交通工作會(huì)議演說(shuō)詞(2)
交通工作會(huì)議演說(shuō)詞 篇【2】
同志們:
這次全縣交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是動(dòng)員全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)搶抓機(jī)遇,扎實(shí)苦干,大力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè),夯實(shí)加快發(fā)展的基礎(chǔ)??h委、縣政府對(duì)這項(xiàng)工作高度重視,會(huì)前進(jìn)行了多次研究和部署,今天,書(shū)記又親臨會(huì)議并將作重要講話。請(qǐng)同志們認(rèn)真領(lǐng)會(huì),狠抓落實(shí),務(wù)求實(shí)效。下面,我先講五點(diǎn)意見(jiàn)。
一、要肯定去年交通工作成績(jī)
年我縣交通工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通部門(mén)的大力支持下,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)的共同努力下,取得了較好的成績(jī)。一是干線公路建設(shè)積極推進(jìn)。棗高速公路連接線除縣城城區(qū)1.6公里正在建設(shè)外,其它路段的路面和附屬工程已陸續(xù)完工;完成了S317線河洲渡口至白地市段的工可評(píng)審工作;S210線雙鳳至石門(mén)段正在做工可評(píng)審;X089線和S317白地市至太和堂段成功地進(jìn)行了調(diào)規(guī),目前正在做工可設(shè)計(jì);S317線城連圩至太和堂段的5公里路面硬化工程正在加緊施工,預(yù)計(jì)在今年4月份可全面竣工。二是農(nóng)村公路建設(shè)超額完成任務(wù)。去年全年完成通暢工程312公里,占任務(wù)的102%,完成通暢行政村140個(gè);完成通達(dá)工程58.4公里,新增38個(gè)行政村通公路。3個(gè)農(nóng)村汽車(chē)站場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。歸陽(yáng)汽車(chē)站完成基礎(chǔ)建設(shè),鳥(niǎo)江汽車(chē)站完成了主體工程,糧市汽車(chē)站已經(jīng)竣工。危橋改造進(jìn)展順利。順利完成了大橋的拆除重建,馬鞍橋、畔山橋、堆積橋、反帝1橋、反帝2橋等危橋改造已順利完成,牙泉橋、蓮花寺橋危橋改造工程的預(yù)算和設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。三是其他工作也有成效。為改善交通主干網(wǎng)絡(luò),積極向省里申報(bào)融入“3+5”城市群綜合交通體系規(guī)劃,積極爭(zhēng)取益婁高速公路納入規(guī)劃,積極爭(zhēng)取X088、X067納入調(diào)規(guī)計(jì)劃;交通安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于穩(wěn)定,依法治交水平得到提升,縣公路局、縣交通局分別獲得抗冰救災(zāi)先進(jìn)集體和政府序列目標(biāo)管理先進(jìn)單位的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。09年的春運(yùn)工作被評(píng)為全省的先進(jìn)單位。這些成績(jī)的取得增強(qiáng)了我縣加快發(fā)展交通的激情,展示了交通隊(duì)伍的形象,贏得了今后發(fā)展的先機(jī)。這些成績(jī)的取得,得益于縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的高度重視,得益于上級(jí)交通部門(mén)的正確指導(dǎo),得益于全縣各級(jí)各部門(mén)的大力支持,得益于全縣交通公路部門(mén)的廣大干部職工的扎實(shí)工作。趁此機(jī)會(huì),我代表縣人民政府向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)致以崇高的敬意和衷心的感謝!
在看到成績(jī)的同時(shí),我們更要清醒地看到交通發(fā)展中的不足和差距:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施還不能適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。交通邊緣化現(xiàn)象沒(méi)有得到根本改觀,縣域內(nèi)的干線公路等級(jí)低,路況差,縣鄉(xiāng)道路服役期長(zhǎng),油泛砂現(xiàn)象十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響車(chē)輛通行,特別是白地市以西交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀成為影響西部地區(qū)發(fā)展的重要瓶頸,還有經(jīng)雙橋至靈官、至羊角塘、歸陽(yáng)至河洲、 至糧市等道路破爛不堪,老百姓反映十分強(qiáng)烈;全縣還有58個(gè)行政村不通路,344個(gè)村不通水泥路,這樣以來(lái),與周邊地區(qū)的對(duì)接也不順暢,嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)要素的快捷流通。二是通暢工程配套資金落實(shí)不夠。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)受各種條件的影響,通暢工程建設(shè)的配套資金難以籌集,工程進(jìn)度不夠理想。三是交通建設(shè)環(huán)境有待進(jìn)一步完善,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在截留農(nóng)村公路建設(shè)資金的現(xiàn)象,還有個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的個(gè)別人存在著對(duì)砂石材料的壟斷和強(qiáng)攬工程的現(xiàn)象。四是通暢工程建設(shè)質(zhì)量部分項(xiàng)目存在嚴(yán)重缺陷,道路路肩培護(hù)合格率不到10%,95%以上的線路水溝不通,標(biāo)志標(biāo)牌不齊。對(duì)此,我們必須高度重視,采取有力措施認(rèn)真加以解決。
二、要牢固樹(shù)立交通先行理念
交通工作是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐點(diǎn),是新農(nóng)村建設(shè)的著力點(diǎn),也是政府工作的重點(diǎn)。近些年,一方面由于我縣交通區(qū)位邊緣化,讓我們有著切膚之痛,另一方面,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),縣鄉(xiāng)公路路況得到改善,一些行政村的交通條件明顯好轉(zhuǎn),又讓我們直接感受到城鄉(xiāng)面貌的改觀,這些,全縣廣大干部群眾都感同身受。我們一定要深刻理解和牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、交通先行的理念,要把交通建設(shè)作為09年項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容,擺在突出位置,切實(shí)抓緊抓好。要從三個(gè)方面深化認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想:
第一,要牢固樹(shù)立 “交通先行”意識(shí)。交通作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局中具有重要的支撐和先導(dǎo)作用,既直接參與經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,又直接關(guān)系到投資環(huán)境的好壞,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件。實(shí)踐證明:交通發(fā)展不僅能促進(jìn)一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮,而且還會(huì)振奮一個(gè)地方的信心,改善一個(gè)地方人的精神面貌。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)一定要以更大的熱情去關(guān)注交通,關(guān)注交通就是關(guān)注發(fā)展。
第二,要牢固樹(shù)立機(jī)遇意識(shí)。當(dāng)前,縣委、縣政府把交通建設(shè)擺在項(xiàng)目建設(shè)的第一位,不僅在于交通之于發(fā)展的重要性,更在于我們面臨著千載難逢的機(jī)遇。國(guó)家出臺(tái)了在未來(lái)3-5年內(nèi)投資5萬(wàn)億建設(shè)計(jì)劃,省委、省政府把全省“十一五”交通建設(shè)的總投資從1000億元調(diào)整到了1735億元,特別是在農(nóng)村公路建設(shè)中,村村通工程在“十一五”期要全部完成,“十二五”期很可能沒(méi)有通村計(jì)劃,再加上成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革等交通體制機(jī)制的創(chuàng)新,整個(gè)交通事業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是迎來(lái)了一次歷史性機(jī)遇。機(jī)遇稍縱即逝,抓住了這個(gè)機(jī)遇就抓住了發(fā)展和發(fā)達(dá),抓不住機(jī)遇我們將會(huì)遺憾無(wú)窮。在這個(gè)機(jī)遇面前,我們必須以只爭(zhēng)朝夕的精神,珍惜機(jī)遇,搶抓機(jī)遇,以交通建設(shè)的大突破,輔助和促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。
第三,要牢固樹(shù)立項(xiàng)目意識(shí)?,F(xiàn)在,我縣的交通建設(shè)項(xiàng)目的投資不是多了,而是不夠;交通建設(shè)不是快了,而是滯后,根本不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。特別是交通、公路部門(mén)更要清醒地認(rèn)識(shí)到,抓交通項(xiàng)目就是在抓經(jīng)濟(jì)的振興,因此,交通建設(shè)必須爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目,爭(zhēng)取更大、更快的發(fā)展。在爭(zhēng)取項(xiàng)目的同時(shí),還要全力加快交通項(xiàng)目建設(shè),集中力量建設(shè)一批事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通大工程、大項(xiàng)目,要加快在建項(xiàng)目進(jìn)度,要保證在建項(xiàng)目質(zhì)量,加快高速公路網(wǎng)、干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)的形成速度。
三、要清晰明確工作目標(biāo)任務(wù)
第一,要積極推進(jìn)湘桂鐵路復(fù)線建設(shè)。根據(jù)國(guó)家投資計(jì)劃,湘桂鐵路復(fù)線通過(guò)我縣里程約33公里,靜態(tài)投資約為18億元。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)一定要樹(shù)立主人翁思想,把湘桂鐵路復(fù)線的建設(shè)作為自己的份內(nèi)工作來(lái)對(duì)待,主動(dòng)為工程建設(shè)做好服務(wù)工作,優(yōu)化施工環(huán)境,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
第二,要全面加快干線公路改造。具體來(lái)講,年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)棗高速公路連接線的竣工通車(chē),抓緊S317線河洲渡口至白地市段的土地調(diào)規(guī)、環(huán)評(píng)和道路設(shè)計(jì),抓緊S317線白地市至三口灣段和S210線雙鳳亭至石門(mén)的工可評(píng)審、道路設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作,這些項(xiàng)目爭(zhēng)取7月底正式開(kāi)工建設(shè)。
第三,要抓緊縣鄉(xiāng)公路的改造??h公路局、縣交通局要積極安排好縣鄉(xiāng)公路的改造,年內(nèi),縣公路局要完成X089太和堂至紫云橋段、X093城連墟至龔家坪段、X087至雙橋段、X086連接線至羊角塘段和S317城連墟至太和堂段的全面改造??h交通局要完成黃邵公路、步五線的全面改造。
第四,要大力推進(jìn)“村村通”工程。要加快農(nóng)村公路建設(shè),全年要新增200個(gè)行政村通水泥路,完成通暢里程500公里,同時(shí)要扎實(shí)推進(jìn)2010年通暢工程建設(shè)項(xiàng)目的路基改造。
第五,要加快交通配套工程建設(shè)。一是繼續(xù)實(shí)施危橋改造、渡口改造和交通安全保障工程。年內(nèi)要完成金龍橋、四房橋、梁家灣橋渡改橋工程建設(shè),完成蓮花寺橋、牙泉橋、蘇家鋪老橋、攻關(guān)橋、虎巖橋等5座危橋改造任務(wù)。二是加快農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。歸陽(yáng)、鳥(niǎo)江、白鶴鋪、靈官4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站要在國(guó)慶節(jié)前竣工驗(yàn)收。三是盡快啟動(dòng)銀星客運(yùn)站的建設(shè)。
第六,要著力推進(jìn)交通體制各項(xiàng)改革。要堅(jiān)持依法依規(guī),加快交通企業(yè)改制快步伐,積極穩(wěn)妥做好改制穩(wěn)定工作。要深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革,全面推行貨幣化養(yǎng)護(hù)制度,確保交通道路的暢通。
四、要下大力氣抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)
第一,要多方籌資抓投入。加快交通建設(shè),籌集落實(shí)資金是關(guān)鍵。從我縣目前實(shí)際情況看,交通建設(shè)需求大、項(xiàng)目多、任務(wù)重,資金緊缺是最大的困難,特別是農(nóng)村公路建設(shè)配套資金的籌集難。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)一定要解放思想,開(kāi)動(dòng)腦筋,千方百計(jì)籌措建設(shè)資金:一是要積極向上爭(zhēng)取。交通、公路部門(mén)要緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需,加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的戰(zhàn)略機(jī)遇,努力往上“靠”,多請(qǐng)示,多匯報(bào),爭(zhēng)取有更多的公路建設(shè)項(xiàng)目列入國(guó)家和省級(jí)項(xiàng)目的“籠子”。對(duì)進(jìn)“籠子”的項(xiàng)目,要鍥而不舍,派出專(zhuān)人,盯住不放,爭(zhēng)取資金早日到位。二是要加大配套資金的籌集力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在省農(nóng)村公路定額補(bǔ)助的基礎(chǔ)上,積極拓寬配套資金的籌措渠道。要打好“親情”牌,鼓勵(lì)在外地工作的老鄉(xiāng)、老板,為家鄉(xiāng)捐資修路;要加大公路建設(shè)“一事一議”的力度,動(dòng)員和鼓勵(lì)受益群眾積極投工投勞、出資出力。在這里,我要特別強(qiáng)調(diào)的是,要對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行嚴(yán)格的計(jì)劃管理,縣政府08年9號(hào)文件明確規(guī)定:凡是省項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)中無(wú)計(jì)劃的,國(guó)家一律不予補(bǔ)助;對(duì)擅自開(kāi)工建設(shè)的,誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)全額資金籌集;對(duì)省數(shù)據(jù)庫(kù)中計(jì)劃里程少于實(shí)際里程和性質(zhì)為“3”的路段,要發(fā)動(dòng)沿線受益群眾全額自籌資金建設(shè)。
第二,要積極主動(dòng)抓前期。做好項(xiàng)目前期工作,是加快交通建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。對(duì)于干線公路的改造,我們要組織專(zhuān)門(mén)力量,分項(xiàng)目倒排工期進(jìn)度,簡(jiǎn)化前期工作程序,凡在縣里審批核準(zhǔn)的手續(xù),必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,在國(guó)家和省市審批核準(zhǔn)的手續(xù),要抓緊向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào),緊盯審批關(guān)口,千方百計(jì)加快項(xiàng)目審批進(jìn)度,為加快項(xiàng)目建設(shè)爭(zhēng)取時(shí)間,確保所有工程項(xiàng)目如期開(kāi)工建設(shè)。對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要逐條道路做好配套資金籌集的前期準(zhǔn)備工作,要逐月逐項(xiàng)目抓落實(shí)。
第三,要周密安排抓進(jìn)度。工程進(jìn)度快慢不僅關(guān)系到工程質(zhì)量好壞,也直接關(guān)系著工程耗資大小。今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)十分艱巨,要在確保工程質(zhì)量的前提下,要想盡千方百計(jì),加快建設(shè)進(jìn)度,要認(rèn)真吸取過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中前松后緊、較為被動(dòng)的教訓(xùn),特別是要吸取原材料越近年底價(jià)格越高,工程造價(jià)就越大的教訓(xùn),農(nóng)村公路建設(shè)要快招標(biāo)、早開(kāi)工,為工程建設(shè)贏得主動(dòng),爭(zhēng)取時(shí)間。交通部門(mén)要盡快下達(dá)今年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)任務(wù),指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)項(xiàng)目大小確定時(shí)間進(jìn)度,細(xì)化工作任務(wù),明確工作要求,把工作任務(wù)落實(shí)到天、到月、到村、到人,做到天天有落實(shí)、月月有總結(jié)、季季有考核,人人有責(zé)任??傊鬣l(xiāng)鎮(zhèn)要確保在12月底以前如期如質(zhì)地完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
第四,要注重過(guò)程抓質(zhì)量。工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命,也是實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。交通部從08年開(kāi)始,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期三年的“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”活動(dòng)。我們要以此為契機(jī),把“好事辦好”,做到依規(guī)依章操作,確保工程質(zhì)量,堅(jiān)決防止出現(xiàn)“豆腐渣”工程。要加強(qiáng)市場(chǎng)準(zhǔn)入監(jiān)督管理,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的施工單位要實(shí)行資格審查,要加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)及中標(biāo)后的工程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督。要建立“黑名單”制度,劣質(zhì)施工單位3年內(nèi)不得參加投標(biāo),堅(jiān)決杜絕關(guān)系工程、人情工程。
五、要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
今年我縣交通建設(shè)任務(wù)繁重,要完成全年交通工作目標(biāo)任務(wù),必須落實(shí)“四個(gè)到位”:
第一,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是交通建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者和實(shí)施者,是干線公路、農(nóng)村公路等交通項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任主體,要高度重視交通工作,把交通工作列入黨委、政府的重要議事日程,要專(zhuān)題研究,精心組織。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓。要深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,及時(shí)解決工程建設(shè)中的重大問(wèn)題和矛盾糾紛。要按項(xiàng)目成立協(xié)調(diào)指揮部,組織精干力量,做好配套資金籌措、征地拆遷和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。要建立項(xiàng)目責(zé)任制,實(shí)行一個(gè)項(xiàng)目一名領(lǐng)導(dǎo),一套班子,一抓到底。要把工作任務(wù)層層分解,責(zé)任到崗,任務(wù)到人。在實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制的同時(shí),要建立責(zé)任追究制。這次交通工作會(huì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂的責(zé)任狀,這就是“軍令狀”,必須完成。年底要進(jìn)行嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)完不成任務(wù)的,嚴(yán)格按照縣委、縣政府的考核辦法執(zhí)行處理。
第二,協(xié)調(diào)配合要到位。公路建設(shè)是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各部門(mén)密切配合,上下聯(lián)動(dòng),形成合力,絕不允許部門(mén)之間相互推諉扯皮,影響工程施工和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。交通、公路部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,當(dāng)好縣委、政府的參謀助手,多就全局性、方向性工作進(jìn)行調(diào)查研究,盡量把情況摸得準(zhǔn)確些,把工作做得細(xì)致些;要積極主動(dòng)加強(qiáng)與各部門(mén)的溝通和聯(lián)系,進(jìn)一步加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)的匯報(bào)和銜接,爭(zhēng)取上級(jí)更多的支持。請(qǐng)發(fā)改部門(mén)加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),做好項(xiàng)目前期包裝,為爭(zhēng)取項(xiàng)目贏得主動(dòng)。請(qǐng)財(cái)政部門(mén)按照計(jì)劃落實(shí)資金,保證交通建設(shè)需要。請(qǐng)國(guó)土部門(mén)保障交通項(xiàng)目用地,切實(shí)抓好征地拆遷工作。請(qǐng)電力、電信、移動(dòng)、廣播電視等部門(mén)做好桿線自移工作。請(qǐng)農(nóng)業(yè)、農(nóng)辦在實(shí)行農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的同時(shí),結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)。請(qǐng)監(jiān)察部門(mén)加大工作力度,依法加強(qiáng)監(jiān)察,確保項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程廉潔、安全。請(qǐng)宣傳部門(mén)加大宣傳力度,為農(nóng)村公路建設(shè)造勢(shì)鼓勁,推波助瀾,在全縣形成人人關(guān)心公路建設(shè),個(gè)個(gè)支持公路建設(shè)的濃厚氛圍。請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)溝通,求得理解,贏得支持,為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境.
第三,政策支持要到位。要用足、用夠、用活國(guó)家的優(yōu)惠政策,對(duì)已有的國(guó)家、省、市政策,要充分利用,牢牢把握。農(nóng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的有關(guān)稅費(fèi),要按照《陽(yáng)市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》(政辦發(fā) 年12號(hào))的文件規(guī)定執(zhí)行,予以免征或減征。要積極探索解決項(xiàng)目建設(shè)用地、項(xiàng)目融資、拆遷補(bǔ)償?shù)染唧w問(wèn)題,出臺(tái)對(duì)交通發(fā)展、交通項(xiàng)目建設(shè)有利的政策措施,對(duì)爭(zhēng)取上級(jí)資金多、項(xiàng)目多,招商引資融資多的單位和個(gè)人,要制訂并實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策。
第四,環(huán)境整治要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要心系交通,服務(wù)交通,主動(dòng)為交通建設(shè)排憂解難。對(duì)交通建設(shè)工程立項(xiàng)、項(xiàng)目報(bào)批、資金撥付、征地拆遷、矛盾協(xié)調(diào)等方面,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要按照特事特辦的原則,簡(jiǎn)化程序,明確專(zhuān)人,全程服務(wù),限時(shí)辦結(jié),決不允許不作為、慢作為、亂作為,嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂稽查。要從嚴(yán)整治施工環(huán)境,對(duì)強(qiáng)行參工參運(yùn)、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)、強(qiáng)行阻工、敲詐勒索、偷盜哄搶等違法行為,公安機(jī)關(guān)必須及時(shí)查處、處理到位。在這里我要特別強(qiáng)調(diào),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府要高度重視施工環(huán)境,竭盡全力做好服務(wù)工作,為工程建設(shè)創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境,對(duì)因環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)重影響施工進(jìn)度的,要嚴(yán)厲追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
同志們,交通工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。我們必須以非凡的果敢抓機(jī)遇,以非凡的魄力搞建設(shè),以非凡的舉措抓落實(shí),上下同心,勵(lì)志進(jìn)取,奮勇?tīng)?zhēng)先,努力實(shí)現(xiàn)全縣交通發(fā)展的新跨越,為加速崛起,實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)縣構(gòu)筑快捷的坦途!