高中物理選修3-3晶體的微觀結(jié)構(gòu)練習(xí)試題
在復(fù)習(xí)物理考試的時(shí)候,我們要認(rèn)真對待每份物理試題。因?yàn)槲锢碓囶}卷的練習(xí)能夠幫助我們?nèi)z測學(xué)習(xí)中的缺點(diǎn)與漏洞!讓我們來做一套試題卷吧!接下來,學(xué)習(xí)啦小編就和大家分享一套人教版高中物理選修3-3晶體的微觀結(jié)構(gòu)練習(xí)試題,希望對大家有幫助!
人教版高中物理選修3-3晶體的微觀結(jié)構(gòu)練習(xí)試題
選擇題
下列關(guān)于晶體和非晶體,正確的說法是( )
A.晶體內(nèi)部的物質(zhì)微粒是規(guī)則排列的,而非晶體內(nèi)部物質(zhì)微粒是不規(guī)則的
B.晶體內(nèi)部的微粒是靜止的,而非晶體內(nèi)部的物質(zhì)微粒是不停地運(yùn)動(dòng)著的
C.晶體還是非晶體并不是絕對的
D.在物質(zhì)內(nèi)部的各個(gè)平面上,微粒數(shù)相等的是晶體,微粒數(shù)不等的是非晶體
新型金屬材料有鋁合金、鎂合金、鈦合金以及稀有金屬,以下關(guān)于它們的說法正確的是( )
A.鋁合金密度小,導(dǎo)電性好,可代替銅用作導(dǎo)電材料
B.鎂合金既輕又強(qiáng),被譽(yù)為“未來的鋼鐵”,可制造超音速飛機(jī)和宇宙飛船
C.稀有金屬能改善合金性能,用于制造光電材料、磁性材料等
D.鈦合金是制造直升機(jī)某些零件的理想材料
美國B-2隱形轟炸機(jī)的隱形原理是( )
A.機(jī)身透明,人眼看不見
B.飛得高,無法觀察
C.機(jī)身表面涂有吸收電磁波材料,雷達(dá)探測不到
D.飛得快,來不及觀察
下列說法中錯(cuò)誤的是( )
A.不銹鋼具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,廣泛應(yīng)用于制造餐具、外科手術(shù)器械及化工設(shè)備
B.有機(jī)高分子材料是由碳、氫、氧、氮、硅、硫等元素組成的有機(jī)化合物體
C.復(fù)合材料則是由幾類不同材料通過復(fù)合工藝組合而成的
D.玻璃鋼不是復(fù)合材料
下列新型材料中,可用作半導(dǎo)體材料的有( )
A.高分子合成材料 B.新型無機(jī)非金屬材料
C.復(fù)合材料 D.光電子材料
晶體熔化過程中所吸收的熱量,主要用于( )
A.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),增加分子勢能
B.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),增加分子動(dòng)能
C.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),增加分子勢能,同時(shí)增加分子動(dòng)能
D.破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),增加分子勢能,但不增加分子動(dòng)能和內(nèi)能
關(guān)于金剛石與石墨的下列說法,正確的是( )
A.它們是同一種物質(zhì),只是內(nèi)部微粒的排列不同
B.它們的物理性質(zhì)有很大的差異
C.由于它們內(nèi)部微粒排列規(guī)則不同,所以金剛石為晶體,石墨是非晶體
D.金剛石是單晶體,石墨是多晶體
晶體具有各向異性是由于( )
A.晶體在不同方向上物質(zhì)微粒的排列情況不同
B.晶體在不同方向上物質(zhì)微粒的排列情況相同
C.晶體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的無規(guī)則性
D.晶體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有規(guī)則性
各向異性可用來描述( )
A.非晶體沒有規(guī)則的幾何形狀
B.非晶體內(nèi)部的物理性質(zhì)與方向的關(guān)系
C.多晶體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
D.晶體的物理性質(zhì)與方向的關(guān)系
在晶體中,原子(或分子、離子)都是按照各自的規(guī)律排列的,具有空間上的周期性.晶體的這種微觀結(jié)構(gòu)可用來解釋( )
A.單晶體具有規(guī)則的幾何形狀,非晶體沒有
B.晶體能溶于水,非晶體不能
C.晶體的導(dǎo)電性比非晶體強(qiáng)
D.晶體的機(jī)械強(qiáng)度不如非晶體
下列關(guān)于晶體微觀結(jié)構(gòu)的表述正確的是( )
A.晶體的微觀結(jié)構(gòu)具有周期性特點(diǎn)
B.晶體的微觀結(jié)構(gòu)不具有周期性特點(diǎn)
C.晶體內(nèi)部各微粒之間存在著很強(qiáng)的相互作用力,將微粒約束在一定的平衡位置上
D.晶體內(nèi)部各微粒之間存在著很弱的相互作用力,微??梢宰杂梢苿?dòng)
簡答題
新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗10月17日電(記者李宣良、黃明):因與大氣的劇烈摩擦而被燒蝕成深褐色的神舟六號(hào)返回艙靜靜地躺在草原上,艙體上還帶著上千度高溫發(fā)熱后的余溫,著陸場系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹告訴新華社記者,當(dāng)返回艙在距離地面80~40千米的高度以數(shù)千米每秒的速度穿越稠密大氣層時(shí),返回艙表面溫度會(huì)達(dá)到1000~2000攝氏度,如果不采取有效的防熱降溫措施,整個(gè)返回艙將會(huì)像隕石一樣被燒為灰燼,這時(shí)必須給飛船穿上一層“防熱衣”,使飛船內(nèi)部的溫度控制在航天員可以忍受的40攝氏度以下.
請問:如果你是神舟飛船的設(shè)計(jì)師,你將會(huì)采用哪些措施,使用何種材料給飛船降溫?
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