發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因有哪些
我們有時(shí)候會(huì)經(jīng)歷汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高，這是什么原因呢？快和學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因
第一，缸壓不足，通常導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)缸壓不足的原因有幾類。氣門座圈燒蝕，不密封或脫落;氣門彈簧過(guò)軟工作不良;缸墊不密封，燒蝕;活塞環(huán)咬死或?qū)?活塞配缸間隙過(guò)大。
第二，電路，油路出現(xiàn)故障。常見(jiàn)的原因有：高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn);分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多，裂損漏電。油路不暢，進(jìn)氣受阻，會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣。
第三，少數(shù)氣缸不工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力性下降。
第四，配氣相位失常，這會(huì)使進(jìn)排氣受到很大的影響，進(jìn)排氣的效率下降，直接導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性下降。
第五，底盤出現(xiàn)故障。例如，制動(dòng)發(fā)咬，離合器出現(xiàn)打滑，輪胎的氣壓過(guò)低。
第六，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降，引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因一般有，節(jié)溫器，水泵的工作不良，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢過(guò)多等等。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因
1、油,電路有故障.油路不暢,進(jìn)氣受阻,遭成混合和氣過(guò)稀或過(guò)濃;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落,分電器插孔漏電或竄點(diǎn);分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多,裂損漏電
2、缸壓不足;缸墊不密封,燒蝕;氣門座圈燒蝕,不密封或脫落;氣門彈簧過(guò)軟工作不良;活塞環(huán)咬死或?qū)?活塞配缸間隙過(guò)大;
3、配氣相位失常;
4、少數(shù)缸不工作;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;水泵,節(jié)溫器工作不良,皮帶打滑,冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多;
6、底盤有故障.離合器打滑,制動(dòng)發(fā)咬,輪胎氣壓低。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足怎么辦
當(dāng)您感覺(jué)您的愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加油緩慢時(shí)，請(qǐng)您到指定維修站進(jìn)行如下檢查：
首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙、點(diǎn)火正時(shí)是否正確、高壓線有無(wú)漏電現(xiàn)象、點(diǎn)火線圈是否短路等，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的修理，必要時(shí)對(duì)各損壞部件或不符合要求的零件進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整或更換，保證點(diǎn)火系工作無(wú)誤。
檢查配氣相位，檢查氣門是否泄漏，如有，應(yīng)修研或更換;檢查氣門彈簧彈力是否變小，自由長(zhǎng)度是否變短。
檢查燃油供給系，燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品質(zhì)是否符合要求，不符合要求則應(yīng)更換;檢查氣缸蓋墊、進(jìn)排氣歧管墊是否破損，必要時(shí)予以更換。
不正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率，但不能采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，當(dāng)車速高于85km/h時(shí)，開窗后的車輛克服空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油多
維修保養(yǎng)不當(dāng) a.及時(shí)更換機(jī)油、齒輪油。 另外發(fā)動(dòng)機(jī)“帶病工作”，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)大，應(yīng)提醒用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)站檢查 b.如空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，將使混合氣過(guò)濃，增加燃油消耗。
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