安全事故學習心得體會
當我們經過反思,有了新的啟發(fā)時,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以不斷更新自己的想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?下面是小編整理的安全事故學習心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故學習心得體會1
我很高興我沒有錯過這個關于建筑安全的研究。從建筑施工中各種安全事故的視頻和新聞中,我進一步加深了在建筑施工中多休息的想法。安全是一個老生常談的話題,但我們千萬不要因為經常被提及而感到厭煩。這個話題應該是永遠的,我們一點都不能放松,因為我們每個人都只有一次生命,所以要注意安全。
就像我們工地大門口的標語“快樂上班,安全回家”一樣,施工是一件非常危險的事情。高樓、各種大型設備、高空不慎墜物,都是對我們安全的威脅,必須引起重視。施工過程中注意安全是大家經常提到的話題。但是在工作中,我們經常會因為時間的關系而放松對這次事故的關注,覺得沒見過就不關注開頭,很危險。這段時間我沒有關注這個區(qū)域。很高興這次的建筑安全學習會讓我清醒了。這段時間我忽略了安全問題,思想松懈。這在我們的建筑施工中是一件非常危險的事情。幸運的是,我參加了這項研究,否則如果將來有什么難以想象的危險,我會后悔的。
安全事故對一個家庭和公司來說都是巨大的損失。可能公司只虧了一點錢,但對一個家庭來說是相對的傷害,更嚴重。因此,建筑安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監(jiān)督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的施工場地下是否有人等等。
我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規(guī)定,不能有任何松懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現!
安全事故學習心得體會2
企業(yè)安全生產心得體會——淺析如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會,作為來自塑編生產企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業(yè)安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業(yè)工作的我,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。
主要包括:勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認為安全教育應抓住以下三個重點:
一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。
二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業(yè)逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業(yè)生產性質不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現安全生產。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經濟損失。因此,我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業(yè)和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全事故學習心得體會3
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。
作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。
安全事故學習心得體會4
首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現一系列的重大安全事故:
一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清,現場監(jiān)督不到位 作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。
二、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行為,1.先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴重違章,是事故發(fā)生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發(fā)生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發(fā)生的必然。3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施形同虛設。
三、 現場監(jiān)督、檢查落實不到位,而且檢查流于形式,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設備的管理不到位,消缺不及時,工器具在施工當中為了圖省事,以小帶大使用,超負荷使用,設備老化,更新不及時,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的
發(fā)生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。
通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:
一、 在今后的安全生產工作中,應時刻注意一些小節(jié),從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、 結合生產工作模式,分析事故可能發(fā)生的危險點,讓施工 人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,作業(yè)程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、 施工前要做到對工作現場要清楚,地形、地貌等相關情況 要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置 明確,工作人員對工作采取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,提高我們的安全防范意識,我們安全管理工作一定會有所改觀。
安全事故學習心得體會5
安全生產事關人民群眾生命財產安全。通過學習《讓生命無憾》國民交通安全系列公益宣傳教育片和《安全教育之消防安全篇》,我們認識了:對安全的輕視,酒后駕駛、疲勞駕駛、麻痹大意,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,會造成一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害,慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。心得體會如下:
一、加強安全生產理論學習。牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,經常組織觀看和學習交通安全的常識、消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使安全生產意識得到進一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?;獔猿诸A防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對相關安全生產事故開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。
四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車之鑒,后事之師。通過學習我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,“生命至上,安全發(fā)展”,我們要將安全生產文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發(fā)展。
安全事故學習心得體會6
安全事故對一個家庭和公司來說都是巨大的損失??赡芄局惶澚艘稽c錢,但對一個家庭來說是相對的傷害,更嚴重。因此,建筑安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監(jiān)督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的施工場地下是否有人等等。
我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規(guī)定,不能有任何松懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現!
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10.8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑-6.0m以上采用C20某厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經見證取樣做了試塊(后經實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現裂縫,經設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規(guī)范的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經驗進行處理。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一
4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。
7、此外深基坑工程技術復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監(jiān)站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現象會得到較大的改善。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時調整。
另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,發(fā)奮提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故學習心得體會7
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內?;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路?!秾W生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
安全事故學習心得體會8
近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。經過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進取學習這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
經過學習這些事故報告,我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產,更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心,細心,再細心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。
在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經過,結合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。
安全事故學習心得體會9
“11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。
社會的發(fā)展離不開社會的生產,安全是生產的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。
通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務中的安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。
二、要繼續(xù)深化話務中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。
客服部呼叫中心:林曉暉
安全事故學習心得體會10
通過學習電力誤操作,使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產秩序,又損害了企業(yè)的經濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產中危害最大的人為責任事故。其性質惡劣,所造成的后果嚴重。
1、 誤操作事故發(fā)生的原因
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,工作不認真、不負責、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱、編號、位置,不模擬,不唱票,不監(jiān)護,不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點不完善,安裝調試有遺留問題,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運行維護管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質量不良,經常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現場運行人員對"五防"閉鎖裝置的學習和掌握跟不上發(fā)展的要求,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進行驗電或驗電時敷衍了事,造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責或操作人脫離監(jiān)護,走錯間隔,看錯設備;接受調度命令不復誦,造成誤聽;設備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關的電話;操作人、監(jiān)護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現場環(huán)境等有密切的關系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必須根據電氣倒閘操作的原則和特點,預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點,并加以認真研究、分析、監(jiān)控。
(2) 運行管理人員要準確填寫操作票。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律,合理安排人力資源。
(5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和控制危險點,根據各變電站的電氣接線和設備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點少、事故幾率低的操作方法。
安全事故學習心得體會11
9月30號我們全班成員根據公司的通知,又對這五起事故進行了學習并進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?!本瘛Q不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的`實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過一天的學習,我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示,會后每個人都根據自己的理解寫了心得體會,并進行了安規(guī)考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現了以前安全培訓的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題??梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質,沒有做好有效的動火前周圍環(huán)境清理工作,在動火時也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點:
第一、完善自我安全知識,提高安全生產技能。安全生產工作,我們首先要加強自我學習,完善自我安全知識。作為現場第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實際工作現場對周圍環(huán)境,各項手續(xù)、條規(guī)進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節(jié)做起。
第二、加強員工安全培訓工作,樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導,提高員工安全知識,對安全操作規(guī)程要牢記,對工作環(huán)境的危險因素要了解,一些相關物料的理化性質要知道。通過安全培訓要讓員工在心里產生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應向有關人員進行了解。對動火防范措施不到位,監(jiān)火人不在場等現象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行為要進行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
我們要通過這兩次事件的學習進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故學習心得體會12
為期不多的生命安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。分工對自己的權責有了更深刻的理解和感悟。
要不斷加強安全生產的管理工作。
一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作戰(zhàn)略方針,也是長期安全管理生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的教育工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī),加強安全管理生產管理,建立、健全安全生產制度,完備安全生產條件,確保安全生產。
二要加大事故隱患的查治工作,風險防范各類事故的發(fā)生。非常大安全生產傳染病工作一定要經?;?,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,應積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患,要統(tǒng)戰(zhàn)工作認真落實安全生產檢查黨務工作,安全檢查是落實過錯、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳報道培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全文化教育,保證員工具備必要的安全管理生產確保安全知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的賈延明安全操作技能,未經公共安全生產教育和培訓合格合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工鐵路職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育藍本,從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合類素質,有效的減少,甚至杜絕事故的會發(fā)生。
其次,我們還要做好消防安全教育工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,每半年組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與經營管理工作相結合,確保四項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展技術培訓消防安全知識培訓和消防演練,提高公司員工的消防安全意識,提高在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據有關消防規(guī)章制度的法律法規(guī),結合分廠實際制定出全套行之有效的制度制度建設和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能平常正常有序開展。四是消防器材配備要得力,配備足夠數量的供應量消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生適時事故時能及時啟動,為應用軟件消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全管理是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關生命安全民營企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好的長期穩(wěn)定。
安全事故學習心得體會13
近日,我公司機動供應科xxxxx在調試設備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部飽受重創(chuàng),身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發(fā)生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發(fā)生。
安全生產是企業(yè)的民營企業(yè)永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的積極作用。企業(yè)企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全加工的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,附帶本企業(yè)特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)社會工作觀念和安全首要目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業(yè)深化安全生產已成為當前礦山企業(yè)的主要任務。
人身安全不是做給某個領導、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的,所必須和應該編出的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著各種各樣的風險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷脫離身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經歷的高速增長,
這世上總丑事有些事在預料之外,兩起結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度或進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作數據安全順利進行。
為什么會能夠連續(xù)出現安全事故,這些安全事件避免是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?頻發(fā)從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、護理人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有間接或間接關系;我們要做的就是要接納接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將沖擊有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本經營理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的的文化理念滲透到每一名職工安全思想中,純粹做到本質安全,不能麻痹大意憑九死一生;
二、要提高我們能力每名困難職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的關鍵在于嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正增強重視出來,才會將安全真正放到生命至上的高度研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患拉網式非常重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致第三階段的方法、手段就可能出現伎倆對問題視而不見,就可能對發(fā)現顯然的問題解決不了。我們安全產品銷售是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會經常出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場幾乎有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,求得自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能逮。在技術業(yè)務崗位極其,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急風險防范、應急處置;有效保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中過程的公共安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人因心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故頻發(fā),因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,帶出每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故學習心得體會14
我學習了安全教育案例,收獲、感慨也許多,尤其是關于學校安全隱患的有關問題,感受很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增加做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必需要嚴厲、仔細,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比方要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出典范,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、到處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,實行安全措施,嚴加防范,將擔心全因素毀滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結過去閱歷的根底上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必需能確保萬無一失。
安全事故學習心得體會15
通過這次安全錄像觀看,讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋梁架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中
通過這次《安全事故》的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。,我們在呼吁安全生產的今天,安全已是發(fā)展的主題,發(fā)展之根本,發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個工廠來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災難,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑒,后事之師?!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?,我們應該從零開始,并且做到零事故的發(fā)生,以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠離事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,
九月份是安全生產月,我們以“遵紀守法,關愛生命”為主題和各種有關于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng)建一個安全的工作環(huán)境。