觸電事故很多就發(fā)生在我們身邊。那么，造成觸電事故的原因有哪些?下面就由學(xué)習(xí)啦小編告訴大家吧!

　　造成觸電事故的原因有哪些

　　1. 在變配電裝置上觸電。這類事故的發(fā)生多為電氣工作人員粗心大意、違章作業(yè)，沒有執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，沒有執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、裝接地線、懸掛標(biāo)志牌及裝設(shè)遮攔等規(guī)定，違反了安全操作規(guī)程所致。為防止這類事故，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，作業(yè)是落實(shí)安全組織措施和安全技術(shù)措施。

　　2. 在架空線路上觸電。這類事故多為當(dāng)停電操作時(shí)，電氣工作人員沒有做好驗(yàn)電、放電及跨接臨時(shí)接地線工作;當(dāng)帶電作業(yè)時(shí)，帶電作業(yè)安全措施不落實(shí)或監(jiān)護(hù)不力所致。這類觸電一般伴有摔傷。預(yù)防措施：應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)落實(shí)安全組織措施和安全技術(shù)措施。 3. 架空線路下觸電。這類事故多發(fā)生于非電氣工作人員，如高處作業(yè)誤觸帶電導(dǎo)線，金屬桿及潮濕桿件觸及帶電導(dǎo)線或吊車臂碰及導(dǎo)線，導(dǎo)線斷落后誤觸或碰及人身。預(yù)防措施：當(dāng)在架空線路下及周圍作業(yè)時(shí)，必須做好防護(hù)措施，嚴(yán)禁在架空線路附近豎立高金屬桿或潮濕桿件，惡劣天氣時(shí)應(yīng)避開架空線路。

　　4. 電纜觸電。這類事故一般由電纜受損或絕緣擊穿，挖土?xí)r碰擊，帶電情況下拆裝移位，電纜頭放炮等所致。預(yù)防措施：電纜應(yīng)加強(qiáng)巡檢，周期進(jìn)行檢測，禁止在電纜溝附近挖土，運(yùn)行的電纜在檢修時(shí)必須遵守操作規(guī)程停電，落實(shí)安全組織措施和安全技術(shù)措施。

　　5. 開關(guān)元件觸電。這類事故多由于元件帶電部位裸露、外殼破損、外殼接地不良，以及工作人員違反操作規(guī)程、粗心大意所致。預(yù)防措施：加強(qiáng)巡檢，定期進(jìn)行檢修，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全措施。

　　6. 盤、柜、箱觸電。這類事故為設(shè)備本身制造上有缺陷或接地不良、安裝不當(dāng)所致，有的則為違反操作規(guī)程、粗心大意所致。預(yù)防措施：加強(qiáng)巡檢，定期進(jìn)行檢修，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全措施。此外要加強(qiáng)盤柜制作上或購買上的監(jiān)督，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足防潮濕、防漏電和防觸電等要求，電氣工作人員對有嚴(yán)重缺陷的盤柜可拒絕安裝，并加強(qiáng)對盤柜的測試工作。

　　7. 攜帶式照明燈(手把燈)觸電。這類事故多為沒有采用安全電壓(36V以下)或行燈變壓器不符合要求、接錯(cuò)。預(yù)防措施：攜帶式照明燈安裝后應(yīng)測試其燈口的電壓，非電氣工作人員不得安裝電氣設(shè)備。

　　8. 手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備、攜帶式電氣設(shè)備觸電。這類事故多發(fā)生為設(shè)備本身破損漏電、接線錯(cuò)誤或接地不良、導(dǎo)線破損漏電所致。預(yù)防措施：加強(qiáng)手持、攜帶、移動(dòng)電氣設(shè)備的管理、維修保養(yǎng)，接線必須由有經(jīng)驗(yàn)的電氣工作人員進(jìn)行，系統(tǒng)應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。

　　9. 臨時(shí)用電觸電。這類事故多為亂接亂拉、管理不善，超負(fù)荷運(yùn)行、野蠻施工、接地不良、強(qiáng)行用電所致。預(yù)防措施：臨時(shí)用電必須按國家臨時(shí)用電規(guī)程執(zhí)行，嚴(yán)格管理，禁止亂接亂拉。臨時(shí)用電的安裝應(yīng)有項(xiàng)目部安全部門驗(yàn)收合格后才能使用。

　　10. 電氣設(shè)備金屬外殼帶電觸電。這類事故多為接地不良造成或電氣設(shè)備的漏電跳閘、保護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)、調(diào)整過大所致。預(yù)防措施：系統(tǒng)接地必須良好，加強(qiáng)接地系統(tǒng)和線路的巡視檢查及測試，及時(shí)修復(fù);加強(qiáng)系統(tǒng)電氣設(shè)備的巡視檢查、維護(hù)保養(yǎng)。