dòng)?說(shuō)出判斷依據(jù)并作出相應(yīng)的證明.

　　25.如圖1-80所示，質(zhì)量為1kg的小物塊以5m/s的初速度滑上一塊原來(lái)靜止在水平面上的木板，木板的質(zhì)量為4kg.經(jīng)過(guò)時(shí)間2s以后，物塊從木板的另一端以1m/s相對(duì)地的速度滑出，在這一過(guò)程中木板的位移為0.5m，求木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

　　26.如圖1-81所示，在光滑地面上并排放兩個(gè)相同的木塊，長(zhǎng)度皆為l=1.00m，在左邊木塊的最左端放一小金屬塊，它的質(zhì)量等于一個(gè)木塊的質(zhì)量，開(kāi)始小金屬塊以初速度v0=2.00m/s向右滑動(dòng)，金屬塊與木塊之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10，g取10m/s，求：木塊的最后速度.

　　27.如圖1-82所示，A、B兩個(gè)物體靠在一起，放在光滑水平面上，它們的質(zhì)量分別為mA=3kg、mB=6kg，今用水平力FA推A，用水平力FB拉B，F(xiàn)A和FB隨時(shí)間變化的關(guān)系是FA=9-2t(N)，F(xiàn)B=3+2t(N).求從t=0到A、B脫離，它們的位移是多少?

　　28.如圖1-83所示，木塊A、B靠攏置于光滑的水平地面上.A、B的質(zhì)量分別是2kg、3kg，A的長(zhǎng)度是0.5m，另一質(zhì)量是1kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊C以速度v0=3m/s沿水平方向滑到A上，C與A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等，已知C由A滑向B的速度是v=2m/s，求：

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