交通工作會(huì)議演講稿范文　篇【2】

　　同志們：

　　今天召開(kāi)的全市交通安全生產(chǎn) 工作會(huì)議，是市交委黨組、市交委研究同意召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹全國(guó)及省、市安全生產(chǎn) 工作會(huì)議精神，總結(jié)2011年的交通安全生產(chǎn)工作，分析形勢(shì)，表彰先進(jìn)，部署今年全市交通安全生產(chǎn)工作。剛才，云堂同志作了很好的工作報(bào)告，這些意見(jiàn)我都同意，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、正確分析形勢(shì)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的決心和信心

　　過(guò)去的一年，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的一年，也是全市交通安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門(mén)各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，按照關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管的總體要求，克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，安全監(jiān)管工作明顯加強(qiáng)，隱患整改力度明顯加大，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類(lèi)事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機(jī)場(chǎng)公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍(lán)航油湖北分公司、武漢長(zhǎng)江輪船公司、長(zhǎng)航鳳凰公司、武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司、中交二航局、二航設(shè)計(jì)院、二公路設(shè)計(jì)院及交通控股集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、公交集團(tuán)等交通大單位安全生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通安全繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)，創(chuàng)造了地方海事部門(mén)監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無(wú)死亡事故的記錄。道路運(yùn)輸事故總量有較大幅度下降，2011年全市道路運(yùn)輸行業(yè)行車(chē)死亡事故同比下降xx%，死亡人數(shù)同比下降xxx%。城市公交安全形勢(shì)步入歷史最好的時(shí)期，近幾年行車(chē)死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責(zé)任行車(chē)上報(bào)事故間隔里程和主、全責(zé)任行車(chē)死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此，市交委連續(xù)6年被市政府評(píng)為安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位，在今年初召開(kāi)的全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上市交委還被省政府授予全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。應(yīng)該看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放搞活，城鄉(xiāng)道路改造、延伸，公交線路頻繁調(diào)整，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨的情況下，能有這樣一個(gè)好的局面，確實(shí)來(lái)之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門(mén)共同努力、奮力拼搏、扎實(shí)工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今天到會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!

　　在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議指出，安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不牢固，一些地方和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實(shí)，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員安全技能和安全意識(shí)較低等等。這些問(wèn)題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實(shí)際情況看，全市道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車(chē)事故，201x年比上年同期上升了xx%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其原因就是少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營(yíng)個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)車(chē)輛疏于管理，各類(lèi)事故隱患不同程度存在;不少?gòu)臉I(yè)人員缺少培訓(xùn)，安全意識(shí)和安全技能差，“三違”現(xiàn)象屢禁不止。這些情況表明，對(duì)安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)不能估計(jì)過(guò)高，更不能盲目樂(lè)觀，安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性，要求我們必須警鐘長(zhǎng)鳴、警示高懸、居安思危、言危思進(jìn)，只有堅(jiān)持不懈工作，才能逐步解決這些問(wèn)題。

　　安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，安全是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運(yùn)輸事故，會(huì)使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到損失，甚至引起社會(huì)震動(dòng)，不僅有違于以人為本的初衷，也有違于構(gòu)建和諧社會(huì)的要求。實(shí)踐證明，更新安全理念，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管，完善應(yīng)急機(jī)制，提高預(yù)控及處置事故險(xiǎn)情和人命救助的能力，做到認(rèn)識(shí)到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩(wěn)發(fā)展的重要前提。各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全工作，管行業(yè)必須管安全。我們常說(shuō)，人民交通為人民，我們所做的一切都要對(duì)人民負(fù)責(zé)。不搞好安全生產(chǎn)，就沒(méi)有全面履行職責(zé)。

　　二、明確目標(biāo)任務(wù)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作

　　今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃、促進(jìn)全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展的重要一年，今年第六屆城運(yùn)會(huì)、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會(huì)節(jié)活動(dòng)要在我市隆重舉行。全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議提出，今年要作為安全生產(chǎn)的“落實(shí)年”和“攻堅(jiān)年”，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，深入開(kāi)展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的攻堅(jiān)。省政府提出，今年要在全省廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)“落實(shí)年”活動(dòng)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任意識(shí)明顯提高，行政執(zhí)法部門(mén)安全監(jiān)管水平明顯提高，企業(yè)安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識(shí)和從業(yè)人員安全防護(hù)技能明顯提高。市政府和省交通廳下達(dá)我委的事故控制目標(biāo)是，嚴(yán)格控制各類(lèi)事故，堅(jiān)決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害事件發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門(mén)監(jiān)管的通航水域內(nèi)，水上船舶安全面達(dá)到xx%以上，船舶每萬(wàn)總噸死亡率控制在xx人以?xún)?nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理中因管理部門(mén)失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù)，我們要重點(diǎn)突出以下幾個(gè)方面：

　　(一)進(jìn)一步落實(shí)“安全發(fā)展”理念。交通各部門(mén)各單位要堅(jiān)決按照科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)的關(guān)系，真正把安全生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略，與交通發(fā)展各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進(jìn)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)也是政績(jī)的觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政績(jī)業(yè)績(jī)考核，堅(jiān)持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和“一票否決”制度，促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把“安全發(fā)展”落實(shí)到實(shí)際工作之中。

　　(二)進(jìn)一步落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，重在事前防范。各級(jí)交通主管單位和行業(yè)管理部門(mén)要強(qiáng)化源頭監(jiān)管，嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入許可，堅(jiān)決防止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目安全生產(chǎn)“三同時(shí)”工作，凡是沒(méi)有進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全專(zhuān)篇審查的，一律不準(zhǔn)開(kāi)工建設(shè);凡是沒(méi)有進(jìn)行安全設(shè)施竣工驗(yàn)收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制，積極推進(jìn)綜合治理，抓緊研究交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)治本之策，著力構(gòu)建交通安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

　　(三)進(jìn)一步落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治集中解決一些重點(diǎn)行業(yè)存在的突出問(wèn)題。一是深化水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通安全事故控制指標(biāo)，將本市地方交通海事部門(mén)監(jiān)管的通航水域內(nèi)所有船舶的安全事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對(duì)這一新特點(diǎn)，繼續(xù)完善重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅(jiān)決打擊“三無(wú)”船舶和超載行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)旅游船安全管理，推進(jìn)渡口渡船改造達(dá)標(biāo)，提前一年完成全市渡口達(dá)標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治。繼續(xù)按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，加強(qiáng)道路客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真解決掛靠車(chē)輛安全管理缺失問(wèn)題。三是深化城市公交安全專(zhuān)項(xiàng)整治。進(jìn)一步規(guī)范公交車(chē)的行車(chē)和停車(chē)秩序，繼續(xù)開(kāi)展小公汽行車(chē)安全整治，繼續(xù)規(guī)范客運(yùn)出租車(chē)安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專(zhuān)項(xiàng)整治。繼續(xù)加大行駛公路車(chē)輛超限超載治理力度，繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危險(xiǎn)橋梁改造工程、干線公路災(zāi)害防治工程，抓好國(guó)省干線危險(xiǎn)路段和重點(diǎn)集鎮(zhèn)路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設(shè)工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治。完善并落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工特種設(shè)備檢測(cè)的規(guī)定，規(guī)范工程安全施工統(tǒng)計(jì)工作，完善重大施工安全事故預(yù)控機(jī)制。此外，還要切實(shí)抓好鐵路第六次大提速后的路外事故預(yù)防。交通各部門(mén)各單位都要結(jié)合各自的實(shí)際，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，抓好各自的安全專(zhuān)項(xiàng)整治。

　　(四)進(jìn)一步落實(shí)“依法治安”方略。要以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和《湖北省安全生產(chǎn)條例 》為主線，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律法規(guī)，并結(jié)合交通實(shí)際，研究提出具體的配套實(shí)施辦法。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門(mén)，要依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)交通安全生產(chǎn)中的各種違法違規(guī)行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴(yán)肅查處各類(lèi)責(zé)任事故，依法依規(guī)追究重特大事故責(zé)任人的責(zé)任，嚴(yán)懲違法生產(chǎn)和腐敗行為。

　　(五)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全基礎(chǔ)工作。要繼續(xù)深入開(kāi)展交通企業(yè)安全基礎(chǔ)工作達(dá)標(biāo)活動(dòng)，通過(guò)宣傳指導(dǎo)、行政許可、執(zhí)法檢查、業(yè)績(jī)考核等措施，督促交通企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，抓好安全技術(shù)改造，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，加大宣傳教育和培訓(xùn)工作力度，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防災(zāi)避災(zāi)能力。

　　(六)進(jìn)一步落實(shí)應(yīng)急管理工作。事故災(zāi)難的應(yīng)急管理是整個(gè)應(yīng)急管理的重要組成部分。各級(jí)交通部門(mén)和單位一定要高度重視應(yīng)急管理工作，健全落實(shí)各項(xiàng)預(yù)案，抓好救援隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展有針對(duì)性的演練，不斷完善應(yīng)急救援體系，切實(shí)提高交通部門(mén)防范和處置各種突發(fā)事故的能力。

　　三、強(qiáng)化責(zé)任措施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處

　　第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。交通各部門(mén)各單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究制定安全生產(chǎn)工作的政策措施。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，交通各部門(mén)各單位的主要負(fù)責(zé)人要親自抓、負(fù)總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，分管其它工作的領(lǐng)導(dǎo)要共同抓。要建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，不斷完善責(zé)任目標(biāo)管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、保障機(jī)制、檢查機(jī)制和考評(píng)獎(jiǎng)懲機(jī)制，緊緊圍繞上級(jí)確定的安全生產(chǎn)工作任務(wù)和下達(dá)的工作目標(biāo)，層層分解任務(wù)，逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格督辦檢查和考核，確保工作落實(shí)到位。要重視加強(qiáng)安全管理干部隊(duì)伍建設(shè)，在人員編制、工作裝備和經(jīng)費(fèi)上給予必要的支持，保證安全監(jiān)管工作的需要。

　　第二，相互配合，形成合力。交通系統(tǒng)各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，及時(shí)解決涉及多個(gè)部門(mén)的重大問(wèn)題。交通系統(tǒng)各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，認(rèn)真抓好本行業(yè)、本單位的安全生產(chǎn)工作;其它部門(mén)和工會(huì)、共青團(tuán)等組織要積極參與和支持安全生產(chǎn)工作，紀(jì)檢監(jiān)察等部門(mén)要加強(qiáng)督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。

　　第三，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。中央和省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一系列法規(guī)政策和工作部署，交通各部門(mén)各單位必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，切實(shí)做到政令暢通，令行禁止。必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，堅(jiān)決克服工作作風(fēng)不扎實(shí)、數(shù)字情況不真實(shí)、措施任務(wù)不落實(shí)的不良傾向，真正做到抓落實(shí)、見(jiàn)實(shí)效。

　　第四，加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)，很大程度上有賴(lài)于全員安全意識(shí)的提高。交通各部門(mén)各單位要繼續(xù)采取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，總結(jié)推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，普及安全知識(shí)，加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍。

　　同志們，今年的各項(xiàng)工作已經(jīng)全面起步。交通各部門(mén)各單位要認(rèn)真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產(chǎn)工作，努力爭(zhēng)取交通安全生產(chǎn)工作的更好成效，為推進(jìn)全市交通事業(yè)有快又好發(fā)展，為建設(shè)“和諧交通”作出新的貢獻(xiàn)!以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接黨的召開(kāi)!