北洋水師的名詞解釋

　　北洋水師，或稱作北洋艦隊、北洋海軍，1888年正式成立，是中國建立的一支近代化海軍艦隊，同時也是清朝建立的四支近代海軍中實力最強、規(guī)模最大的一支。主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000余人。

　　北洋水師于1888年(光緒十四年)12月17日于山東威海衛(wèi)的劉公島正式成立，清政府每年撥出400萬兩白銀給予海軍建設。艦隊實力曾是東亞第一，世界第九(采用當年《美國海軍年鑒》排名，前八名分別為：英國、法國、俄國、德國、西班牙、奧斯曼土耳其、意大利、美國)。后由于種種原因逐漸落后日本。

　　在1894年-1895年的中日甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒，它標志著洋務運動的破產。1895年4月17日，清政府因此被迫簽訂了中日《馬關條約》。

　　1895年馬關條約簽訂后開始重建，1909年合并為巡洋艦隊。

　　北洋水師的歷史沿革

　　1875年(光緒元年)，朝儀海防大討論，依洋務派《籌議海防折》，光緒特命北洋大臣李鴻章創(chuàng)設北洋水師，通過總稅務司R.赫德在英國訂造4艦炮船(即倫道爾式炮艇)，此為清朝海軍向國外購軍艦之始。

　　1879年，向英國訂造了兩艘撞擊巡洋艦揚威號、超勇號。

　　1880年，向德國船廠訂造鐵甲艦定遠號、鎮(zhèn)遠號。1880年在天津設立負責海軍事務的機構——海軍營務處。

　　1881年，先后選定在旅順和威海兩地修建海軍基地。1881年，派丁汝昌統(tǒng)領北洋海軍。英人瑯威理、德人式百齡先后擔任海軍訓練。又設立北洋水師學堂，修筑旅順和威海衛(wèi)軍港。北洋艦隊各主要戰(zhàn)艦艦長及高級軍官幾乎全為福州船政學堂畢業(yè)，大部分還到過英國海軍學院留學實習。中法戰(zhàn)爭后李鴻章加速購置艦船，擴充北洋水師。光緒七年(1881年)1月，丁汝昌率北洋水師官兵200余人赴英國，接帶“超勇”和“揚威”巡洋艦回國。

　　1885年，總理海軍事務衙門設立，李鴻章遣駐外公使分別向英國、德國訂造了兩艘穹甲巡洋艦致遠號、靖遠號與兩艘裝甲巡洋艦經遠號、來遠號。

　　1888年12月17日，北洋海軍正式成軍，同日頒布施行《北洋海軍章程》。[4] 主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000余人。從此，中國正式擁有了一支當時東亞第一，世界第九的海軍艦隊。

　　1891年，翁同龢戶部奏請北洋海軍“停購外洋船械三年”，以至于到甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，北洋海軍未能進口一艘軍艦甚至一枚開花炮彈，裝備停滯不前。而與此同時，日本海軍正突飛猛進。北洋海軍原有的戰(zhàn)艦已開始落伍，雖然擁有定遠鎮(zhèn)遠兩艘一等鐵甲艦，但艦隊整體水平無論航速、火炮數(shù)量(尤其是速射炮)、炮彈等方面皆落后于日本海軍。到甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，日本聯(lián)合艦隊實力實際已經超過北洋海軍，位居東亞第一。

　　1894年7月25日，日本聯(lián)合艦隊不宣而戰(zhàn)，在豐島海域突然襲擊北洋護航艦隊，甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)。同年9月17日，黃海海戰(zhàn)，北洋艦隊損失5艘軍艦。次年(1895年)，在威海衛(wèi)之戰(zhàn)中，北洋艦隊孤立無援，困守劉公島長達一個月余，抵住了日本聯(lián)合艦隊7次進攻，而援兵不至，最后全軍覆沒。

　　1896年后逐漸購置艦船，大有恢復。

　　1909年(宣統(tǒng)元年)南、北洋海軍被改編為巡洋艦隊與長江艦隊，從此北洋艦隊之名亦不復存在。

　　北洋水師的官制等級

　　領導官職

　　全軍設海軍提督一員(相當于中將)，統(tǒng)領全軍，駐威海衛(wèi)。總兵二員(少將)，分左右翼，各統(tǒng)鐵艦，為領隊翼長。副將以下各官，以所帶船艦之大小，職事之輕重，別其品秩。總兵以下各官船居，不建衙署。副將五員(準將)，參將四員(上校)，游擊九員(中校)，都司二十七員(少校)，守備六十員(上尉)，千總六十五員(中尉)，把總九十九員(少尉)，經制外委四十三員。

　　管制等級

　　北洋水師官制等級分為管帶，幫帶大副，魚雷大副，駕駛二副，槍械二副，船械三副，舢板三副，正炮弁，水手總頭目，副炮弁，巡查，總管輪，二、三等管輪，水手正副頭目，一、二、三等水手，一、二等管旗，魚雷頭目，一、二、三等升火，二等管艙，一、二等管油，一等管汽，油漆匠，木匠，電燈、鍋爐、洋槍、魚雷等匠，夫役，文案，支應官，醫(yī)官，一、二等舵工，一、二等雷兵，一、二、三等練勇，教習，學生。

　　軍銜等級

　　由大至小依次是：

　　正都統(tǒng)、副都統(tǒng)、協(xié)都統(tǒng)、正參領、副參領、協(xié)參領、正軍校、副軍校、協(xié)軍校。

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