柴油機冒黑煙什么原因
柴油機冒黑煙什么原因
黑煙也稱碳煙，柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的，下面是學習啦小編精心為你整理的柴油機冒黑煙的原因，一起來看看。
柴油機冒黑煙的原因
(1)壓縮力不足：氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，壓縮終了的壓力和溫度達不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生炭煙;
(2)燃燒室形狀和容積改變：燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長期使用導致技術狀況下降，壓縮余隙改變也會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃燒條件變壞。活塞位置裝反，使噴油器、燃燒室、進氣道的配合工作受到影響，不能形成良好的混合氣，發(fā)生不完全燃燒;
(3)噴油器工作不良：噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個方面：一是噴霧質(zhì)量差;二是噴油壓力不足;三是噴油器滴漏。這三種情況都會使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，從而不能完全燃燒。另外，如果選擇的噴油器與原機不匹配同樣會造成發(fā)動機排煙;
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(4)供油量過大：供油量過大，致使混合氣偏濃而燃燒不完全;
(5)供油提前角不當：
?、俟┯吞崆敖沁^大：在直噴式柴油機中，當其它參數(shù)不變時，適當加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因為加大噴油提前角會使滯燃期加長，使著火前噴入氣缸的油量增加，預混合量增加，預混合氣增多，加快了燃燒速度，燃燒可較早結束，從而使急燃期形成的碳粒在高溫下停留較多的時間，有利于碳粒氧化消失。然而過早的噴油，由于缸內(nèi)壓力和溫度較低，不利于燃油的蒸發(fā)與混合，所以產(chǎn)生黑煙排放。同時，由于大大增加了預混燃料量，使柴油機工作粗暴，燃燒噪音增大，并引起較大的機械負荷;
?、诠┯吞崆敖沁^?。喝加蛧娙霘飧變?nèi)過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒，形成黑煙隨廢氣一同排出。
(6)進排氣阻力過大：進排氣阻力過大使發(fā)動機進氣不足，排氣不凈，從而影響充氣效率：
① 排氣背壓太高或排氣管道阻塞;
?、?空氣濾清器或進氣管道阻塞。
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(7)氣門間隙調(diào)整不正確：氣門間隙過大會使氣門最大開度減小和開啟時間的縮短，從而引起進氣不足;氣門間隙過小則氣門容易漏氣，從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會使混合氣中的空氣比例減小，引起燃燒不全;
(8)發(fā)動機配氣相位變化：發(fā)動機配氣相位由于零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的原因發(fā)生變化，導致氣門開閉時間的變化，從而影響發(fā)動機的燃燒過程。嚴重的配氣相位變化將導致氣門與活塞相碰的嚴重事故;
(9)噴油泵工作不良：
?、賴娪捅弥虺鲇烷y嚴重磨損，噴油泵個別或全部柱塞或出油閥嚴重磨損將導致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器(嘴)建壓相對滯后，噴油推遲，后燃增多，所以柴油機冒黑煙;
②噴油泵各分泵缸供油量不均勻和供油提前角不一致：供油量不均勻，有的缸供油大，有的缸供油量小，供油量大的缸燃燒不完全，排氣冒煙;供油量小的缸工作無力。供油提前角不一致時則導致有的缸供油早，有的缸供油遲。因為一般在日常調(diào)整供油提前角時往往以一缸為基準，所以供油提前角的一致性一般不為人們所重視;
(10)柴油品質(zhì)差，其使用性能指標達不到要求，燃燒不良。
柴油機冒黑煙怎么辦
1. 更換空氣濾清器
最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進氣阻力，導致供氣不足。
建議空氣污染嚴重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))5000KM清潔一次，空氣良好的地區(qū)10000KM清潔一次。
2. 更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)
柴油品質(zhì)不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車主重點檢查該處。北京的就有福了，08年起將提供低硫清潔柴油，歐IV標準的阿!
3. 更換燃油濾清器
也是柴油品質(zhì)導致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油濾清器不達標，使用時間超過規(guī)定或因質(zhì)量問題發(fā)生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發(fā)動機燃燒，并損壞燃油系統(tǒng)，特別是共軌系統(tǒng)，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現(xiàn)象。
4. 清洗油路
積炭會阻礙油路，并導致供油不暢。這是論壇中出現(xiàn)過的問題，并有車主反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。
建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個解決辦法，避免有時候被4S忽悠。不過推薦先試用柴油添加劑。
5. 更換損壞部件
長時間的行駛會導致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現(xiàn)比較分散，需要4S檢測才能確認故障根源。
6. 添加柴油添加劑
加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質(zhì)導致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4S檢查了。
柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至會使得車主在不了解車況的情況下帶病上路，發(fā)生更多更嚴重的故障。
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