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《泰坦尼克號(hào)》觀后感800字

時(shí)間: 曉瓊996 分享

  編者按:《泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)與永不沉沒(méi)的愛(ài)》寫(xiě)的是作者看完《泰坦尼克號(hào)》后的感受,寫(xiě)下了對(duì)環(huán)境的虛擬以及對(duì)故事的假設(shè)。

  穿越時(shí)空

  穿越無(wú)數(shù)的白天與黑夜

  穿越一座座繁華的城市

  穿越一百余年的滄桑歷史

  盤(pán)旋在二十世紀(jì)初的北大西洋的夜空

  俯瞰那寒風(fēng)凜冽波浪洶涌的北大西洋海面

  回顧在這發(fā)生的一場(chǎng)慘絕人寰的海事災(zāi)難

  這是發(fā)生在和平時(shí)期

  最為嚴(yán)重的一次航海事故

  也是迄今為止

  最廣為人知的一次海難事故

  在世界航海史上

  曾被驕傲地稱為“永不沉沒(méi)的巨輪”--

  泰坦尼克號(hào) 對(duì)

  就是泰坦尼克號(hào)--鐵達(dá)尼號(hào)

  這艘被當(dāng)時(shí)歐美新聞界譽(yù)為“海上城市”的

  超豪華客輪

  于一九一二年四月十日下午十四時(shí)

  滿懷欣喜地從英國(guó)的南安普頓出發(fā)

  駛向美國(guó)的紐約

  開(kāi)始了它的首次處女航

  這座“海上城市”一路乘風(fēng)破浪

  穿過(guò)英吉利海峽

  先后在法國(guó)瑟堡、愛(ài)爾蘭的昆士敦停泊

  接納了更多的旅客 最終

  滿載著1324名乘客和892名船員歡快地前行

  駛向北大西洋 駛向美國(guó)紐約

  卻不知 前方的惡魔正在向它招手

  災(zāi)難已是步步臨近

  當(dāng)一九一二年四月十四日的黑夜

  在凄冷的寒風(fēng)中

  在海浪的劇烈翻滾中 悄悄降臨時(shí)

  北大西洋上 一片漆黑

  伴著陰風(fēng)狂舞厲鬼掀浪

  泰坦尼克號(hào)--鐵達(dá)尼號(hào)

  開(kāi)始漸漸駛?cè)霅耗У恼菩?/p>

  它在凄冷的黑夜中 以22.3節(jié)的速度

  在北大西洋這片冰冷漆黑的洋面上極速航行

  仿佛正在趕赴一場(chǎng)不祥的約定

  它 一路航行一路歌

  一路不停地接收到來(lái)自附近船只的冰情通報(bào)

  船長(zhǎng)史密斯命令瞭望員仔細(xì)觀察洋面

  卻因未能找到望遠(yuǎn)鏡而只能用肉眼觀測(cè)

  深夜的23點(diǎn)40分 瞭望員弗利特發(fā)現(xiàn)

  遠(yuǎn)處有“兩張桌子大小”的一塊黑影

  正在快速靠近迅速變大

  立馬敲響了三下駕駛臺(tái)的警鐘

  并抓起電話:“報(bào)告,正前方有冰山!”

  接電話的六副船長(zhǎng)穆迪即刻將險(xiǎn)情

  報(bào)告了身旁的大副船長(zhǎng)默多克

  他立刻下令打響車(chē)鐘:

  “所有引擎減速!左滿舵!三號(hào)螺旋槳倒車(chē)!”

  可惜...可嘆...

  正是這一錯(cuò)誤的判斷 愚蠢的決定

  致使這座“海上城市”--泰坦尼克號(hào)

  踏上了一條不歸之路

  令它在高速航行下 緊急轉(zhuǎn)彎

  以轉(zhuǎn)彎加前進(jìn)的姿態(tài) 以側(cè)面迎撞的形式

  與漂浮在北大西洋上的一座巨大冰山

  發(fā)生了強(qiáng)烈的死亡性的擁抱與熱吻

  這擁抱 這熱吻

  雖然僅僅只維持了十秒鐘

  但龐大而堅(jiān)硬的冰山

  卻在“永不沉沒(méi)的巨輪”右舷前部吃水線下

  劃開(kāi)了一道長(zhǎng)長(zhǎng)的裂縫

  頃刻之間 冰冷刺骨的海水洶涌而入

  所有貨艙和六個(gè)水密艙瞬間成了一片汪洋

  這座“海上城市”也注定成為了一座危城

  當(dāng)尚未沉睡的乘客

  被巨輪與冰山碰撞時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)

  被那陣陣刺耳的金屬刮擦聲驚醒時(shí)

  有人以為是遇上了大風(fēng)浪

  有人以為是觸礁了

  還有人以為是螺旋槳發(fā)生了故障

  但當(dāng)人們看到海水漫入門(mén)縫時(shí)

  開(kāi)始躁動(dòng)不安 開(kāi)始奔向甲板

  在這危機(jī)關(guān)頭 史密斯船長(zhǎng)

  與哈蘭沃爾夫公司的首席造船工程師安德魯

  一起迅速檢查受損情況

  發(fā)現(xiàn)前面六個(gè)水密艙都涌進(jìn)了海水

  冰冷刺骨的海水正在有條不紊地漫過(guò)H甲板

  在郵件艙昏暗的燈光下

  成包的郵件漂浮在海水上

  檢查過(guò)所有水密艙之后

  安德魯平靜地對(duì)史密斯船長(zhǎng)說(shuō):

  “這艘船沒(méi)救了”

  史密斯船長(zhǎng)急切追問(wèn)到:“那還剩下多少時(shí)間?”

  得到的答復(fù)是: 一個(gè)小時(shí),最多兩個(gè)小時(shí)

  泰坦尼克號(hào) 這座“海上城市”

  這艘號(hào)稱“永不沉沒(méi)的巨輪”

  漸漸地

  開(kāi)始低下它那高傲的頭顱

  開(kāi)始傾斜它那龐大的身體

  人們開(kāi)始慌亂地四處奔逃

  卻怎么也逃不出這岌岌可危的魔鬼之軀

  驚慌失措的人們涌上了巨輪的甲板

  在點(diǎn)點(diǎn)星光的照耀下 甲板上一片混亂

  15日的凌晨0點(diǎn)05分

  史密斯船長(zhǎng)下令: 各船員緊急就位,準(zhǔn)備下放救生艇

  0點(diǎn)15分 泰坦尼克號(hào)發(fā)出了“CQD MGY”的呼救信號(hào)

  不久又發(fā)出了新近被國(guó)際海事協(xié)會(huì)確定的SOS求救信號(hào)

  遺憾而可恨的是

  多艘客輪在接收到求救信號(hào)后

  居然以為是這座“海上城市”----

  “永不沉沒(méi)的巨輪”在與他們開(kāi)著玩笑而不予理睬

  0點(diǎn)45分 當(dāng)?shù)谝凰揖壬П环畔滤?/p>

  從船上發(fā)射了第一枚以禮花彈替代的求救信號(hào)彈

  只見(jiàn)一片耀眼的七彩星光

  瞬間照亮凄冷夜空后緩緩落下

  消失在冰冷無(wú)情的茫茫海平面

  仿佛向世人宣告著: 泰坦尼克號(hào)的雄偉壯觀

  只是曇花一現(xiàn) 即將永遠(yuǎn)隕落于北大西洋中

  0點(diǎn)55分 泰坦尼克號(hào)那高傲的頭顱已經(jīng)沒(méi)入水中

  救生艇邊上的工作更是顯得混亂不堪

  但幸運(yùn)的是 婦女和兒童優(yōu)先登上救生艇的美德

  在頭等艙與二等艙還是得到了遵守

  1點(diǎn)35分 海水侵入了鍋爐房

  1點(diǎn)40分 當(dāng)最后一艘折疊救生艇被放下水后

  船上的樂(lè)隊(duì)全體出動(dòng)

  用音樂(lè)陪伴著躁動(dòng)不安的乘客

  用音樂(lè)安撫著自己 也安撫著這些

  即將要在幾十分鐘后葬身海底的靈魂

  凌晨?jī)牲c(diǎn) 史密斯船長(zhǎng)下達(dá)了

  各自逃生的棄船命令

  可憐的人們 卻無(wú)法插上翅膀

  逃離這座恐怖的死亡之“城”

  只能涌向高高翹起的船尾 占據(jù)著制高點(diǎn)

  2點(diǎn)10分 無(wú)線電首席官菲利普斯

  一直堅(jiān)守在崗位 鎮(zhèn)定的發(fā)出了最后一封呼救電報(bào)

  2點(diǎn)13分 船上29臺(tái)大型鍋爐紛紛脫離底座

  相互沖撞著砸破一道道水密墻后

  在船頭部位砸開(kāi)一個(gè)大洞

  滑落冰冷的海水中

  2點(diǎn)17分 海水涌入中央電力控制室

  引發(fā)短路 瞬間

  這座破敗不堪即將毀滅的“海上城市”

  陷入了死亡的黑暗之中

  2點(diǎn)18分 伴隨著一陣巨大的斷裂聲

  泰坦尼克號(hào)從三、四號(hào)煙囪中間斷為兩截

  巨輪的頭顱完全沒(méi)入了海水中

  高高翹起的后半身也隨即砸回了海面

  只稍許片刻 又因船頭的拉扯

  船尾又快速翹起 與海平面幾乎呈90度

  最終 船頭與船尾在水下分離

  船尾垂直的插入了茫茫大海中

  也無(wú)情地把涌在船尾高處的人們

  拋入了冰冷次刺骨的海水中

  2點(diǎn)20分 巨輪完全消失在北大西洋的海面上

  這艘“永不沉沒(méi)的巨輪”就這樣殘忍地

  帶著1513名吶喊著的靈魂永遠(yuǎn)的葬身于海底

  這艘號(hào)稱“永不沉沒(méi)的巨輪”

  從瞭望員發(fā)現(xiàn)冰山到撞擊冰山只經(jīng)過(guò)了短短37秒

  從撞擊冰山到完全沉沒(méi)只花費(fèi)了2小時(shí)40分鐘

  這場(chǎng)災(zāi)難震驚了歐美 震驚了整個(gè)國(guó)際社會(huì)

  大西洋兩岸多地為此降下了半旗

  這是和平時(shí)期 也是迄今為止

  最為悲慘的海難事故

  當(dāng)歲月的腳步

  漸漸從那場(chǎng)慘絕人寰的噩夢(mèng)中走出

  歲月的時(shí)光也未能沖淡人們對(duì)它的記憶

  85年后的1997年 這場(chǎng)驚心動(dòng)魄的海事災(zāi)難

  又一次以電影的方式還原并呈現(xiàn)在世人面前

  但畢竟是電影 無(wú)法完整的陳述諸多事實(shí)

  人們更多記住的或許是 那段虛構(gòu)的

  杰克和羅絲的感人愛(ài)情故事

  卻對(duì)泰坦尼克號(hào)在災(zāi)難中 在沉沒(méi)之前

  還發(fā)生了哪些撼天動(dòng)地的人間大愛(ài)

  知之甚少

  當(dāng)年存活下來(lái)的38歲的二副船長(zhǎng)萊特勒

  他是最后一個(gè)被營(yíng)救人員拖上救生船的

  是泰坦尼克號(hào)職位最高的生還者

  他在忍受了多年揮之不去的痛苦與折磨之后

  公開(kāi)了泰坦尼克號(hào)沉船的事發(fā)經(jīng)過(guò)

  講述了在沉沒(méi)之前

  發(fā)生的一樁樁鮮為人知的

  撼天地泣鬼神的人間大愛(ài)

  在面對(duì)沉船災(zāi)難時(shí) 史密斯船長(zhǎng)命令:

  婦女和兒童優(yōu)先登上救生艇

  但許多乘客卻顯得十分平靜 因?yàn)橄嗷磹?ài)

  而拒絕與家人分開(kāi)

  二副船長(zhǎng)萊特勒高喊著: 女人和孩子們過(guò)來(lái)

  然而 他卻根本找不到幾個(gè)愿意撇下親人

  獨(dú)自踏上救生艇的女人或孩子

  死神即使在這一刻

  也難以將摯愛(ài)的親人分開(kāi)

  當(dāng)?shù)谝凰揖壬Х畔滤?二副船長(zhǎng)萊特勒

  對(duì)甲板上的一名叫斯特勞的女士說(shuō):

  你能隨我到那艘救生艇上去嗎

  令人意想不到的是

  她搖了搖頭: 不,我想還是待在船上好

  她的丈夫問(wèn)到: 你為什么不愿意上救生艇呢

  這位女士笑著回答: 不,我還是陪著你好

  此后 二副船長(zhǎng)就再也沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)這對(duì)夫婦

  危難之中 就這么一句:“我還是陪著你好”

  真切地道出了這位女士對(duì)丈夫的深深摯愛(ài)

  愛(ài)的力量在這生與死的危難時(shí)刻彰顯著

  他們把生的希望留給了他人

  新婚燕爾的麗德帕絲 同丈夫去美國(guó)度蜜月

  卻不幸踏上了這條不歸之路

  在生死攸關(guān)的時(shí)刻

  她死死抱住丈夫不愿獨(dú)自逃生

  丈夫在萬(wàn)般無(wú)奈中 一拳將她打昏

  當(dāng)麗德帕絲醒來(lái)時(shí)

  她已在一條漂浮于海上的救生艇上

  此后 她終身未再嫁

  以此懷念她摯愛(ài)的亡夫

  在那危難時(shí)刻

  一名叫那瓦特列的法國(guó)商人

  把兩個(gè)孩子送上救生艇

  委托幾名婦女代為照顧

  自己卻拒絕上救生艇

  他的兩個(gè)兒子得救了

  世界各地的報(bào)紙紛紛登載兩個(gè)孩子的照片

  直到他們的母親從照片上認(rèn)出他們

  不幸的是 孩子們永遠(yuǎn)失去了父親

  偉大的父愛(ài)也將在孩子們的心中銘記

  在那危難時(shí)刻

  史密斯夫人將她的兩個(gè)小孩抱上了救生艇

  卻因?yàn)槌d 她上不去了

  一位已經(jīng)坐上救生艇的女士起身離座

  將她一把推上了救生艇

  并說(shuō)了一聲:“上去吧,孩子不能沒(méi)有母親”

  這位偉大的女性沒(méi)有留下姓名

  留下的卻是 讓世人永遠(yuǎn)傳頌的人間大愛(ài)

  后來(lái) 人們?yōu)樗Q立了一個(gè)無(wú)名母親紀(jì)念碑

  以紀(jì)念這位偉大女性的偉大壯舉

  在泰坦尼克號(hào)的這次處女航中

  世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上

  亞斯特四世就是當(dāng)時(shí)世界第一首富

  災(zāi)難發(fā)生時(shí) 他把懷有五個(gè)月身孕的妻子

  送上4號(hào)救生艇后 帶著他忠實(shí)的狗

  點(diǎn)燃一根雪茄煙

  對(duì)劃向遠(yuǎn)方的救生艇大聲呼喊:“我愛(ài)你們!”

  這一聲呼喊 是他與親人的生死訣別

  大副船長(zhǎng)默多克曾命令他登上救生艇

  卻被他憤怒地拒絕:

  “我喜歡最根本的說(shuō)法:保護(hù)弱者!”

  最后 他把救生艇上唯一的位置

  讓給了三等艙的一個(gè)愛(ài)爾蘭婦女

  幾天后 在北大西洋黎明的晨光中

  打撈船員發(fā)現(xiàn)了他的遺體

  他的頭顱已被煙囪打碎

  一個(gè)世界首富之星 永遠(yuǎn)的隕落在北大西洋

  他的資產(chǎn)足以建造十幾艘泰坦尼克號(hào)

  然而 他卻拒絕了可以逃命的所以理由

  他用生命為保衛(wèi)自己的高尚人格而戰(zhàn)

  這是他作為偉大男人的唯一選擇

  面對(duì)生死抉擇 著名銀行大亨古根海姆

  換上一身華麗的晚禮服說(shuō):

  “即使死去,也要死得像個(gè)紳士”

  他在給太太留下的紙條上寫(xiě)著:

  “這艘船不會(huì)有任何女性

  因?yàn)槲覔屨剂司壬У奈恢枚T诩装迳?/p>

  我不會(huì)死得像個(gè)畜生

  我會(huì)像一個(gè)真正的男子漢”

  他用行動(dòng)用生命

  守護(hù)著自己不屈的尊嚴(yán)

  美國(guó)梅西百貨公司創(chuàng)始人

  世界第二巨富 六十七歲的施特勞斯

  在危難關(guān)頭 無(wú)論他用什么方法勸說(shuō)

  六十三歲的太太羅莎莉始終拒絕登上救生艇

  她對(duì)自己深?lèi)?ài)著的丈夫說(shuō):

  “多少年來(lái),你去哪我就去哪

  我會(huì)陪你去你要去的任何地方,哪怕是死!”

  八號(hào)艇的救生員曾提議

  讓施特勞斯與夫人羅莎莉一同登上救生艇

  并說(shuō):“我保證不會(huì)有人反對(duì)像您這樣的老先生上小艇”

  施特勞斯卻堅(jiān)定地回答:

  “我絕不會(huì)在別的男人之前登上救生艇”

  說(shuō)完 他挽著太太羅莎莉的手臂

  蹣跚地走到甲板的藤椅上坐下

  等待著最后時(shí)刻的到來(lái)

  如今 在紐約市布朗區(qū)一直矗立著

  為施特勞斯夫婦修建的紀(jì)念碑

  上面鐫刻著:再多再多的海水都不能淹沒(méi)的愛(ài)

  在這場(chǎng)慘絕人寰的災(zāi)難中

  死難者還有

  億萬(wàn)富翁阿斯德、資深報(bào)人斯特德

  炮兵少校巴特、著名工程師羅布爾等等......

  他們把救生艇的位置

  讓給了那些貧窮的農(nóng)家婦女

  人性的真善美

  在這危難中盡顯著、升華著

  在這場(chǎng)生與死的較量中

  泰坦尼克號(hào)上的五十多名高級(jí)職員

  誓死堅(jiān)守崗位

  直至巨輪的最后沉沒(méi) 以身殉職

  忠實(shí)的履行了他們的神圣職責(zé)

  用自己的生命

  譜寫(xiě)了一曲撼天動(dòng)地的壯麗詩(shī)篇

  穿越時(shí)空 思緒與目光

  又回到如今的藍(lán)天白云間

  再次俯瞰北大西洋的海面

  海 依舊是那片海

  泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)

  帶給人們無(wú)限悲傷的陰霾早已飄散

  在和煦陽(yáng)光的照射下

  海風(fēng)掀起的朵朵浪花金光閃閃

  各種船只穿行其中

  曾經(jīng)冰冷無(wú)情的北大西洋上

  一改往日的凄涼 似乎

  多了一份溫馨 多了一份甜蜜

  這溫馨這甜蜜

  似往日撒向這片海域的人間大愛(ài)

  在這盛開(kāi)的美麗花朵

  是再多再多的海水都淹沒(méi)不了的愛(ài)

  它將永遠(yuǎn)被世人牢記被世人傳頌

  是永不沉沒(méi)的人間大愛(ài)

  2017/09/16

  個(gè)人簡(jiǎn)介:田野春風(fēng),本名姜重安,江西省作協(xié)會(huì)會(huì)員,江西省詩(shī)歌學(xué)會(huì)會(huì)員,畢業(yè)于西安交通大學(xué),現(xiàn)居江西新余,從事金融工作,喜好文學(xué),熱愛(ài)詩(shī)詞,90年代中期起,作品散見(jiàn)于《文匯報(bào)》、《江南都市報(bào)》、《讀者》、《青年》等報(bào)刊及多家微刊平臺(tái)。

  堅(jiān)信:詩(shī)是人們心里燃燒起來(lái)的火焰,這火能點(diǎn)燃、溫暖、照亮人心。認(rèn)為:在某種意義上,詩(shī)就是詩(shī)人心理活動(dòng)、精神境界、意識(shí)流向的形象化,詩(shī)人獻(xiàn)給讀者的是心理形象。我們是循著形象的花瓣兒,去體味詩(shī)心,去欣賞詩(shī)美,去發(fā)現(xiàn)生活的奧秘,去贊頌人間的真善美。

  作者|田野春風(fēng)

  公眾號(hào):中國(guó)詩(shī)歌文學(xué)精品

  本文為原創(chuàng)文章,版權(quán)歸作者所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載!

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