交通局員工演講稿
交通局員工演講稿
愛崗，是我們該盡的職責，敬業(yè)，是我們應有的本份，那么你想知道交通局員工演講發(fā)言要說些什么嗎?下面由學習啦小編向你推薦交通局員工演講稿，希望你滿意。
交通局員工演講稿 篇【1】
今天我演講的題目是《平凡崗位無悔奉獻》。有一位成功的企業(yè)家說過一句非常平實但又富有哲理的話：把每一件簡單的事做好了就是不簡單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發(fā)著我，就是要盡職盡責，把平凡的工作做好。
我，作為一名在共和國太陽照耀下成長起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠實地勞動和不斷地創(chuàng)新，熱愛自己的工作，立足于平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會享有人生價值!要努力使自己學會主動工作，才能愛崗敬業(yè)，才談得上有奉獻。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著、不間斷地學習著、默默地奉獻著。認真做好領導下達的每一項工作，熱心接待好每一位上訪人員，切實關心好原企業(yè)職工遺屬及60年代下放人員，及時掌握和了解他們的現(xiàn)狀，及時向領導反饋工作中的情況并提出解決問題的辦法。
我，作為一名大學畢業(yè)不久的年輕人，對于企業(yè)管理、檔案管理有的只是理論知識。面對企業(yè)改制后留下的各種檔案，我束手無策。怎么辦?檔案是記載歷史的一種寫實，是人民群眾切身利益的記錄，我要認真地學會對現(xiàn)有檔案的管理，努力尋找出檔案中有價值的、老百姓可用的及反映企業(yè)財務的、人事個人資料的檔案。我認真地學習了檔案管理方面的知識，梳理了現(xiàn)有企業(yè)改制后的檔案目錄，熟悉企業(yè)改制時的過程和來龍去脈。一天天努力摸索，一天天努力學習，為急于尋找各種檔案資料的原改制企業(yè)職工提供希望、提供方便。
老老實實做人，認認真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時注重個人品德素質(zhì)的修養(yǎng)，做到尊重領導，尊重同事，不計較個人得失，對工作對社會懷有善心、愛心、責任心。無論做什么工作，不干則已，干就要踏踏實實地干好!
人活著到底圖個什么?我的理解是圖個奉獻。要奉獻就必須牢固樹立正確的人生觀、價值觀，立足本職，愛崗敬業(yè)，忠于職守，追求卓越，超越自我。
雷鋒同志短暫的一生就是奉獻的一生。一大批新時代的道德楷模紛紛涌現(xiàn)：當代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術，創(chuàng)造出世界一流工作效率。“著名水稻研究專家”袁隆平為解決世界糧食短缺問題作出了貢獻。最近，我們開展向新時期知識型產(chǎn)業(yè)工人孔祥瑞同志學習活動，他的生平事跡也是奉獻的寫實。人生的意義在于奉獻，而不在于索取。
人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始干”;像一片樹葉那樣“化作春泥更護花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來綠色。
人生因工作而美麗，生命因奉獻而充實。平凡的工作可以塑造了每個人不平凡的經(jīng)歷，平凡的背后體現(xiàn)的是對工作的熱愛和執(zhí)著。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實、找到了生命的價值。
我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業(yè)，要對工作有強烈的責任心、一步一個腳印的精神，在工作中盡心盡責，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實守信，老實做人，誠實辦事。與時俱進，敢于沖破各種束縛，勇于思考，勇于探索，勇于創(chuàng)新，在創(chuàng)新中提升自我價值。與人相處時要互相信任，互相支持，互相幫助，構建和諧的工作環(huán)境，從每一件平凡的工作做起。
在今后的工作中我要以先進人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業(yè)、刻苦學習、銳意創(chuàng)新、知榮辱、圖奮進，為構建和諧交通奉獻自己無悔的青春和力量!
快樂的人生是美麗的，然而奉獻的人生才是快樂的幸福的，把自己的人生奉獻給自己深愛著平凡的崗位，一絲不茍、善始善終，是我永遠的追求。
交通局員工演講稿 篇【2】
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務展風采”主題演講活動，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設、管理與養(yǎng)護農(nóng)村公路是交通人應盡的職責，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責任。自從選擇交通學科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設貢獻自己的一份力量，同時在學校也努力學習公路建設的知識，為以后公路建設打好基礎。到了縣交通局以后，更是堅定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。
每當一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設的重要性，以及建設農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
做為一名交通行業(yè)的業(yè)務干部，在堅持政治理論學習的同時，我深知做好每一次的計劃上報都不是簡單的重復，而是公路急需建設的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設中，加強對隱蔽重點工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項目實施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點的含糊。加強業(yè)務學習、提高業(yè)務綜合素質(zhì)，通過不斷學習，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅持做的。農(nóng)村公路管理與實務看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實和長遠的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點，對社會交通干撓要求特別嚴格。再加上該項目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項目施工受機動車、非機動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務、靠前服務和全方位服務;做了大量項目施工與社會交通交叉同時進行的協(xié)調(diào)工作，為項目按計劃實施、安全施工保駕護航，使項目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務廣大群眾，發(fā)揚交通人不計榮辱、拼命苦干的精神，為實現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運’一體化發(fā)展目標，再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
交通局員工演講稿 篇【3】
尊敬的各位領導，各位同事:
大家好!
愛崗，是我們該盡的職責;敬業(yè)，是我們應有的本份;青春，是我們擁有的資本;而奉獻，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻青春》。
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。
我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。
收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
說到愛崗敬業(yè)，就不能不說一下“主人翁”意識，這一點是我在上次開會時，聽完劉主任為我們讀的一篇文章《無人看到的鞠躬》后體會到的。在沒有監(jiān)控，無人看到的街頭，是什么讓這位女司機彎下腰，深深的鞠了一躬呢?說到底就是一種愛崗敬業(yè)的精神，就是一種“主人翁”的意識。這位女司機不是在被動的工作，而是把自己當作主人。在主動的工作。我相信在學習完這篇文章后，我們每一個人的觀念都會改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實做到“愛站如愛家”。
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