初二物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)梳理歸納
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初二物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)梳理1
浮力
一、浮力
1.當(dāng)物體浸在液體或氣體中時(shí)會(huì)受到一個(gè)豎直向上的托力,這個(gè)力就是浮力。
2.浮力產(chǎn)生的原因:上、下表面受到液體對(duì)其的壓力差,這就是浮力產(chǎn)生的原因。
3.稱重法測(cè)量浮力:浮力=物體重力-物體在液體中的彈簧秤讀數(shù),即F浮=G-F′
4.決定浮力大小的因素:物體在液體中所受浮力的大小,跟它浸在液體中的體積有關(guān)、跟液體的密度有關(guān)。與浸沒在液體中的深度無關(guān)。
二、阿基米德原理
1.阿基米德原理:浸在液體里的物體受的浮力,大小等于它排開的液體受的重力。公式:F浮=G排。
(1)根據(jù)阿基米德原理可得出計(jì)算浮力大小的數(shù)學(xué)表達(dá)式;F浮=G排=m液g=ρ液gV排。
(2)阿基米德原理既適用于液體也適用于氣體。
2.正確理解阿基米德原理
⑴阿基米德原理闡明了浮力的三要素:浮力作用點(diǎn)在浸在液體(或氣體)的物體上,其方向是豎直向上,其大小等于物體所排開的液體(或氣體)受到的重力,即F浮=G排液。
⑵“浸在”既包括物體全部體積都沒入液體里,也包括物體的一部分體積在液體里面而另一部分體積露出液面的情況;“浸沒”指全部體積都在液體里,阿基米德原理對(duì)浸沒和部分體積浸在液體中都適用。
⑶“排開液體的體積”V排和物體的體積V物,它們?cè)跀?shù)值上不一定相等。
當(dāng)物體浸沒在液體里時(shí),V排=V物,此時(shí),物體在這種液體中受到浮力最大。
如果物體只有一部分體積浸在液體里,則V排<v物,這時(shí)v物=v排+v露。< p="">
⑷根據(jù)阿基米德原理公式F浮=ρ液gV排-。即F浮的大小只跟ρ液、V排有關(guān),而與物體自身的重力、體積、密度、形狀無關(guān)。浸沒在液體里的物體受到的浮力不隨物體在液體中的深度的變化而改變。
⑸阿基米德原理也適用于氣體:F浮=ρ氣gV排,浸在大氣里的物體,V排=V物。例如:熱氣球受到大氣的浮力會(huì)上升。
三、物體的浮沉條件及應(yīng)用
1.浸在液體中物體的浮沉條件
(1)物體上浮、下沉是運(yùn)動(dòng)過程,此時(shí)物體受非平衡力作用。下沉的結(jié)果是沉到液體底部,上浮的結(jié)果是浮出液面,最后漂浮在液面。
(2)漂浮與懸浮的共同點(diǎn)都是浮力等于重力。但漂浮是物體在液面的平衡狀態(tài),物體的一部分浸入液體中。懸浮是物體浸沒在液體內(nèi)部的平衡狀態(tài),整個(gè)物體浸沒在液體中。
2.應(yīng)用
(1)輪船
①原理:把密度大于水的鋼鐵制成空心的輪船,使它排開水的體積增大,從而來增大它所受的浮力,故輪船能漂浮在水面上。
②排水量:輪船滿載時(shí)排開的水的質(zhì)量。m排=m船+m滿載時(shí)的貨物
(2)潛水艇
原理:潛水艇體積一定,靠水艙充水或排水來改變自身重力,使重力小于、大于或等于浮力來實(shí)現(xiàn)上浮、下潛或懸浮的。
(3)氣球和氣艇
原理:氣球和飛艇體內(nèi)充有密度小于空氣的氣體(氫氣、氨氣、熱空氣),
通過改變氣囊里的氣體質(zhì)量來改變自身體積,從而改變所受浮力大小。
3.浮力大小的計(jì)算方法:①稱量法:F浮=G-F拉; ②壓力差法:F浮=F向上-F向下;
③阿基米德原理法:F浮=G排=m排g=ρ液gV排; ④平衡法:F浮=G物(懸浮或漂浮)
初二物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)梳理2
功和機(jī)械能
一、功
1、功
(1)力學(xué)中的功:如果一個(gè)力作用在物體上,物體在這個(gè)力的方向移動(dòng)了一段距離,這個(gè)力的作用就顯示出成效,力學(xué)里就說這個(gè)力做了功。
(2)功的兩個(gè)因素:一個(gè)是作用在物體上的力,另一個(gè)是物體在這個(gè)力的方向上通過的距離。兩因素缺一不可。
(3)不做功的三種情況:①有力無距離;②有距離無力;③有力有距離,但是力垂直距離。
2、功的計(jì)算
(1)計(jì)算公式:物理學(xué)中,功等于力與力的方向上移動(dòng)的距離的乘積。即:W=Fs。
(2)符號(hào)的意義及單位:W表示功,單位是焦耳(J),1J=1N·m;F表示力,單位是牛頓(N);s表示距離,單位是米(m)。
(3)計(jì)算時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
①分清是哪個(gè)力對(duì)物體做功,即明確公式中的F。
②公式中的“s”是在力F的方向上通過的距離,必須與“F”對(duì)應(yīng)。
③F、s的單位分別是N、m,得出的功的單位才是J。
二、功率
1、功率的概念:功率是表示物體做功快慢的物理量。
2、功率
(1)定義:功與做功所用的時(shí)間叫做功率,用符號(hào)“P”表示。
單位是瓦特(W)常用單位還有kW。1kW=103W。
(2)公式:P=W/t。式中P表示功率,單位是瓦特;W表示功,單位是焦耳;t表示時(shí)間,單位是秒。
三、動(dòng)能和勢(shì)能
1、能量(1)物體能夠?qū)ν庾龉?,表示這個(gè)物體具有能量,簡(jiǎn)稱能。(2)單位:焦耳(J)
2、動(dòng)能
(1)定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做功能。
(2)影響動(dòng)能大小的因素:①物體的質(zhì)量;②物體運(yùn)動(dòng)的速度。物體的質(zhì)量越大,運(yùn)動(dòng)速度越大,物體具有的動(dòng)能就越大。
3、重力勢(shì)能
(1)定義:物體由于被舉高而具有的能,叫做重力勢(shì)能。
(2)影響重力勢(shì)能大小的因素:①物體的質(zhì)量;②物體被舉高的高度。物體的質(zhì)量越大,被舉得越高,具有的重力勢(shì)能就越大。
4、彈性勢(shì)能
(1)定義:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能,叫做彈性勢(shì)能。
(2)影響彈性勢(shì)能大小的因素:物體發(fā)生彈性形變的程度。物體的彈性形變程度越大,具有的彈性勢(shì)能就越大。
四、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化
1、機(jī)械能(1)定義:動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能。機(jī)械能是最常見的一種形式的能量。(2)單位:J。
2、動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化
(1)在一定的條件下,動(dòng)能和勢(shì)能可以互相轉(zhuǎn)化。
(2)如果只有動(dòng)能和勢(shì)能香菇轉(zhuǎn)化,盡管動(dòng)能、勢(shì)能的大小會(huì)變化,但是機(jī)械能的總和不變,或者說機(jī)械能是守恒的。
(3)在分析動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)例時(shí),首先要明確研究對(duì)象是在哪一個(gè)過程中,再分析物體質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)速度、高度、彈性形變程度的變化情況,從而確定能的變化和轉(zhuǎn)化情況。
3、水能和風(fēng)能的利用
(1)從能量的角度來看,自然界的流水和風(fēng)都是具有大量機(jī)械能的天然資源。讓水流沖擊水輪轉(zhuǎn)動(dòng),用來汲水、磨粉;船靠風(fēng)力鼓起帆來推動(dòng)航行。到19世紀(jì),人類開始利用水能發(fā)電。
(2)修筑攔河壩來提高上游的水位,一定量的水,上、下水位差越大,水的重力勢(shì)能越大,能發(fā)出的電就越多。風(fēng)能也可以用來發(fā)電,風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
4.人造地球衛(wèi)星
(1)人造地球衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地運(yùn)行,所以存在動(dòng)能和勢(shì)能。
(2)衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力,只有動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,因此機(jī)械能守恒。
(3)當(dāng)衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的勢(shì)能減小、動(dòng)能增大;當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的勢(shì)能增大、動(dòng)能減小。
初二物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)梳理3
簡(jiǎn)單機(jī)械
一、杠桿
1.杠桿
(1)杠桿:在力的作用下能繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒就是杠桿。
(2)杠桿的五要素:
①支點(diǎn):杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)(O);
②動(dòng)力:使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力(F1);③阻力:阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力(F2);
④動(dòng)力臂:從支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離(l1);⑤阻力臂:從支點(diǎn)到阻力作用線的距離(l2)。
2.杠桿的平衡條件
(1)杠桿的平衡:當(dāng)有兩個(gè)力或幾個(gè)力作用在杠桿上時(shí),杠桿能保持靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則我們說杠桿平衡。
(2)杠桿平衡的條件:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂,即:F1l1=F2l2
(3)在探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)中,調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在不掛鉤碼時(shí),保持水平并靜止,目的是為了使杠桿的自重對(duì)杠桿平衡不產(chǎn)生影響,此時(shí)杠桿自重的力臂為0;給杠桿兩端掛上不同數(shù)量的鉤碼,移動(dòng)鉤碼的位置,使杠桿重新在水平位置平衡,目的是方便直接從杠桿上讀出力臂的大小;實(shí)驗(yàn)中要多次試驗(yàn)的目的是獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律。
3.杠桿的應(yīng)用
(1)省力杠桿:動(dòng)力臂大于阻力臂的杠桿,省力但費(fèi)距離。
(2)費(fèi)力杠桿:動(dòng)力臂小于阻力臂的杠桿,費(fèi)力但省距離。
(3)等臂杠桿:動(dòng)力臂等于阻力臂的杠桿,既不省力也不費(fèi)力。
二、滑輪
1.定滑輪
(1)實(shí)質(zhì):是一個(gè)等臂杠桿。支點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)軸,動(dòng)力臂和阻力臂都等于滑輪的半徑。
(2)特點(diǎn):不能省力,但可以改變動(dòng)力的方向。
2.動(dòng)滑輪
(1)實(shí)質(zhì):是一個(gè)動(dòng)力臂是阻力臂二倍的省力杠桿。支點(diǎn)是上端固定的那段繩子與動(dòng)滑輪相切的點(diǎn),動(dòng)力臂是滑輪的直徑,阻力臂是滑輪的半徑。
(2)特點(diǎn):能省一半的力,但不能改變動(dòng)力的方向,且多費(fèi)一倍的距離。
3.滑輪組
(1)連接:兩種方式,繩子可以先從定滑輪繞起,也可以先從動(dòng)滑輪繞起。
(2)作用:既可以省力又可以改變動(dòng)力的方向,但是費(fèi)距離。
(3)省力情況:由實(shí)際連接在動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)決定。繩子段數(shù):“動(dòng)奇定偶”。
拉力 ,繩子自由端移動(dòng)的距離s=nh,其中n是繩子的段數(shù),h是物體移動(dòng)的高度。
4.輪軸和斜面
(1)輪軸:實(shí)質(zhì)是可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的杠桿,是一種省力機(jī)械。輪和軸的中心是支點(diǎn),作用在軸上的力是阻力F2,作用在輪上的力是動(dòng)力F1,軸半徑r,輪半徑R,則有F1R=F2r,因?yàn)镽>r,所以F1<f2。< p="">
(2)斜面:是一種省力機(jī)械。斜面的坡度越小,省力越多。
三、機(jī)械效率
1、有用功——W有用:使用機(jī)械時(shí),對(duì)人們有用的功叫有用功。
也就是人們不用機(jī)械而直接用手時(shí)必須做的功。在提升物體時(shí),W有用=Gh。
2、額外功——W額外
(1)使用機(jī)械時(shí),對(duì)人們沒有用但又不得不做的功叫額外功。
(2)額外功的主要來源:
①提升物體時(shí),克服機(jī)械自重、容器重、繩重等所做的功。②克服機(jī)械的摩擦所做的功。
3、總功——W總:
(1)人們?cè)谑褂脵C(jī)械做功的過程中實(shí)際所做的功叫總功,它等于有用功和額外功的總和。即:W總= W有用+ W額外。
(2)若人對(duì)機(jī)械的動(dòng)力為F,則:W總=F?s
4、機(jī)械效率——η
(1)定義:有用功與總功的比值叫機(jī)械效率。
(2)公式:η= W有用/ W總。
(3)機(jī)械效率總是小于1。
(4)提高機(jī)械效率的方法:①改進(jìn)結(jié)構(gòu),使它更合理、更輕巧;②經(jīng)常保養(yǎng),使機(jī)械處于良好的狀態(tài)。
(3)功率與機(jī)械效率的區(qū)別:
①二者是兩個(gè)不同的概念:功率表示物體做功的快慢;機(jī)械效率表示機(jī)械做功的效率。
②它們之間的物理意義不同,也沒有直接的聯(lián)系,功率大的機(jī)械效率不一定大,機(jī)械效率高的機(jī)械,功率也不一定大,
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