鐵路安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作，它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。下面就由學(xué)習(xí)啦小編為你帶來(lái)鐵路安全演講稿，希望你喜歡。

　　鐵路安全演講稿　篇【1】

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好!很榮幸能夠參加今天的演講會(huì)。我叫梁建，是北京客運(yùn)段城際車隊(duì)太原二組的一名列車員，我所演講的題目是“安全在我心中”

　　安全是老生常談，又是不得不談的話題，安全是家庭幸福、社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子，時(shí)刻跟隨在我們身邊，你把它當(dāng)朋友，它會(huì)時(shí)刻給你勸告，讓你遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，你把它看作絆腳石，那么直到有一天，父母的呼喚沒(méi)有了回答，兒女的期盼成為泡影，你再去找它，它早已經(jīng)隨你遠(yuǎn)去。眾所周知安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

　　“孩子，慢點(diǎn)跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時(shí)的一句指點(diǎn)。“當(dāng)心路上的汽車”這是父親在孩子上學(xué)時(shí)的叮嚀，當(dāng)我們離開(kāi)母親的攙扶、父親的叮嚀，搖晃著走在人生道路上時(shí)，“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會(huì)的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

　　說(shuō)到這里，不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生，部隊(duì)和武警指戰(zhàn)員在第一時(shí)間沖到前線，冒死沖進(jìn)災(zāi)區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個(gè)小時(shí)，強(qiáng)度已經(jīng)非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石緊隨身后，他們沒(méi)有猶豫，沒(méi)有退縮，災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)生命的奇跡，在這個(gè)和平時(shí)期，當(dāng)人民遇到困難和危險(xiǎn)的時(shí)候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅(jiān)守住了他們的崗位，堅(jiān)守住了他們的陣地，更堅(jiān)守了人民軍隊(duì)的尊嚴(yán)。

　　還有一些人，我不知道他們的姓名，當(dāng)災(zāi)難降臨，面對(duì)死神他們沒(méi)有猶豫，展開(kāi)臂膀緊緊地護(hù)住了學(xué)生……其實(shí)他們有機(jī)會(huì)逃生，但在面對(duì)自己和孩子的生死抉擇面前，他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為，他們用生命譜寫(xiě)著壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當(dāng)救援人員強(qiáng)忍悲痛，含著淚水不得不鋸斷老師堅(jiān)硬的臂膀時(shí)，所有在場(chǎng)的人員再也無(wú)法平靜，他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”，還有什么更能說(shuō)明這些英雄是如何用實(shí)際行動(dòng)去教育他的學(xué)生?甚至給全國(guó)人民都深深的上了一課。無(wú)數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個(gè)國(guó)人的心。他們?cè)诟髯缘膷徫簧献鲋黄椒驳氖论E，如果說(shuō)他們感動(dòng)著中國(guó)，那么一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)、自強(qiáng)不息的民族，更使我感到驕傲和自豪。面對(duì)這樣可愛(ài)可敬的同胞們，我們還需要說(shuō)什么?

　　災(zāi)難早已過(guò)去，但我們要銘記歷史，永遠(yuǎn)記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運(yùn)一線的普通職工，所要做的，同樣是堅(jiān)守住自己的崗位，為國(guó)家和人民盡力做出最大貢獻(xiàn)。這一切都需要建立在安全的前提下，才可能創(chuàng)造出對(duì)社會(huì)有用的價(jià)值。一次事故不緊會(huì)對(duì)自身造成傷害，更會(huì)對(duì)家庭及社會(huì)造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中，我們可以用心去鎖閉好車門(mén)，我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架，我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同事們，大家有沒(méi)有想過(guò)，當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)杜絕了一場(chǎng)火災(zāi)事故：當(dāng)你鎖閉好每一個(gè)車門(mén)時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)保障了旅客的安全;當(dāng)你把行李擺放整齊時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)避免了一場(chǎng)意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

　　安全會(huì)為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛(ài)生命的你走向幸福。我們聽(tīng)著美妙的音樂(lè)，看著孩子們快樂(lè)在草坪嬉戲，老人們攜手漫步在花叢中，微風(fēng)輕輕撫過(guò)，鳥(niǎo)兒在枝頭歌唱。多美的畫(huà)面，想得到它并不需要我們付出太多的代價(jià)，只要我們健康的存在著，這一切就在身邊，請(qǐng)將安全放在我們心中，更加去熱愛(ài)生命，也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

　　鐵路安全演講稿　篇【2】

　　朋友們：大家好!

　　大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，那就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了，每天，我們聽(tīng)得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解，不就是一站，二看，三通過(guò)嗎，天天都在說(shuō)，天天都在聽(tīng)，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡(jiǎn)單的!

　　有這樣一句話用在這是非常的合適，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精，小中見(jiàn)天，寓偉大于平凡”的真理。安全生產(chǎn)演講稿：鐵路運(yùn)輸安全。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹(shù)立安全第一的思想。那么，不僅沒(méi)有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。

　　在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中，沒(méi)有真正的深入到我們的心中。就拿我自己而言，作為一名計(jì)劃人員，在我平時(shí)的工作中，還沒(méi)有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹(shù)立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來(lái)說(shuō)，我所寫(xiě)的“調(diào)4，13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問(wèn)題，第03鉤“10+4”計(jì)劃本為△2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時(shí)可溜放)，而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫(xiě)“x”，屬于違章計(jì)劃。

　　正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視，一件不起眼的小問(wèn)題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來(lái)了困難。安全生產(chǎn)演講稿：鐵路運(yùn)輸安全。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn)，仔細(xì)一點(diǎn)，重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精、尖”的問(wèn)題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說(shuō)一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，真是舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀?這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來(lái)方便。

　　在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。

　　謝謝大家!

　　鐵路安全演講稿　篇【3】

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：

　　我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。

　　朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

　　做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

　　××年的××月××日，××××，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢?

　　親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

　　如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

　　時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

　　鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

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