《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感5篇_精彩評(píng)論600字
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感一
非常不怎么樣。
而且這片子上影時(shí)間非常微妙剛剛七十周年,正能量很爆棚,講的故事呢也非常紅色,但是別讓這些蒙蔽了你的眼睛,最搞笑的是上次看到一個(gè)評(píng)論,說(shuō)這個(gè)片是爛片的就是不愛國(guó),我無(wú)言以對(duì)。拋開其他就從電影本身評(píng)價(jià):沒(méi)必要跑去電影院看。
電影出發(fā)點(diǎn)是好的,看個(gè)熱鬧和劇情沒(méi)問(wèn)題,但是細(xì)節(jié)。。。比如說(shuō):一位母親在為難之際怎么可能在自己有能力的情況下把孩子給空姐抱著,而不是自己護(hù)著??乘客獲救后第一反應(yīng)不是報(bào)平安,而是站在機(jī)艙里鼓掌?乘客獲救后在還不知道是不是機(jī)長(zhǎng)操作失誤的前提下,就堅(jiān)決不走了,等著感謝機(jī)長(zhǎng)??換做是我你今天不給我個(gè)說(shuō)法你自己看著辦。機(jī)長(zhǎng)平安后不是給老婆打電話報(bào)平安,不是給孩子道歉,不是關(guān)心受傷的同事,而是沉默的坐著??還有再開頭飛機(jī)失控顛簸,就靠乘務(wù)長(zhǎng)幾句話就能讓全飛機(jī)的人都安靜下來(lái)聽你的??這段本來(lái)能很好描寫乘客們的戲份從而來(lái)襯托事態(tài)的嚴(yán)重以及恐慌,把觀眾帶入可是導(dǎo)演沒(méi)有。還有關(guān)曉彤演的那個(gè)我不知掉是干嘛的,帶個(gè)鴨舌帽就能搞到一堆飛機(jī)數(shù)據(jù),這是什么鬼設(shè)定。
許多細(xì)節(jié)都不合乎情理。最后的煽情真的尬的一筆
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感二
“老婆,我和你說(shuō)一句實(shí)話,我騙了你?!?/p>
“我早就曉得了?!?/p>
打離婚官司之前,這句話是女方最得意的一句回答。
“我早就曉得了?!?/p>
然后“啪”地一聲甩出一沓證據(jù),一段錄音,一份離婚協(xié)議書。
看到這兒,你可能會(huì)覺得是在看狗血電視劇,但如果我告訴你,這是一對(duì)夫妻在臨死前的告白呢?
去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》那天,我把小朋友從幼兒園接回家,叮囑我媽給他多喝水,然后化妝換衣服。小朋友一天沒(méi)看到我,知道我又要出門,表示不喜歡,“我想要媽媽陪我玩?!蔽抑缓么饝?yīng)他,“回家的時(shí)候買禮物給你?!?/p>
我想等到我回家,他應(yīng)該已經(jīng)睡了,也不用買什么禮物了,于是匆匆出門。想想我總是這樣敷衍他,覺得他還小,很多承諾第二天就會(huì)忘記的。
離家求學(xué),后來(lái)又和余老板在外安家,每年飛來(lái)飛去,多是回家,回我父母家,回他父母家。如今有了小朋友,兩個(gè)人的旅程變成了三人游,我總要比從前更緊張,吃的、玩的、睡覺要枕的蓋的,在iPad里下載好動(dòng)畫片,還有畫筆故事書消毒濕巾一大包,每每登機(jī)都要背上一大堆行囊。
小朋友喜歡超級(jí)飛俠,起飛都要坐在窗邊,用鼻尖抵著窗,看著飛機(jī)從地面拉升。某次登機(jī),他在客艙口看到駕駛艙里的機(jī)長(zhǎng),問(wèn)我“媽媽那是誰(shuí)?”,我告訴他是“超級(jí)飛俠”使他激動(dòng)得不得了,直到現(xiàn)在都沉浸在是超級(jí)飛俠送我回奶奶家的印象里。
人在平安之時(shí)很難去想這樣的日子背后有誰(shuí)為你付出努力,以及那些人是否有家?是不是也有很多想做的事,要在護(hù)送你這段旅途之后才能去完成?
滑行、起飛、爬升,我坐在銀幕前開始體驗(yàn)?zāi)?28人的旅程。
我才知道原來(lái)每個(gè)航班的機(jī)組人員或是臨時(shí)搭檔;也才了解天不亮的時(shí)候他們就要核對(duì)今天的天氣,制定獨(dú)特的飛行計(jì)劃,預(yù)計(jì)何時(shí)有顛簸,響三下鈴聲就是最高級(jí)別;更不知道機(jī)組人員比乘客先登機(jī),原來(lái)有那么多瑣碎要檢查:開行李架,關(guān)機(jī)艙照明,核對(duì)餐食和簽字;以及上一秒還在說(shuō)今天10號(hào),下一秒就要用專業(yè)術(shù)語(yǔ)“洞拐”來(lái)回答。
原來(lái)“超級(jí)飛俠”在起飛前,有那么多要做的事,檢查無(wú)數(shù)的按鈕,講聽不懂的術(shù)語(yǔ),一遍一遍地重復(fù)操作,用小朋友的話來(lái)說(shuō):真的是太酷了。
電影開場(chǎng),一對(duì)候機(jī)的夫妻在和乘客聊天,他們的四川口音讓我覺得親切,作為四川媳婦,我自然記住了他們的對(duì)話?!拔依瞎诶_的大飯店里做主廚”,妻子驕傲地和隔壁的人炫耀著。
飛機(jī)出事后,機(jī)艙內(nèi)有人哀嚎有人念經(jīng)有人默默流淚,還有暴怒著要沖進(jìn)駕駛艙的壯漢,以及那對(duì)四川夫妻——開頭那段對(duì)話,“老婆,我騙了你?!本褪钦煞?qū)ζ拮拥摹罢媲楦姘住保蛟S是覺得人之將死,不想再隱瞞妻子,或許是因?yàn)楸舜讼鄲?,不愿分開,總之這是丈夫在危難之時(shí),最想對(duì)妻子說(shuō)的話——“我其實(shí)是去工地做飯,不是在什么大飯店里做廚師。”
看到這里,我和旁邊的姑娘都不禁笑了一下,電影正播放到緊張之時(shí),雖然知道真實(shí)的8633最終平安降落,但還是捏一把汗,仿佛自己就在那架機(jī)艙里,正要和家人告別的時(shí)候,聽到了那句“我其實(shí)是去工地做飯”,既難過(guò),又想笑,都什么時(shí)候了你還說(shuō)這個(gè)?
妻子看了丈夫一眼,在顛簸中給了一個(gè)意外的回答:“我其實(shí)早就曉得了。你做飯那么難吃,哪個(gè)飯店愿意請(qǐng)你?”請(qǐng)用四川口音去想象一下這句話,是不是又想哭又想笑?因?yàn)閻勰?,所以我了解你,不去揭穿你,更知道你騙我,其實(shí)還是心疼我,我怎么忍心責(zé)備你?
如果說(shuō)在這之前,電影的氛圍是可預(yù)知的緊張,那么看到這里,我才真正體會(huì)到劇組的用心。這其實(shí)并不單單是一樁飛機(jī)的特情事故,更是人情最濃的時(shí)刻。
真實(shí)的8633事件之后,機(jī)長(zhǎng)劉傳健在《開講了》節(jié)目里,遇到一位當(dāng)時(shí)的乘客,機(jī)長(zhǎng)得知時(shí),眼圈瞬間發(fā)紅,而女孩給了劉機(jī)長(zhǎng)一個(gè)擁抱,謝謝他給了自己第二次生命?!拔掖畛四羌茱w機(jī),是要和男朋友去納木錯(cuò)看星星”,她這樣介紹自己。是啊,每位乘客都有自己的故事,為了你們的故事,他們竭盡全力平安抵達(dá)。
誰(shuí)又知曉他們的故事呢?
乘務(wù)長(zhǎng)畢男發(fā)絲凌亂,雙眼微紅,正在安撫乘客,穩(wěn)定機(jī)艙情緒,沒(méi)有人知道她同樣已經(jīng)為人妻,在登機(jī)之前或許經(jīng)歷了什么;5號(hào)位乘務(wù)員周雅文,在摔傷后竭盡全力伸出手按住餐車,并且回應(yīng)“后艙正?!保瑳](méi)有人知道她即將步入婚姻殿堂并打算生一個(gè)寶寶;頂著颶風(fēng)沖進(jìn)駕駛艙的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟,沒(méi)有人知道地面上他的愛人,正忍住巨大的擔(dān)憂準(zhǔn)備登機(jī)工作——沒(méi)有人知道她也是一名乘務(wù)長(zhǎng)。而這架飛機(jī)上沒(méi)有機(jī)會(huì)和時(shí)間去告白的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,正奮力穩(wěn)定著飛機(jī),在零下四十度的駕駛艙中咬著牙,送所有人平安抵達(dá),讓他們有機(jī)會(huì)去擁抱和原諒。
其實(shí)你不知道,你的那句 “我早就曉得了”,背后是誰(shuí)在為你支撐,你的故事,誰(shuí)在為你續(xù)寫。
映后有觀眾問(wèn)袁泉這個(gè)角色最大的挑戰(zhàn)是什么?她回答是極致恐懼之下要做到堅(jiān)定勇敢。雖然她們也是父母,兒女,但面對(duì)著一份值得敬畏的工作,你的每一個(gè)動(dòng)作,每一句話語(yǔ)都關(guān)系著一百多個(gè)生命,那種堅(jiān)定、克制、專業(yè),對(duì)她來(lái)說(shuō)是很大的挑戰(zhàn)。
電影里也一直沒(méi)有給畢男的個(gè)人生活過(guò)多的描述,只知道她或許婚姻出現(xiàn)了問(wèn)題,因?yàn)樗龘崦榻?,憂愁寫在臉上。但我心里卻牽掛著她,我想她一定會(huì)第一時(shí)間奔回家,無(wú)論何種結(jié)局,說(shuō)出“分開吧”或是“我愛你”,那是脫掉乘務(wù)長(zhǎng)制服的她,作為妻子想要說(shuō)的話。護(hù)送了你們的故事,她終于有機(jī)會(huì)續(xù)寫自己的故事。
回家的路上我心里回味著這部電影,回想著那對(duì)平凡夫妻。忽然想起小朋友已經(jīng)睡下,商場(chǎng)已經(jīng)關(guān)門,我趕快找了一家24小時(shí)便利店,買了裝糖果的釣魚玩具,準(zhǔn)備等小朋友明天醒來(lái),履行媽媽的承諾,帶禮物回家。
遠(yuǎn)處燈火微亮,街頭人潮喧囂,生命可貴,人情正濃,總有人為你鋪平回家的路。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感三
坐了很多次川航,對(duì)川航的擔(dān)擔(dān)面、老干媽、烤地瓜、烤饅頭、勇闖天涯頗為喜愛,當(dāng)然,除了廣受好評(píng)的餐食,相信多數(shù)觀眾和我一樣對(duì)川航的英雄機(jī)長(zhǎng)印象深刻。說(shuō)實(shí)話,這次緊急迫降的劇情已經(jīng)被媒體廣泛報(bào)道,這樣基于真實(shí)事件拍攝的電影不會(huì)有什么創(chuàng)新之處,關(guān)鍵就是看怎么講好這個(gè)故事,怎么把氣氛渲染到位,怎么把人物塑造豐滿。
看完點(diǎn)映出來(lái),我深深地覺得這部電影沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,問(wèn)題有以下四個(gè)方面:
1.刻畫人物和線索太多,導(dǎo)致重點(diǎn)不夠突出
除了九名機(jī)組成員,還有機(jī)長(zhǎng)的老婆孩子第二用機(jī)長(zhǎng)的女友、反復(fù)出現(xiàn)的乘客八九個(gè)、乘客家屬七八人、航管局領(lǐng)導(dǎo)、重慶塔臺(tái)人員、成都塔臺(tái)人員、部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、其他飛機(jī)飛行員、飛行愛好者...必須承認(rèn),真實(shí)事件中涉及人物比這更多,但是在一部?jī)蓚€(gè)小時(shí)左右的電影里,太講究人物的面面俱到除了不停地切鏡頭影響觀感外,也沖淡了主角光環(huán)。說(shuō)白了,如標(biāo)題所示,本片的大咖應(yīng)該只有一個(gè),那就是機(jī)長(zhǎng)。最主要的思想也就一個(gè),那就是機(jī)長(zhǎng)牛逼。不是說(shuō)別的角色不重要,也可以講空姐們的沉著冷靜、勇敢盡責(zé),但是要確保重點(diǎn)突出才行。第二機(jī)長(zhǎng)的女友、飛行愛好者是完全可以剪掉的,反復(fù)出現(xiàn)的乘客也可以減去兩三個(gè)(后面會(huì)講減哪個(gè))
2.突出危急、恐懼的側(cè)面描寫太多
側(cè)面描寫肯定是必要的,地面所有工作人員一遍又一遍的呼叫,其他飛行員一遍又一遍的呼叫,乘務(wù)組家屬和乘客家屬焦急的等待,救護(hù)車、消防車的嚴(yán)陣以待...可以砍去一半,加點(diǎn)時(shí)間用來(lái)描寫乘客們?cè)诳罩蓄嶔r(shí)的絕望,比如拍視頻給家人留遺言什么的。
即使側(cè)面描寫,也有提升的空間,比如那個(gè)騙老婆去當(dāng)廚師的男人在意識(shí)到危險(xiǎn)時(shí)說(shuō)的話雖然沒(méi)有訣別感,但是樸實(shí)得感人,如果去掉之前他和老婆沒(méi)見識(shí)的描寫,取而代之的是他對(duì)當(dāng)廚師后美好生活的吹噓假想,他的坦白會(huì)更自然。
3.有些橋段設(shè)計(jì)過(guò)于刻意
比如飛行當(dāng)天是機(jī)長(zhǎng)女兒生日,就算真實(shí)事件中確實(shí)如此(簡(jiǎn)單查了下,沒(méi)有確認(rèn)是否屬實(shí)),也不要一而再再而三地強(qiáng)調(diào)這事好嗎?對(duì)女兒的愛可以是一種信念,也可以是一種力量,而參加生日是一種愛的表現(xiàn)形式,刻意用形式來(lái)彰顯愛,不會(huì)顯得這份愛更加偉大。
刻意的地方還包括迫降成功后所有乘客在飛機(jī)上豎大拇指,這是點(diǎn)贊,機(jī)長(zhǎng)在駕駛室,點(diǎn)贊給誰(shuí)看?其實(shí)后面乘客們下飛機(jī)久久不肯離去要見機(jī)長(zhǎng)表示感謝,機(jī)長(zhǎng)出來(lái)鞠躬起身那個(gè)時(shí)候如果給個(gè)乘客集體點(diǎn)贊的鏡頭,更能表達(dá)敬意,也更合理。
4.搞笑橋段作用單一
影片從頭至尾有很多搞笑的戲份,如機(jī)長(zhǎng)的黑臉對(duì)比副駕駛的貧嘴,比如副駕駛和空姐(張?zhí)鞇勰莻€(gè))之間的熱臉和冷屁股,比如頭等艙傲慢大叔和乘務(wù)長(zhǎng)之間的明爭(zhēng)暗斗,比如羞澀小哥和臨座女孩的表白...這些橋段都是一個(gè)作用:突出人物關(guān)系的改變和人物的成長(zhǎng),你看,化險(xiǎn)為夷后,黑臉有了夸獎(jiǎng),空姐接受被撩,傲慢大叔展現(xiàn)了尊敬、小哥勇敢地表白和女孩擁抱...在我看來(lái),兩段感情戲都是可以刪掉的。
這真是個(gè)好題材,應(yīng)該完成度更好。就最終的效果,我給個(gè)三星半(沒(méi)法選擇,思來(lái)想去給個(gè)三星),7.2分吧。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感四
此影評(píng)可能涉及劇透,請(qǐng)謹(jǐn)慎觀看。
我來(lái)評(píng)論一下
優(yōu)點(diǎn)1.特效沒(méi)有讓人失望2.乘務(wù)員戲份還行,演員演技不錯(cuò)。
缺點(diǎn)1-劇情爛,剛看還覺得劇情推進(jìn)挺快,風(fēng)擋碎了開始,不知道劇情重點(diǎn)在哪,完全是在尬演拖延劇情,完全沒(méi)體現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)的專業(yè)水平在哪里,最后四十分鐘完全就是在煽情浪費(fèi)時(shí)間,中國(guó)影迷的情商還在80年代?只能說(shuō)主次不分??上Я撕妙}材。
2.人物搭配差,直說(shuō)吧!不知道關(guān)曉彤和黃志忠的劇情有什么用,不如刪除。雖然關(guān)曉彤的現(xiàn)實(shí)角色存在,但是導(dǎo)演并沒(méi)有提前該角色的價(jià)值。黃志忠在劇中扮演指揮中心主任,但全劇他的作用就是“8633,成都叫你”最后叫不到了就哭鼻子。。??吹梦覍擂伟Y犯了。想塑造角色卻沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有的作用,那不如刪除。類似無(wú)用角色還有,不一一例舉。
綜合分析:該片是一個(gè)好的題材,但是卻放棄了紀(jì)實(shí)手法,加入了一些狗血煽情無(wú)用劇情,浪費(fèi)了好題材。演員演技沒(méi)毛病,特效問(wèn)題不大。乘務(wù)員與乘客的戲份體現(xiàn)了乘務(wù)員的專業(yè)水準(zhǔn),但最可惜的是我最想看到的機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)、二號(hào)機(jī)長(zhǎng)搶救飛機(jī),處理特情,溝通與交流等等,都沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),機(jī)長(zhǎng)全劇僵尸表情,給人造成錯(cuò)覺讓你覺得此次事故機(jī)長(zhǎng)功勞不大,全靠飛機(jī)撐住了惡劣天氣才成功降落。最惡心的就是煽情部分了,這種爛煽情請(qǐng)不要再來(lái)賺眼淚了,求求你專心做編劇好嘛,實(shí)在不行紀(jì)實(shí)行不!!別亂加?xùn)|西啊。
總結(jié),題材好,演員OK,特效OK,編劇辣雞。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之空中尬飛。。。兩分給這個(gè)題材了,希望以后此類電影能吸取經(jīng)驗(yàn)更上一層樓。
此評(píng)論僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。不喜勿噴。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感五
我對(duì)于電影沒(méi)有研究,不過(guò)也能看出來(lái)影片很多地方有多余和漏洞,還有某些故事線交代不清晰等問(wèn)題,但是,我還是想說(shuō)這部電影真的打動(dòng)我了。
看完這個(gè)電影后,我下次登機(jī)時(shí)面對(duì)空姐的一句“歡迎登機(jī)”,一定要回報(bào)一個(gè)微笑。
普通人對(duì)于飛機(jī)的理解可能沒(méi)有那么清晰,每次上飛機(jī)我們只負(fù)責(zé)睡一覺就結(jié)束了;對(duì)于空乘人員的理解也是表面的“又美又體面”。看了電影才知道每一次航班的成功起飛和降落,背后有多少人的支撐和努力,他們經(jīng)歷了多少的專業(yè)學(xué)習(xí)和模擬訓(xùn)練才正式上崗,每一份工作都不容易,況且他們身上要承擔(dān)他人的生命安全。從你選擇飛機(jī)這種交通方式,登上飛機(jī)的那一刻起,就要無(wú)條件地相信所有機(jī)組人員,因?yàn)轱w機(jī)上沒(méi)有人比他們更專業(yè)了,所以對(duì)空乘的態(tài)度再好一些吧,因?yàn)槲<标P(guān)頭他們真的是最冷靜的人,能救你的命。
電影一開始在檢查設(shè)備的時(shí)候,機(jī)組人員都掛著笑臉用輕松的語(yǔ)氣談?wù)撝Y(jié)婚生子、談戀愛、給孩子過(guò)生日這些日常的話題,就仿佛暴風(fēng)雨前的寧?kù)o一般,因?yàn)槲抑篮竺嬉鍪?,居然忍不住一起緊張,整個(gè)電影過(guò)程中一直很揪心,讓我感覺自己也在經(jīng)歷這樣的生死時(shí)刻,其實(shí)每次在飛機(jī)上遇到顛簸我內(nèi)心都會(huì)開始想遺囑…所以難以想象當(dāng)時(shí)面對(duì)著擋風(fēng)玻璃碎掉,飛機(jī)缺氧超重等各種惡劣情況,整個(gè)機(jī)組人員還可以堅(jiān)定著“要把飛機(jī)上所有乘客平安帶回地面”的信念冷靜的處理一切問(wèn)題,是需要多么強(qiáng)的心理素質(zhì)!因此在袁泉頂著她被狂風(fēng)吹亂的發(fā)型,睜大著發(fā)紅卻異常堅(jiān)定的雙眼安撫發(fā)狂的男乘客時(shí),我的眼淚真的止不住地往下落。
在死亡面前,人們會(huì)絕望、會(huì)崩潰、會(huì)迷茫,飛機(jī)上所有人的反應(yīng)都真實(shí)的可怕,讓我尤其感動(dòng)的,是剛上飛機(jī)時(shí)沒(méi)有表白成功偷扇自己嘴巴的的小青年,在飛機(jī)面對(duì)墜落風(fēng)險(xiǎn)之時(shí)對(duì)啞女脫口而出的“我喜歡你”那句話。我想,如果飛機(jī)沒(méi)有出事,他倆怕是就要這樣錯(cuò)過(guò)了吧,所以為什么不能把每一天都當(dāng)成最后一天來(lái)過(guò),那生命將會(huì)少了多少“錯(cuò)過(guò)”呢?
有人說(shuō)世間最美妙的詞匯是“虛驚一場(chǎng)”,我覺得還有“劫后余生”,雖然全機(jī)人員都安全落地了,但他們心里一定仿佛已經(jīng)死過(guò)一次,所以川航8633才要在一年后過(guò)一次生日,這不僅是8633的生日,也是全飛機(jī)人員的重生。劫后余生的欣喜,完全可以支撐他們更加珍惜生命,認(rèn)真的過(guò)完這一輩子。
最后還要感嘆一下國(guó)家空中信息網(wǎng)的完善,所有的塔臺(tái)都可以網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,隨時(shí)溝通處理問(wèn)題,否則就算機(jī)長(zhǎng)再有能力再冷靜,沒(méi)有這樣的八方支援也很難成功降落。最后飛機(jī)落地時(shí),我內(nèi)心跟著影片里所有人一起在呼喊“太好了!”,國(guó)家會(huì)越來(lái)越富強(qiáng),所有的產(chǎn)業(yè)都會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá),很幸運(yùn)在國(guó)慶這天看到了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,今天的眼淚真的不值錢,看閱兵流淚,看機(jī)長(zhǎng)也流淚,但這都是幸福的眼淚!身為中國(guó)人,真的很幸福很驕傲!
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