高二歷史必修一前三單元知識點

時間：2021-05-04 10:33:45 贊銳0由分享

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高二歷史必修一前三單元知識點1

英美關系

(1)1775～1783年的獨立戰(zhàn)爭,美國擺脫英國殖民統(tǒng)治,贏得獨立。

(2)1846年美國從英國手中取得俄勒岡。

(3)1899年美國提出對華"門戶開放"政策，首先得到英國承認。

(4)一戰(zhàn)后期，美國加入?yún)f(xié)約國作戰(zhàn)，企圖與英法爭奪戰(zhàn)利品。

(5)一戰(zhàn)后美國企圖憑借世界經(jīng)濟霸權地位，實現(xiàn)統(tǒng)治全世界的野心，同英國力圖保持海上霸權，繼續(xù)擴大殖民地的意圖發(fā)生矛盾，英美矛盾成為主要矛盾。在巴黎和會上，英法美共同操縱會議，并共同策劃反蘇。國際聯(lián)盟成立后，因受英法控制，美國沒有參加。在華盛頓會議上，美國通過《四國條約》埋葬了英日同盟，《限制海軍軍備條約》取得與英國相等的制海權。

(6)一戰(zhàn)后許多問題上英美采取相近態(tài)度或共同行動。如武裝干涉蘇俄革命，德國賠款問題和綏靖政策。

(7)二戰(zhàn)爆發(fā)后，英美在反法西斯斗爭中密切配合，協(xié)調(diào)行動，對打敗法西斯作出了貢獻。

(8)二戰(zhàn)后,美國取得世界霸權,打著反殖民主義旗號,排斥英法勢力。英國無力與美抗衡，在國際事務中追隨美國。

美日關系

(1)1853年美國人柏利率艦隊首先打開日本大門。

(2)一戰(zhàn)期間日本獨霸中國引起美國不滿，府院之爭反映美日對中國的爭奪。1921年召開的華盛頓會議，打破了一戰(zhàn)期間日本獨霸中國的局面，《九國公約》使中國又回復到幾個大國共同支配的局面。

(3)30年代日本大舉侵華，損害美在華利益，美助蔣抗日。1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，美日在亞太地區(qū)角逐，最后美敗日取勝。

(4)日本投降后，美為擴大在東亞的勢力，派軍以"盟軍"名義單獨占領日本。1946年遠東國際軍事法庭，偏袒侵華日軍戰(zhàn)犯，還保留了日本天皇制。

(5)二戰(zhàn)后，美國大力在經(jīng)濟上扶植日本，尤其是朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭期間，美國向日本大量訂貨，刺激了日本經(jīng)濟發(fā)展。60年代末日本成為世界第二經(jīng)濟強國。進入70年代美日經(jīng)濟競爭劇烈，政治上日本開始奉行獨立自主政策，不再惟美國馬首是瞻，雙方矛盾加深。

高二歷史必修一前三單元知識點2

一.了解“市”的形成與發(fā)展及其特點：逐漸打破時空限制，雖受政府嚴格限制，但仍相當繁榮

(1)秦代管理“市”有明確的法律規(guī)定。

(2)漢代在進行集中貿(mào)易的“市”，有專門的管理機構

(3)六朝時代，出現(xiàn)了“草市”

(4)唐代“草市”的作用十分顯著，“夜市”比較繁榮

(5)宋代的“市”突破了原先空間和時間上的限制

(6)明清都市中的商業(yè)區(qū)已經(jīng)相當繁華。

二.“重農(nóng)抑商”和“海禁”政策的基本含義及其影響

(1)“重農(nóng)抑商”政策含義：強調(diào)發(fā)展農(nóng)耕，限制商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展;

開始于戰(zhàn)國時期的商鞅變法。

目的：維護_主義國家政權的經(jīng)濟基礎。

影響：“重農(nóng)抑商”政策有利于保障國家的安全，維護政治的穩(wěn)定，鞏固君主的地位，但這一政策的實施使社會經(jīng)濟的活力受到壓抑，而新的經(jīng)濟因素和生產(chǎn)方式的萌芽，也未能得到正常發(fā)育，這是中國資本主義萌芽發(fā)展緩慢的重要原因。

(2)“海禁”政策的基本含義：明清王朝禁止中國人赴海外經(jīng)商和限制外國商人到中國進行貿(mào)易的政策。

影響：“海禁”政策扼殺了對外貿(mào)易進步的可能性，不僅妨礙海外市場開拓，抑制資本的原始積累，阻礙資本主義萌芽滋長，使中國失去了利用國際貿(mào)易的優(yōu)勢地位開辟海外市場、刺激資本擴張、推進工業(yè)化的契機;而且使中國與世隔絕，從而阻斷了中國學習西方的先進科學技術，使中國落后于世界潮流。

高二歷史必修一前三單元知識點3

留美的幼童揭開“斷發(fā)易服”的序幕。辛亥革命以后，孫中山提倡中山裝，受到新派人士的歡迎。

戊戌變法時的維新派，主張“斷發(fā)易服”“廢止纏足”，改革傳統(tǒng)的婚姻制度。

民國建立后，頒布剪辮易服和廢止纏足等法令。在大城市里，新一代知識分子，倡導婚姻自由?；閱蕛x式也由鋪張繁瑣愚昧，改為簡約文明。

輪船：鴉片戰(zhàn)爭后，輪船開始進入中國，但又被列強壟斷。洋務派創(chuàng)辦的輪船招商局成立后，打破了這一壟斷局面。

鐵路：19世紀80年代初，清政府修建從唐山到胥各莊的鐵路(唐胥鐵路)，標志著中國鐵路的誕生。

汽車：20世紀初，汽車開始出現(xiàn)在上海。

飛機：1909年，旅美華僑馮如制成中國的第一架飛機，標志著中國航空事業(yè)的開始;1920年，中國的首條航線北京——天津航線開通，拉開了中國民航業(yè)的序幕。

電訊：福建巡撫在臺灣主持架設中國第一條有線電報線。到甲午戰(zhàn)爭前夕，已形成四通八達的電訊網(wǎng)絡;20世紀初，上海崇明開設無線電報局;20世紀初，清政府在南京開辦第一個電話局，開通第一部市內(nèi)電話。

大眾傳媒的變遷：

報刊：1873年，艾小梅在漢口主辦的《昭文新報》，被認為是國人最早在國內(nèi)創(chuàng)辦的報刊。此后，戊戌變法時期的《時務報》、辛亥革命時期的《民報》以及五四新文化運動期間《新青年》等，發(fā)揮了重大的啟蒙作用。

報刊的誕生，是人類由信息封閉時代進入大眾傳播時代的標志。