空中乘務(wù)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

　　空中乘務(wù)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做“航空乘務(wù)”。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了空中乘務(wù)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿3篇，歡迎大家閱讀。

　　空中乘務(wù)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇1

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好!在這樣一個(gè)收獲的季節(jié)，我非常榮幸能夠有機(jī)會(huì)參加空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊(duì)五班班長(zhǎng)競(jìng)聘演講，這對(duì)我來說這是一次促使自己成長(zhǎng)的難得機(jī)遇，更是我人生中一次關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)，我將用我誠懇的演講，明朗的工作思路，堅(jiān)如磐石的工作信心讓大家認(rèn)識(shí)我、支持我。我將會(huì)用一顆感恩的心感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建一個(gè)鍛煉參與的平臺(tái)，給予了我們晉升提拔的機(jī)會(huì)，在此我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)和大家對(duì)我的考驗(yàn)和挑選。

　　我叫xx，現(xiàn)年32歲，大專學(xué)歷，現(xiàn)任空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊(duì)理論教員，雙照航空安全員，飛行以來憑著做事要拼，看事要淡的信念，我走過了人生中最重要的十年，十年來我秉承著做一行，愛一行，專一行的信念，圓滿完成了崗位賦予的各項(xiàng)工作，較好的履行了自身職責(zé)，在2003年在乘務(wù)員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào);2004年在安全員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào);2015年被評(píng)為福州旅客服務(wù)部先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;2015年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;2015年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;2015年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。這些豐富的經(jīng)歷都為我未來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　回首過去，我無怨無悔，展望未來，我滿懷信心，今天在這里參加競(jìng)聘，我認(rèn)為自己除了具備上述基本的崗位素質(zhì)以外，還具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

　　一、我勤于學(xué)習(xí)、善于總結(jié)，能快速勝任不同的崗位

　　參加工作十年來，因崗位要求，我不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)，新業(yè)務(wù)從飛行員到乘務(wù)部理論教員，我很快適應(yīng)了崗位的要求，在班長(zhǎng)的信任和培養(yǎng)下，我獲得了雙照航空安全員稱號(hào)，在工作中努力做好四隊(duì)人員的證照管理，積極參加航空安全員定期復(fù)訓(xùn)前的考核與安全，做好新進(jìn)男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。在工作中堅(jiān)持不懂就學(xué)，不會(huì)就問，勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中充實(shí)、成長(zhǎng)、進(jìn)步，竭力適應(yīng)未來工作的需要，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)異的成績(jī)。

　　二、我熱愛自己的工作，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和勇于奉獻(xiàn)的精神

　　興趣是最好的老師，蘋果電腦公司創(chuàng)始人喬布斯曾經(jīng)這樣說：“成就一番偉業(yè)的唯一途徑就是熱愛自己的事業(yè)。”熱愛，讓我們把工作當(dāng)成了樂趣，熱愛讓

　　我們?cè)跇啡ぶ姓业焦ぷ鞯膬r(jià)值，入行十年來，我團(tuán)結(jié)同事，每當(dāng)同事遇到的困難時(shí)總是熱心幫助，以求共同進(jìn)步，與所在集體心往一處想，勁往一處使，爭(zhēng)取做到九牛爬坡個(gè)個(gè)用力，從而帶動(dòng)了工作效率的整體提高，十年來讓我養(yǎng)成了吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，培養(yǎng)了我成熟干練的工作作風(fēng)及默默無聞的敬業(yè)精神，我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓，這為我未來的工作增添了必勝的信心。

　　三、我具有較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力，能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作

　　已過而立之年的我，身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強(qiáng)，十年工作的磨礪培養(yǎng)了我與人溝通、注重協(xié)調(diào)、分析及處理問題的能力，這使我具有了較為豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在平時(shí)的工作中我理清思路，團(tuán)結(jié)同事，分清主次，事事從大局著想，注重實(shí)干，在點(diǎn)滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì)，十年來這使我更加成熟，這份成熟不僅僅是思想心態(tài)的轉(zhuǎn)變，更是包含了我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)給予我的關(guān)心、支持、信任和幫助的理解，十年工作的磨礪，開闊了我的視野，豐富了我的閱歷，練就了我堅(jiān)毅、協(xié)調(diào)、組織、變通的能力，這為我往后的工作起到了積極的促進(jìn)作用。

　　一份辛勞，一份收獲，我的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，如今而立之年的我，回顧過去，我一直盡心盡力、盡職盡責(zé)，面對(duì)我的工作我感到無怨無悔!我想班長(zhǎng)就是隊(duì)里的一面旗幟，更是同志們心中的一盞燈，這一崗位是榮譽(yù)更是責(zé)任，若我競(jìng)聘成功我將不辱使命，不負(fù)重望，搞好團(tuán)結(jié)，以人為本，營造良好的工作氣氛，牢固樹立原則意識(shí)，牢記職責(zé)和使命，把工作做實(shí)做細(xì)。時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，以“如履薄冰”的謹(jǐn)慎態(tài)度，以“鐵面無私”的負(fù)責(zé)態(tài)度，以“一絲不茍”的嚴(yán)細(xì)態(tài)度，慎對(duì)從事的職業(yè)。在未來工作中做到以下幾點(diǎn)：

　　一、擺正位置，營造一個(gè)和-諧的工作氛圍。 如果我能當(dāng)選，工作中一定多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，堅(jiān)持做到不越權(quán)、不越位、不錯(cuò)位、不失位;既充分尊重上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見，又敢于表達(dá)自己的看法，提出合理化建議;對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作要做到事事有回音、件件有著落。

　　二、制定目標(biāo)、明確職責(zé);團(tuán)結(jié)同事，放平心態(tài);學(xué)會(huì)溝通，善于協(xié)調(diào)，明確工作思路，落實(shí)崗位責(zé)任，力爭(zhēng)在工作中有新的突破，全面發(fā)揮班長(zhǎng)作用，盡力提高團(tuán)隊(duì)精神和班組凝聚力，想方設(shè)法提高班組成員的執(zhí)行力，在班長(zhǎng)的崗位上當(dāng)好服務(wù)員，做好協(xié)調(diào)員，當(dāng)好管-理-員，完成好領(lǐng)導(dǎo)和工作崗位賦予我的任務(wù)，當(dāng)好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，以飽滿的熱情，積極發(fā)揮我的專長(zhǎng)，和同志們一起在新的崗位上做出貢獻(xiàn)。 三、我將敢于逗硬，堅(jiān)持原則，做到原則性和靈活性的統(tǒng)一，鞠躬盡瘁，死而后已，勤奮務(wù)實(shí)、深入本職工作，挖掘自己潛力，當(dāng)好“管-理-員”;立足本職，當(dāng)好“服務(wù)員”;獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，當(dāng)好“參謀員”;搞好關(guān)系，當(dāng)好“協(xié)調(diào)員”。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，幾分鐘的演講，難以向各位呈獻(xiàn)出一個(gè)完整的我。但請(qǐng)相信，無論今天的競(jìng)聘是否成功，在今后的漫漫征途中，我都將以堅(jiān)定的信念、沉穩(wěn)的步伐、堅(jiān)強(qiáng)的意志、飽滿的熱情不斷前進(jìn)，不斷追求!我斗膽地請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)透過我的工作業(yè)績(jī)與平時(shí)表現(xiàn)考核我，相信我，我會(huì)鞠躬盡瘁，盡職盡責(zé)!

　　謝謝大家，我的演講完畢!

　　空中乘務(wù)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇2

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，同事們：

　　大家好!

　　加入民航這個(gè)大家庭已經(jīng)xx個(gè)年頭了，今天站在這里，我一方面感到非常榮幸，另一方面感到無限感慨，因?yàn)槲胰松蠲篮玫那啻耗耆A都是在這里度過的。正是出于對(duì)這份事業(yè)深厚的感情和對(duì)自己能力的自信，今天，我走上競(jìng)職演講臺(tái)，積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競(jìng)聘。

　　首先簡(jiǎn)單的介紹一下我的基本情況。

　　我叫xx，今年xx歲，中共黨員，大學(xué)學(xué)歷，現(xiàn)在擔(dān)任客艙部四部的乘務(wù)長(zhǎng)及xxx的職位。xx年我進(jìn)入民航，xx才被選拔進(jìn)入全國級(jí)青年文明號(hào)的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。xx年開始擔(dān)任xxx，20xx年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長(zhǎng)，今年年初提為金孔雀組的組長(zhǎng)。我九九年被評(píng)為世博會(huì)優(yōu)秀服務(wù)標(biāo)兵，后又多次被評(píng)為公司、xxx。

　　機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人!經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認(rèn)為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競(jìng)聘,我有如下優(yōu)勢(shì)和條件：

　　一、我具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　我一直在乘務(wù)部門工作， 基本上都是在業(yè)務(wù)第一線，特別是從事乘務(wù)長(zhǎng)的6年的時(shí)間里，鍛煉了我較強(qiáng)的工作能力，豐富了我的人生閱歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風(fēng)，而這樣的性格和作風(fēng)，無疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查，執(zhí)行過很多次航線檢查認(rèn)證，也參加過首航飛行，并于去年及今年參加了公司ISO-9000質(zhì)量認(rèn)證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　二、我具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。

　　我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀，喜歡與人交流，在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧，合理安排，張弛有序，保證工作的有序開展。工作中，我不定期的開展了一些社會(huì)公益活動(dòng)。在今年3月27日，在機(jī)上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨，家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元，同機(jī)的云南省省長(zhǎng)被感動(dòng)了也捐出他一片愛心。

　　三、我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。

　　我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭(zhēng)達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭(zhēng)取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰，這是在公司空難之后發(fā)生在機(jī)上的重大事情，給公司挽回很多損失，因此受到嘉獎(jiǎng)。并且，我腳踏實(shí)地、做事穩(wěn)重、對(duì)工作一絲不茍的工作作風(fēng)，一直以來受到公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng)。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，古人云：“不可以一時(shí)之得意，而自夸其能，亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志。”這次競(jìng)聘，無論成功與否，我都將以這句自勉，一如既往的努力工作!

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