隋煬帝為什么要開通運(yùn)河
隋煬帝開通運(yùn)河的原因是什么
發(fā)展到現(xiàn)代社會，現(xiàn)代史學(xué)研究者和現(xiàn)代的很多普通人對隋煬帝此人有了新見解，認(rèn)為他依然有很多可取之處，特別說他大力興修的大運(yùn)河，是一件功在千秋的事情。那么隋煬帝為什么要開通運(yùn)河呢?一起來看看吧!
隋煬帝為什么要開通運(yùn)河
公元589年，楊堅(jiān)北遷周鼎南滅殘陳，終于結(jié)束了自西晉末年以來中國長達(dá)300余年的分裂局勢，這被蹂躪了數(shù)百年的焦土上重建了一個全新的，大一統(tǒng)的隋王朝。此后，隋文帝潔身勤勉，勵精圖治，用數(shù)十年的光景治理出了一個萬邦來朝，民殷國富的“開皇盛世”。
但是，對于隋朝統(tǒng)治者而言，在這繁華背后，卻是暗流涌動，稍有不慎，這繁華景象就會煙消云散。此時，這天下雖然大一統(tǒng)，社會經(jīng)濟(jì)也在穩(wěn)步提升，看似一切都在往好的方向在發(fā)展著，可事實(shí)上卻并非如此，魏晉以來三百余年的分裂所帶來的陰影，它一直都在影響著隋這一新的統(tǒng)一王朝的穩(wěn)定。
隋煬帝必須想方設(shè)法去控制住關(guān)東和江南地區(qū)，讓他們不脫離隋代的統(tǒng)治，繼而加強(qiáng)對于天下的統(tǒng)治。
總來說，隋煬帝開鑿大運(yùn)河，其最為主要的原因就是為了加強(qiáng)對于關(guān)東、江南地區(qū)的控制，繼而穩(wěn)固隋朝的統(tǒng)治。其次，是為了方便轉(zhuǎn)運(yùn)物資，依靠江南的富庶來貼補(bǔ)北方的貧瘠，同時滿足邊關(guān)將士的糧草需求。當(dāng)然，最后就是為了滿足隋煬帝的玩樂，畢竟大運(yùn)河修建完成，北方與南方的交通就能變得極為的便利，此后煬帝要想下江南，只需坐船由大運(yùn)河直達(dá)江南即可。
此外，需注意的是，大運(yùn)河雖有隋煬帝下令開鑿而成，但并不是說大運(yùn)河就是由隋煬帝一手造成的，簡單的說大運(yùn)河是在前人開鑿的諸多的河道的基礎(chǔ)上，由隋煬帝下令將其或疏浚，或重修，或開鑿，然后貫通在一起而成的。
隋煬帝為什么要開通運(yùn)河
由上所述，可知運(yùn)河是在隋唐大一統(tǒng)帝國的新的客觀形勢下產(chǎn)生出來的。它的開鑿，實(shí)是適應(yīng)時代的需要。隋煬帝本人固然因醉心于江都的繁華而開運(yùn)河，但當(dāng)日要求溝通南北的客觀形勢既然已經(jīng)存在，就是沒有煬帝這個人，也一定有其他人出來開辟一條連系南北的新河道的。因此，最初開鑿時雖然因工程偉大而花費(fèi)了許多人的心血與勞力，但他們的血汗流得并不冤枉，因?yàn)樽运麄冮_鑿?fù)戤呉院?，無限大的代價正跟著在此后的數(shù)百年內(nèi)報償出來。
隋代的開鑿運(yùn)河絕不是偶然的事，它實(shí)是時代必然的產(chǎn)物;因?yàn)樵诋?dāng)日伴著新興的大一統(tǒng)帝國而生的客觀形勢之下，有開辟這一條溝通南北的運(yùn)河之必要。可是，在此后唐宋數(shù)百年內(nèi)，這條大動脈并不是時時都能暢通無阻，以盡它的任務(wù);因?yàn)橛袝r由于軍事政治方面各種特殊形勢的發(fā)生，它不免要被阻塞，從而大一統(tǒng)帝國的整個機(jī)構(gòu)便因軍事政治重心與經(jīng)濟(jì)重心的分離而不能靈活地發(fā)揮它的作用。因此，運(yùn)河之于唐宋帝國，著實(shí)像動脈之于身體那樣，它的暢通與滯塞，在在都足以影響到國運(yùn)的興隆和衰替。現(xiàn)在讓我們按照時間的先后來考察唐宋時代運(yùn)河通塞的情形，及唐宋帝國因此而受到的影響
隋煬帝為什么要開通運(yùn)河
隋煬帝開鑿大運(yùn)河的最初目的是為了加強(qiáng)中原與江南的聯(lián)系，鞏固隋朝在江南的統(tǒng)治。但大運(yùn)河的開通動輒發(fā)動當(dāng)?shù)啬信偃f人參與工程建設(shè)，加重了隋煬帝時期勞動人民的徭役負(fù)擔(dān)，正所謂“取盡脂膏是此河!”，開鑿大運(yùn)河、征討高句麗等事件也直接造成了隋朝的滅亡。
但無可否認(rèn)，運(yùn)河的開通加強(qiáng)了全國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事聯(lián)系，使南北貨物往來不斷，沿線城市富庶，澤被后世，一直到清朝大運(yùn)河也在漕運(yùn)上發(fā)揮重要的運(yùn)輸?shù)匚?，源源不斷的向北方輸血。皮日休有詩云：盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。
大運(yùn)河造成了隋亡，但也遺澤后世。千古功過任評說。
直到現(xiàn)代，隨著現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，大運(yùn)河的航運(yùn)能力逐漸萎縮，但也是一條漂亮的風(fēng)景線。