高考地理季風(fēng)氣候
高考地理季風(fēng)氣候大全
高考地理試卷中,選擇題和綜合題經(jīng)常出現(xiàn)諸如“當(dāng)某種地理現(xiàn)象發(fā)生時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?”的問(wèn)題。解答這種類(lèi)型的題目,季節(jié)的判讀非常關(guān)鍵。下面是整理的有關(guān)于高考地理季風(fēng)氣候。
高考地理季風(fēng)氣候解題雨島效應(yīng)
成因:城市中林立的高樓大廈比喻為“鋼筋水泥的森林”。而隨著“森林”密度不斷地增加,尤其一到盛夏,建筑物空調(diào)、汽車(chē)尾氣更加重了熱量的超常排放,使城市上空形成熱氣流,熱氣流越積越厚,最終導(dǎo)致降水形成。這種效應(yīng)被稱(chēng)之為”雨島效應(yīng)”。 “雨島效應(yīng)”集中出現(xiàn)在汛期和暴雨之時(shí),這樣易形成大面積積水,甚至形成城市區(qū)域性?xún)?nèi)澇。城市綠地具有緩解“雨島效應(yīng)”的能力,是改善城市“雨島效應(yīng)”的有效途徑之一。影響:城市雨島形成的條件是在大氣環(huán)流較弱,有利于在城區(qū)產(chǎn)生降水的天氣形勢(shì)下,由于城市熱島所產(chǎn)生的局地氣流的輻合上升,有利于對(duì)流雨的發(fā)展;下墊面粗糙度大,對(duì)移動(dòng)滯緩的降雨系統(tǒng)有阻障效應(yīng),使其移速更為緩慢,延長(zhǎng)城區(qū)降雨時(shí)間;再加上城區(qū)空氣中凝結(jié)核多,其化學(xué)組分不同,粒徑大小不一,當(dāng)有較多大核(如硝酸鹽獎(jiǎng))存在時(shí)有促進(jìn)暖云降水作用,上述種種因素的影響,會(huì)“誘導(dǎo)”暴雨最大強(qiáng)度的落點(diǎn)位于市區(qū)及其下風(fēng)方向,形成城市雨島。人工熱源的影響,工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸以及居民生活中燃燒各種燃料,向大氣中排放大量的熱量,這些熱量自然增加城市的溫度。
高考地理季風(fēng)氣候怎么判斷地球公轉(zhuǎn)的判讀
根據(jù)地球的公轉(zhuǎn)軌道或公轉(zhuǎn)速度來(lái)判斷季節(jié):地球的公轉(zhuǎn)軌道是近似正圓的橢圓形軌道,太陽(yáng)位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。每年的1月初,地球公轉(zhuǎn)至近日點(diǎn)時(shí),速度最快,太陽(yáng)直射南半球,北半球是冬季,南半球是夏季;每年的七月初,地球公轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí),速度最慢,太陽(yáng)直射北半球,北半球是夏季,南半球是冬季。所以明確了地球的公轉(zhuǎn)軌道的近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)位置及公轉(zhuǎn)的速度,也就確定了季節(jié)。
高考地理季風(fēng)氣候怎么判斷日出日落的判讀
根據(jù)日出日落的方向判斷季節(jié):北半球某地某天如果太陽(yáng)從東北升起,西北落下,則北半球白晝長(zhǎng)于黑夜,為夏半年,南半球?yàn)槎肽?北半球某地某天如果太陽(yáng)從東南升起,西南落下,則北半球白晝短于黑夜,為冬半年,南半球?yàn)橄陌肽辍?/p>
根據(jù)日出日落的時(shí)間判斷季節(jié):北半球日出時(shí)間早于6點(diǎn),日落時(shí)間晚于18點(diǎn)時(shí),則白晝長(zhǎng)于12小時(shí),為夏半年;日出時(shí)間晚于6點(diǎn),日落時(shí)間早于18點(diǎn)時(shí),則白晝短于12小時(shí),為冬半年。
高考地理季風(fēng)氣候解題混濁島效應(yīng)
混濁島效應(yīng)是指城市市區(qū)由于廠(chǎng)礦企業(yè)集中、機(jī)動(dòng)車(chē)輛眾多、人口密集,致使排出的污染氣體和空氣中的塵埃等混濁程度都大大高于周邊地區(qū),形成“混濁島”。而塵埃等混濁物恰恰是云層中的水汽變成降雨最需要的“凝結(jié)核”,于是產(chǎn)生了這樣的效應(yīng):城市上空的凝結(jié)核越多,水汽就越容易在此凝結(jié)造成降水,從而增加雨量。
高考地理季風(fēng)氣候解題熱島效應(yīng)
熱島效應(yīng)是指一個(gè)地區(qū)的氣溫高于周?chē)貐^(qū)的現(xiàn)象。中心的高溫區(qū)就象突出海面的島嶼,所以就被形象地稱(chēng)為熱島。常見(jiàn)的是城市熱島效應(yīng),即城市氣溫高于郊區(qū)氣溫的現(xiàn)象。另外還有非城市熱島效應(yīng),如青藏高原的熱島效應(yīng)等。成因城市人口密集、工廠(chǎng)及車(chē)輛排熱、居民生活用能的釋放、城市建筑結(jié)構(gòu)及下墊面特性的綜合影響等是其產(chǎn)生的主要原因。熱島強(qiáng)度有明顯的日變化和季節(jié)變化。日變化表現(xiàn)為夜晚強(qiáng)、白天弱,最大值出現(xiàn)在晴朗無(wú)風(fēng)的夜晚。1.選擇高效美觀(guān)的綠化形式、包括街心公園、屋頂綠化和墻壁垂直綠化及水景設(shè)置,可有效地降低熱島效應(yīng),獲得清新宜人的室內(nèi)外環(huán)境。2.居住區(qū)的綠化管理要建立綠化與環(huán)境相結(jié)合的管理機(jī)制并且建立相關(guān)的地方性行政法規(guī),以保證綠化用地。 3.要統(tǒng)籌規(guī)劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區(qū)的綠化,營(yíng)造綠色通風(fēng)系統(tǒng),把市外新鮮空氣引進(jìn)市內(nèi),以改善小氣候。 4.應(yīng)把消除裸地、消滅揚(yáng)塵作為城市管理的重要內(nèi)容。5.建設(shè)若干條林蔭大道,使其構(gòu)成城區(qū)的帶狀綠色通道,逐步形成以綠色為隔離帶的城區(qū)組團(tuán)布局,減弱熱島效應(yīng); 在現(xiàn)有的條件上,應(yīng)考慮: 1、控制使用空調(diào)器,提高建筑物隔熱材料的質(zhì)量,以減少人工熱量的排放;改善市區(qū)道路的保水性性能。2、建筑物淡色化以增加熱量的反射。 3、提高能源的利用率,改燃煤為燃?xì)狻?4、此外, “透水性公路鋪設(shè)計(jì)劃”,即用透水性強(qiáng)的新型柏油鋪設(shè)公路,以?xún)?chǔ)存雨水,降低路面溫度。 5、形成環(huán)市水系,調(diào)節(jié)市區(qū)氣候