離合器高好還是低好

離合器的高度對(duì)駕駛員的駕駛體驗(yàn)和車輛的正常轉(zhuǎn)動(dòng)有很大的影響。離合器是高配還是低配，需要根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣和具體車型來(lái)判斷。離合過(guò)高或者過(guò)低基本都不是好事。

離合器高好還是低好

1.如果離合器太低，離合器的自由行程會(huì)很長(zhǎng)。此時(shí)工作行程會(huì)變短，影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的離合器片不能完全分離，使車輛始終處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

2.離合器片過(guò)高會(huì)影響工作行程和自由行程，影響車輛行駛時(shí)容易熄火。同時(shí)，離合器踏板會(huì)變得非常沉重，駕駛員操作起來(lái)會(huì)很吃力。長(zhǎng)時(shí)間低速跟車會(huì)讓駕駛員體力損耗太大。

離合器有正常身高標(biāo)準(zhǔn)嗎

離合器的標(biāo)準(zhǔn)高度為180.5毫米。我們?cè)谡{(diào)整離合器高度的時(shí)候，首先要在車輛主駕駛的情況下，把腳墊拿出來(lái)。在調(diào)節(jié)的情況下，不包括腳墊的厚度。這一點(diǎn)要注意。

同時(shí)，離合器踏板的高度會(huì)略低于剎車，這樣駕駛員在駕駛時(shí)就不容易誤踩離合器，在降檔和補(bǔ)油時(shí)也會(huì)更加順暢。

手動(dòng)擋使用一段時(shí)間后，離合器接合處的位置會(huì)變高，這是受離合器片變薄的影響，屬于正常現(xiàn)象。

離合器簡(jiǎn)介

1、離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸;

2、在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力;

3、離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

離合器的工作原理是

1、車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，壓盤與摩擦片分離，此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸

;2、車輛在正常行駛時(shí)，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力較大，輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同;

3、踩下部分離合器時(shí)，壓盤與摩擦片的摩擦力小，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。

離合器片壞了癥狀表現(xiàn)有哪些

1、離合器變高，在車輛起步的時(shí)候踩下離合踏板，本來(lái)抬起1厘米就能走，但現(xiàn)在需要抬高到2厘米，是離合器片變薄引起的現(xiàn)象;

2、感覺(jué)車子的動(dòng)力下降，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常的情況下，無(wú)論起步還是爬坡，感覺(jué)車子沒(méi)有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高了還是動(dòng)力不足，說(shuō)明離合器存在打滑現(xiàn)象;

3、當(dāng)踩下離合踏板或抬起時(shí)，會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦的聲音，這是離合器片磨損嚴(yán)重的結(jié)果;

4、起步抬起離合時(shí)感覺(jué)到不平，車有前后闖動(dòng)感，壓盤、踩、抬離合時(shí)有生澀感，需更換離合器片。

汽車離合器片是傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物，汽車上的離合器片和剎車片相似，其摩擦材料主要采用石棉基，具有一定的耐高溫性能。