2016年隨州地理中考知識(shí)

　　隨州，湖北省最年輕的地級(jí)市。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的2016年隨州地理中考知識(shí)以供大家學(xué)習(xí)。

　　2016年隨州地理中考知識(shí)：日本群島

　　日本群島位于西太平洋隔海與中國(guó)、朝鮮、俄羅斯相望，屬日該國(guó)。領(lǐng)土由北海道、本州、四國(guó)、九州四個(gè)大島及附近的1000多個(gè)小島組成，海岸曲折，多良港。

　　(一)多山的地形 包括山地和丘陵的山區(qū)，占日本面積的3/4。只有沿海零星分布著一些小平原。本州東南部東京灣的關(guān)東平原，是日本最大的平原。在山地中分布著許多活火山，號(hào)稱“圣岳”的富士山，海拔3776米，也是一座活火山，為日本第一高峰。山頂白雪皚皚，山坡林木茂密，風(fēng)景秀麗，是游覽勝地。日本多地震海嘯。

　　日本礦產(chǎn)貧乏，只有硫磺儲(chǔ)量較多，但森林和水力資源十分豐富。土地資源不多，地狹人稠。

　　(二)海洋性季風(fēng)氣候 島國(guó)各地距海都很近，深得海洋的調(diào)節(jié)。日本與亞洲大陸相比，季風(fēng)氣候的海洋性特征十分明顯，氣溫年較差比同緯度的大陸各地為小，降水則較多。盛行東南風(fēng)的夏季，太平洋一側(cè)雨水尤多;盛行西北風(fēng)的冬季，日本海沿岸大雪紛飛。6—7月有梅雨天氣，夏秋之交常受臺(tái)風(fēng)侵襲。

　　(三)發(fā)達(dá)的資本主義經(jīng)濟(jì) 日本是發(fā)達(dá)的、西方式的資本主義國(guó)家，國(guó)民生產(chǎn)總值僅次于美國(guó)和中國(guó)，占世界第三位。主要工業(yè)部門有鋼鐵、機(jī)械、電子、化學(xué)、紡織等。汽車、船舶和電子產(chǎn)品等都居世界前列。日本工業(yè)的特點(diǎn)是現(xiàn)代化程度高，對(duì)外依賴性大，分布偏于“三灣一海”(東京灣、伊勢(shì)灣、大阪灣、瀨戶內(nèi)海)地區(qū)。日本是典型的加工貿(mào)易國(guó)，能源和原材料基本上依靠進(jìn)口，很大一部分的產(chǎn)品則需要出口。京濱區(qū)(東京—橫濱)、阪神區(qū)(大阪—神戶)、名古屋和北九州，是日本的四大臨海工業(yè)區(qū)。近年來(lái)，電子等新興工業(yè)，因原料和成品都較輕便易運(yùn)，但需要潔凈的環(huán)境，所以有向九州、本州北部和北海道擴(kuò)展的趨勢(shì)，并把九州島建立為“硅島”，成為日本新興的電子工業(yè)基地。

　　日本農(nóng)業(yè)以水稻為主。漁業(yè)居世界前列。北海道附近海域有寒暖流交匯，是世界四大漁場(chǎng)之一。

　　總結(jié)：東京是日本首都和海、陸、空交通樞紐和經(jīng)濟(jì)、文化中心。大阪是重要海港和日本第二大城市。橫濱是重要港口和重工業(yè)中心，第三大城市。

　　2016年隨州地理中考知識(shí)：日本北海道交通

　　北海道的形狀像一個(gè)去了腿的大王蟹。全島地勢(shì)中部高，四周低。在北海道中部有山地和山脈，故地形在整體上起伏較大，周圍則是廣闊的平地。

　　陸上交通

　　公路：以石狩平原為中心，公路呈網(wǎng)狀向四周伸展。北海道縱貫汽車公路(函館—稚內(nèi))、北海道橫斷汽車公路(小樽—根室)。

　　鐵路：石狩平原產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，鐵路網(wǎng)密集，以札幌為中心，鐵路通往四面八方。主要鐵路有JR的函館本線(函館—旭川)、室蘭本線(長(zhǎng)萬(wàn)部—巖見(jiàn)澤)、根室本線(瀧川—根室)、石北本線(旭川—綱青)、宗谷本線(旭川—稚內(nèi))。另外，隨著津輕海峽線開(kāi)通，本州和北海道間的交通變得便利，聯(lián)系更加緊密了。

　　海上交通

　　貿(mào)易港有函館港、小樽港、釧路港、苫小牧。在小樽、釧路間原有青函渡輪擔(dān)當(dāng)交通運(yùn)輸重任，后因青函海底隧道的開(kāi)通，渡輪于一九八八年取消。

　　空中交通

　　新千歲機(jī)場(chǎng)坐落在札幌的東南面，有飛往日本本州各地的定期航班。

　　總結(jié)：北海道又稱北海道島，是日本列島的一部分，為日本北端的島嶼，也是日本第二大島，與本州島隔津輕海峽相望，四面環(huán)海，由太平洋、鄂霍次克海和日本海所環(huán)抱;土地遼闊。

　　2016年隨州地理中考知識(shí)：日本九州島經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

　　九州島目前是日本高科技產(chǎn)業(yè)的主要集散地。海岸線曲折，多海灣、島嶼、半島;東部日向?yàn)┭匕稙槁∑鸷０?，岸線平直。

　　九州島的工業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)的6.1%(1982)。各縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同。福岡縣工業(yè)較發(fā)達(dá)，其余各縣農(nóng)、林、水產(chǎn)業(yè)所占比例高于全國(guó)水平。九州北部有豐富的煤炭資源，煤炭產(chǎn)量在全國(guó)有重要地位。制造業(yè)以鋼鐵、化學(xué)、造船等為主，其核心地區(qū)為北九州工業(yè)地帶。70年代以來(lái)，電子工業(yè)發(fā)展迅速，有“硅島”之稱。農(nóng)、林、漁業(yè)比較發(fā)達(dá)。北部的筑紫平原為全國(guó)著名水稻產(chǎn)區(qū)。

　　主要農(nóng)作物除水稻外，果樹(shù)、蔬菜在國(guó)內(nèi)占有重要地位。以佐賀縣為中心的柑橘生產(chǎn)亦甚重要。南部蔬菜、果樹(shù)園藝業(yè)發(fā)達(dá)，并產(chǎn)甘薯、煙草、宮城為各大城市的蔬菜基地。肉牛、豬飼養(yǎng)頭數(shù)居全國(guó)前列。漁獲量占全國(guó)的17.4%(1982)。鐵路與公路干線借關(guān)門海底隧道及關(guān)門大橋與本州相連。海上運(yùn)輸以北九州港口較重要，為全國(guó)特定重要港灣之一。福岡與北九州市均為百萬(wàn)人口以上的大城市。

　　主要的農(nóng)產(chǎn)品有米、茶、煙草、甘薯和大豆;絲也被廣泛生產(chǎn)。另外九州以種類繁多的日本瓷器聞名。重工業(yè)主要集中在北部的北九州和大分一帶，主要是化學(xué)和金屬加工。

　　九州最大的城市為福岡，是一個(gè)港口和主要的重工業(yè)中心。北九州市也是一個(gè)工業(yè)中心。長(zhǎng)崎是主要的港口。

　　南部以農(nóng)業(yè)為主，畜牧業(yè)、蔬菜、水果和漁業(yè)發(fā)達(dá)。煤炭資源較豐富，產(chǎn)量居全國(guó)前列。

　　制造業(yè)以鋼鐵、化學(xué)、造船工業(yè)等為主，其核心地區(qū)為北九州工業(yè)地帶。70年代以來(lái)，電子工業(yè)迅速發(fā)展，有“硅島”之稱。

　　總結(jié)：九州島是日本最早和中國(guó)有接觸的地方。徐福上陸地就發(fā)生在九州島上，漢光武帝賜的“漢委奴國(guó)王”印就在九州島上出土，而著名的日本女王—卑彌呼則是出自九州島。