霧霾是怎么形成的霧霾怎樣形成的
霧霾是怎么形成的霧霾怎樣形成的
霧霾的源頭多種多樣,比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發(fā)等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。霧霾是怎么形成的?以下是學習啦小編分享給大家的關(guān)于霧霾天氣形成的原因,一起來看看霧霾怎樣形成的吧!
霧霾是怎么形成的,霧霾天氣形成的原因
事實上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降,并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國不時會遇這樣的情況。霧霾形成原因主要有以下幾點:
氣象活動影響
一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,地面灰塵大,地面的人和車流使灰塵攪動起來;
二是沒有明顯冷空氣活動,風力較小,大氣層比較穩(wěn)定,由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中;
三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風或微風。由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。
污染物不擴散
霧本身不是污染,但產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),空氣中的污染物不易向外擴散,造成集聚效應(yīng),會使污染越來越重。同樣,城市污染物在低氣壓、風小的條件下,與低層空氣中的水汽相結(jié)合,也會加重霧霾程度。氣象專家表示,由于大霧本身呈現(xiàn)一種不均勻的現(xiàn)象。因此,會出現(xiàn)同一城市霧霾程度不同。
PM2.5
在霧霾天氣中,PM2.5是“罪魁禍首”。主要來源有多個。一是汽車尾氣。近年來,城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣量也越來越多,對城市空氣中PM2.5的“貢獻”60%左右。二是道路揚塵和建筑施工揚塵。根據(jù)研究,道路揚塵是PM2.5的主要來源,占PM2.5來源的20%左右。三是工廠制造出的二次污染。四是冬季取暖時燃燒煤炭低空排放的污染物。五是生物質(zhì)(秸稈、木柴)的燃燒以及垃圾焚燒產(chǎn)生的煙塵,這也是PM2.5的重要來源。
烹飪催高
據(jù)北京市政府外事辦主任趙會民稱:“中國人習慣的烹飪,對PM2.5的貢獻也不小,希望市民配合做好清潔空氣的工作。”此言一出,立刻引發(fā)各界議論紛紛。
據(jù)《新京報》調(diào)查結(jié)果顯示,烹飪確實能產(chǎn)生PM2.5,但蒸、煮方式,產(chǎn)生的PM2.5并不多,而油炸、炒菜時,PM2.5則迅速飆升8倍到近20倍,達到嚴重污染甚至爆表的級別,其中炒菜產(chǎn)生的PM2.5最多,5分鐘內(nèi)PM2.5數(shù)值就從開始時的38微克/立方米增加到了787微克/立方米。因此,烹飪尤其是炒、炸的方式,確實會產(chǎn)生不可忽視的PM2.5,盡管它可能比起機動車、燃煤、工業(yè)揚塵產(chǎn)生的PM2.5來說,占比算小的,但由于油煙中吸附了有害物質(zhì),因此公眾也不能低估。
其他原因
在我們身邊,有很多影響比炒菜大得多,但卻常常被忽略的顆粒物來源。比如城市建筑工地揚塵、農(nóng)田秸稈焚燒等。來自城市道路開挖、未覆蓋及未及時回填道路、建筑工地、工業(yè)煙塵和城市外礦物粉塵的輸入也是霧霾產(chǎn)生的重要原因。例如,北京PM1中占11%的組分——元素碳就主要來自于城市未覆蓋道路、建筑工地等處。霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。
霧霾形成要素
霧霾的源頭多種多樣,比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發(fā)等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。
霧霾天氣自古有之,刀耕火種和火山噴發(fā)等人類活動或自然現(xiàn)象都可能導(dǎo)致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代后,霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環(huán)境和身體健康。急劇的工業(yè)化和城市化導(dǎo)致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態(tài)環(huán)境破壞,都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。
霧霾的形成既有“源頭”,也有“幫兇”,這就是不利于污染物擴散的氣象條件,一旦污染物在長期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚,就容易形成霧霾天氣。霧霾形成有三個要素:
一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區(qū),其土壤質(zhì)地最易生成顆粒性揚塵微粒。
二是運動差造成揚塵。例如,道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上,一小時干涸后,被車輪一旋就會造成大量揚塵,即使這些顆粒性物質(zhì)落回地面,也會因汽車不斷駛過,被再次甩到城市上空。
三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內(nèi),顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來看,在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中,霧霾構(gòu)造三要素存量相當豐裕。
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