高一新生學習地理的方法
升入高中,每一門學科的學習都需要質(zhì)的飛躍,每個學生都面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。地理兼跨自然與人文兩大學習領(lǐng)域,兼有文理特點,學習起來特別困難。下面就高中地理的學習給大家提幾點建議
高中地理學習方法
一、講究方法,形成地理思維方式,學會運用原理、方法和技能來解決新問題。
如復習世界各分區(qū)地理時可采用以下方法:首先設計自學模板,如位置、自然、地理特征(地形、氣候、水文、土壤)經(jīng)濟地理特(工業(yè)、農(nóng)業(yè)分布成因,重要城市、港口、交通)有較全面的復習;其次,思考三點:一是本區(qū)在全球的絕對位置(經(jīng)緯度)與相鄰區(qū)域的位置關(guān)系。二是本區(qū)域地形、氣候的特點及分布,并以此為成因,推斷水文、土壤、自然帶、工業(yè)特點。三是進行跨區(qū)專題比較。如,中亞的干旱與西亞、大洋洲、北非、南美、安第斯山東段東側(cè)等地干旱的成因、特點、比較分析等。通過這一復習過程,使考生不僅形成全球空間概念,還對地理學區(qū)域有了更深刻的認識。從思路上,更為開闊;從認識上,更加宏觀;從方法上,更符合地理科學的要求。
二、突出主干,落實基礎(chǔ),注意對學科體系的整體把握和相互聯(lián)系,提高綜合分析能力。
高考以能力立意,不可能對知識點直接考查。但這并不意味著要淡化知識的學習。因為基礎(chǔ)知識是能力的載體,足夠的知識積累才可能形成能力。對基礎(chǔ)知識的學習和掌握,不是要死記硬背,更重要的是要理解和具體應用。如對空間概念和物體空間運動的理性思維,可以作如下設計:
第一,選取十條重要經(jīng)緯線(赤道、南北回歸線、南北極圈、本初子午線、180°經(jīng)線、20°W、160°W、120°E)在腦海中形成網(wǎng)狀經(jīng)緯儀,并想象其自轉(zhuǎn)起來線與線之間相互位置關(guān)系及晨昏線的動態(tài)關(guān)系。
第二,在復習大洲、大洋基礎(chǔ)上,十條線穿過的大洲大洋,地形、氣候區(qū)等。在腦海中形成相對的位置關(guān)系。如,剛果河流域、亞馬孫河流域,它們所處的地形、氣候、洋流、航運等方面有什么異同。
第三,在復習區(qū)域地理基礎(chǔ)上,十條線穿過的地理事物。如,工業(yè)區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、重要國家、城市、港口、交通線、礦業(yè)基地、旅游電燈,這時腦海中的地球儀已成為名副其實的地球了。試想,復習到這一程度時,當給你世界上某一點或線時,在腦海中涌現(xiàn)的將是一系列相互關(guān)聯(lián)、相互影響的地理事物。無論命題角度如何,一切問題都會迎刃而解,會穩(wěn)定提高地理得分率。
三、精心練習,以一當十,以不變應萬變。
有的考生可能對地理概念、原理、規(guī)律掌握得還比較好,但一到實際做題時就束手無策了。最好的方法是在做題過程中認真分析試題已知條件,找出隱含知識,深刻理解題意,明確要求,在從自己所掌握的知識中求解。
1、尋找適合復習載體,一道題要從知識、能力的角度去分析
分析它由哪些部件(知識點)組裝而成,養(yǎng)成發(fā)散思維,聯(lián)想思維的好習慣??朔ㄏ蛩季S,做到舉一反三,觸類旁通。
2、要以一當十,訓練一題,達到訓練十題的效果。
綜合訓練要有針對性,針對學科重點、主干內(nèi)容,針對薄弱環(huán)節(jié)和現(xiàn)實問題,把知識點串聯(lián)起來。做到重點聯(lián)系,前后聯(lián)系。解決問題之后,再回顧解題過程、思考過程,找到解決問題的關(guān)鍵一步,找到龍的眼睛。
3、我們不能滿足于解題,而要求“佳”,尋找解決問題的最佳途徑,從中找到規(guī)律性、原理性、基礎(chǔ)性的東西,以不變應萬變,只有這樣,才能把知識上升能力達到根本上的達標。
4、做各區(qū)模擬卷,反復訂正。分析解題后要進行經(jīng)典回放,反思解決了什么問題?這道題為什么這樣思考,而不是那樣思考?分析后,要給自己思考時間和空間,再回味、思考、悟化、轉(zhuǎn)化、活化,再回歸教材、課本。只有這樣,才能穩(wěn)步提高能力。
四、重視記憶地圖,根據(jù)題意提取信息,提高解題技巧。
在現(xiàn)階段復習中,地圖是最重要的,每天要看。歷來統(tǒng)考、高考題很多資料都是以圖的形式給出的,在各種圖中,要特別重視等直線的判讀與應用。如,等高線地形圖判讀和應用,地形剖面圖繪制的方法等。要學會讀懂各種圖,能熟練地從各種圖形資料中獲取有用信息。通過記憶增加空間想象力,理解地理事物的空間聯(lián)系與定位。自然地理條件的認定,歷史的發(fā)展與反思。
高中地理工程建設區(qū)位因素問題分析
?。ㄒ?鐵路建設區(qū)位自然因素;經(jīng)濟因素;政治因素;戰(zhàn)略因素;科技因素等
典型鐵路:
京九鐵路;南昆鐵路;青藏鐵路;泛亞鐵路等。
南昆鐵路建設的區(qū)位因素:
(1)合理布局交通網(wǎng)
(2)經(jīng)濟意義
?、?有利于資源開發(fā)和物資輸出:西南區(qū)地域遼闊,人口眾多,資源豐富,少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運,促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發(fā)。②有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用:鐵路的輻射作用可加快對外開放,使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢,背靠大西南,面向東南亞,促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。3、有利于開發(fā)旅游資源,帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展:開辟旅游熱線,使西南豐富的旅游資源得到開發(fā)(喀斯特地形,少數(shù)民族風情、世界文化遺產(chǎn)等),并能帶動該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)乃至整個第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(3)政治意義
?、?有利于鞏固民族團結(jié):西南區(qū)是我國少數(shù)民族聚居地區(qū),少數(shù)民族人口占全國少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上,僅云南省就有20多個少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個少數(shù)民族,鐵路通車為他們帶來了致富之路。
?、谟欣诩涌煳髂蠀^(qū)脫貧速度:西南區(qū)是我國貧困人口分布最為集中的地區(qū),南昆鐵路通車前,全國貧困人口中1/3分布在本區(qū),1997年南昆鐵路建成通車后,貧困人口數(shù)大幅度下降。
?、塾欣谏鐣€(wěn)定;
(4)戰(zhàn)略意義
①有利于加快對外開放,發(fā)展外向型經(jīng)濟:南昆線的建設使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢,南連北海、湛江、欽州和防城港等港口,東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸,有利于發(fā)展對外貿(mào)易和邊境貿(mào)易,開拓國際市場,參與國際分工,促進國際區(qū)域經(jīng)濟合作。
?、谟欣陟柟虈?,保衛(wèi)邊疆:南昆鐵路穿越在西南邊疆,在戰(zhàn)時對于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。
(二)、公路建設
1、我國高速公路發(fā)展快的原因:
公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強;我國各地經(jīng)濟的快速發(fā)展,對公路運輸?shù)男枨笤黾?國民經(jīng)濟的發(fā)展,地方財政的寬裕,高速公路以較快的速度發(fā)展,高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
2、布局原則:
國道:
以直達運輸為主,適當照顧沿線重要經(jīng)濟點;盡量縮短線路長度節(jié)約運營時間。
省道:
滿足經(jīng)濟發(fā)展需求和居民生活需要。
3、公路大橋的區(qū)位因素:
典型地區(qū):
長江大橋;杭州灣大橋;渤海灣大橋等。
區(qū)位因素:
合理布局公路網(wǎng);減輕鐵路運輸壓力;加強一體化;緩解過江(海)的運輸壓力;有利于兩地人員、經(jīng)濟、貿(mào)易物資的交流;有利于縮短兩地交通路線的長度,節(jié)約運輸時間;有利于促進經(jīng)濟的發(fā)展;有利于加強基礎(chǔ)設施的建設,優(yōu)化投資環(huán)境;有利于促進旅游業(yè)的發(fā)展。
4、滬寧高速公路擴建和我省高速公路網(wǎng)建設(潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路)
問題和困難:
我省人多地少,占用大量良田,拆遷量大,易引發(fā)大量社會矛盾;河流眾多,修橋量大。沿線地區(qū)噪音污染,影響村民出行。
有利條件:
地形平坦,工程量小;經(jīng)濟發(fā)達,建設資金充裕;沿線人口眾多,城鎮(zhèn)密集,經(jīng)濟效益高
意義:
接應上海大都市的輻射,呼應浦東開發(fā),進一步對外開放,加快長三角城市帶的形成,加強城際聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展,促進蘇北及革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,加強蘇北蘇南的聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展,加快蘇南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和蘇北工業(yè)化進程,縮小蘇北蘇南差距。
(三)港口的建設(上海、紐約等)
荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素:
地理位置:
位置適中,位于歐洲西部的中部。
自然區(qū)位:
位于萊茵河口,河海聯(lián)運便利;港闊水深,不淤不凍;地形平坦,有利于建港口。
社會經(jīng)濟因素:
經(jīng)濟腹地廣闊;位于第二條歐亞大陸橋的終點,連接中歐、中亞、東亞等地;以鹿特丹為依托。
如果是上海港的區(qū)位因素還需要說明不利因素:
三角洲地形坡度緩,水流慢,泥沙容易淤積,影響通航。(目前泥沙淤積減少的原因是什么?)
(四)北京首都國際機場
區(qū)位因素:
?、俚匦斡羞m當?shù)钠露?,以保證排水。
?、诘孛嫫教归_闊,以利于跑道建設及飛機起降。
?、哿己玫牡刭|(zhì)條件,以保證地基穩(wěn)定。
?、芘c城市有一定的距離,并有快速交通干道相連接。
?、菖艿姥厥⑿酗L的方向修建,以利于飛機逆風起飛和降落。
?、拊?、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少的地區(qū)等。
⑦經(jīng)濟發(fā)達,人流物流量大。
(五)城市交通
1、特點
2、布局原則:
滿足人們出行的需要;節(jié)約用地;合理利用地形和水文;保護環(huán)境等
3、城市內(nèi)部交通運輸方式:
公路;高速公路;地鐵;水運;輕軌鐵路;
4、保持城市交通暢通措施:
合理規(guī)劃城市道路;拓展城市道路;建設立交橋;將過境干道與城市道路分離;控制貨車進入市區(qū);鼓勵市民乘公共交通;限制私家車發(fā)展等。
(六)三峽工程
意義:
防洪(提高荊江河段防洪標準;緩解洪水對武漢市的威脅;減輕洞庭湖淤積;大幅度減少分蓄洪造成的損失)發(fā)電(緩解華中、華東地區(qū)能源緊張狀況;變輸煤為輸電,減輕鐵路運輸?shù)膲毫?水電代替火電,環(huán)境效益十分顯著);航運;供水和灌溉、南水北調(diào)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游。
環(huán)境效益:
防洪;防治血吸蟲病;有利于中下游 減輕洞庭湖淤積;增加枯水期流量,改善水質(zhì);調(diào)節(jié)局部氣候,減輕環(huán)境污
(社會經(jīng)濟效益:有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);有利于擴大就業(yè);有利于加強基礎(chǔ)設施的建設;有利于提高長江上游的通航能力;有利于該地區(qū)脫貧致富,促進經(jīng)濟發(fā)展;有利于西部大開發(fā)的實施。)
生態(tài)問題:
淹沒土地、耕地;加劇水土流失和環(huán)境污染;誘發(fā)地質(zhì)災害(地震、滑坡);對庫區(qū)不利;加重泥沙淤積;影響物種生存;增加蚊蟲孳生
對長江三角洲影響:
不利影響:長江三角洲長速減慢;長江口海岸侵蝕,海水倒灌;長江河口生態(tài)環(huán)境改變,影響水生生物的生長;影響南水北調(diào)東線工程調(diào)水。
有利影響:
河口淤泥減少,提高了河口的通航能力;有利于改善長江水質(zhì)(泥沙減少,枯水期))
(七)南水北調(diào)工程
調(diào)水路線 東線 中線 西線
可調(diào)水量 大 較大 較小
源地水質(zhì) 較差 較好 最好
地形、地勢對調(diào)水線路的影響 (揚州江都)黃河以南需要提水,過黃河順水而下 地形較復雜,但水基本自流到華北(三峽、鄭州、石家莊、北京等) 地形復雜,工程艱巨
(過巴顏克拉山、通天河、雅壟江、大渡河到西北)
現(xiàn)有可理由的配套設施 京杭大運河及其沿線湖泊(跨長江、淮河、黃河、海河) 三峽、丹江口水庫 差
東線工程對江蘇(北方)影響:
有利影響:
京杭大運河水位太高,增加通航能力;為蘇北地區(qū)提供充足的灌溉水源;削減工程下游長江干流洪峰,減輕洪水的威懾;有效地利用水資源每促進調(diào)水沿線工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。
不利影響:
工程干流流速減慢,泥沙淤積,影響通航能力;入海水量、泥沙減少,海水倒灌和侵蝕加劇;長江河口處水生環(huán)境改變,影響水生生物的生存;逐級提水,運營成本高;灌溉不當蘇北地區(qū)(北方)容易產(chǎn)生土壤鹽堿化;沿途經(jīng)過人口稠密地區(qū)及其工業(yè)活躍區(qū),容易造成水質(zhì)污染。
工程原則:
“先節(jié)水后調(diào)水,先治污后通水,先環(huán)保后用水”;南水北調(diào)過程中注意防止水體污染,節(jié)約用水,促進水資源的可持續(xù)利用。
調(diào)水的原因:
一方面:南方降水豐富,水資源充足;另一方面,北方缺水(原因略)
(八)西電東送
南線;
將貴州烏江、云南瀾滄江和廣西、云南、貴州三省交界處南盤江、北盤江、紅水河的水電資源開發(fā)調(diào)往廣東。
中線:
將三峽、金沙江干流水電送往華北地區(qū)
北線:
黃河上游水電和山西、內(nèi)蒙坑口火電送往京津唐地區(qū)。
對西部的意義:
改變西部的能源消費結(jié)構(gòu),促進西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設,有利于退耕還林和水土保持;帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);增加就業(yè)機會;有利于加強基礎(chǔ)設施的建設。
東部地區(qū):
緩解東部地區(qū)能源緊張狀況;改善能源消費結(jié)構(gòu),保護環(huán)境。