最早歷史最長(zhǎng)的保險(xiǎn)
保險(xiǎn)是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)本意是穩(wěn)妥可靠保障;后延伸成一種保障機(jī)制,是用來(lái)規(guī)劃人生財(cái)務(wù)的一種工具,下面給大家分享一些關(guān)于最早歷史最長(zhǎng)的保險(xiǎn),希望對(duì)大家有所幫助。
一.最早歷史最長(zhǎng)的保險(xiǎn)
海上保險(xiǎn)
海上保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人通過(guò)協(xié)商,對(duì)船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行約定,被保險(xiǎn)人在交納約定的保險(xiǎn)費(fèi)后,保險(xiǎn)人承諾一旦上述風(fēng)險(xiǎn)在約定的時(shí)間內(nèi)發(fā)生并對(duì)被保險(xiǎn)人造成損失,保險(xiǎn)人將按約定給予被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)纳虅?wù)活動(dòng)。
海上保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇,是對(duì)由于海上自然災(zāi)害和意外事故給人們?cè)斐傻呢?cái)產(chǎn)損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊豁?xiàng)法律制度。
二.簡(jiǎn)介
海上保險(xiǎn)(marine insurance)是以海上財(cái)產(chǎn),如船舶、貨物以及與之有關(guān)的利益,如租金、運(yùn)費(fèi)等作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。對(duì)自然災(zāi)害或其他意外事故造成海上運(yùn)輸損失的一種補(bǔ)償方法。保險(xiǎn)方與被保險(xiǎn)方訂立保險(xiǎn)契約,根據(jù)契約被保險(xiǎn)方應(yīng)付一定費(fèi)用給承保方,發(fā)生損失后則可得到承保方的補(bǔ)償。
海上保險(xiǎn)主要有5 種
①船舶保險(xiǎn)。以船舶為保險(xiǎn)標(biāo)的。當(dāng)船舶在航行或其他作業(yè)中受到損失時(shí),予以補(bǔ)償。包括船舶定期保險(xiǎn)、航程保險(xiǎn)、費(fèi)用保險(xiǎn)、修船保險(xiǎn)、造船保險(xiǎn)、停航保險(xiǎn)等。
②運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)。以運(yùn)費(fèi)為保險(xiǎn)標(biāo)的。只按航程保險(xiǎn),通常以全損為投保條件。海損后船舶所有人無(wú)法收回的運(yùn)費(fèi)由保險(xiǎn)人補(bǔ)償。
③保障賠償責(zé)任保險(xiǎn)。船舶所有人之間相互保障的一種保險(xiǎn)形式。主要承保保險(xiǎn)單不予承保的責(zé)任險(xiǎn),對(duì)船舶所有人在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中因各種事故引起的損失、費(fèi)用、罰款等均予保險(xiǎn)。
④海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。以海運(yùn)貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的。主要有平安險(xiǎn),負(fù)責(zé)賠償因自然災(zāi)害發(fā)生意外事故造成保險(xiǎn)貨物的全部損失;水漬險(xiǎn),除負(fù)責(zé)平安險(xiǎn)的全部責(zé)任外,還負(fù)責(zé)因自然災(zāi)害發(fā)生意外事故所造成的部分損失;一切險(xiǎn),負(fù)責(zé)保險(xiǎn)條件中規(guī)定的除外責(zé)任以外的一切外來(lái)原因所造成的意外損失。
⑤石油開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)。以承保海上石油開(kāi)發(fā)全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)為標(biāo)的。屬于專(zhuān)業(yè)性的綜合保險(xiǎn)。此種保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期很長(zhǎng),因開(kāi)發(fā)周期的原因,可達(dá)十余年。
三.起源
意大利是海上保險(xiǎn)的發(fā)源地。早在十一世紀(jì)末葉,十字軍東征以后,意大利商人就控制了東方和西歐的中介貿(mào)易。在經(jīng)濟(jì)繁榮的意大利北部城市特別是熱那亞、佛羅倫薩、比薩和威尼斯等地,由于其地理位置是海上交通的要沖,這些地方已經(jīng)出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)代形式的海上保險(xiǎn)。那里的商人和高利貸者將他們的貿(mào)易、匯兌票據(jù)與保險(xiǎn)的習(xí)慣做法帶到他們所到之處,足跡遍及歐洲。許多意大利倫巴第商人在英國(guó)倫敦同猶太人一樣從事海上貿(mào)易、金融和保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并且按照商業(yè)慣例仲裁保險(xiǎn)糾紛,逐漸形成了公平合理的海商法條文,后來(lái)成為西方商法的基礎(chǔ)。自從1290年猶太人被驅(qū)趕出英國(guó)后,倫敦的金融保險(xiǎn)事業(yè)就操縱在倫巴第人手中。在倫敦至今仍是英國(guó)保險(xiǎn)中心的倫巴街由此得名。
英文中的“保險(xiǎn)單”(Policy)一詞也源于意大利語(yǔ)“Polizza”,大約在十四世紀(jì),海上保險(xiǎn)開(kāi)始在西歐各地的商人中間流行,逐漸形成了保險(xiǎn)的商業(yè)化和專(zhuān)業(yè)化。1310年,在荷蘭的布魯日成立了保險(xiǎn)商會(huì),協(xié)調(diào)海上保險(xiǎn)的承保條件和費(fèi)率。1347年10月23日,熱那亞商人喬治·勒克維倫開(kāi)出了迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)最早的保險(xiǎn)單,它承?!笆ァた死绽碧?hào)船舶從熱那亞至馬喬卡的航程保險(xiǎn)。1397年,在佛羅倫薩出現(xiàn)了具有現(xiàn)代特征的保險(xiǎn)單形式。
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