機械碟剎和油碟哪個好
機械碟剎和油碟哪個好
機械碟剎和油碟的區(qū)別主要在于傳導方式的不同。機械碟剎是通過剎車線來傳遞力,而油碟則是通過剎車油來傳遞力,油碟相對于機械碟剎來說更加方便維護,因為它不需要更換剎車油,而且也不會受到極端天氣的影響。但是,油碟的手感和使用效果可能不如機械碟剎,而且維護起來也比較麻煩。
機械碟剎和油碟哪個好
機械碟剎則相對于油碟更加可靠,因為它的制動力是通過剎車線來傳遞的,而且在高溫天氣下也不會受到影響。但是,機械碟剎的成本較高,而且維護起來也比較復雜。
因此,選擇機械碟剎還是油碟,應根據(jù)自己的需求和偏好來進行選擇。如果您需要一種更加可靠的制動系統(tǒng),并且愿意為此支付更高的成本,那么機械碟剎是一個不錯的選擇。如果您需要一種更加方便的維護系統(tǒng),并且希望獲得更好的手感和使用效果,那么油碟是一個更好的選擇。
油碟比機械的的好處
1、油碟的手感很輕,當你面臨一個超過30度的長距離下坡的時候,用油碟你可以輕松控制剎車的力度,保持均勻的速度下坡;而機械碟剎則需要很大力的捏剎把,不容易控制剎車力度,到坡底的時候可能你的手已經(jīng)發(fā)酸了。
2、油碟的剎車力度大,因為油碟是油壓助力剎車,手的力量是被放大了加到剎車片上,而機械碟靠得是手勁捏剎把,帶動剎車線把手勁傳到剎車片上,傳遞的過程還有一定的損耗。
3、油碟的重量比較輕,這里相差很小,機械碟就是多了剎車線和剎車線固定座,而油碟同樣的位置只有一根油管,相當于剎車線管。
油碟當然也不是只有好處,壞處也不少:
1、油碟很貴,不要看到有4、500的油碟,那些絕對是不耐用的,性能也沒保障,最低價可用的油碟也要M575,約700+;要體驗油碟的高性能,就要花1500左右,用AVID J7或XT。
2、油碟不容易修理,一旦油管破損或者漏油,就需要有專業(yè)的工具和合適的配件才能修復,而且需要一定的經(jīng)驗和技術。
3、油碟在低溫狀態(tài)下效果不好,-4度的時候油碟就已經(jīng)不好用了,估計到-10以下,油就會凍住。
其實機械碟剎是很雞肋的一種東西,論剎車力不如油碟,論性價比不如V剎,如果不經(jīng)常下那種2公里以上的大坡,用好一點的V剎就可以滿足大部分的剎車需要了,一副300元的機械碟(BB5)才是可以用的,而一套剎把+夾器300元的V剎就可以媲美低等級的油碟了。
機械碟剎和油碟的區(qū)別在哪
機械碟剎機
械碟剎又稱之為線剎,機械碟剎往往是在入門級別的自行車上見得較多。因為對于油壓碟剎來說,機械碟剎的價格也是便宜很多的。
機械碟剎的工作原理就是,它能夠給剎車把拉動鋼絲,推動內部單邊或者是雙邊的來令片,是來令片與剎車碟片摩擦,從而產生制動力。
機械碟剎的制動力,對于日常的使用,基本是已經(jīng)足夠的。但是對于很多重型的自行車來說,那是遠遠不夠的。機械碟剎的剎車力道也是不錯的,也是可以到抱死的臨界點。
但是,對于很多日常的騎行和使用,是足夠的。機械碟剎維修起來也是很方便的,尤其是在長途騎行的時候,很多騎友也是會選擇機械碟剎的。
油壓碟剎油壓碟剎又稱之為油碟剎車,主要是通過剎車把推動油壺里面的剎車油,這時候剎車油同時推動卡鉗的活塞。令來令片和剎車片產生摩擦,從而產生制動力。
油壓碟剎
無論是在入門級別的自行車,還是專業(yè)級別的自行車,都是可以見到的。主要是層次分明的原因,入門級別也有著入門級別的油壓剎車,專業(yè)級別也有專業(yè)級別的油壓剎車。
油壓剎車對于機械碟剎來說,無論是性能還是自身的散熱能力,都是比機械好很多的。油壓碟剎在制動力方面,可以是滿足很多的騎行方式。例如是墜山賽和很多的自行車越野,但是油壓碟剎維修起來也是較麻煩的。
油壓碟剎在價格上,入門的油壓碟剎也是比入門的機械碟剎貴的。在手感上也是油壓碟剎的好很多的,很順暢的那種。車友們在選擇碟剎的時候,要根據(jù)自己的實際情況進行選擇,選擇最適合自己的。