汽車動力不足的原因_汽車動力不足的原因有哪些
隨著科技的發(fā)展汽車進(jìn)入了各家各戶，但是有時候發(fā)現(xiàn)汽車動力不足是怎么回事呢？下面學(xué)習(xí)啦給大家分析汽車動力不足的原因，希望能幫到大家。
汽車動力不足的原因
一、燃油供給系的原因：
1，由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)工作無力。
2，由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機(jī)功率下降。
3，使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由于揮發(fā)變質(zhì)導(dǎo)致辛烷值過低，容易引起爆震，使發(fā)動機(jī)功率下降。
4，火花塞等部位積炭，油耗增加。
5，油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。
6，消聲器積炭過多，增加排氣阻力。
二、點火系的原因：
1，點火正時失準(zhǔn)，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。
2，由于點火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
三、氣缸的壓縮壓力：
1，活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
2，曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。
3，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機(jī)的功率下降。
四、發(fā)動機(jī)過熱：
由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過多，以致散熱不良，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過熱。
五、曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機(jī)的功率。
夏季行車開了空調(diào)汽車動力不足怎么辦
故障原因
首先我們要確定的是空調(diào)，還是別的什么問題拖慢了你的愛車。實際上有無數(shù)種可能的故障會導(dǎo)致車輛動力性能的下降。比如節(jié)溫器或者離合器的故障，多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下，所以很容易被駕駛者所誤判?？梢韵汝P(guān)閉車載空調(diào)，如果此時動力情況明顯好轉(zhuǎn)，那就是空調(diào)的問題;如果依舊乏力的話，那就是其它部位的故障了。
升級火花塞
更換火花塞是提升車輛動力的重要支撐。高性能的火花塞能承受較大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，并且可以適應(yīng)更高的點火電壓，使點火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強(qiáng)，使之壽命更長。強(qiáng)勁的點火能量將能夠提升發(fā)動機(jī)的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效的強(qiáng)化了引擎動力的輸出。
機(jī) 油
炎熱的夏季，潤滑油的黏度會隨著溫度升高受熱而有所下降，容易造成消耗過快，如果使用了不合適的機(jī)油并疏于保養(yǎng)的話，將可能對發(fā)動機(jī)造成致命的危害。只有選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗的產(chǎn)品才是正確的選擇，而機(jī)油的級別型號，更是要嚴(yán)格參照廠家要求選用。
空調(diào)使用要適度
排除了其它故障，還是要回過頭來說說空調(diào)?？照{(diào)是夏季影響車輛動力表現(xiàn)的最大因素，一些駕駛者濫用空調(diào)的習(xí)慣也不能忽視，這么做不僅是影響動力，更會影響車上人員的身體健康。夏季合理使用空調(diào)，是降低汽車油耗的關(guān)鍵。
專家為如何節(jié)能地使用空調(diào)提出幾點
在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。合理的做法是開啟車窗(也可把車門打開)，在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高擋位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。除了恰當(dāng)開啟空調(diào)外，在行駛時，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25攝氏度左右較為適宜。對于非自動恒溫的手動調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)約油耗。
汽車保養(yǎng)指南
1.定時更換冷卻劑
一些人錯誤地認(rèn)為，只需要在汽車內(nèi)灌注水或防凍劑(antifreeze;coolant)的濃縮液就可以了。Prestone公司產(chǎn)品經(jīng)理克羅(Megan Currie)說，汽車內(nèi)的防凍劑是在沒出事的時候最容易忘記的事情。
所以請車主記牢汽車使用手冊更換冷卻劑的時間，在到期日前進(jìn)行更換。定期檢查維修冷卻系統(tǒng)包括沖洗與灌滿冷卻劑、檢查防凍劑/冷卻劑水平及濃縮度、以及按照要求進(jìn)行加注。
2.定期檢查輪胎胎壓與定位
磨損對于輪胎來說是正常的，但有時候會因為車主使用不當(dāng)或是輪胎定位不準(zhǔn)而引起磨損，這些是非正常的，需要引起車主的警惕。
輪胎的胎壓與汽車的經(jīng)濟(jì)性能也有很大的關(guān)系，因為輪胎氣壓會直接影響到輪胎的磨損及行駛安全性、燃油費等。而為了達(dá)到安全行駛的范圍，維持合適的氣壓，以及進(jìn)行定期的氣壓檢驗絕對是必要的，不過根據(jù)車輛不同，標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓也相對不同，一般的汽車的正常胎壓約維持在28∼32PSI之間。
3.定期更換四種油三種水
四種油是機(jī)油、煞車油、變速箱油、動力方向機(jī)油。很多人都知道固定時間要換機(jī)油卻忘記要換煞車油，一般剎車油最好是一年換一次，因為煞車油用久后，內(nèi)部的水份會增加造成剎車時產(chǎn)生過大的壓縮比例，使得剎車逐漸失靈，太久不更換也會造成其煞車總幫出現(xiàn)無法送油的現(xiàn)象，所以定期更換煞車油是必須的。
三水則是水箱冷卻水、電瓶水、雨刷水。保養(yǎng)“三水”中最重要的一環(huán)-水箱冷卻液。有些車主可能從新車到三、五年后，均從未進(jìn)行過水箱冷卻液的更換清潔保養(yǎng)，而平日保養(yǎng)頂多只是打開水箱蓋添加自來水而已，長期下來終于造成水箱內(nèi)冷卻液已無防銹、防水垢、防動、清潔冷排等效用，最后造成冷排內(nèi)部開始生銹，水箱的冷卻效率不彰。因此部建議網(wǎng)友每年至少一次在冷熱季節(jié)的交替時節(jié)，進(jìn)行放水清潔水箱與更換添加新水箱精的保養(yǎng)工作。
4.定時檢查各種油液面高低
一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠修檢一番。
此外對汽車內(nèi)各種液面的檢查也是缺一不可：包括機(jī)油液面、防凍液液面、剎車油液面、齒輪油液面、電解液液面等。需要添加的要及時增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對車輛損害降到最低程度。
5.定時換皮帶
皮帶可以幫助引擎的周邊運轉(zhuǎn)，而皮帶必須維持一定緊度，才能完整傳遞動力。皮帶用久會磨損，會發(fā)出陣陣如吱吱般的尖銳叫聲，也會影響其它機(jī)器的運作。其實皮帶很便宜，如果能夠更新可以確保不會影響到其它機(jī)器的運作，所以只花幾十塊就可以避免上百元機(jī)器損壞的費用，是可投資的定期保養(yǎng)。
6.不需要定時換電瓶
常聽到許多人說車上的電瓶不夠力，車子停個一晚就發(fā)不動，或是聽音響效果不好，其實這與天氣狀況也有很大關(guān)連。汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就’假性”掛點。
解決方法是先去買罐電瓶活性劑，一罐不過幾元美金，加入電瓶加水口，就可以改善;如果是免保養(yǎng)電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它暖身，應(yīng)該也有再生的機(jī)會!電瓶是昂貴的汽車機(jī)械，除非真的壞掉，不需要更換。
7.不要一點小毛病就換汽車計算機(jī)
計算機(jī)難免會小小當(dāng)機(jī)，不過供油計算機(jī)其實非常不容易壞，如果壞了也保證是很嚴(yán)重的問題，如引擎絕對發(fā)不動等，換新絕對必要，車主就準(zhǔn)備花大錢吧!除非泡水，基本上計算機(jī)中的零件如IC板、晶體、電容器等絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
所以就因為一顆電容要花上上千美金買新計算機(jī)太不值得，建議先看看是電路問題還是真壞掉，怎么修也都比換一顆新計算機(jī)便宜!
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