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高二物理講哪些知識點(diǎn)

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人的一生中有很多事情是我們依靠本人的力量不能實(shí)現(xiàn)的,我們也不可能改變所有的事,但考試的成敗確是真真切切地把握在你手中。那就是努力就一定有收獲。下面是小編給大家?guī)淼母叨锢碇R點(diǎn),希望能幫助到你!

高二物理知識點(diǎn)1

A.牛頓第一定律(慣性定律)

1.內(nèi)容:一切物體總保持勻速運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),知道外力迫使它改變之中狀態(tài)為止。

2.一切物體都有保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的特性。

3.物體運(yùn)動狀態(tài)的改變需要外力。

4.慣性的定義:物體的這種保持原來的勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。

5.一切物體都具有慣性,物體的運(yùn)動并不需要力來維持。

6.慣性是物質(zhì)的固有屬性,不論物體處于什么狀態(tài),都具有慣性。

B.牛頓第二定律

1.內(nèi)容:物體的加速度跟所受的合外力大小成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟合外力的方向相.

2.表達(dá)式:F=ma

(1)定律的表達(dá)式雖寫成F=ma,但不能認(rèn)為物體所受外力大小與加速度大小成正比,與物體質(zhì)量成正比。

(2)式中的F是物體所受的合外力,而不是其中的某一個(gè)力?當(dāng)然如果F是某一個(gè)力或某一方向的分量,其加速度也是該力單獨(dú)產(chǎn)生的或者是在某一方向上產(chǎn)生的

3.注意

(1)如果合外力的方向與物體運(yùn)動的方向相同,則加速度的方向與運(yùn)動方向相同,這時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動。

(2)如果合外力的方向與物體運(yùn)動的方向相反,則加速度的方向與運(yùn)動方向相反,這時(shí)物體做減速運(yùn)動。

(3)如果合外力不變(恒定),則加速度也不變(恒定),這時(shí)物體做勻變速直線運(yùn)動。

(4)如果合外力為零,則加速度也為零,這時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動或處于靜止?fàn)顟B(tài)。

C.牛頓第三定律

1.兩個(gè)物體之間力的作用總是相互的。我們把其中一個(gè)力叫做作用力,另一個(gè)力就叫做反作用力。

2.作用力與反作用力的特點(diǎn)

(1)作用在兩個(gè)物體上

(2)具有同種性質(zhì)

(3)同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失。

(4)在同一直線上,方向相反。

高二物理知識點(diǎn)2

名稱:加速度

1.定義:速度的變化量Δv與發(fā)生這一變化所用時(shí)間Δt的比值。

2.公式:a=Δv/Δt

3.單位:m/s^2(米每二次方秒)

4.加速度是矢量,既有大小又有方向。加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量;加速度的方向與速度變化量ΔV方向始終相同。特別,在直線運(yùn)動中,如果速度增加,加速度的方向與速度相同;如果速度減小,加速度的方向與速度相反。

5.物理意義:表示質(zhì)點(diǎn)速度變化的快慢的物理量。

舉例:假如兩輛汽車開始靜止,均勻地加速后,達(dá)到10m/s的速度,A車花了10s,而B車只用了5s。它們的速度都從0m/s變?yōu)?0m/s,速度改變了10m/s。所以它們的速度變化量是一樣的。但是很明顯,B車變化得更快一樣。我們用加速度來描述這個(gè)現(xiàn)象:B車的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度變化量)>

加速度計(jì)構(gòu)造的類型

A車的加速度。

顯然,當(dāng)速度變化量一樣的時(shí)候,花時(shí)間較少的B車,加速度更大。也就說B車的啟動性能相對A車好一些。因此,加速度是表示速度變化的快慢的物理量。

注意:

1.當(dāng)物體的加速度保持大小和方向不變時(shí),物體就做勻變速運(yùn)動。如自由落體運(yùn)動,平拋運(yùn)動等。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時(shí),物體就做直線運(yùn)動。如豎直上拋運(yùn)動。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時(shí),物體就做直線運(yùn)

2.加速度可由速度的變化和時(shí)間來計(jì)算,但決定加速度的因素是物體所受合力F

和物體的質(zhì)量M。

3.加速度與速度無必然聯(lián)系,加速度很大時(shí),速度可以很小;速度很大時(shí),加速度也可以很小。例如:炮彈在發(fā)射的瞬間,速度為0,加速度非常大;以高速直線勻速行駛的賽車,速度很大,但是由于是勻速行駛,速度的變化量是零,因此它的加速度為零。

4.加速度為零時(shí),物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(相對于同一參考系)。任何復(fù)雜的運(yùn)動都可以看作是無數(shù)的勻速直線運(yùn)動和勻加速運(yùn)動的合成。

5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同,一般取地面為參考系。

6.當(dāng)運(yùn)動的方向與加速度的方向之間的夾角小于90°時(shí),即做加速運(yùn)動,加速度是正數(shù);反之則為負(fù)數(shù)。

特別地,當(dāng)運(yùn)動的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等于90°時(shí),物體既不加速也不減速,而是勻速率的運(yùn)動。如勻速圓周運(yùn)動。

7.力是物體產(chǎn)生加速度的原因,物體受到外力的作用就產(chǎn)生加速度,或者說力是物體速度變化的原因。說明

當(dāng)物體做加速運(yùn)動(如自由落體運(yùn)動)時(shí),加速度為正值;當(dāng)物體做減速運(yùn)動(如豎直上拋運(yùn)動)時(shí),加速度為負(fù)值。

8.加速度的大小比較只比較其絕對值。物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同.

向心加速度

向心加速度(勻速圓周運(yùn)動中的加速度)的計(jì)算公式:

a=rω^2=v^2/r

說明:a就是向心加速度,推導(dǎo)過程并不簡單,但可以說仍在高

科里奧利加速度

科里奧利加速度

中生理解范圍內(nèi),這里略去了。r是圓周運(yùn)動的半徑,v是速度(特指線速度)。ω(就是歐姆的小寫)是角速度。

這里有:v=ωr.

1.勻速圓周運(yùn)動并不是真正的勻速運(yùn)動,因?yàn)樗乃俣确较蛟诓粩嗟淖兓哉f勻速圓周運(yùn)動只是勻速率運(yùn)動的一種。至于說為什么叫他勻速圓周運(yùn)動呢?可能是大家說慣了不愿意換了吧。

2.勻速圓周運(yùn)動的向心加速度總是指向圓心,即不改變速度的大小只是不斷地改變著速度的方向。

重力加速度

地球表面附近的物體因受重力產(chǎn)生的加速度叫做重力加速度,也叫自由落體加速度,用g表示。

重力加速度g的方向總是豎直向下的。在同一地區(qū)的同一高度,任何物體的重力加速度都是相同的。重力加速度的數(shù)值隨海拔高度增大而減小。當(dāng)物體距地面高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球半徑時(shí),g變化不大。而離地面高度較大時(shí),重力加速度g數(shù)值顯著減小,此時(shí)不能認(rèn)為g為常數(shù)

距離面同一高度的重力加速度,也會隨著緯度的升高而變大。由于重力是萬有引力的一個(gè)分力,萬有引力的另一個(gè)分力提供了物體繞地軸作圓周運(yùn)動所需要的向心力。物體所處的地理位置緯度越高,圓周運(yùn)動軌道半徑越小,需要的向心力也越小,重力將隨之增大,重力加速度也變大。地理南北兩極處的圓周運(yùn)動軌道半徑為0,需要的向心力也為0,重力等于萬有引力,此時(shí)的重力加速度也達(dá)到。

由于g隨緯度變化不大,因此國際上將在緯度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=9.80665m/s^2;作為重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值。在解決地球表面附近的問題中,通常將g作為常數(shù),在一般計(jì)算中可以取g=9.80m/s^2。理論分析及精確實(shí)驗(yàn)都表明,隨緯度增大,重力加速度g的數(shù)值逐漸增大。如:

赤道g=9.780m/s^2

廣州g=9.788m/s^2

武漢g=9.794m/s^2

上海g=9.794m/s^2

東京g=9.798m/s^2

北京g=9.801m/s^2

紐約g=9.803m/s^2

莫斯科g=9.816m/s^2

北極地區(qū)g=9.832m/s^2

注:月球面的重力加速度約為1.62m/s^2,約為地球重力的六分之一。

勻加速直線動動的公式

1.勻加速直線運(yùn)動的位移公式:

s=V0t+(at^2)/2=(vt^2-v0^2)/2a=(v0+vt)t/2

2.勻加速直線運(yùn)動的速度公式:

vt=v0+at

3.勻加速直線運(yùn)動的平均速度(也是中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度):

v=(v0+vt)/2

其中v0為初速度,vt為t時(shí)刻的速度,又稱末速度。

4.勻加速度直線運(yùn)動的幾個(gè)重要推論:

(1)V末^2-V初^2=2as(以初速度方向?yàn)檎较?,勻加速直線運(yùn)動,a取正值;勻減速直線運(yùn)動,a取負(fù)值。)

(2)AB段中間時(shí)刻的即時(shí)速度:

Vt/2=(v初+v末)/2

(3)AB段位移中點(diǎn)的即時(shí)速度:

Vs/2=[(v末^2+v初^2)/2]^(1/2)

(4)初速為零的勻加速直線運(yùn)動,在1s,2s,3s……ns內(nèi)的位移之比為1^2:2^2:3^2……:n^2;

(5)在第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)……第ns內(nèi)的位移之比為1:3:5……:(2n-1);

(6)在第1米內(nèi),第2米內(nèi),第3米內(nèi)……第n米內(nèi)的時(shí)間之比為1:2^(1/2):3^(1/2):……:n^(1/n)

(7)初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù):△s=aT^2(a一勻變速直線運(yùn)動的加速度T一每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)。

(8)豎直上拋運(yùn)動:上升過程是勻減速直線運(yùn)動,下落過程是勻加速直線運(yùn)動.全過程是初速度為VO,加速度為g的勻減速直線運(yùn)動.

加速度-加速運(yùn)動與減速運(yùn)動

物體運(yùn)動時(shí),如果加速度不為零,則處于加速狀態(tài)。若加速度大于零,則為正加速;若加速度小于零,則為負(fù)加速(即速度減至0后反向加速)。(提示:物理中的符號不同于數(shù)學(xué)中的符號,在+、-號只代表是的標(biāo)量,在物理中+、-號部分代表單純的標(biāo)量,還有部分還代表的像方向啦什么的矢量)

V=v末—v初

加速度公式:a=△V/△t

加速度-曲線加速運(yùn)動

在加速度保持不變的時(shí)候,物體也有可能做曲線運(yùn)動。比如,當(dāng)你把一個(gè)物體沿水平方向用力拋出時(shí),你會發(fā)現(xiàn),這個(gè)物體離開桌面以后,在空中劃過一條曲線,落在了地上。

物體在出手以后,受到的只有豎直向下的重力,因此加速度的方向和大小都不改變。但是物體由于慣性還在水平方向上以出手速度運(yùn)動。這時(shí),物體的速度方向與加速度方向就不在同一直線上了。物體就會往力的方向偏轉(zhuǎn),劃過一條往地面方向偏轉(zhuǎn)的曲線。

但是這個(gè)時(shí)候,由于重力大小不變,因此加速度大小也不變。物體仍然做的是勻加速運(yùn)動,但不過是勻加速曲線運(yùn)動。

加速度-小問題——加速度單位的來歷

根據(jù)我們高中的課本描述,有加速度a=(Δv)/(Δt)=(v1-v2)/t,因?yàn)樗俣?v)的單位是m/s,時(shí)間(t)的單位是s,于是將m/s與s相除,得到的就是它的單位:m/s^2.

高二物理知識點(diǎn)3

1、晶體:外觀上有規(guī)則的幾何外形,有確定的熔點(diǎn),一些物理性質(zhì)表現(xiàn)為各向異性。

非晶體:外觀沒有規(guī)則的幾何外形,無確定的熔點(diǎn),一些物理性質(zhì)表現(xiàn)為各向同性。

①判斷物質(zhì)是晶體還是非晶體的主要依據(jù)是有無固定的熔點(diǎn)。

②晶體與非晶體并不是絕對的,有些晶體在一定的條件下可以轉(zhuǎn)化為非晶體(石英→玻璃)。

2、單晶體多晶體

如果一個(gè)物體就是一個(gè)完整的晶體,如食鹽小顆粒,這樣的晶體就是單晶體(單晶硅、單晶鍺)。

如果整個(gè)物體是由許多雜亂無章的小晶體排列而成,這樣的物體叫做多晶體,多晶體沒有規(guī)則的幾何外形,但同單晶體一樣,仍有確定的熔點(diǎn)。

3、晶體的微觀結(jié)構(gòu):

固體內(nèi)部,微粒的排列非常緊密,微粒之間的引力較大,絕大多數(shù)微粒只能在各自的平衡位置附近做小范圍的無規(guī)則振動。

晶體內(nèi)部,微粒按照一定的規(guī)律在空間周期性地排列(即晶體的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)),不同方向上微粒的排列情況不同,正由于這個(gè)原因,晶體在不同方向上會表現(xiàn)出不同的物理性質(zhì)(即晶體的各向異性)。

4、表面張力

當(dāng)表面層的分子比液體內(nèi)部稀疏時(shí),分子間距比內(nèi)部大,表面層的分子表現(xiàn)為引力,如露珠。

(1)作用:液體的表面張力使液面具有收縮的趨勢。

(2)方向:表面張力跟液面相切,跟這部分液面的分界線垂直。

(3)大小:液體的溫度越高,表面張力越小;液體中溶有雜質(zhì)時(shí),表面張力變小;液體的密度越大,表面張力越大。


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