杜鵑有好幾個(gè)別名，以杜宇、子規(guī)、謝豹三個(gè)較為習(xí)見。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的初中語文美文閱讀《杜鵑枝上杜鵑啼》以供大家學(xué)習(xí)。

　　杜鵑枝上杜鵑啼

　　鳥類中和我最有緣的，要算是杜鵑了。記得四十五年前，我開始寫作哀情小說，有一天偶然看到一部清代詞人黃韻珊的《帝女花傳奇》，那第一折楔子的《滿江紅》詞末一句是“鵑啼瘦”三字，于是給自己取了個(gè)筆名“瘦鵑”，從此東涂西抹，沿出至今，倒變成了正式的名號(hào)。杜鵑慣作悲啼，甚至啼出血來，從前詩人詞客，稱之為“天地間愁種子”，鵑而啼瘦，其悲哀可知?？墒遣ㄌm有支名民歌《小杜鵑》，我雖不知道它的詞兒，料想它定然是一片歡愉之聲，悅耳動(dòng)聽。

　　鳥和花雖有連帶關(guān)系，然而鳥有鳥名，花有花名，幾乎沒一個(gè)是雷同的，惟有杜鵑卻是花鳥同名，最為難得。唐代大詩人白樂天詩，曾有“杜鵑花落杜鵑啼”之句;往年亡友馬孟容兄給我畫杜鵑和杜鵑花，題詩也有“訴盡春愁春不管，杜鵑枝上杜鵑啼”之句，句雖平凡，我卻覺得別有情味。

　　杜鵑有好幾個(gè)別名，以杜宇、子規(guī)、謝豹三個(gè)較為習(xí)見。據(jù)李時(shí)珍說：“杜鵑出蜀中，今南方亦有之，裝如雀鷂，而色慘黑，赤口有小冠。春暮即啼，夜啼達(dá)旦，鳴必向北，至夏尤甚，晝夜不止，其聲哀切。田家候之，以興農(nóng)事。惟食蟲蠹，不能為巢，居他巢生子，冬月則藏蟄。”關(guān)于杜鵑的一切，這里說得很明白，看它能幫助田家興農(nóng)事，食蟲蠹，分明是一頭益鳥。它的啼聲哀切，也許是出于至誠，含有“垂涕而道”的意思，好使田家提高積極性，不要耽誤了農(nóng)事。

　　杜鵑有一個(gè)神話，據(jù)說是蜀王杜宇稱帝，號(hào)望帝，那時(shí)荊州有一個(gè)死而復(fù)生的人，名鱉靈，望帝立以為相。恰逢洪水為災(zāi)，民不聊生，鱉靈鑿巫山，開三峽，給除了水患。隔了幾年，望帝因他功高，就讓位于他，號(hào)開明氏，自己入西山，隱居修道。死了之后，忽然化為杜鵑，到了春天，總要悲啼起來，使人聽了心酸。據(jù)說，杜鵑的啼聲，是在說“不如歸去”。因此詩詞中就有不少以此為題材的，如宋代范仲淹詩云：“夜入翠煙啼，晝尋芳樹飛;春山無限好，猶道不如歸。”康伯可①《滿江紅》詞有云：“……鎮(zhèn)日叮嚀千百遍，只將一句頻頻說;道不如歸去不如歸，傷情切。”每逢暮春時(shí)節(jié)，我的園子里杜鵑花開，?？陕牭糜续B在叫著“居起、居起”，據(jù)說就是杜鵑，“居起”是蘇、滬人“歸去”的方言，大概四川的杜鵑到了蘇州，也變此腔，懶得說普通話了。

　　西方人似乎愛聽杜鵑聲，所以波蘭有《小杜鵑》歌。西歐各國還有一種杜鵑鐘，每到一點(diǎn)鐘有一頭杜鵑跳出來報(bào)時(shí)，作“克谷”之聲，正與杜鵑的英國名稱“Cuckoo”相同，十分有趣。我以為杜鵑聲并不悲哀，為什么古人聽了要心酸，要斷腸，多半是一種心理作用吧?

　　初中語文美文推薦：陽關(guān)道上

　　今年夏天，我從蘭州出發(fā)，經(jīng)酒泉，出嘉峪關(guān)，過玉門市，來到了陽關(guān)道上。剛進(jìn)安西縣境，不見山，不見水，不見樹木，不見房屋，滿眼是無邊的砂礫，遍地是一叢叢駱駝草。面對(duì)這廣漠的荒原，不禁記起了“西出陽關(guān)無故人”的詩句。

　　是的，我們這幾個(gè)人很快就要到陽關(guān)了。此時(shí)此地，玉門關(guān)正在北邊，陽關(guān)在南邊。歷史上，從玉門關(guān)出西域，謂之南道，是通向鄯善、莎車的門戶。唐代有名的絲綢之路，經(jīng)過河西走廊，也是在這里分為南北兩路的。從陽關(guān)到酒泉，差不多有七八百里，大都是一眼望不到頭的戈壁，為此，古人才有“絕域陽關(guān)道，胡沙與塞塵”的感嘆。

　　陽關(guān)古道的地勢(shì)十分平坦，各種交通工具可以任意馳騁，毫無阻礙;難怪人們常把“陽關(guān)道”比喻為光明大道。我們驅(qū)車前進(jìn)，時(shí)速高達(dá)八十公里，仍然沒有太快的感覺，但只見平沙千里，風(fēng)塵漠漠，天高云凈，仿佛駕著一葉扁舟，置身在平靜的海洋里。車輪飛轉(zhuǎn)，發(fā)出沙沙的聲響，遠(yuǎn)方地平線，隱隱約約出現(xiàn)了鋸齒形的一線屏障，公路兩邊，不時(shí)閃出一些紅柳、芨芨草之類的植物。那一線鋸齒形的屏障原來是一條林帶。汽車駛進(jìn)林帶，就好象突然從沙漠里闖進(jìn)了綠色的海洋。司機(jī)告訴我說，這地方已是敦煌縣的南湖公社了。我望著那水渠交錯(cuò)，萬木爭(zhēng)春的景象，又仿佛回到我那可愛的江南水鄉(xiāng)。

　　我們?cè)谀虾缧№瑫r(shí)，見到了縣委書記老楊。他高高的個(gè)子，微微有點(diǎn)駝背，紫色臉上刻滿風(fēng)霜浸染的皺紋，看上去快六十來歲了。老楊是河北人，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期參加八路軍，全國解放后，自愿申請(qǐng)到邊元地區(qū)工作，西出陽關(guān)有二十多個(gè)年頭。這些年來，他和他的戰(zhàn)友們，帶領(lǐng)南湖一帶人民，在風(fēng)沙前沿封灘育草，頂著焚風(fēng)，造成了十六條林帶，抓了水，造了田，使這個(gè)公社的糧食平均畝產(chǎn)突破了一千斤;將古老的陽關(guān)道，拱衛(wèi)成一片蔥綠，將南湖建成為沙漠中的一顆明珠。他要算西出陽關(guān)的一位功臣了。

　　老楊自告奮勇來擔(dān)任向?qū)?，我們便沿著公社林?chǎng)，向陽關(guān)前進(jìn)。我望見林場(chǎng)里那些高大的杏樹，枝葉繁茂，果實(shí)累累，正贊嘆著，老楊介紹說，這些杏樹，是漢代征西將軍李廣利種子，所以人稱“李廣杏”。杏大如桃，吃起來又香又甜，是敦煌一寶。我還看見，在那些綠樹圍繞的方格里，長(zhǎng)出一叢叢青翠的葡萄枝葉，據(jù)介紹那是有名的無核甜葡萄，是東進(jìn)陽關(guān)的人，從伊犁帶來的品種。林場(chǎng)外面，一塊塊整齊劃一的水田，生長(zhǎng)著嫩綠的禾苗，南風(fēng)吹來，掀起一層層稻浪;那稻種，自然又是西出陽關(guān)者的功勞了。

　　汽車終于穿過禾田，鉆出林帶，向一座少丘上的烽火臺(tái)駛?cè)?。車輪在沙漠里劃出一條很深的轍印，奔向一個(gè)小小的斜坡，輪子打著滑，上不去了。司機(jī)只好將車退回來，繞過沙包，劃了一條長(zhǎng)長(zhǎng)弧線，加足馬力，沖上沙丘。

　　我們登上烽火臺(tái)，但見南邊有一塊鐵牌，那上面寫著四個(gè)工整的字“陽關(guān)古城”。幾個(gè)人瞪大眼珠向四面看，只見紅沙緲緲，卻不見古城的一磚一瓦，當(dāng)年筑城用過的石頭也已經(jīng)風(fēng)化為紅塵了。我在烽火臺(tái)上拾到了一塊火紅的小石子，它應(yīng)該是陽關(guān)古城的遺物。據(jù)史書記載，這座殘存的烽火臺(tái)和陽關(guān)古城一樣，都是漢代建筑。烽火臺(tái)的構(gòu)造十分簡(jiǎn)單，只不過用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的土坯、芨芨草蘆葦稈一層隔一層地壘起來。奇怪的是：人們素稱短命的草木留下的痕跡，竟比石頭砌就的陽關(guān)古城還要長(zhǎng)久!我想這大約是由于當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙大，卻又很少降雨下雪的緣故吧。至于古城雖廢，陽關(guān)的名字卻留傳到今天，那就現(xiàn)它在歷史上的地位分不開了。

　　這陽關(guān)古城，以雪山為屏，也有過美麗的環(huán)境，一千多年前，它曾是湖水碧清，林草豐美，野馬奔馳的地方，只是由于種種天災(zāi)人禍，才成了連天的荒漠。

　　站在烽火臺(tái)上朝東南方望去南湖公社的樹林從三面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地包圍著陽關(guān)遺址。遠(yuǎn)處是峰巒危峭的鳴沙山。舉世聞名的藝術(shù)寶庫——敦煌莫高窟，就坐落在鳴沙山東麓。鳴沙山下還有一個(gè)月牙泉，泉里盛產(chǎn)鐵背魚和七星草，據(jù)說那都是吃了可以“長(zhǎng)生不老”的好東西。“沙挾風(fēng)而飛響，泉印月而無塵。”那邊是另一派風(fēng)光。

　　烽火臺(tái)西去是我國第一大沙漠——塔克拉瑪干;遠(yuǎn)方是祁連山脈?？梢娢鞒鲫栮P(guān)是很荒涼的。我們的向?qū)д驹诜榛鹋_(tái)邊，用手指著西去的沙丘，高聲朗誦起唐代詩人王維的絕句來：

　　渭城朝雨邑輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人!

　　同行的一位傅教授，隨著哼出了根據(jù)這首詩譜成的“陽關(guān)三疊”。他告訴我們說，王維這首送別詩，被譜成“陽關(guān)曲”以后，流傳到了全國各地，一直流傳到今天。古時(shí)候，還專門有人在陽關(guān)的城樓酒店里唱，來為西出陽關(guān)的客人送行。其實(shí)，詩人送元二使安西，也只送出長(zhǎng)安都門三十來里，僅僅到了渭城館，而陽關(guān)離長(zhǎng)安卻有三千多里呢。更可笑的，是有些詩人和畫家，并沒有到過陽關(guān)，卻在那里捕風(fēng)捉影，吟詩作畫，見畫題詩;他們寫的，畫的，都是一幅悲悲切切、凄凄慘慘的景象，把好好的一個(gè)陽關(guān)描繪得如許凄涼，這正如一位詩人說的：“謂城柳色關(guān)何事?自是離人作許悲!”

　　然而依我看，離人也未必都是悲的。這一條陽關(guān)古道，曾經(jīng)是溝通東西方的橋梁，是古代我國與西方邦進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流的必經(jīng)之路。我國的火藥、造紙、印刷術(shù)等偉大的發(fā)明創(chuàng)造，便是從這條路經(jīng)吐魯番過撒馬爾罕，經(jīng)波斯傳入歐洲的。不妨再舉幾件歷史事實(shí)：公元前一三八年(漢武帝建元三年)，張騫從這條路初通西域，為漢族和少數(shù)民族的交往打開了通路;公元前二年(漢哀帝無壽元年)，印度佛教從大月氏經(jīng)此路傳入中國;公元六一二年，唐玄奘路經(jīng)此處去印度取佛經(jīng)，十七年后又從這里回國。我們的祖先，為了繁榮自己的國家，才開拓了這一條絲綢之路;他們?yōu)榱吮Ｗo(hù)這一條友誼之路，才建筑了陽關(guān)和玉門關(guān)。后代的人，不去理會(huì)這種強(qiáng)國富民的道理，反而去渲染西出陽關(guān)的離愁別緒，并且硬把那種凄凄切切的調(diào)子加在“志在四方”的英雄身上，這顯然是不公平的。更不公平的，明明是由于軟弱無能才閉關(guān)自守，后代的人不去鞭撻那些閉關(guān)自守的懦夫，反而把他們當(dāng)做英雄來歌頌?，F(xiàn)在，陽關(guān)和玉門關(guān)都已蕩然無存，西出陽關(guān)的大道也就更開闊了。我盼望著眾多的英雄人物，帶著內(nèi)地的科學(xué)文化知識(shí)，帶著改造沙漠的雄心壯志，帶著優(yōu)良的稻種和樹種，西出陽關(guān)，建設(shè)邊疆，為少數(shù)民族服務(wù)，為社會(huì)主義祖國造福!