發(fā)動機水溫過高，這是怎么回事呢？導致發(fā)動機水溫過高的原因是什么？下面就由學習啦小編告訴大家導致發(fā)動機水溫過高的原因吧！

　　導致發(fā)動機水溫過高的原因

　　發(fā)動機水溫的原因有兩大類:第一類是散熱不好,第二類是發(fā)動機自身發(fā)熱量過高。

　　第一類有以下幾種原因:

　　1.水泵 打開水箱蓋，啟動發(fā)動機，使發(fā)動機進行高速與低速的交替運轉，同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象，若有則可認為水泵正常。

　　2.節(jié)溫器 拆下節(jié)溫器，檢查節(jié)溫器的開啟溫度。將節(jié)溫器和溫度計懸于盛水容器中，然后加熱容器，察看節(jié)溫器的開始開啟溫度，繼續(xù)加熱，記下節(jié)溫器的全開溫度，檢查這兩溫度是否在合理范圍內。最后停止加熱，待水溫降到82℃以下，檢查節(jié)溫器是否在關閉位置。否則，節(jié)溫器需修理或更換。

　　3.水箱(含散熱器) 檢查水箱表面是否有積垢，散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業(yè)人員拆開清洗。

　　4.風扇 檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反，有無擺振現象等。若有則當即加以排除。

　　5.風扇皮帶 用手按壓風扇皮帶，查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松，那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑現象等。

　　6.導風散熱系統 水冷發(fā)動機多采用吸風冷卻。水箱兩側空氣不能產生對流現象，除水箱散熱風道處相通外，其它部分均應隔斷。不容忽視的是，很多機器使用一段時間后，阻隔材料老化脫落嚴重，使得水箱四周有了通氣道，減少了通過水箱的空氣流量而引起高溫。在實際維修中，這種情況較多。

　　7.發(fā)動機機體積垢太多 檢查發(fā)動機外殼、水道是否積垢太多，若是則應清理干凈。

　　第二類有以下幾種原因:

　　1.運動部件的過度磨損 氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后，在機器運動時會產生額外的熱量，如果這些熱量超過一定值，也會出現水溫過高現象。

　　氣缸套過度磨損時，往往伴隨下列現象：

　?、侔l(fā)動機功率有所下降;

　　②燒機油現象;

　?、蹚U氣排放量過大。

　　軸瓦過度磨損時通常伴隨的現象有：

　?、贆C油溫升加快;

　?、跈C油壓力在油溫升高后明顯下降;

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　　2.供油時間不正確 若供油時間不正確，則發(fā)動機啟動困難，動力下降，并伴有不正常的排煙現象，供油時間太早或太晚都會有明顯的敲缸聲。

　　3.冷卻水太少，機油量太少 檢查水量、油量是否正常，不足時補齊。

　　4.超負荷運轉 確認機器是否長時間超負荷作業(yè)，若是則立即改為正常作業(yè)，過一段時間后再檢查水溫是否正常。

　　5.進氣量不足

　　(1)檢查空氣濾芯是否堵塞;(2)空氣濾清器進口處有否堵塞現象;(3)渦輪增壓器是否損壞;(4)渦輪增壓器與發(fā)動機進氣口連接處是否破損。若是，則應采取相應措施加以解決。