轉(zhuǎn)向助力油缺了會怎么樣

如果缺少助力油的話，最顯而易見的癥狀當然就是轉(zhuǎn)向的時候感覺很費力。要知道助力油的存在就是為了駕駛員在進行轉(zhuǎn)向的時候，使方向盤變得更加輕巧，而這時候缺少油液的話，肯定會加劇駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度。

轉(zhuǎn)向助力油缺了會怎么樣

1、打方向時助力泵會有異響;

2、轉(zhuǎn)向助力失效，方向盤會變沉重。轉(zhuǎn)向助力油的作用是：減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度，會起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。

轉(zhuǎn)向助力油的換油方法是：

1、將汽車啟動，將原來的舊油吸干凈;

2、注入新的轉(zhuǎn)向助力油，來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，同時也能起到清洗的作用;

3、將助力罐中的油吸干凈，然后再注入新的助力油，再次轉(zhuǎn)動方向盤;

4、再次將助力油吸走，重復上一步動作即可。

轉(zhuǎn)向助力油多久換

方向盤轉(zhuǎn)向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但還是需要根據(jù)汽車的實際情況，那如果感覺在轉(zhuǎn)向時候的手感變沉的的話，很可能就因為助力油出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象，導致轉(zhuǎn)向助力效果有所下降。

要知道助力油本身就是為了駕駛員在進行轉(zhuǎn)向的時候，使方向盤變得更加輕巧。那如果長期不更換的話，很可能就會出現(xiàn)變質(zhì)的情況。然而，最顯而易見的后果就是剛剛所說的情況(手感變沉)。其次，助力油的黏度程度肯定會有所受影響，不僅會影響動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能，而且由于失去了原有的潤滑效能，長時間下去肯定會損壞到助力泵筆零件，其至還會影響到轉(zhuǎn)向機的工作，存在一定的安全隱患。

助力轉(zhuǎn)向油是可以進行自我檢查的，檢查的步驟有點類似于機油的檢查，可以通過液位判斷油液是否虧損，正常的助力轉(zhuǎn)向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質(zhì)量有問題或使用時間過長，就應該更換了。

保養(yǎng)方法

1、機械液壓式的，平時的檢查一定多多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，盡量別打死彎時間太長。此外，注意轉(zhuǎn)向時是否很沉，是否有噪音等現(xiàn)象，如果這樣的情況則需要檢查類似油泵V型帶、內(nèi)部壓力等方面的問題。

2、電子液壓式的，平時也要注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。

3、電動助力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)盡管結(jié)構(gòu)相對簡單，但保養(yǎng)起來不是肉眼就能看透的，如果出現(xiàn)方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器量吧。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障是什么原因

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障的具體原因及解決方法如下：

1、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導致汽車轉(zhuǎn)向異常。

2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動，導致轉(zhuǎn)向液泄露。

4、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。

解決方法如下：

1、檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2、檢查輪胎氣壓，缺氣及時補充。

3、檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

4、更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向器。