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自動(dòng)擋汽車換擋需要踩剎車嗎

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自動(dòng)擋汽車換擋需要踩剎車嗎

自動(dòng)擋換擋不需要踩剎車,在行駛過(guò)程中由L擋可以直接掛入S擋和D擋,由D擋和S擋掛入L擋的時(shí)候需要注意車速,車速快的時(shí)候需要踩下剎車減速到時(shí)速30km,方可掛入L擋,主要是保護(hù)變速箱免受沖擊。

自動(dòng)擋汽車換擋需要踩剎車嗎

一般,自動(dòng)擋換檔位期間,不需要去踩剎車的。如果從d擋切換到s擋、l擋或者m擋等,在車輛行駛期間就能直接掛入,不用再去踩剎車更換擋位。不過(guò)可能會(huì)出現(xiàn)例外,如果自動(dòng)擋車需要掛在n擋、r擋或者p擋時(shí),此時(shí)就需要踩剎車更換擋位,由于這些擋位,無(wú)法在行駛期間直接掛入。

n擋、r擋或者p擋需要踩剎車更換擋位,主要原因如下:

1、n擋,n擋就是空擋,雖然掛入n擋是可以不要去踩剎車的,但此時(shí)汽車跟發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接完全斷開。如果車輛在行駛期間更換擋位,很有可能會(huì)慣性滑行,因此最好是踩停車輛再掛r擋上。

2、r擋,這個(gè)是倒車擋,無(wú)法在車輛行駛期間直接掛入到這個(gè)擋位。一般都是需要先停車,然后再去掛擋起步,因此必須要踩剎車。

3、p擋,這個(gè)是駐車擋,想要讓車輛停下來(lái),肯定是需要踩剎車的。

自動(dòng)擋車上的檔位分別是什么意思

第一個(gè):P檔。這是長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),使用的檔位。一般都是要跟N檔配合使用的。P檔掛上時(shí),變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。

第二個(gè):R檔。這是倒車檔。這個(gè)檔位,不管手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車都是一樣的。倒車時(shí),要用到的檔位,一般是等汽車停穩(wěn)之后,再掛入這個(gè)檔位。

第三個(gè):N檔。這就是大名鼎鼎的空檔。它經(jīng)常被用錯(cuò),很多車主誤以為用這個(gè)檔位下坡時(shí),省油。這是不對(duì)的。它其實(shí)在短時(shí)間停車時(shí),比較好用。再就是配合P檔,長(zhǎng)時(shí)間停車使用。

第四個(gè):D檔。這是最常用的前進(jìn)檔。這個(gè)檔位經(jīng)常被車主們不分路況的使用,不管是上坡還是下坡都要用這個(gè)檔位,這是不科學(xué)的。

第五個(gè):S檔。這是運(yùn)動(dòng)檔。掛入這個(gè)檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力,一般超車時(shí),掛入這個(gè)檔位,能更加省油。比掛D檔,猛踩油門省油很多。而且提速快很多。

第六個(gè):L檔。這是低速檔。下坡或者上坡時(shí),掛入這個(gè)檔位,能更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)制動(dòng)或者省油。下坡時(shí),能夠調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng),不用一直猛踩剎車。

第七個(gè):M檔。這是手自一體車型里面的手動(dòng)擋。掛入這個(gè)檔位,可以調(diào)節(jié)成手動(dòng)擋駕駛。

自動(dòng)擋正確起步和停車

首先大家要知道,自動(dòng)擋和手動(dòng)擋是有一定差別的,自動(dòng)擋的汽車是沒(méi)有離合踏板的,不需要踩離合,也不需要手動(dòng)換擋。所以對(duì)于手動(dòng)擋司機(jī)來(lái)說(shuō),可能面對(duì)自動(dòng)擋汽車一下子不知道如何正確起步和停車,下面我們就來(lái)看看自動(dòng)擋車型的起步步驟和停車方法:

1、自動(dòng)擋汽車起步,直接踩下剎車,按下啟動(dòng)鍵。點(diǎn)火成功后,掛入d擋,倒退時(shí)掛R擋。然后松開手剎,慢慢松開剎車踏板,汽車完成起步,行駛時(shí)輕踩油門。

2、當(dāng)想要停車的時(shí)候,只需要慢慢踩下剎車踏板,讓車慢慢減速,等停入指定的位置,停穩(wěn)之后將擋位掛入p擋,最后拉起手剎,然后擰鑰匙或按一鍵啟動(dòng)按鈕進(jìn)行熄火。

有朋友可能會(huì)在意,要不要先拉手剎,再掛p擋,實(shí)際上完全不用擔(dān)心,前后順序?qū)囕v停放以及零部件壽命都不會(huì)造成影響。

在駕駛自動(dòng)汽車提速的時(shí)候,要輕松一下油門,此時(shí)汽車就會(huì)進(jìn)行換擋,等到擋位上去了,再回踩油門,速度立即就能夠提升上去。

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