公車上書的歷史意義
公車上書，是指在清光緒二十一年(1895年)，康有為與梁啟超集結(jié)603名舉人，聯(lián)名上書光緒帝愛新覺羅·載湉，反對(duì)在甲午戰(zhàn)爭中敗與日本的清政府簽訂喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》的事件。下面給大家分享一些關(guān)于公車上書的歷史意義，希望對(duì)大家有所幫助。
一.“公車上書”的歷史意義
雖然，公車上書和戊戌變法都先后失敗，但是維新思想從此喚醒和激勵(lì)了越來越多的中國人救亡圖存，在中國近代史上有著重要的地位，并拉開維新變法的序幕。“公車上書”標(biāo)志著醞釀多年的資產(chǎn)階級(jí)維新變法思潮已發(fā)展為愛國救亡的政治活動(dòng)，對(duì)社會(huì)的影響和震動(dòng)很大，康有為從此取得了維新運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)袖地位。
二.主要內(nèi)容
“公車上書”中，提出了四項(xiàng)解決辦法：
一、下詔鼓天下之氣;
二、遷都定天下之本;
三、練兵強(qiáng)天下之勢;
四、變法成天下之治。
康有為指出前三項(xiàng)還只是權(quán)宜應(yīng)敵之策，第四項(xiàng)才是立國自強(qiáng)的根本大計(jì)。
三.歷史背景
其背景源于，在1894年中日甲午戰(zhàn)爭中，中國敗于日本。1895年春，乙未科進(jìn)士正在北平考完會(huì)試，等待發(fā)榜。這時(shí)，《馬關(guān)條約》內(nèi)割讓臺(tái)灣及遼東和賠款白銀二億兩的消息突然傳至，在北京應(yīng)試的舉人群情激憤。臺(tái)籍舉人更是痛哭流涕。4月22日，康有為寫成一萬八千字的“上今上皇帝書” [1] ，十八省舉人響應(yīng)，一千二百多人連署。5月2日，由十八省舉人與數(shù)千市民集“都察院”門前請(qǐng)代奏。根據(jù)傳統(tǒng)的歷史學(xué)教材所載：反對(duì)者反對(duì)簽訂《馬關(guān)條約》。提出“拒和、遷都、練兵、變法”等主張。雖然上書被清政府拒絕，但在社會(huì)上產(chǎn)生了巨大影響。之后，康有為等人以“變法圖強(qiáng)”為號(hào)召，在北京、上海等地發(fā)行報(bào)紙，宣傳維新思想。嚴(yán)復(fù)、譚嗣同亦在其他地方，宣傳維新思想。之后，光緒帝啟用康有為等人，史稱戊戌變法(百日維新)。
四.詞語解釋
公車上書
拼音：gōng che shàng shū
解釋：公車：漢代負(fù)責(zé)接待臣民上書和征召的官署名，后也代指舉人進(jìn)京應(yīng)試。原指入京請(qǐng)?jiān)富蛏蠒允?，也特指入京?huì)試的人上書言事。
出處：《史記·東方朔傳》：“朔初入長安，至公車上書，凡用三千奏牘。”
《漢書·張敞傳》：“天子思敞攻效，使使者即家所在召敞。敞……即裝隨使者詣公車上書?！?/p>
例句：制臺(tái)原是不得已之舉，臺(tái)民不甘臣日，～反抗，列名的千數(shù)百人。
用法：作賓語、定語；用于政事
典出
《史記·滑稽列傳》載：漢武帝時(shí)，齊地人東方朔喜歡古代流傳下來的書籍。他廣泛地閱讀了諸子百家的書，因此學(xué)富五車，滿腹經(jīng)綸。他到長安后，到公車府那里給皇帝上書，共用了三千個(gè)木簡。公車府派兩個(gè)人一起來抬他的奏章，才勉強(qiáng)抬得起來。武帝花了兩個(gè)月才讀完東方朔的奏章，讀完后龍心大悅，下令任命東方朔為郎官。
典義
漢制規(guī)定，吏民上書言事均由公車令接待。上書人多有因此而被大用者。指普通人向當(dāng)權(quán)者上書言事
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